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文檔簡介
城軌供電系統智慧樹知到期末考試答案+章節答案2024年四川鐵道職業學院全線消防自控系統所有的調度、指揮權均集中在車站級。()
答案:錯放射式配電的供電可靠性好,但電纜用量大。()
答案:對橋式接線中,橫向母線靠近變壓器側,稱為內橋接線。()
答案:對正常運行時,降壓變電所的兩臺配電變壓器一臺帶電運行,一臺停電備用。()
答案:錯列車自動監控系統系統是自動控制列車運行的設備。()
答案:對城市軌道交通供電系統中,同一個供電分區內的所有變電所的電能來源相同。()
答案:對城市軌道交通線路若設兩座主變電所,則首選位置考慮在線路長度的1/3及2/3處。()
答案:錯正常運行方式下,單母線分段接線的分段斷路器合閘狀態。()
答案:錯目前城軌供電系統最為常見的外部電源供電方式為分散式供電方式。()
答案:錯線路-變壓器組接線形式被廣泛應用于城市軌道交通主變電所的高壓側。()
答案:對當變電所發生故障時,應盡量選用影響范圍小的應急處理方案。()
答案:對當牽引降壓混合變電所中壓進線故障時,將使得整理機組停止運行。()
答案:錯牽引變電所兩套整流機組接至同一段母線的接線方式優于接至不同母線的接線方式。()
答案:對曲線地段為保證行車安全,曲線外軌須按規定設置超高。()
答案:對分散式供電系統受城市中壓電網的影響較大,運行管理的獨立性差。()
答案:對地鐵供電,根據負荷性質及重要程度不同,地鐵供電負荷分為三級。()
答案:對我國第一條地鐵與1969年在上海建成通車。()
答案:錯城市軌道交通中,廣告用的燈箱屬于二級負荷。()
答案:錯在同一條城市軌道交通線路上,牽引變電所、降壓變電所的電氣主接線應盡量保持一致。()
答案:對分散式供電系統的中壓網絡可以根據需要采用獨立網絡。()
答案:錯屏蔽門的滑動門在關門過程中,當遇到障礙物時會強行關門,但會報警。()
答案:錯城軌供電系統具有點多、集中、距離長且有電力監控的特點。()
答案:錯母聯斷路器是聯絡兩段母線的重要設備,正常情況下處于斷開狀態。()
答案:對負荷平衡原則是指負荷的重量大致相同。()
答案:錯在車站面積大,或用電負荷多的情況下,增設的跟隨式降壓變電所應與降壓變電所布置在同一側。()
答案:錯右圖中有下列哪些設備()。
答案:接地開關;隔離開關;斷路器
答案:B型;D型下列屬于軌道組成部分的有()。
答案:道床;道岔;鋼軌防治雜散電流的基本原則是()
答案:堵排結合;以排為輔;以堵為主;加強監測牽引供電系統的供電方式有()
答案:雙邊供電;大雙邊供電;單邊供電低壓配電的方式有()
答案:放射式配電;樹干式配電;鏈式配電變電所節能增效的措施有()
答案:采用先進技術提高能量利用率;合理選用配電方式,接線盡量簡單;選用低能耗提高城市軌道交通的限界包括()。
答案:建筑限界;設備限界;接觸網(軌)限界;車輛限界當需要進行大雙邊供電時,可以采用的方法有()。
答案:通過本所旁路母線構成。;通過本所縱向隔離開關構成。;通過本所非故障的直流正極母線構成。下列屬于架空式接觸網的組成部件有()。
答案:支持裝置;支柱與基礎;接觸懸掛;定位裝置牽引供電網絡是()。
答案:只向牽引變電所供電的中壓網絡。城軌供電系統的正常運行工作不包括()。
答案:設備檢修
答案:H施工作業完畢后,()要認真檢查,出清線路。
答案:施工負責人下列關于中壓網絡的描述不正確的是()。
答案:實現接觸網的雙邊供電。防止超速運行的設備是()。
答案:ATP系統()是現代城市軌道交通中常用的道床形式。
答案:整體道床當降壓變電所的一臺配電變壓器故障退出時,應切除該變電所的所有()
答案:三級負荷()是指上下行正線之間設置的連接線,達到轉線的目的。
答案:渡線在ATP的保護下,根據ATS的指令實現列車的自動駕駛,能夠自動完成對列車的(),確保達到設計間隔及旅行速度。
答案:啟動、牽引、巡航、惰行和制動的控制城軌變電所采用無人值班方式時,可采用“無人值班,有人值守”的模式。()
答案:對下列屬于城軌供電系統的軟接口的是()。
答案:列車編組;牽引變電所與電動車輛的保護配合;電壓等級接口中的硬接口指的是隱形接口,如與各系統之間的技術參數匹配等。()
答案:錯城軌供電系統的正常運行工作包括()。
答案:設備維護;倒閘操作;設備巡視、記錄、設備維護、倒閘操作和工作票受理城軌供電系統具有點多、分散、距離短且有電力監控的特點。()
答案:對牽引變電所可以向車站低壓負荷提供電源。()
答案:錯下列關于中壓網絡的描述正確的是()。
答案:實現中壓電能的橫向連接。;由若干中壓電纜構成的電能傳輸網絡。;實現中壓電能的縱向連接。集中式供電系統的中壓網絡只能采用混合網絡。()
答案:錯
答案:Q在同一條城市軌道交通線路上,牽引變電所、降壓變電所的電氣主接線可以采用不同的編號規則。()
答案:錯在城市軌道交通供電系統中,應保證每個變電所有三路獨立電源。()
答案:錯三級負荷在變電所電源容量不足時,應該自動或手動切除。()
答案:對牽引動力照明供電網絡是()。
答案:通過公用電纜同時向牽引變電所和降壓變電所供電的中壓網絡。在城市軌道交通系統中,一般是車輛段采用雙邊供電方式,正線采用單邊供電方式。()
答案:錯自動售票機安裝在付費區。()
答案:錯國內軌道交通無線通信系統按頻段分:專用頻道和集群方式兩種。()
答案:對北京地鐵1號線的閉塞方式是()。
答案:固定閉塞直流供電電壓為DC150
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