運河某節制閘工程施工組織設計《堤防工程施工規范》《疏浚工程施工技術規范》《混凝土結構工程施工質量驗收規范》（GB《水工鋼筋混凝土設計規范》《水工鋼筋混凝土施工規范》（DL《天津市市政工程施工技術規范》（DB境影響最小的施工布置方案，力求對周圍環境的不利影響降低到最南運河節制閘工程為南運河河道工程的配套項目。南運河節制南運河南道與南運河北道的非機動車交通功能。修筑起止點樁號北北2河河節制閘中心線道2700電電景觀設計范圍景觀設計范圍景觀設計范圍漿砌石護坡漿砌石護坡漿砌石護坡漿砌石護坡西青區側西青區側市內側市內側井。沿河道橫向距節制閘中心線約15米處有一未現水面寬約20米，由于無地質資料，無法探得水面高程與水深，淤施工現場南運河北側為待修的新道路，南運河南側為民房及外環線輔道，場地狹小，無滿足施工的加工場地。北岸靠岸邊一土道直通外環線，北岸距岸側20米左右為一待拆遷廠房，經現場勘查，段河道工程及修筑閘上道路。南運河節制閘為胸墻式水閘，總長27懸臂式擋墻與道路接順，兩岸擋墻總長28。節制閘采用筏板基礎。2500×2500雙向止水鑲銅鑄鐵閘門，作用水頭4米。啟閉機選用單（1）既要滿足施工，方便施工管理，又要能確保施工生產、生（2）在業主允許的施工用地范圍內布置，避免擴大用地范圍，（3）施工布置需整潔、有序，同時做好施工廢水凈化排放、防橋位北岸處距橋梁修筑終點約10米為一待包括鋼筋存放加工區600m2，木料存放加工區300m2，機械存放區外環線方向施工施工進場路北南運河鋼筋加工區漿砌片石護坡毛白玉欄桿河道路隔離墩節制閘中心線木料加工區道現場供電線路北南運河鋼筋加工區漿砌片石護坡毛白玉欄桿河道路隔離墩節制閘中心線木料加工區道發電機室辦公生活區機械存放區廁所項目經理由具有豐富施工經驗和具有扎實理論基礎的項目經理 慮施工現場的各種因素可能對工程進展造成的延誤及相應的預防及根據ISO9001質量體系要求，開工前編制本工程的《質量計劃嚴格執行天津市及天津市政工程有關文明施工和招標文件中的項目施工隊（河道、橋梁結構、道路、景觀及安裝負責各分項工444445522222施工總體計劃橫道圖場設專人積極配合業主做好征地、拆遷工作型號和數量上做好準備并做好供應計劃，防止進少了進晚了影響工份12213242/min程52程667車98192程2程5程1程21力11機1測量工作是工程施工中一項十分重要的工作，施工時要保護好各類水準點，并及時監測。現場臨時水準點要經常與水準基點進行聯測校核，以確保其準確無誤，其它常規測量工作要按測量操作規程要求去做，努力消除系統誤差，杜絕偶然誤差。為工程施工提供準確的測量數據，本工程的測量將采用先進的全站儀及高精度水準儀進行測量。7.1.1控制測量（1）平面控制測量：利用設計勘測部門的點位精度較高的導線點為起始控制點，沿節制閘走向布設附合導線，并在施工范圍內加設控制點位布設三角控制網，從而建立本工程的平面測量控制網。采用全站儀進行外業測量，并對成果運用坐標法進行點位平差。（2）高程控制測量：按節制線路走向布設附合水準線路，按照四等水準測量要求進行施測。7.1.2放樣測量為解決水中不便問題，采用角度交會法進行放樣測量，具體實施過程為：（1）利用兩個已知點和和放樣點P的坐標，反算出β1β2.