油漆的根底知識(一)油漆是涂料的俗稱，我們日常生活都離不開它，它能把社會裝點的絢麗多彩，給人以美麗和歡快之感。所以人們稱油漆為“瑰麗生活的伴侶”。在工業上許多設備、廠房、管路、貯罐需要油漆進行保護和裝飾，因此榮稱“油漆為工業的盔甲”。在國防上油漆有偽裝、示溫、絕熱、隔熱、防火、防污、防輻射…….等特殊功能，被廣泛的應用于各種尖端技術中，所以人們榮稱油漆為“尖端技術的妙手”。此外油漆也被榮視為“古代文化的象征”，遠至五萬年前的舊石器時代，原始人就以天然有色物料涂畫物體形象，用于記載他們的日常生活。古代文化象征的“仰韶文化、龍山文化、敦煌文化”等中的陶器和石窟洞穴壁畫都是用油漆繪制的。長沙馬王堆漢墓出土的漆棺和漆器說明我國漢代天然漆的水平已經相當高。

現代油漆與國民經濟各部門有著密切的關系，它是國民經濟部門和國防工業不可缺少的一種配套材料。其生產數量和水平也是衡量國家經濟開展水平的重要尺度之一。1．

涂料的定義〔油漆的定義〕：油漆：按照國家標準是涂料的俗稱，因為過去的漆主要是天然植物油〔桐油、松香等〕生產的，幾千年來一直沿用油漆這一名稱。隨著科學技術的不斷開展，各種合成樹脂已大局部或全部取代了植物油的使用，如果再稱謂“油漆”有些不適合，所以國家標準確定用“涂料”這一名稱作為油漆的統稱。涂料的定義：涂于物體外表，能形成牢固附著的、連續的、具有保護、裝飾和特殊性能〔如：絕緣、防腐、標志、防裝等〕涂膜的有機高分子化合物或無機化合物的液態或固態材料〔添加或不添加顏填料的混合物〕。出于習慣對于某些具體品種可以用“漆”表示涂料。例如：醇酸調和漆、脂膠調和漆、外墻乳膠漆、汽車漆、醇酸防銹漆。2．

油漆的作用：保護作用：涂于物體外表而形成牢固附著的漆膜，防止大氣、水分、微生物及其他腐蝕介質〔如：化學物質：酸、堿、鹽，化學氣體、有機溶劑等〕對其外表的破壞腐蝕、機械損傷，抑制金屬的銹蝕，從而延長其使用壽命。裝飾作用：利用油漆色彩的多樣化，從而表示不同的用途和警示。如黑黃間隔的條紋為危險標號。化工容器和管道根據不同的顏色可以區分是哪類物質，如黑色是惰性氣體、天藍色是氧氣、黃色是氨氣、綠色是水等。這種色彩標志正為各國所成認，逐步走向國際標準化。特殊作用：特別是在軍事、航空、航天、航海等領域具有偽裝、防輻射、吸收雷達波、導電、殺蟲、防霉、防火防污等作用。偽裝漆可偽裝各種軍事設施、裝置、車輛、廠房等使敵方的紅外拍照失靈，燒蝕漆的“自我犧牲”可保護宇宙飛船免化為灰燼。3．

油漆的成分：不管油漆的品種和形態如何，都是有以下三種根本物質組成，即：成膜物質：也稱粘結劑，成膜物質大局部為有機高分子化合物如天然樹脂〔松香、大漆〕、涂料〔桐油、亞麻油、豆油、魚油等〕、合成樹脂等混合配料，經過高溫反響而成，也有無機物組合的油漆〔如：無機富鋅漆〕。各種成膜物質按國家標準共17大類。它是構成油漆的主體，決定著漆膜的性能。如果沒有成膜物質，單純顏料和輔助材料不能形成漆膜。次要成膜物質：包括各種顏料、體質顏料、防銹顏料。顏料為漆膜提供色彩和遮蓋力，提高油漆的保護性能和裝飾效果，耐候性好的顏料可提高油漆的使用壽命。體質顏料可以增加漆膜的厚度，利用其本身“片狀，針狀”結構的性能，通過顏料的堆積疊復，形成魚鱗狀的漆膜，提高漆膜的使用壽命，提高防水性和防銹效果。防銹顏料通過其本身物理和化學防銹作用，防止物體外表被大氣、化學物質腐蝕，金屬外表被銹蝕。顏料和染料的區別：工程顏料染料對于介質分散在其中溶解在其中對于物體外表著色全部著色遮蓋力全部遮蓋無遮蓋力耐候性較好較差輔助成膜物質：包括各種助劑，溶劑。各種助劑在油漆的生產過程、貯存過程、使用過程、以及漆膜的形成過程起到非常重要的作用。雖然使用的量都很少，但對漆膜的性能影響極大。甚至形不成漆膜如：不干、沉底結塊、結皮。水性漆更需要助劑才能滿足生產、施工、貯存和形成漆膜。油漆助劑的水平也代表了國家油漆的水平。溶劑也稱“分散戒指”〔包括各種有機溶劑、水〕主要稀釋成膜物質而形成粘稠液體，以便于生產和施工。常將成膜基料和分散介質的混合物稱為漆料。4．

油漆的種類：油漆產品品種上千，種類比擬繁多，以往的分類沒有一種統一的方法，五花八門，為此國家制定了統一的分類標準，就是按油漆中的成膜物質為根底進行分類的，假設成膜物質有兩種或兩種以上，那么按在漆膜中起主要作用的一種物質為根底，按主要成膜物質分類，可將油漆分為17大類。〔包括一類輔助材料共18大類〕：并以漢語拼音大寫作為各類的代號：例如：氨基樹脂漆是由氨基樹脂和醇酸樹脂組成的，其中氨基樹脂和醇酸樹脂的比例是1：4，但其性能是基樹脂提供的。〔高光澤、高硬度、烘干、耐濕熱、耐鹽霧等〕

涂刷家具的聚氨酯漆是有聚氨樹脂和醇酸樹脂組成的，其中聚氨樹脂和醇酸樹脂的比例是1：5但其性能是聚氨酯樹脂提供的。〔高光澤、高硬度〕按主要成膜物質可將油漆分為17大類油

