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文檔簡介
綜合實驗樓通風防排煙工程施工方案與技術措施本實驗樓內走道設置機械排煙、樓梯間自然排煙。變電所、空壓站、廁所設置全室通風。1、施工工藝流程風管預制→支架制安→風管安裝→漏光試驗→風機安裝→風機試運轉→衛生清理2、施工準備(1)為確保工程順利進行,施工前應做好各種準備工作。必須熟悉圖紙,掌握施工圖的內容和要求,考慮到安裝和其他工種交叉配合,以減少工程返工的出現。注意收集工程的有關資料,如各次會議的紀要、產品合格證、說明書和原理圖。查閱并組織有關班組學習有關驗收規范及有關安裝圖冊,并做好施工前交底。(2)材料、施工機具及勞動力資源準備。施工機具由施隊按計劃作好準備,以滿足工程需要。物供部應提前對所需材料的供應商進行考察,并按需用計劃作好材料的準備工作,保證及時供應合格材料。施工部應根據工程進度,合理安排勞動力。3、主要施工方法和主要技術措施1)風管及部件安裝本工程通風排煙風管采用鍍鋅鋼板風管,鍍鋅鋼板根據施工圖紙要求規格制作。風管的表面應光潔,無裂紋,就結疤及水印等缺陷,應有鍍鋅層結晶花紋。風管及部件安裝前,應核對土建建筑上的預留孔洞尺寸與位置應符合設計要求。風管及部件安裝前,應清除內外雜物及污物,并保持清潔。矩形風管的邊長大于或等于630mm和保溫風管的邊長大于或等于800mm,且其管段長度大于1200mm時,均應采取加固措施。矩形風管的彎頭,邊長大于或等于500mm時,應設置導流片。風管制作時,板材的拼接咬口和圓形風管的閉合咬口可采用單咬口,矩形風管或配件的四角組合可采用轉角咬口、聯合角咬口、按口式咬口,圓形彎管的組合可采用立咬口。風管與法蘭連接采用翻邊形式,翻邊應平整,寬度應一致,且不應小于6mm,并不得有開裂與孔洞。法蘭螺栓及鉚釘的間距,應不小于150mm,矩形法蘭的四角處應設螺孔。風管與配件可拆卸的接口及調節機構,不得裝設在墻或樓板內。法蘭墊片的厚度宜為3-5mm,墊片應與法蘭齊平,不得凸入管內,連接法蘭的螺栓兩側應加墊圈。柔性短管的安裝應松緊適度,不得扭曲。風口的安裝,風口與風管的連接應嚴密、牢固;邊框與建筑裝飾面貼實,外表面平整不變形,調節應靈活。風口水平安裝,水平度的偏差不應大于3/1000;風口垂直安裝,垂直度的偏差不應大于2/1000。同一房間內的相同風口的安裝高度應一致,排列應整齊。鋁合金條形風口的安裝,其表面應平整、線條清晰、無扭曲變形,轉角、拼縫處應銜接自然,且無明顯縫隙。風管及部件安裝完畢后,應按系統壓力等級進行嚴密性檢驗,漏風量應符合規范的規定。系統風管的嚴密性檢驗應符合漏光法檢測和漏風量測試的規定。在加工工藝及安裝操作質量得到保證的前提下,采用漏光法檢測。漏光檢測不合格時,應按規定的抽檢率,作漏風量測試。2)風管支吊架安裝風管支吊架的施工形式應符合設計規定。支吊架上的螺孔應采用機械加工,不得用氣割開孔。吊架的吊桿應平直,螺紋應完整、光潔,連接螺紋均應長于吊桿直徑,并有防松動措施。支、吊架不得設置在風口、閥門、檢查門及自控機構處;吊桿不宜直接固定在法蘭上。懸吊的風管與部件應設置防止擺動的固定點。水平安裝風管支吊架的間距,直徑或長邊尺寸小于400mm,間距不大于4m;風管長邊大于等于400mm,間距不應大于3m。垂直安裝風管支吊架的間距不大于4m,但每根立管的固定件不應少于2個。3)排氣扇、軸流風機安裝安裝前應全面熟悉了解風機的說明書,弄清風機工作的通風系統圖紙,開箱檢查風機各部件是否齊全,機殼外部有否碰傷,特別要注意頭部整流器是否有碰傷變形,各部件聯接是否緊密,葉片電機有無損傷,葉輪轉動是否靈活,如發現問題應予以修理及調整。4)風機的安裝