（2）利用經緯儀分別標定騎馬樁1、2、3、4，在1、2和3、4點上對角分別拉上線繩，兩線交點即為放樣點。7.1.3測量管理工作（1）施工現場必須堅持數據對算，施測點位必須復測。（2）項目部放樣點位必須上報監理工程師，經監理測量工程師復核合格后，方平面控制網堅持每月復測一次，進行坐標平差。高程控制點每15天進行一次。7.2河道清淤施工工藝進場后現在河道內施工區域兩側搭建兩條土袋止水壩，土袋止道兩側做好排水溝，河道四角施工壩處做好磚砌水窩子隨時將施參見圖6及圖7：施工壩平面圖及施工壩橫斷面圖：55 現狀河道線 現狀河道線水窩1排水溝施工區域支撐木樁@50水窩1排水溝施工區域 南運河現狀河道1南運河現狀河道現狀河道線—水現狀河道線4.00施工側4.00填土壓實水位3.00 土袋填土壓實水位3.00 土袋排水溝（1）由于設計未提供本節制閘河段的地址勘探資料，經我方實地測量，得到本河段各數據如下：現狀河道水面寬為20米，河道水面標高較低（最低處標高為-1.60米因此清淤量較大，而且河道河（3）本段清淤河道長度較短，根據進度要求，整個河段一次清除地面標高6m河岸頂面地面標高6m水面標高約3m淤泥頂標高未知 基底標高-1.10 圖紙，結構底部設計標高在-1.60米^3.32米之間，土方開挖過程中將多余土方清運到棄土場，施工現場與棄土場距離約為8Km。本工程的砌石工程包括施工區域河道內的40cm厚漿砌石護底、程中，擬按現進行河道內漿砌石護底-結構施工-四角擋土墻節-制閘40cm漿砌石護底m厚碎石墊層40c趾墻壓頂梁趾墻40cm漿砌石護坡10cm厚碎石墊層漿砌片擋土墻大樣圖20~30MM，對較大的空隙用碎石填塞。片石面墻采用立皮數桿砌筑，采用一順一丁排列。砌筑線條橫平豎直，上下豎縫錯為10CM碎石。墊層鋪好后用平板振動器密實。a、砌石前。在砌筑部位外將石料上的污垢清洗干凈，砌筑時保砌縫應預留約4cm的空隙，以備勾縫處理。d、砌筑過程中應因故停頓，砂漿已超過初凝時間的，在繼續砌e、漿砌石墻勾平縫，勾縫前必須清縫，清縫深度不小于4cm，f、在小雨中施工，宜適當減少水灰比，并做好表面養護，施工g、漿砌石勾平縫。勾縫前必須清縫，清縫深度不小于4cm?？p本工程結構混凝土標號采用C30混凝土，抗滲等級S4，抗凍等 00 004.9001.80030懸壁式擋墻1.80030扶壁式擋墻-0.400-1.00-1.5010素砼墊層原則:a、混凝土工程的施工宜掌握以節制閘閘室為中心，按“先深后少錯開1m，以保證同一截面內的受力鋼筋焊接樁頭的截面積不大于50%，同時必須在采用雙面焊接時，焊縫長度不小于5倍鋼筋直徑，c、施工時應注意鋼筋的預埋，確保需要預埋位置的預埋無遺漏a、本工程混凝土結構高度較大（混凝土結構最大澆注高度約6b、本工程模板采用組合鋼模，組裝前檢查鋼模板的平整度符合本工程道路工程主要包括的是橋兩側與外環輔路的接順段道路a、路基填土選用塑性指數12～26的土質，禁止使用液限大于b、路基分層填筑碾壓。每層最大壓實度厚度不超過25cm，含水量應控制在壓實最佳含水量±2%之內，壓實度達到0.95。如填土土c、路基碾壓采用重型壓路機進行碾壓，碾壓時的含水量必須在縫處。