漆

類

別

代

號代號類別

代號類別Y油脂漆

X烯樹脂漆T天然樹脂漆

B丙烯酸漆F酚醛樹脂漆

Z聚酯漆L瀝青漆

H環氧樹脂漆C醇酸樹脂漆

S聚氨酯漆A氨基樹脂漆

W元素有機硅漆Q硝基漆

J橡膠漆M纖維素漆

E其它G過氯乙烯漆

前4類為油性漆，后13類為合成樹脂漆。輔助材料：代號輔助材料名稱代號輔助材料名稱X稀釋劑T脫漆劑F防潮劑H固化劑G催干劑

例如：X—1硝基漆稀釋劑〔天那水〕

X—2硝基漆稀釋劑〔香蕉水〕

X—3過氯乙烯漆稀釋劑

X—4氨基漆稀釋劑

X—6醇酸漆稀釋劑

T—2

脫漆劑

F—1硝基防潮劑

G—1鈷催干劑5．油漆類別介紹：前4類在20世紀80年代以前是國內主要的民用漆和工業漆品種，因使用比擬多的植物油，國家實行了限制生產的措施，產量和使用量逐年減少。目前我國南方地區市場上仍然有脂膠、酚醛調和漆。但多為醇酸調和漆改性的。醇酸樹脂漆是80年代以后才逐漸在全國推開，特別是醇酸調和漆，由于性能優于脂膠調和漆、酚醛調和漆，目前根本取代這兩種調和漆。為了了解油漆的用途，下面將對常用的主要類別進行介紹：油脂漆：由干性油和顏料、填料生產，目前只有1種品種生產，即厚漆，稠漿狀的一種油性漆，百厚漆也稱鉛油，主要是用于管子接頭。天然樹脂漆：以干性油和改性松香樹脂高溫熬煉而成的漆了為主要成膜物。主要品種有脂膠清漆、脂膠調和漆、改性大漆、脂膠底漆等。酚醛樹脂漆：以干性油和〔改性〕酚醛樹脂高溫熬煉而成的漆料為主要成膜物。酚醛樹脂漆有較好的耐酸性，耐化學性能。主要品種有酚醛清漆、酚醛磁漆、酚醛調和漆、酚醛防銹漆、酚醛底漆、純酚醛清漆、醇溶酚醛清漆、酚醛皺紋漆、酚醛耐酸漆等。瀝青漆：以天然或石油瀝青〔煤焦瀝青〕加溶劑；天然或石油瀝青和改性松香樹脂高溫熬煉而成的漆料為主要成膜物。該類漆具有較好的耐水性、耐酸防腐蝕，主要品種有地下管道起。瀝青鍋爐漆。瀝青木船防污漆等。醇酸樹脂漆：以多元酸、多元醇和干性油酯化學反響合成的醇酸樹脂為主要成膜物。醇酸樹脂漆具有枯燥快、硬度高、光澤好、保光保色、耐候性久等特點。主要品種有醇酸清漆、醇酸磁漆、醇酸調和漆、醇酸防銹漆、醇酸底漆、醇酸絕緣漆等。氨基樹脂漆：以三聚氰胺〔尿素〕甲醛樹脂、油改性醇酸樹脂為主要成膜物。氨基樹脂漆一般烘干，漆膜光亮、堅硬、防霉、防潮、耐鹽霧。主要品種有：氨基烘干清漆、氨基烘干磁漆、氨基烘干透明漆、氨基烘干錘紋漆、氨基烘干絕緣漆等。硝基漆：以硝化棉、醇酸樹脂、增韌劑為主要成膜物。漆膜枯燥快、漆膜光亮、耐候性好、可打磨拋光，缺點是漆固體分低、漆膜不飽滿、需涂多道。主要品種有硝基清漆、硝基磁漆、硝基底漆、灰硝基二道漆〔蘇灰土〕等。纖維素漆：以醋纖維素為主要成膜物。其特點是色淺、耐候性好、對鋁粉和珠光粉的排列好。主要用于生產金屬和珍珠漆，用于高級轎車原廠漆和修補漆。過氯乙烯漆：以過氯乙烯樹脂、醇酸樹脂為主要成膜物。漆膜枯燥較快、色澤鮮艷、耐候性好、耐機油、耐酸堿。主要品種有過氯乙烯清漆、過氯乙烯磁漆、過氯乙烯底漆、過氯乙烯防火漆等。該漆必須配套使用否那么附著力下降。乙烯樹脂漆：主要有：聚醋酸乙烯類的醋酸乙烯內墻乳膠漆。聚乙烯醇縮丁醛底漆和聚乙烯醇縮丁醛底漆磷化底漆。丙烯酸樹脂漆：以〔甲基〕丙烯酸和〔甲基〕丙烯酸酯共聚樹脂為主要成膜物。漆膜耐光、耐久、不泛黃。對濕熱帶氣候有良好穩定性。以〔甲基〕丙烯酸和〔甲基〕丙烯酸酯共聚樹脂乳液為主要成膜物生產的乳膠漆，無毒、無污染、耐擦洗、對濕熱帶氣候有良好穩定性，是一種目前大力推廣的建材新品種。丙烯酸樹脂漆以前由于價格昂貴主要用于軍工和高檔家具、鋼琴之上，由于化學原料工業的大力開展，該漆才得于民用。主要品種有丙烯酸清漆、丙烯酸磁漆、丙烯酸內外墻乳膠漆等。聚酯漆類：由不飽和聚酯或飽和聚酯為主要成膜物。不飽和聚酯主要成產膩子〔原子灰〕。飽和聚酯主要和聚氨酯固化劑配合生產聚酯漆。如果采用松香降解滌綸下腳料可生產滌綸〔聚酯〕調和漆。環氧樹脂漆類：以環氧樹脂或環氧酯為主要成膜物。該類漆的特點是附著力極好、較好的耐水性、以胺類固化的環氧樹脂漆有良好的耐化學腐蝕性，是罐內、船底的防腐材料。以環氧酯生產的底漆有好的附著力、自干漆膜堅韌耐久。主要品種有環氧清漆、環氧磁漆、環氧底漆、環氧酯底漆、環氧瀝青漆等。聚氨酯漆類：以氨基甲酸酯和含羥基的〔油改性或無油〕聚酯〔也可是含羥基的丙乙烯酸樹脂〕為主要成膜物。它是由多異氰酸酯和含活潑氫的化合物逐步聚合生產的，涂層中不僅含有氨基甲酸酯鍵，而且還含有醚鍵、脲鍵、脲基甲酸酯鍵、縮二脲鍵及異氰酸酯鍵，因此它兼有多種合成樹脂的性能，是合成樹脂漆中性能最優的。該漆一般是雙組分的，按比例混合后施工，漆膜堅硬、柔韌、耐磨、光亮、耐水、耐潮、耐油、飽滿、耐酸堿、耐溶劑、耐化學品腐蝕、耐候性和防霉性都較好。適用范圍廣，是一種性能最全的漆類。聚氨酯漆以前由于價格昂貴主要用于軍工和高檔家具、鋼琴、高級轎車、重防腐領域，隨著國民經濟的大力開展，該漆目前在各種領域廣泛使用。特別是丙烯酸和聚氨酯配合使用，主要用于高級轎車的修補。有機硅漆類：以有機硅樹脂為主要成膜物。特點是耐高溫、附著力好、絕緣性高、廣泛用于需在200℃—500℃操作的設備和儀器。橡膠漆類：主要是以氯化橡膠、氯磺化聚乙烯橡膠為主要成膜物。特點是枯燥快、耐磨、耐酸堿腐蝕、耐水、耐天然老化、阻燃性。適用于室內外化工設備的防腐、海洋船舶底漆、性能好的公路劃線漆等。主要品種有氯化橡膠清漆、氯化橡膠船殼磁漆、鋁粉和海上設備等。聚酰亞胺漆主要用于生產高檔絕緣漆和漆包線漆。其它漆類：主要有：無機富鋅漆耐高溫，漆膜堅韌耐久、耐水和鹽水、耐溶劑，廣泛用于鋼鐵防腐蝕，涂刷油槽車內壁、水槽、水塔、熱交換器內外壁、煙囪、橋梁、船舶和海上設備等。聚酰亞胺漆主要用于生產高檔絕緣漆和漆包線漆。6.常用的油漆品種和性能一、油漆的根底品種：〔1〕底漆：直接涂于物體外表，起到承上啟下的作用，既能與物體緊密結合，又能與上層油漆結成致密的復合涂層，其組分中含有大量防銹顏料，起到防腐蝕、提高外表涂層附著性的作用。

底漆的特點：a.

對底材金屬或木材外表有很牢固的附著力。b.

對金屬有一定的保護作用，〔涂過底漆的鋼板，其耐鹽霧性有較大的提高〕對金屬有鈍化效果〔防止金屬銹蝕〕。對木材起封閉作用。c.

