學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精1999年到2007年末，為了提高人民的生活質(zhì)量，發(fā)展旅游業(yè),拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,我國(guó)在“五一”“十一”春節(jié)期間采取延長(zhǎng)假期和調(diào)休的辦法，使得假期長(zhǎng)達(dá)一周，人們稱之為“黃金周”。參照下圖回答1~3題。1．1999年以來，我國(guó)各著名旅游景點(diǎn)游客人數(shù)劇增的主要原因是（）A．交通運(yùn)輸條件好轉(zhuǎn)B．旅游地區(qū)接待能力提高C．旅游者閑暇時(shí)間增多D．旅游者經(jīng)濟(jì)條件的改善2．這些旅游區(qū)游客爆滿表明了（)A．旅游區(qū)接待能力差B．旅游區(qū)的環(huán)境承載量低C．各景區(qū)的游覽價(jià)值提高D．市場(chǎng)距離縮小3．在“黃金周”來南京旅游的游客主要來自周邊地區(qū)，這說明旅游資源具有有限的()A．環(huán)境承載量B．地區(qū)接待能力C．最優(yōu)吸引半徑D．經(jīng)濟(jì)容量解析：此題綜合度較高，主要考查我們對(duì)理論知識(shí)的遷移和應(yīng)用能力.1999年“黃金周"的到來，最直接的影響是人們閑暇時(shí)間增多，更多的人利用難得的機(jī)會(huì)出游，緩解平時(shí)工作的壓力，這樣使得著名旅游景點(diǎn)游客人數(shù)劇增；同時(shí)某些景區(qū)沒有相應(yīng)提高基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),而且每個(gè)旅游區(qū)的旅游承載力是有限的，如果對(duì)游客量不加以控制，游人爆滿，將會(huì)直接影響景區(qū)的旅游質(zhì)量。在評(píng)價(jià)旅游資源開發(fā)條件時(shí)還得考慮客源市場(chǎng),其中旅游地與客源地之間距離，是影響客源市場(chǎng)的重要因素,因?yàn)槁糜蔚氐淖顑?yōu)吸引半徑是有限的，一般來說，靠近經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)或國(guó)家（即主要客源地)的旅游資源,其開發(fā)利用的價(jià)值要優(yōu)于遠(yuǎn)離經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的旅游資源。答案:1。C2.B3。C旅游客流量一般會(huì)隨著與目的地距離的增加而逐漸減少，但是由于其他因素的影響,旅游客流量的空間分布會(huì)在距離衰減規(guī)律的基礎(chǔ)上產(chǎn)生一定的波動(dòng)。讀下圖，回答4～5題。4．從圖中可以看出，在700～1100千米范圍內(nèi),出現(xiàn)了第二個(gè)客流分布高峰，其客源最主要來自()A．臺(tái)灣 B．福建C．廣東 D．廣西5．從總體上看，三亞市的旅游引力主要集中在1800千米范圍內(nèi)，該范圍內(nèi)旅游客流累計(jì)百分比約為()A．25% B．43%C．68% D．80％解析：注意三亞市的位置，思考700～1100千米范圍內(nèi)，可知4題選C；分析圖中1800千米處客流累計(jì)百分比線上對(duì)應(yīng)右縱坐標(biāo)數(shù)據(jù)，可知5題選D。答案：4。C5.D6．城市是社會(huì)發(fā)展的產(chǎn)物,也對(duì)社會(huì)產(chǎn)生了多方面影響.閱讀材料，回答問題。材料1:城市職能是指一個(gè)城市在國(guó)家和區(qū)域中所起的作用,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,區(qū)位條件的變化,城市的職能是可變的。