路基壓實度的大小和檢測頻率要執行設計文件和有關規范要a、石灰應在使用前7--10天充分消解，每噸石灰消解用水量a、二灰碎石施工前認真檢驗二灰碎石鋪筑前底基層設計高程及寬b、施工前在底基層用石灰放出二灰碎石基層寬度線，并在此寬度c、在進行二灰碎石施工前，要進行混合料的配合比組成設計。確定混合料的最佳含水量和最大干密度。并按照配比要求先進行篩d、二灰碎石采用廠拌和施工。將粉煤灰運至指定路段或指定場比表面積大于2500cm2/g。石灰應在使用前石灰消解用水量500—800kg，即不過干揚塵，又不過濕成團，石灰e、二灰碎石采用瀝青混凝土攤鋪機攤鋪。在正式攤鋪前要進行f、為保證平整度，在每次施工結束后用人工將斷面切割成齊茬瀝青砼運料車用篷布覆蓋，用以保溫、防雨、防污染，由于本本工程瀝青砼面層工程量較小，擬在運料車全部運送到現場時開始攤鋪施工，瀝青混合料運至攤鋪地點后經監理試壓方法確定,瀝青混合料緩慢、均勻、連續不間斷地攤鋪。攤鋪過人員指導下進行。缺陷嚴重時應予鏟除并調整攤鋪機或改進攤鋪工施工過程中在施工縫及構造物兩端的連接處必須保證、平b、施工過程中嚴格遵循《公路瀝青路面施工技術規范》（JTJ鋼閘門由平板車運入現場，在運輸堆放過程中輕放平穩，節制閘閘門準備用50T汽車吊把門葉吊入門槽。作可靠。第三步起吊檢查主滾輪運行是否與門軌接a、閘門安裝前應詳細檢查各部位的預留孔及預埋件，經核對無b、閘門要求供貨商配套訂貨，閘門的安裝及使用等要符合閘門d、其他做法詳見有關圖紙說明及依據《天津市市政工程施工技術規范（排水工程部分）DB29-76-2004J工藝流程：欄桿底部清理-欄桿線形放樣-欄桿、欄板安裝-石材（1）欄桿底部處理：欄桿安裝前先將地袱槽內雜物清掃干凈，合良好，并檢查地袱預留槽的順直度，對偏為的槽進行處理，使槽（2）欄桿放樣：欄桿在場內加工放樣按5cm進行放樣，加工合柱使其保持垂直，固定時不能晃動，另一人進行固定，在安裝過程中嚴格控制按照設計要求控制欄桿柱頂面高程及欄桿柱縱、橫向坡傾斜角度把欄板直接放入立柱凹槽中，從一端向另一端順次進行加（3）欄桿安裝完成后，用抹布將欄桿表面的污漬擦除干凈，使工藝流程：基面處理-涂刷抗堿封閉底漆-噴涂真石漆-噴涂罩光控制在14天左右。用外墻膩子修補墻面，第八章：施工質量保障措施本工程項目的質量保證體系是以保證和提高工程項目質量為目標，把質量管理的各階段、各環節的質量職能組織起來，形成一個既有明確的任務，職責，又能互相協調、互相促進的系統，使質量管理工作制度化、標準化。認真執行貫徹“按照法律、法規要求，為社會建設優質工程；增強顧客滿意程度，為用戶提供優良服務；持續改進不斷發展，為企業樹立優秀形象?！钡馁|量方針。8.1工程質量目標我單位質量目標是：工程和服務領先于同行業。質量目標是：確保工程質量優良。8.2建立健全質量管理系統，落實質量責任制明確本工程項目班子，項目經理部各有關職能部門、人員在保證和提高工程質量中所承擔的任務、職責和權限。8.2.1項目領導班子要圍繞本工程質量目標，貫徹和執行工程項目責任制，確保工程質量目標的實現；8.2．2項目經理是工程質量的第一責任者，要堅持“質量第一”的方針，通過嚴格的質量管理工作，確保工程質量目標的實現，向業主交付符合質量標準和合同規定的工程；8.2.3項目總工負責組織編制工程質量計劃，組織相關人員進行圖紙會審、技術交底，加強施工監控，負責對工程關鍵技術和難點部位提出超前預防措施和處理質量事故中的技術問題。