與面漆有較好的配套性，不含有滲入上層漆膜的有機色素〔如：鐵紅醇酸底漆有一條技術要求，噴白硝基漆不得有滲紅和咬底現象。常用的底漆品種：C06—1鐵紅醇酸底漆、A06—1鐵紅氨基底漆、環氧底漆。〔2〕膩子：刮涂成一種無光的可打磨的漆膜，其組分中含有大量填料和少量顏料，一般涂刮在底漆上面，局部或全部填補底材上下不平，是一種配套品種，不能單獨使用。〕目前最多使用的是原子灰〔不飽和聚酯膩子〕，主要用于汽車修補和家具的打底，〔3〕二道底漆：又稱二道漿或稀〔細〕膩子。其中硝基二道漆也稱蘇灰土。是使用膩子之上，進一步修補底材不平使用的填充材料，其對底漆和面漆的附著力都較好。〔4〕防銹漆：含有大量的物理和化學防銹顏料，和一般底漆不同的是，它不需要打磨，所以顏料份較低，但要求枯燥快，耐鹽水，防銹蝕。目前使用最多的是醇酸防銹漆。〔5〕調和漆：指油漆已調配得當，不加任何材料即可直接使用，施工方便。其顏料中使用局部體質顏料，可作為室內外鋼鐵和木制品的保護涂層。目前使用最多的是醇酸調和漆，其性能優良優于酯膠調和漆和酚醛調和漆，施工方便，價格適中。〔6〕磁漆：可用各種不同施工方法，形成具有光潔外表的有光、半光、無光的涂層，含有低至中等數量的顏料，含或不含體質顏料，可作為室內外鋼鐵和木制品的保護涂層，性能優于調和漆。目前使用最多的是醇酸磁漆，分內外用兩種可廣泛用于汽車、車船、大型鋼鐵結構物品，室內外木制品等。其次是聚酯聚氨酯磁漆，主要用于室內木制家具。〔7〕清漆：不含有顏料，枯燥后形成透明漆膜，直接涂刷物體外表或用于磁漆外表作罩光涂層，以提供配套涂層裝飾性。醇酸清漆是目前所有清漆中，使用最多的清漆品種，其次是聚酯聚氨酯清漆。〔8〕稀釋劑：根據不同的漆種進行調配。常用的品種有：醇酸漆稀釋劑、氨基漆稀釋劑、硝基漆稀釋劑〔香蕉水〕、聚酯聚氨酯漆稀釋劑、丙烯酸漆稀釋劑等。二、常用油漆品種：這里重點介紹的是醇酸樹脂漆，首先要了解什么是醇酸樹脂？指由多元醇〔甘油、季戊四醇〕多元酸〔本二甲酸酐〕與脂肪酸〔豆油或豆油脂肪酸〕制成的聚酯。從化學結構上講：醇酸樹脂是以多元醇和多元酸的酯為主鏈，以脂肪酸為側鏈構成的。從化學結構上可分析其性能：主鏈主要以C—O鍵連接，并含有苯環，具有一定的柔韌性和鋼性。側鏈為脂肪鏈，提供柔韌性，如果脂肪鏈是半干性或干性油，生產的漆可以氧化枯燥。主鏈端含有—COOH和—OH是強極性的，但側鏈主要有C—C和C=C組成，故是非極性的，隨著油度的增大，非極性增大所以中長度油漆可以溶于200號溶劑油中。隨著油度的減少，極性增大可溶解與極性溶劑如丁醇中。由于鏈端有—OH和—COOH,這些極性集團可以和金屬產生氫鍵，所以醇酸樹脂和金屬有較好的附著力。另外醇酸樹脂漆還可以進行50℃—70℃的低溫烘烤，烘烤后其性能將會大大提高。

1.

醇酸清漆：分Ⅰ、Ⅱ型，Ⅰ型為內用漆，一般采用干性油生產，漆膜枯燥快，用于室外易泛黃。Ⅱ型為外用漆，采用不易泛黃的大豆色拉油生產，主要用于室外大型金屬物品涂過磁漆和木制品的外表罩光。特別適合大型汽車噴涂過汽車漆的外表罩光，以提高其光澤。〔罩光一般采用混罩光，即在噴涂第二道漆時，在漆中摻少量清漆，這樣噴涂的漆顏色均勻一致〕Ⅱ型漆也可用于室內木制家具的罩光，該漆最大特點是使用天然食用原料生產的，具有毒性小，用于室內裝修比合成的聚酯聚氨酯漆優越，還不易泛黃。目前是清漆中產量最大的品種。2.

各色醇酸調和漆：該漆是有松香改性的醇酸樹脂為主要成膜物。由于松香的引入，提高了漆膜的干性、硬度、光澤、流平性。使其價格適中，施工方便，質量比傳統的天然樹脂調和漆有很大的提高，枯燥速度快、對金屬外表有好的附著力，廣泛的用于室內外鋼鐵，木制品的涂飾，是目前使用量最大的民用漆。我廠生產的醇酸調和漆和目前市場上調和漆有較大的區別，抵擋調和漆有以下幾個特點：〔1〕

價格低：市場上價格低的調和漆一般都是由廢滌綸絲、塊和廢酸油生產的，生產工藝簡單產品質量較差。達不到國家標準。〔2〕

氣味差：它不是按照國家規定的強制標準生產，一般不使用200#溶劑油，而使用毒性大的焦化苯，使用時刺鼻難聞，熏的頭痛。〔3〕

粘度不穩定：大的攪不動，小的象水一樣。因為漆料控制不好，酸價高存放時増稠嚴重，甚至焦化。漆里面一般添加20%的水，涂刷后漆膜容易起泡。〔4〕

漆膜不耐久，容易泛黃，使用在室外漆膜起皺龜裂。主要是漆中添加大量的沒脫臭脫味的石油樹脂。我公司的調和漆屬于高檔調和漆，使用的樹脂具有一定的耐候性，枯燥后漆膜有較高的硬度，漆膜飽滿光亮，可用于室內外金屬木制品的涂裝，其各項性能指標均高于國家標準：如枯燥時間國家標準調和漆表干8小時、實干24小時，我公司調和漆表干5小時、實干12小時。粘度國家標準調和漆大于60秒、我公司調和漆大于100秒。3.

各色汽車漆、各色醇酸磁漆：分Ⅰ、Ⅱ型。Ⅰ型為內用漆，以中油度的干性油醇酸樹脂為主要成膜物，室溫下枯燥，漆膜堅硬光亮，保光性強，戶外耐久性好，廣泛用于金屬、木材外表涂飾，是常用的工業用漆和建筑用漆。Ⅱ型為外用漆，以長油度的半干性油醇酸樹脂為主要成膜物，漆膜柔軟光亮，戶外耐候性好，施工方便易于涂刷和噴涂，采用鐵紅醇酸底漆、醇酸膩子、醇酸磁漆配套使用，廣泛用于戶外大型不適宜烘烤的設備和物品，如大中型車輛、卡車、工程農機車輛、橋梁、電塔、井架、房屋建筑的涂飾以及輪船的上層建筑。我公司的汽車漆和磁漆就是由長度油的半干性油醇酸樹脂，添加高檔顏料、助劑而制成的，汽車漆多采用進口顏料和助劑，并采用高于國際標準的內控標準進行生產的，故性能比市場一般的醇酸磁漆更加好，如粘度國家標準為70秒，而我廠的在100秒左右。枯燥時間國家標準為10—24小時，而我廠為4—15小時。如果將醇酸磁漆在50℃—70℃進行低溫烘烤，其性能更好，耐水性將大大提高。另外我公司純白色汽車漆〔白磁漆〕嚴格控制生產工藝，采用大豆色拉油生產樹脂，在制漆生產過程使用美國杜邦進口鈦白粉，所以該漆不泛黃，許多顧客把它們用于室內及家具裝修，具有比聚酯、聚氨酯毒性小的特點。另外許多汽修長把我廠純白汽車漆添加高級固化劑用于轎車漆的修補。為滿足顧客需求，我廠還生產專用固化劑和汽車漆配套使用，加快漆膜枯燥，提高漆膜硬度、光澤和戶外耐候性。4.

各色半光、無光醇酸磁漆：以中或長油度的干、半性油醇酸樹脂為主要成膜物，室溫下枯燥，漆膜堅硬。我公司生產的半光、無光汽車漆采用進口顏料和助劑，并采用高于國家標準的內控標準進行生產的，該采用進口顏料和助劑，并采用高于國家標準的內控標準進行生產的，產品適用與車廂、輪船的內壁，室內家具及車輛和各種軍用車輛的外表的涂飾。5.

