熔煉車間收塵工序風(fēng)機(jī)房房頂、煙灰制備房頂彩鋼瓦銹蝕嚴(yán)重，業(yè)主要求我們對其進(jìn)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-2001；3.1逃生通道示意圖從主廠房的西邊的南面采用帶10度的坡度設(shè)置安有防本次水箱制作主材全部由我方提供，由業(yè)主技術(shù)部門與我項(xiàng)目部），格、型號等的檢查，焊條藥皮應(yīng)無脫落和裂紋，焊絲表面不應(yīng)有油污、銹蝕等，對質(zhì)量不全部在地面分段預(yù)制，預(yù)制管道的尺寸根據(jù)現(xiàn)場測量結(jié)果確定，預(yù)制圖紙等測量數(shù)據(jù)出來割除附跨頂部主梁上方部分彩鋼瓦后，在主梁上用型鋼連接相鄰的兩根主梁以用來作將已預(yù)制完成的逃生通道用吊車分段掉至已安裝好的平臺底座上，焊接。上一段平臺梯后及時(shí)安裝鋼梯，由于屋面不能承擔(dān)大的載荷，施工時(shí)號②水平度框架柱柱基L/1000鋼結(jié)構(gòu)的清理分類和預(yù)檢在制造廠內(nèi)進(jìn)行，并統(tǒng)一標(biāo)識，要求標(biāo)出每件柱、梁的安裝部位。現(xiàn)場安裝前進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，按標(biāo)識對構(gòu)件的數(shù)量、規(guī)格、幾何尺寸、制孔尺寸、形位公進(jìn)行校正。調(diào)整方法可采用裝配卡夾具，使用鋼繩張拉或用千斤頂。梁的垂直度允差H/300（H——梁高6、施工機(jī)具需用計(jì)劃8.2同一流水作業(yè)段，同一安裝高度的一節(jié)柱，當(dāng)各柱的全部構(gòu)件安裝、校正連接完畢并施工時(shí)作業(yè)人員須佩戴好安全帶，安全帶懸掛于安全繩上擲物，小型工、機(jī)械必須采用專用包進(jìn)行放置，避免造成高空落物事故；扔、亂放工具、雜物等，高空作業(yè)中嚴(yán)禁任何個人高空擲物，小型工、機(jī)械必須采用專用檢驗(yàn)合格證，吊車司機(jī)須持證上崗。吊裝作業(yè)須有起重工指揮作業(yè)，工作進(jìn)行管理，項(xiàng)目經(jīng)理為安全工作第一負(fù)責(zé)人，安全管理小組成員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安全工作的日常管理與監(jiān)督檢查；各專業(yè)負(fù)責(zé)人對本施工范圍內(nèi)的安全工作負(fù)第一責(zé)任。居民的人身健康和安全、項(xiàng)目財(cái)產(chǎn)安全和周邊單位財(cái)產(chǎn)安全，特成立應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)。10.2處理突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的原則為認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，增強(qiáng)憂患意識，居安思危，減少施工事故的發(fā)生，提高自防自救意識，結(jié)合本工程的施工特點(diǎn)，主要針對可能出現(xiàn)的安全生產(chǎn)事故和自然災(zāi)害制定路基施工安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，其查堵各種事故隱患，做到防患于未然。施工前期，針對施工過程中存在的重大危險(xiǎn)源，提前預(yù)測，并制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，建立應(yīng)急救援組織及配備應(yīng)急人員，配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備