8.2.4質量主管。負責組織物資、試驗人員對工程原材料，半成品和成品的檢測，并及時提供質量合格證明；負責組織工程施工質量檢測和隱蔽工程驗收。8.2.5施工主管負責編制施工計劃安排，合理進行施工布署和安排，處理常規技術問題。在計劃、布置，檢查生產工作時堅持把質量放在首位。8.3技術保障措施8.3.1工程開工前組織全體參建人員認真學習合同文件和技術規范，確定施工工藝，牢固樹立質量第一、爭取全優的思想。8.3.2組織施工人員進行施工組織、施工工藝、施工技術交底。技術質量人員要認真研究設計圖紙，提出保證工期質量的意見、措施，組織相關人員進行圖紙會審，正確進行技術交底。8.3.3保證ISO9001質量體系運轉，工程施工中做到每個施工環節都處于受控狀態，每個過程都有《質量記錄》，施工全過程有可追溯性，定期召開質量會，發現問題及時糾正，以推進和改善質量管理工作。8.3.4技術資料和施工控制資料詳實，能夠及時準確反映施工過程并和施工同步，同時滿足竣工驗收的要求。8.3.5各工序編制可行的施工方案并組織實施，抓好重要工藝流程、重點環節的攝影和編輯，為申報優質工程積累資料。8.3.6加強專業技術工人崗位培訓，提高實際操作水平。8.3.7加強專業質量管理，嚴把材料和測量關。建立標準工地實室，加強對各種原材料的檢驗。施工中的導線樁、水準點設置牢固，位置明確，保護得當，并且定期進行校核。8驗.3.8各單項工程開工前，由試驗室對該項目所需各種材料（半成品或成品）進行檢測，同時在使用過程中加強隨機抽檢，杜絕不合格材料進入現場，對于混合型材料由中心試驗室進行配合比設計。8.3.9針對本工程特點，從施工保證方面制定出各項工程的創優措施，使全部施工人員明確創優目標，在施工過程中接受監理工程師監督，進行自檢、互檢、交接驗收，并定期和不定期地進行質量檢查，從經濟保證方面層層簽訂質量承包責任書，制定獎罰措施。8.3.10尊重和絕對服從監理工程師，在監理工程師及其代表的監督和指導下施工，并如實地向監理工程師匯報工程進度和質量情況。工區域目前存在的兩趟水面以上的跨河管線按照下圖（圖15）進行 鋼絲繩固定長6m直徑25cm支 鋼絲繩固定護木樁@200cm工程實施中，委派管線保護人員負責本工程的地下管線的監織具有扎實的理論基礎和豐富的施工經驗的技術人員對工程進行整10.2.1進場后首先調查影響施工的各種地下障礙，包括各種給10.2.2設置各種交通設施標志及各種警示標志，保證周圍交通10.2.3各種原材料，如鋼筋、混凝土配合比等必須在使用前做10.2.4進場后立即進行主體砼配合比的設計與試配工作，以保10.2.5每一步主體砼澆筑前須仔細核對各種預埋件的種類、位10.2.6工程中各工序實行流水施工，前道工序為后續工序創造我單位專業技術管理人員將根據以往豐富的施工經驗并結合工占全年降雨量的65%。本工程施工期主要在2008年7月份，正是工11.2.1管理方面a.項目經理部實行雨季干部值班制度，設兼職氣象員負責搜集各級氣象預報部門的氣象資料，把天氣預報情況與施工安排結合起來，為保證雨季施工的質量、安全、工期等做好信息保證。b.