各色醇酸防銹漆：以中油度的半性油醇酸樹脂為主要成膜物，具有耐鹽水防銹蝕的極好效果。我公司采用耐久性強的顏料紅丹制成的紅丹醇酸防銹漆，具有化學防銹的能力，對金屬底材產生鈍化作用而防銹的，它是防銹漆中防銹效果最好的品種，廣泛用于大型鋼鐵制品、船舶等。耐候性好的氧化鐵紅、鈦白粉和專用防銹顏料制成的鐵紅醇酸防銹漆、灰醇酸防銹漆，具有予涂底漆的效果。醇酸防銹漆是工礦企業使用量最多的油漆品種。6.

銀漿漆：以長油度的半干性油醇酸樹脂為主要成膜物，參加鋁銀漿調制而成，具有較好的金屬光澤和較高的耐熱性和耐候性及防銹性，可用與暖氣片，暖氣管道的涂刷，也可用于室外鐵制欄桿、防護網、鐵塔、井架的涂刷。7.

氨基清漆、氨基透明漆、各色氨基烘干磁漆：是以氨基樹脂和醇酸樹脂為主要成膜物，其漆膜色淺光亮，堅硬、保光性強，戶外使用耐候性強，主要用于要求裝飾性能好的工業品，如：汽車、摩托車、醫療器械、鋼木家具、文件柜、配電柜的裝飾和保護。該漆的特點是高溫烘烤枯燥，但為節約施工周期時間，也可加專用固化劑枯燥，以加快漆膜枯燥。8.

硝基清漆、各色硝基磁漆、各色硝基底漆：這一類產品屬于揮發型漆，以硝基纖維素為主要成膜物，其枯燥是靠油漆中的溶劑揮發，因此它們的枯燥迅速，漆膜一般在一小時即可干透。所得漆膜光澤好，堅硬耐磨，可以擦蠟打光。由于枯燥快只適宜噴涂，缺點是該漆固體份低，為提高裝飾性，需噴涂八、九遍，才能到達要求效果。各色硝基底漆目前主要的用途是作為聚酯和聚氨酯磁漆的底漆，對木材起到封閉的作用。9.

丙烯酸樹脂漆：突出特點是光澤和保光性好，戶外耐久性好，而且耐汽油和酸、堿等化學藥品和突出的耐候性、三防性〔防濕、防霉、防鹽霧〕。是一種具有很好裝飾性能的油漆。丙烯酸樹脂漆目前有兩種類型，一是熱塑型，另一是熱固型。9.1熱塑型丙烯酸樹脂漆：在室溫下枯燥較快，保光、保色、耐候性好，主要作為汽車修補漆、醫療器械、儀器儀表用漆，由于該漆和輕金屬的附著力好，也主要用于輕金屬特別是鋁鎂等的涂飾。特別是由于該類清漆色淺〔水白色〕透明，光亮的特點，特別適用于黃銅，鋁及銀外表的罩光，防止這類金屬變色。該類漆缺點是固體含量低，飽滿度較差。9.2熱固型丙烯酸樹脂漆：固體含量高，和氨基樹脂配合的丙烯酸烘干漆，烘烤枯燥哦后漆膜飽滿度較好、漆膜厚實堅韌、耐溶劑、耐化學品、耐熱、耐候性極好，主要作為高檔轎車的原廠漆。和聚氨酯固化劑配合的雙組份漆，枯燥后漆膜飽滿、光亮接近丙烯酸烘干漆的水平，主要作為室溫枯燥的高檔轎車修補漆。9.3聚丙烯酸酯乳膠漆：是以水作為分散介質，將通過乳液聚合的丙烯酸及丙烯酸酯共聚樹脂的微粒〔微米級0.1—1um或納米級的球狀微粒〕借助乳化劑等的作用均勻分散在水相中，而形成乳液，也稱乳膠，為主要成膜物質；并配以高檔的制漆助劑、進口顏填料精制而成的一種厚漿狀〔或膏狀〕漆。由于它是丙烯酸樹脂共聚樹脂分撒在水中而成的乳液，具有丙烯酸樹脂漆的保光性好，戶外耐久性好的特點，并且該漆不含氯、甲醛、重金屬、有機溶劑等有害物，是一種健康環保的室內外裝修材料，可用于室內外木材外表和水泥砂灰墻面等的涂飾。

目前隨著納米技術的出現，丙烯酸酯納米乳膠漆已經開發并投放市場。采用納米技術和納米原料生產的納米乳膠漆*，使乳膠漆發生了質的變化，許多性能得到提高，納米乳膠漆具有對底材極好的滲透性和超強的附著力。使用納米顏料生產的白色內墻乳膠漆還有殺菌作用，麗保施乳膠漆就是采用納米原料生產的所以也稱納米乳膠漆。〔*納米是長度單位，1米等于10億納米；納米技術是指生產1—100納米范圍原料的技術。〕我公司主要生產純丙和苯丙乳膠漆，根據乳液在乳膠漆中的比例的多少，把內墻乳膠漆分為豪華型、群眾型和經濟型，外墻分為豪華型、群眾型，乳液含量越多，漆的質量越高，對底材的附著力越好、相對使用壽命越久。乳膠漆采用的乳液是美國羅門哈斯產品，各種助劑是德國漢高產品以及美國杜邦鈦白粉，產品經各地使用普遍反映價格適中、質量較好。10.