檢查風機的安裝基礎,它必須有足夠的強度和剛度,以保證能承受風機運行時的負荷,同時檢查基礎與風機的聯接尺寸是否符合設計要求。(1)風機臥地式安裝將減振器通過聯接螺栓固定于風機機座,用中心高調整墊板調節各減振器水平高度,用固定螺栓將風機固于已焊接在基礎上的聯接鋼板上,如風機由于抗震等原因無需減振器,則將風機機座上的螺孔與基礎上的預埋螺栓直接聯接即可。(2)側墻臥式安裝
風機安裝的基本要求與臥地式安裝相同,只是安裝托架做成斜臂支撐式,托架要有足夠的強度和剛度,10#以上風機不宜采用此種安裝方式。(3)懸掛式安裝
先將減振器與風機用螺栓聯接成一體,減振器對稱安裝,布置于風機重心兩側,直接將風機提升插入安裝于懸掛支架,懸掛支架的高度,視實際空間距離由用戶自定,16#以上風機一般不采用此種安裝型式。(4)立式安裝風機立式安裝方法與臥地式安裝一致,對風機基礎的強度與剛度要求更嚴格。
風機與兩端管道的聯接必須采用撓性接頭,以隔離振動和保護風機。4、調試運行整個通風系統安裝完畢,經自檢、互檢、驗收合格,資料完善,經設備生產廠家技術人員、現場監理、業主現場代表簽字確認后,進行試車,試車必須先單體試車合格后,才允許聯動試車。A.調試準備工作(1)參加試運轉和調試的人員要思想重視,分工明確,組織嚴密,指揮統一,行動一致。(2)制定調試方案報批后,嚴格按方案要求進行操作(3)參加人員要在專業技術人員的培訓指導下,熟悉和掌握有關資料和生產工藝要求,掌握試運轉中問題處理知識和技巧。(4)按照設計、施工規范和質量評定標準的要求,全面檢查已安裝完工的系統。(5)運轉現場無閑雜人員,準備工作到位,通訊系統暢通。(6)需要記錄的資料、表格已經完善,專人負責。(7)關鍵部位,必須安排2人以上。(8)需要運行的設備、管道系統、電氣系統經過自檢、互檢未出現任何問題。B.通風系統單機試運轉(1)單機試車,通風機點動后,即可停止運轉,這時檢查葉輪和機殼是否擦碰或發出其它不正常的響聲;葉輪的轉動方向是否正確。(2)通風機起動前,要關閉起動閘板閥;起動后,要緩慢開動閥門的開度,防止電流過大導致燒壞電動機,確認無問題再完全開,檢查通風管啟閉閥門是否靈活,柔性接管是否嚴密。(3)通風主、支管上的多葉調節閥要全部打開,三通閥要放在中間部位,防火閥應處在開啟位置。(4)通風系統的送、回風調節閥要打開;新風和一、二次回風口的(5)通風機起動時,用電流表測量電動機的啟動電流是否符合要求。運轉正常后,要測定電動機的電壓和電流,各相之間是否平衡。如電流超過額定值時,應關小風量調節閥。并請相關技術人員確認。(6)通風機運轉正常后,要檢查電動機、通風機的振幅大小,聲音是否正常等。(7)單體試車合格,各項指標符合規范或設計要求,經生產廠家、現場監理、業主代表簽字確認。C.聯動試車:(1)各單體試車均完全合格。(2)設備風機機組的風機起動程序為先回風機后送風機,正常停車時則程序相反。(3)通風機組在調試過
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