進入雨季前，要詳細調查施工范圍內溝渠的來龍去脈，對進入施工現場的溝渠要進行截流，保證下雨時雨水不會匯流到施工場地內。c.施工現場的所有電器設備必須設置防雨罩具及漏電防護裝置，臨建和堆物與高壓線之間要有足夠的安全距離。避免漏電傷人事故。d.進入雨季前，對全體職工做好雨季施工安全注意事項的專題教育，尤其是要提醒施工人員雷雨天氣不要在高壓桿、大樹等易遭雷擊的物體下面避雨。11.2.2結構工程施工在本工程結構施工時多采用鋼模板，雨季施工時，防銹、除銹是保證砼外觀質量的關鍵環節。鋼模除銹后，應立即涂機油碼放，進行苫蓋，避免雨淋，使用前如發現有浮銹，還需進行二次除銹。橋梁結構鋼模板在支設過程中和完畢后要及時苫蓋，防止遇雨生銹，影響混凝土結構外觀質量。木模板存放時應放置在罩棚內，防止雨淋變形，周轉使用的木模，要進行嚴格的尺寸校核，避免使用超標模板。11.2.3原材料對鋼筋、金屬管材要放置在平臺上，距離地面30cm以上，并做好苫蓋，雨后鋼筋安裝時，要防止被污泥污染。要用塑料布將其封閉，以防止雨水沖刷模板或鋼筋，造成生銹或其它有損質量的事情發生。11.2.4混凝土施工在工程現場準備足夠數量的彩條布、塑料布作為防雨用具，以便在澆筑混凝土時，如遇大雨不能繼續澆注時，對已經澆筑的混凝土作好臨時防雨措施，不使雨水直接沖刷剛澆筑的砼面，并在砼接茬處，將砼振搗密實，不見浮石子。當短時陣雨時，在已澆注砼終凝前，雨停后繼續澆注時，要在接茬處先鋪與砼同強度的砂漿，如雨期較長，超過終凝時間，應注意養護，待已澆注砼達到10MPa以上時，先將接茬鑿毛，然后鋪砂漿，再繼續澆注。11.2.5雨季道路、河道施工a.雨季施工要適當縮小工作面，尤其是路基土的施工，盡量做到當天攤鋪，當天碾壓成型，并隨時完善地表水排泄系統。保證雨后無積水現象。b.河道開挖后找好地表水的出路，做好排水溝，保證雨水能及時排除。c.雨后要及時排除和清理施工現場的積水、爛泥，以保證過往施工車輛的方便與安全。d.雨季修筑路堤，應做到隨挖、隨運、隨鋪、隨壓實和整平，每層填墊表面應筑成3—4%的施工橫坡以利排水，雨前和收工前應將鋪填的松土碾壓密實，不致積水。e.在工程現場準備狀態良好的潛水泵10臺，以備在遇到大雨時排除施工范圍內的積水。并保存資料，中專職安全員對安全技術措施的執行情況進行監督檢防火、防爆、防塌、防雨、環保衛生等安全、衛生（2）所有工程在開工前編制安全措施施工組織設計，技術復雜（3）施工現場除應設置安全宣傳標語牌外，危險地點掛按照GB2893－82《安全色》和GB2894－82《安全標志》規定的標牌，夜（4）現場的生產、生活區設足夠的消防水源和消防器材，消防（5）各類房屋、庫棚、料場等的消除安全距離應符合公安部門（6）氧氣瓶不得沾染油脂，乙炔發生器必須有防止回火的安全（7）抓好施工現場平面布置和場地設施管理，做到圖物相符，（8）施工現場安全設施主要包括安全網、圍護、洞口蓋板、防（9）現場的安全設施如安全網、護欄、護罩、燈洞、蓋板等齊c.模板施工屬高空作業應按相關規定執行防護。在高空作業的a.施工現場實施機械安全管理及安裝驗收制度，機械安裝要按照（1）按《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ46－88的要求（2）非專職電氣人員不得