聚酯聚氨酯清漆、磁漆：該兩類漆是以聚酯樹脂或醇酸樹脂添加含—NCO基團的固化劑為成膜物質，固化后漆膜飽滿、硬度高、光亮〔柔和〕主要用于家具的裝修，可根據不同的要求選擇有光、半光、啞光的清漆、磁漆。另外還有單組份濕固化水晶地板漆。7.油漆常見病態和補救：所謂病態是指油漆施工前后出現的影響油漆質量的某些異常現象。7.1油漆使用前的病態7.1.1發渾：清漆不透明，產生的混濁現象稱為發渾。主要原因是溶劑選擇不當，吸潮、含水等。選擇適宜溶劑，輕度的可視情況參加一些丁醇、松節油、苯類解決。7.1.2變稠：原因是：漆料酸價高，與堿性顏料發生皂化反響；桶罐漏氣，溶劑揮發；桶內混入水份；貯存溫度過高，使漆料加速聚合。補救方法：參加相應溶劑，有水的加水，適量丁醇，攪拌均勻調整粘度后使用。7.1.3沉淀結塊：原因：是貯存時間過久；顏料比重大；油漆粘度過低；細度大。補救方法：輕者將上部漆液倒出，把沉淀物先攪開，再參加漆液攪拌均勻后使用。7.1.4結皮：首先講明氧化枯燥的油漆含有催干劑，油漆刷后溶劑揮發而氧化枯燥，一般是按照標準控制時間，枯燥太快容易影響漆膜的耐候性。產生結皮的原因：一般是桶蓋不嚴漏氣或裝桶不滿；或表干催干劑量參加量大；漏加防結皮劑；施工過程容器敞口放置。個別桶出現結皮，應揭去漆皮過濾后使用。施工是如需要放置，應在上邊撒一層稀釋劑。如是硝基漆結皮可用香蕉水把結皮溶化使用，不影響質量。7.1.5假稠：又稱觸變，靜止時象肝化，攪拌時流動，多發生立德粉，碳黑的色漆中，一般不稱為漆膜病態。7.2油漆施工過程病態7.2.1流掛：油漆在垂直外表施工，漆液向下流淌的現象叫流掛。原因是噴涂或刷涂時粘度太小；噴涂或刷涂過厚；噴涂壓力偏大，噴距過小；選擇溶劑揮發太慢。一般是提高施工粘度，調整噴涂壓力和加大噴距，合理選擇溶劑，建議冬季使用揮發快的溶劑如二甲苯。7.2.2咬底：上層漆將底層漆的漆膜軟化咬起的現象稱為咬底。底漆未干透，上層漆的溶劑太強；底面漆不配套。注意底漆和面漆的配套：如使用鐵紅醇酸底漆打底，上面可使用醇酸漆、氨基漆、硝基漆。注意兩層漆之間的施工間隔：醇酸磁漆、調和漆采用濕碰濕工藝施工可防止咬底現象。7.2.3慢干和返粘：漆膜在標準規定時間內不干或干后又發粘的現象。醇酸類油漆屬于氧化枯燥類油漆，只有在通風場所才能枯燥。油漆出廠前都進行枯燥檢驗，如果干性不合格是不能裝桶出廠的。一般出現問題主要是以下原因：使用稀釋劑不當，稀釋劑揮發性差；施工濕度太大，房間密封太嚴，缺氧氣；物體外表處理不凈，粘有油污或蠟質物等。建議使用標準稀釋劑；在通風處施工和枯燥；施工前處理干凈物體外表，用溶劑去除油污或蠟質等。7.2.4起粒：油漆施工后，漆膜外表不平滑而產生細小顆粒的現象。多發生揮發性漆，主要原因是溶劑使用不當揮發太快；噴涂粘度過高，風壓大，噴距過大；漆中混入機械雜質有未過濾；物面處理不凈。7.2.5發白：漆膜干后泛白或產生無光斑點的現象。主要原因是施工過程濕度太大，溶劑揮發過程，漆膜外表溫度急劇下降，致使水汽凝聚在漆膜上。一般快干揮發性漆〔如硝基、過氯乙烯、熱塑性丙烯酸漆〕中含有大量底沸點溶劑和稀釋劑，容易發白。參加防潮劑和適量高沸點溶劑〔如丁醇、丁酯〕調整溶劑；改善施工環境防止高溫濕下施工；放凈空氣壓縮機中的水分；高濕季節盡量不使用硝基漆施工，如必須施工可用化白水〔硝基漆防潮劑〕進行噴涂。7.2.6起皺：漆膜在枯燥過程急劇收縮成很多皺紋的現象。主要原因是：漆膜過厚，外干內不干；頭道漆表干，沒有實干時既噴第二道漆；使用稀釋劑不當。糾正方法：改善施工方法，適當減少漆膜厚度；待頭道漆枯燥后再涂第二道；目前市場上偽劣稀釋劑多為焦化苯、混合苯溶解力強，在醇酸調和漆中使用最容易出現起皺現象，嚴重時甚至把下邊涂的漆抓掉。建議使用正規的醇酸稀釋劑或松香水〔200#溶劑油〕。7.2.7桔皮：漆膜外表形成類似橘子皮的現象。原因是噴涂時，漆液粘度過大，壓力大，噴嘴小，噴距不適宜；溶劑沸點太低揮發太快，致使漆膜來不及流平。改善施工，更換溶劑，建議夏季使用揮發慢的高沸點溶劑如醇酸漆稀釋劑。7.2.8滲色:上道漆把下道漆溶解，使下道漆顏色滲到面漆上的現象，稱滲色，又叫咬色。紅色漆和瀝青漆上噴漆容易發生該現象，或含醇溶類染料也容易發生。一般在大紅漆和瀝青漆上不要噴淺色漆。7.2.9起泡：漆膜外表出現大小不同泡的現象。主要原因是施工錯誤，如底漆未干即涂面漆；物面含有水份或施工環境十分潮濕〔空壓機內有水〕；或在多孔物面上涂快干漆。改善施工和環境方法，待底漆干透后再涂面漆。7.2.10剝落：漆膜失去附著力脫離物面或與下層漆不結合而脫落的現象。主要原因是物面不潔沾有污油、浮塵、水份，冬季物面上有薄冰；物面處理不當，如水泥或木材外表未經打磨就刮膩子或涂漆，那么面漆的油分被底材吸收；底面漆不配套，此現象多發生在過氯乙烯，乙烯漆類；底漆枯燥時間太久，未經過打磨就直接涂面漆也容易引起層間附著力不好。7.2.11施工后乳膠漆掉粉、起皮、剝落：主要原因是物面不潔沾有油污、疏松物、水份；施工不當刮涂膩子粉料太大無粘結性，不耐水；刮的膩子層太厚，里面干不透。

防止方法：處理好基層，徹底鏟除疏松物，清浮塵油污；除根據不同場所正確選擇乳膠漆，如：廚房、衛生間等潮濕環境選擇高檔次乳膠漆；涂乳膠漆以前先噴或刷抗堿底漆或封固底漆，使基層堅實干凈，以增強乳膠漆的附著力；更換粘結性好粉料適中的膩子；建議膩子只作為填補坑凹處，施工時不要滿刮膩子，外墻最好不使用膩子。對于無粘結性的膩子，上面涂的乳膠漆越好，越容易剝落。原因是乳膠漆粘結性好把下面的膩子層抓掉了。培訓的必要性l

通常我們并沒有意識到油漆的危害l

如果不采取措施，沒有平安的油漆l

過度暴露在油漆這樣的化學物質環境中造成危害健康的可能性l

只要有正確的指導，健康及平安的問題可以防止噴漆過程中的平安保健除暴露在化學物質中的危害外，其它有關的平安問題有：u

火災

噴漆的環境要通風并且遠離火源u

爆炸

特別注意不要將密封的油漆罐暴露在高溫環境中u

化學反響

油漆中所含的化學物質能與其它材料發生化學反響噴漆過程中的平安保健u

使用適宜的工作服保護身體u

保護你的眼睛和皮膚?

抗溶劑手套?

眼鏡，防護面罩?

防毒面罩?

皮膚防護膏噴漆過程中的平安保健通常吸入油漆會導致:

眼睛發炎喉嚨疼痛

惡心

流鼻涕

疲勞含有異氫酸鹽的油漆會導致：

呼吸急促

發冷

發燒及感冒病癥噴漆過程中的平安保健u

許多與油漆有關的問題在離開噴漆環境后都會消失，但異氫酸鹽造成的病癥卻不同。u

經常接觸異氫酸鹽會造成過敏反響u

出現一次過敏反響后，再次接觸還會發生u

一旦出現過敏反響，不應再從事這項工作，防止再接觸這種物質u

過敏反響的表現類似哮喘病噴漆過程中的平安保健u

在類似噴漆這樣的環境中一定要配戴防毒面罩u

使用防毒面罩之前要確定面罩是否適宜u

學習正確的使用方法u

用完后要及時清理干凈單組份油漆優點：使用簡單，枯燥快，可以在一般噴漆車間施工。缺點：光澤容易消失，耐用性低。

隨著汽車的價值不斷提高，對汽車維修油漆的質量要求也相應增加，由于目前的硝基或丙烯類空氣枯燥油漆都存著光澤容易消失和抗天氣能力低的毛病，不能滿足高質量的噴漆工作需求。雙組份漆料的優點：

雙組份油漆的枯燥程序是通過與硬化劑混合后，產生化學作用達成的，當漆層在全枯燥后任何修補漆料內的溶劑或稀釋劑都不會將它溶解，無論從外表的光澤或漆層的內部結構，抗紫外光和抗天氣的性能等，雙組份油漆與原廠新車的油漆極為相似。

在應用方面，雙組份油漆可以使用的低溶劑含量的高濃度噴涂方法，使操作更加容易，只須噴涂兩道層便可得到足夠的漆層厚度。噴漆的根本原那么1.

噴漆前先檢查工具與工作環境空氣壓縮機內的水份，油質必先釋出。徹底清潔、檢查噴漆房、通風濾網。清潔噴漆房地面。2.

外表干凈施噴外表一定要用水洗干凈，有油質，蠟質要用出有劑出油，新焊接或除鐵銹后的金屬外表要用——環氧樹脂防銹底漆處理以防生銹。3.

正確的砂磨方法使用砂紙不要太用力，盡可能用細一點的砂紙。4.

用高品質稀釋劑對稀釋劑不要打經濟算盤，使用配套的稀釋劑，油漆可發揮最高質量，使用廉價的稀釋劑可節省數元，但將付出更多時間與精力；使用高品質稀釋劑，工作將會更順手。5.

硬化劑及稀釋劑的兩要正確硬化劑及稀釋劑比例不正確將影響漆的效果。6.

良好的底漆不管噴涂、純色烤漆、銀底烤漆，應該使用品質良好，以增加附著性、光澤度。7.

攪拌要均勻不管哪一種漆，哪一廠家，攪拌均勻是最重要的，尤其是含有銀粉的。8.

空氣壓力要適當槍嘴壓力保持在40—50鎊時最為理想，太大或太小的壓力會影響噴涂效果及造成浪費。9.

正確的噴涂方法應遵照產品使用說明書保持噴槍與物件距離在15—20公分，每次噴涂間隔5—10分鐘，每一種產品有不同的施工說明，例如：硬化劑混合、噴涂距離、可用時間等。10.

通風要良好11.

噴涂環境要干凈調

色

要

領1.

首先利用色環表或色卡選準主色2.

銀粉色系列，首先應選準銀粉粗細3.

先調顏色亮度，即顏色深淺，利用白色〔銀粉色〕或黑色或其它顏色以調節顏色亮度，同時注意色相飽和度也會相應發生變化。4.

當調至與色板亮度接近時，利用輔助色調整色相，注意飽和度不可比色板低5.

以白色和黑色調節飽和度6.

顏色三要素，當調節其中之一時，其它二種通常也會變化7.

顏色配方除無彩色〔白、銀、黑等〕之外，不宜超出四種顏色8.

對照色板以噴涂色為準，漆膜應徹底枯燥9.

色板應先經打蠟清潔后才可進行比擬10.

噴涂試板面積不小于7cm—15cm為宜，必要時最好與標準板面積一致11.

比色時試板與標準板應位于同一平面內12.

比色光源應以自然光為準，其它只能作為參考13.

應在中性色背景中比色，且背景亮度最好與周圍環境相宜調色系統局部：顏料調色和色漿〔色母〕調色顏料調色是顏料粉在投料階段就已調配好，進過整個生產過程而顏色一次成型，以后根本無需再調色，其好處是適合于大批量生產某個單一顏色漆，缺點也很明顯，不適合于做小批量顏色品種又多的單，而其優點正好是色漿調色的缺點，其缺點又是色漿調色的優點。我們修補漆必須采用色漿調色。油墨調色和油漆調色的共同點和區別：油墨調色一般只有四種顏色〔紅、黃、藍、黑〕，而且根本可以調出所以顏色，可以用顏色空間坐標來計算；而油漆特別是現代汽車漆，具有很多特殊效果，傳統的顏色理論已經不能滿足汽車漆調色的需要，往往測準一個顏色需要測量四個甚至更多方向的顏色才能完全表達一個顏色，這樣真正的電腦調色目前無法做到，只能做到調配一般素色漆。汽車修補漆調色的特點，及汽車修補漆調色的優勢和前景顏色學根本理論：色環圖、顏色空間坐標顏色學根本理論：1.

顏色的補色理論：補色調色的結果，補色殘像，相鄰區域補色影響2.

色相中間律，紅色與黃色相調，其配色色相必然在紅色與黃色中間3.

亮度中間律，4等亮度與9等亮度的顏色相調配，配色亮度也只能是在4和9中間4.

彩度變后性，顏色越調越小，復配色彩度不可能比兩個母色的彩度都高，但有可能會比其中一個高，且必須至少比其中一個低5.

顏色三要素色相、明度〔又稱亮度〕、飽和度(彩度或鮮艷度)6.

三要素是相護聯系的而且是孤立的，所以調色時調整其中任何一個要素，其它要素也會相應發生變化，即至少有兩個要素發生變化顏色的根本概念：1.

同時比照效應，不能相信記憶的顏色，只有同時比照才可信，除非要求不是很準確2.

顏色的相對性和人眼適應性，顏色A比B紅，也可以說是B比A綠，所以調色時可能會有這樣情況發生，B比A綠，但B中沒有加綠，什么原因，其實用A比B紅就好理解了，也就是B差紅。人眼在一個環境中對環境色會產生遲鈍，剛進環境中時，覺得A很紅很艷，過一段時間不怎么紅了，而此時如突然進入其補色環境中，如進入綠色環境中，此時綠色就格外鮮艷。正因為人眼有這些特性，所以不要憑記憶調色，否那么差距會很大3.

光澤對顏色影響，一般光澤好了，顏色都會變深，彩度也會變高。要注意新板與舊板光澤顏色的影響4.

顏色新舊與老化5.

光源的影響〔同色異譜效應〕，因為同一顏色可能會有幾種配方，而每個顏料的光譜又不可能完全一樣，導致在目光下看的顏色一致的，在其它光源下不一樣，應以目光下為準6.

環境色的影響，環境色對板的影響呈補色關系，即綠色板放在紅色環境中會顯得更綠，黃色板放在紫色環境中會顯得更黃等7.

眼睛疲勞的影響，眼睛看同一顏色久了，會對此顏色產生疲勞，越看越看不準8.

補色殘像的影響9.

干膜與濕膜的影響〔與日光率和光澤有關〕，S系列很多顏色干膜比濕膜深10.

刮涂與噴涂以及噴涂對濕和厚度的影響素色漆如有絮凝產生，施工方式不同會產生不同顏色主要是在藍色漆與灰黑色漆中易出現金屬漆刮涂與噴涂對金屬片的排列會有影響，因而造成顏色不一樣當金屬漆粘度不一樣及配方稍有變化時刮涂時會有較大差距，觀察應以色差最小的角度來觀察，并以噴涂為準。同時當刮涂后變化較大時，應以剛刮出來觀察為準11.

調色中比色原那么：一、

以在自然光下〔即陽光特別是北邊天光〕比色為最終標準二、

兩者面積不宜差異過大，特別是一方面積不宜過小，最小面積應不小于5cm×5cm三、

兩者觀察角度一致，放置平面一致四、

不宜用曲面比擬五、

盡量在無色彩環境中比色，有條件的用中性灰環境六、

注意兩者光澤的差異、磨傷程度及清潔度的影響，必要時清潔外表后罩光處理12.

顏色透明度的影響，研磨細度等的影響13.

金屬漆干噴和濕噴的影響14.

金屬漆排列助劑的影響(如定色劑和控色劑)15.

某些色母本身的特性〔某些色母自身隨角異色現象〕主要是某些透明顏料，某些珍珠漆也有一定類似效果16.

銀粉色調色要點：一、

首先選擇銀粉粗細，這里粗細是指目視粗細，不一定是實際粗細，另外供給商給定的也有較大出入，粗細與排列有關，可以通過參加定色劑和控色劑來調整排列，從而影響到目視粗細，粗細與白度也有關系，白度越高，目視越粗二、

銀元型、普通型〔厚米花型〕、厚銀元型、浮型銀粉、非浮型銀粉區別和各自用途三、

銀粉粗細對顏色的影響：排列相同情況下，參加相同色母：銀粉越粗：顏色越深

顏色越鮮艷，即鮮艷度越高

閃亮度越好

遮蓋力越差

隨角呈色現象越強烈四、

純色銀粉比擬：相同級別時銀粉越粗：顏色正面越閃越亮，側面越暗，反之側面偏灰白

顏色越白，反之偏灰藍調汽車漆包裝規格品名規格1L〔Kg〕規格4L〔Kg〕清漆〔調和樹脂〕1.04.0固化劑1.04.0銀底色母1.04.0銀底色母〔蘭、綠、紅、黑〕1.14.4銀底色母〔白、鐵紅、鐵黃〕1.35.2成品實色漆〔紅、蘭、綠、黑〕1.14.4珍珠色母1.04.0控色劑1.04.0成品實色漆1.35.2800蘇灰士，水底漆1.24.8天那水，稀釋劑駁口水1.04.0本色漆色母選擇和調漆規律MZB現有19個2K色母MZB202用于調白色漆的主母色1.

白色偏黃：可考慮參加色母MZB206，紅相依次增大。2.

白色漆偏藍：可考慮參加MZB217進行微調，因MZB218略暗。3.

黑色系列：MZB204一般不做主母色使用，用于調節其它顏色的明度。4.

紅色系列：飽和度、明度高的艷紅系列，以MZB210、MZB211為主母色。5.

暗紅系列：經MZB214、MZB224為主母色，偏土紅色參加一定的MZB215.6.

桔紅系列：經MZB225做主母色，偏紅相以MZB210微調，偏黃相經MZB211調。7.

黃色系列：亮黃應以MZB207為主色，以MZB206做微調。8.

藍色系列：通常以MZB217為主母色，如所調顏色稍紅，應選用MZB218為主色。珍珠銀粉色母選擇和調漆規律MZB共有14個珠光色母，12個金屬色母和23個著色色母。A、

金屬顏料色母選擇，調制金屬漆首先要確定金屬顏料的粒徑及閃爍效果。1、

金屬顏料最粗，閃爍效應應選擇MZB310.2、

金屬顏料較粗，閃爍效應較MZB310差，應選擇MZB311.3、

金屬顏料較粗，有很好的閃爍效應，應選用MZB312，正側面效應無明顯區別。4、

金屬顏料中等粒徑，正側面白度相差較大應選用MZB314.5、

金屬料粒徑較細，要求閃爍效應強烈，正側面白度高閃，應選用MZB315.6、

附屬顏料較低的高度低應選用MZB316、MZB316亦少量用于珍珠漆配方中，提高遮蓋力。B、

珠光顏料選擇，珠光涂料調色時一定要首先觀察標準珠光的板型，選擇適宜的珠光色母。1、

白色珠光系列。高閃爍型MZB422，又亮又白選用MZB417，遮蓋力強，而白度好柔和選用MZB425.2、

紅色珠光系列。MZB418紅色偏黃，MZB426紅色偏藍綠相，MZB423紅色微紫，主要調印第安紅，調鮮亮紅珠光漆，MZB430隨角異色效果明顯，調鮮亮紅珠光漆。3、

黃色系列。MZB420屬本色金黃，主要用于調制強生黃等一類黃色珠光漆，同時輔助紅珍珠，調正側面。MZB424色淺，通常不做主色母，一般用于紅黃相珠光漆，微調側面效果，主要使用側面變淺。4、

藍色系列。MZB419、MZB428均屬干預型藍珠光，前者較粗，后者較細。5、

綠色系列。MZB421顆粒較粗，MZB429較細。C、

金屬閃光漆中著色顏料的選擇，先確定金屬顏料和珠光顏料后再選擇著色顏料色母。1、

對于紅色金屬閃光漆，紅帶黃通常選擇MZB119。MZB115比MZB119稍藍，紅帶紫通常選用MZB118或MZB117，高透明純粹紅色選用MZB114。2、

對于黃色金屬閃光漆，黃帶紅選用MZB108和MZB107配合使用，黃帶綠通常選擇MZB108和MZB106搭配。3、

對于綠色金屬閃光漆，亮綠選用MZB104，金黃綠那么選用MZB105和MZB104混合。4、

度藍色漆，正面側面均綠相時選用MZB102，與正面綠側面紅選用MZB103，正藍側面紫選用MZB116。調色方法世界汽車漆顏色有幾萬種，而且同一品種涂料，不同批次存在色差，使用年限不同，也會與原漆產生色差。因此，在多數情況下，包括進口在內所提的調色參考配方，不可能很準確，必須針對實際情況進行微調，甚至沒有參考配方，需要調漆員研究樣板顏色，確定調漆方案，本公司只能大致就調色方面涉及到的相關事宜大致分析，供調色技師參考。第一局部：調漆中心設備和資料1、

調漆機：一臺安裝有50—100個攪拌機，因色母使用之前，必須攪拌均勻。2、

色卡：由我廠提供的國內外汽車顏色參考資料。3、

光盤：有我廠提供的聚集色卡的參考配方，在電腦中輸入配方號，能快速簡易的找到所需方并為您計算出每一色母使用量。4、

電子秤：感量不大于0.1g。第二局部：調色原那么兩種色調以上不同色調的顏色混合，都會產生一個新色調，例如黃色加藍色得到綠色，紅色家黃色得到橙色，藍色加紅色得到紫色，涂料的調色相當于顏色的減法過程，拿到一塊欲配制的標準色板，首先要分清哪種色母為主，哪些為副色，判斷出他們之間關系如何。在2K彩色漆中參加不同白色漆，就可以得到飽和度不同色彩，即深淺不同，如1K漆中參加銀粉一樣，一般情況主色確定后，先調漆深淺，后調色相。在彩色漆中參加不同量的黑漆，就可以得到明度不同的顏色，如果將副色加到一起或者使用多種色調不同顏色配色，也會降低顏色的彩度，色彩變得晦暗，明度降低。第三局部：調色步驟1、

色號查詢：大多數汽車都有相關顏色〔即原廠色號〕，附在某個特定部位。2、

外表準備：日常工作中，我們所使用的配色標板來自車身部位，如油箱蓋，但其外表有許多污物，要影響顏色比擬效果，配色首先要對其外表進行清潔處理，以免與車身有顏色差異。3、

色卡比照：如果無法找到原廠色號，那么可以利用我司提色卡，從色相明度和彩度3個方面進行比對，挑選出相接近顏即可得出相對配方，記下配方號。4、

查詢配方：從我廠提供的電腦軟件中找到配方，并通過楊算出個色母添加量。5、

比對色板：將添加并攪拌均勻的漆，與調配的標準色板進行比照，依然從色相、明度和飽和度3個方比照，要注意正側面，比照方法，有如下幾種：A、

比擬法：調漆棒與車身直接比照。B、

點漆法：將漆點在車身上，待枯燥后進行比照。C、

涂抹法：將漆均勻途在車身上待枯燥后比照。D、

噴涂法：將漆噴在試板上，枯燥后與車身比照。A—C速度快，但不太準確，要有一定經驗，D速度慢，但較準確，如比照顏色有差異，那么要進行微調。6、微調〔1〕本色漆注意：微調之前，必須充分了解并觀察本廠的色圖特性和走向圖。本色漆微調要領A、

了解顏色變化規律紅色+黃色→桔色

黃色+蘭色→綠色

藍色+紅色→紫色B、

添加色母時，以靠近主色的近似色為第一選擇，應盡量防止使用與主色互補的色母，否那么會降低顏色飽和度，使顏色變得混濁。C、

微調色母種類宜少不要多，不要超過4個。〔2〕金屬漆微調要領1、盡量使用參考配方進行微調。

如側面有問題，應注意以下步驟：A、

首先要觀察是否需要添加白色或減少白色母，指MZB120調色白。B、

再仔細觀察配方中金屬顏料色母種類是否適宜。添加4530〔不超過色母總量5%〕調整正側面異色效應。側面不符合要求時，使用色母技巧。1、

添加MZB106，使側面更綠更淺。2、

添加MZB107，使側面更黃更淺。3、

添加MZB119，使側面更紅黃更淺。

當然在銀粉漆要使正側面變淺可考慮參加銀粉色母。產品具體使用介紹1、膠紙帶

用于修補前工序將無須修補局部用膠帶和薄膜封蓋起來，根據不同粘貼面要求可使用0998高粘、0997中粘和0996低粘型號。2、原子灰

主要用于鈑金修正部位和凹處的不平整，主要起填平作用，通常不用加溫，迅速自干，打磨原子灰建議使用80—180#砂紙。3、MZB灰底漆起輕微填充作用，主要是提高對上下層附著力和面漆光亮度，可加稀釋劑自干，即風干，最后是干透后打磨，一般1—3h可打磨，建議使用320—600#砂紙。4、

填眼紅灰主要是消除局部膩子的砂眼、砂紙紋、快干、易打磨。5、

MZB粘塵布線數：10/6采用醇酸樹脂制成具有粘塵力高,不脫紗的優點.6、

駁口水主要是消除接口處鴛鴦色，可自干，使用于2K素色面漆多〔使用時最后摻和一點噴涂后的余漆后直接噴涂，便接口處融為一體〕。7、

素色面漆本公司素色面漆一律配本廠中濃固化劑2：1，根據天氣情況參照本公司產品介紹配備快、標準、慢干固化劑和稀釋劑、按規定配比后最好放置15分鐘，利于消除攪拌時產生的氣泡，同時未用完的固化劑要立即蓋嚴蓋好，延長使用壽命。如發現固化劑混濁，那么表示該固化劑可能因時間太長或吸收空氣中水份變質面應停止使用，同時在噴涂時最后濕噴2層，噴完第一層后，間隔幾分鐘利于第一層閃干，再噴第二層不易流掛。8、

珍珠銀粉漆直接參加稀料后可直接噴涂，粘度一定要選擇恰當，如粘度過高，銀粉排列不均，易變粗、粘度過低會使銀粉排列深淺不一，同時層間間隔5—10min，有利于珍珠銀粉的層次感。9、

清漆嚴格按照清漆：固化劑：稀釋劑比例配比，固化劑多加或少加都會造成枯燥變慢、硬度下降甚至發粘、粘度太高流平較差、鏡面效果不佳；粘度太低、失光快、成膜薄、易流掛。同時在與固化劑配比時如出現混濁，可能是固化劑失效，應停止使用，配好后放置15min，有利于消除攪拌時的泡沫，放置時間不要超過2h，否那么可能影響清漆對下層附著力，出現光澤下降，脫皮等因素。同時本公司P190—678、P190—789必須配備本公司高濃度系列固化劑，如配備中濃固化劑，那么客觀存在優異的保光性、飽滿度以及硬度將得不到保障。關于汽車修補漆的修補工藝涂裝前處理工序1、

刮離〔鏟掉〕被修補面的就涂層，局部露底金屬或“出白”打磨或脫漆劑。2、

擦凈外表，去除污物和打磨灰。3、

用溶劑濕潤的抹布擦凈，去除油污和手印。4、

在要求高的場合，噴一層薄的磷化底漆，底層涂裝〔含膩刮子〕。5、

鈑金修正部位和凹漆面涂刮膩子〔即原子灰〕。6、

采用濕打磨手工磨平膩子外表。7、

吹干或烘干水份。涂中間涂層1、

用溶劑濕潤帶粘性的粘塵布擦凈除去油污和灰塵。2、

噴一道中涂，硝基底漆或2K封底漆。3、

局部補刮膩子，消除膩子的砂眼、砂紙紋等，即使用填眼紅灰。4、

膩子層干后，整個外表進行濕打磨，用360#-—400#耐水砂紙擦洗干凈。涂面漆工序1、

不需涂面漆外表用膠帶和紙遮蓋好。2、

用抹塵布將被涂面灰塵污漬擦凈。3、

噴涂面漆。4、

自干或60℃烘干。最終修飾工序1、

取掉保護紙和膠帶。2、

檢查涂裝質量，標出涂層缺陷。3、

用打磨、拋光等方法修飾，消除缺陷。考前須知各個廠家品牌不一，雖然個品牌之間有一定通性，即混溶性，但各個廠家體系不一，而且油漆行業產品機構復雜，每一個品牌在市場上都會遇到與其不混溶或混溶性不好的其客觀存在的現象，上下層附著力存在問題的情況，所以在使用時最好全套使用一個品牌的產品，有利于防止出現質量事故，造成損失，而且利于在出現質量事故時，查明原因，所以本公司產品也一樣存在上述問題，提醒本公司用戶。注意以下事項1、

本公司2K系列與杜邦、新勁、PPG、鸚鵡、施必快等國外漆完全兼容，即國產品牌中的高檔系列兼容，與國產低價位產品可能兼容性有限，混合前請先做預混實驗。2、

本公司1K系列與進口的杜邦、鸚鵡可混合，可施必快有一定混合空間，與新勁不混合，與國產品牌中的高檔次產品都有一定的混合空間，混用前最好做兼容性測試。3、

清漆、固化劑、稀釋劑之間的關系，任何一個品牌和型號清漆，他所配的固化劑都應該是相對應的，正確使用和配套一個品牌和型號，對清漆的最終質量作用很大，正確的配備使清漆在硬度、光澤度、附著力以及保光性方面都能做到最好；配其它品牌型號固化劑，或用本廠固化劑配其它品牌清漆都會存在固化劑偏多或偏少，如偏差太大，將直接影響光層質量，嚴重時甚至不干或發軟。稀釋劑對整個噴涂起到關鍵作用，差的稀釋劑噴2K漆時，溶解力不夠，可導致噴油發花，甚至同一油漆出現色差，而且可能與固化劑有化學反響，導致最終質量大大下降，噴1K漆時，溶解力不夠使珍珠銀粉易起團和堆積，排列散亂，如揮發速度太快又造成銀油變粗、發黑、底層積聚水份雜質等現象。而且差的稀釋劑會打破溶劑平衡，導致氣泡、魚眼、針孔等相關問題產生。4、

噴涂粘度一定要掌握恰當，雖然本公司產品給各用戶提供了配比比例，但地域不同氣溫不同造成粘度在一定變化，而且與噴涂氣壓和息息相關，所以要求噴油技師對粘度把握恰當，特別粘度過低時，會導致漆膜薄、失光快，而且易流掛，層與層之間閃干時間長，有可能導致氣泡等因素。5、

噴涂面漆之前，應仔細檢查被涂面漆枯燥質量，未干透底漆而噴上面漆后，輕微的會造成吸光或咬起，嚴重造成痱子和鼓起，而且在細心檢查被涂面清潔度，防止因污物造成面漆附著不良多出現魚眼、縮孔等病態。6、

外界溫度：濕度對油漆使用效果有直接影響，如氣溫越高相對枯燥會快，濕度越大氣溫越低，枯燥會慢，甚至會僅白等現象。7、

油漆屬于易燃有毒物質，提醒使用者注意防火保護和自我保護，防止事故發生。美洲豹產品結構簡介第一局部：美洲豹系列1、

成膜物質：全部采用德國拜耳及荷蘭阿克蘇。德國維諾華、美國伊士墁公司的目前技術含量最高的最新產品，并綜合全他們的優點而得到了最正確的組合。2、

色粉局部：全部采用德國巴斯夫及瑞士汽巴、德國科萊恩、埃卡、美國迪高沙、日本DIC、德國默克等知名國外顏料行產廠家的產品，全部采用目前耐候性等級最高的產品，各色相齊全穩定。3、

溶劑局部：絕大局部采用美國埃克森、美國聯碳、英國ICI、荷蘭shett的原裝進口產品，杜絕了影響油漆性能的各種隱患。4、

助劑：全部采用目前該行業技術含量最高的BYK、EFKA、ICI、道康寧以及美國維凱，選其在汽車漆方面應用和效果最好