如著名旅游城市杭州，在歷史上曾是南宋的都城(臨安）。材料2：南宋時(shí)期臨安地理位置圖。（1）分析杭州歷史上成為都城的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。(2)評(píng)價(jià)杭州作為現(xiàn)代旅游城市的旅游資源集群狀況和鐵路交通條件。解析：歷史上建都一般考慮地形、氣候、農(nóng)業(yè)、交通、軍事等因素.根據(jù)圖中長(zhǎng)江、京杭運(yùn)河等信息，調(diào)動(dòng)此地地形、氣候知識(shí)綜合分析區(qū)位條件。旅游資源可從自然和人文兩方面去分析。交通條件應(yīng)調(diào)動(dòng)我國(guó)交通線的分布知識(shí)。答案:（1)都城的區(qū)位優(yōu)勢(shì)：位于太湖平原地區(qū),氣候溫暖濕潤(rùn)，農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá);位于京杭運(yùn)河南端,水運(yùn)方便，利于對(duì)外聯(lián)系；北部大江（或長(zhǎng)江）天塹，有利于安全防衛(wèi)。（2)旅游資源集群狀況：西湖山水、錢塘江大潮、古運(yùn)河(或眾多的歷史文化古跡)和現(xiàn)代都市風(fēng)光，構(gòu)成了自然與人文和諧的景觀群,集群狀況好.鐵路交通條件:位于滬杭、浙贛鐵路交會(huì)處,交通便捷,旅游通達(dá)性好。一、選擇題讀某地區(qū)城鎮(zhèn)與公路建筑圖及資料，回答1～3題。材料1：如下圖.材料2：a城是該地區(qū)保存最為完整的明清時(shí)期的縣城,它是由完整城墻和街巷、店鋪、廟宇、住宅組成的大型古建筑群，這些古老的城市建筑既是該地區(qū)具有普遍意義的一種傳統(tǒng)建筑方式,也是古代政治、經(jīng)濟(jì)、哲學(xué)、倫理、文化、藝術(shù)乃至風(fēng)土民情的一種折射和凝結(jié).材料3：連接城鎮(zhèn)a、b、c與沿海大城市d的公路建成以后，a、b、c都有一定的發(fā)展，其中b城發(fā)展最快，a城發(fā)展最慢。1．關(guān)于a城今后發(fā)展方向的敘述，正確的是(）A．大規(guī)模招商引資，興建重工業(yè),發(fā)展經(jīng)濟(jì)B．保護(hù)古建筑，積極發(fā)展旅游業(yè)C．對(duì)a城進(jìn)行全面改造，將其建設(shè)成為現(xiàn)代化城市D．以上說法都不對(duì)2．a(chǎn)城市至今能夠保留大量古建筑的主要人為原因是（)A．氣候干燥，降水稀少，外力作用微弱B．運(yùn)用中西方的建筑技術(shù)和先進(jìn)材料，經(jīng)久耐用C．交通閉塞，受外部影響小，城鎮(zhèn)發(fā)展緩慢D．巨額旅游業(yè)收入投入保護(hù)維修3．關(guān)于該地區(qū)旅游資源評(píng)價(jià)的敘述中，不正確的是（）A．該地區(qū)旅游資源的價(jià)值較高,故游覽價(jià)值也高B．該地區(qū)的區(qū)位條件差，是旅游資源開發(fā)的制約因素C．該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)背景差，制約了旅游資源的開發(fā)D．交通落后，決定了該地區(qū)的可進(jìn)入性差解析：a城利用其大型古建筑群最適合發(fā)展旅游業(yè)；其交通閉塞，受外部影響小，城鎮(zhèn)發(fā)展緩慢，所以保留較完整；該地區(qū)旅游資源不具備非凡性,地域組合和集群狀況差，所以游覽價(jià)值不高。答案：1.B2。C3。A閱讀有關(guān)材料，回答4～6題。材料1:圖甲是上海市民出游比率等值線圖。出游比率指某地到某旅游目的地的市民占該地出游市民總數(shù)的百分比。材料2：圖乙為某旅游目的地1994~2004年接待游客人次數(shù)年內(nèi)變化圖.4．上海市民到北京的出游比率達(dá)20％以上，高于距上海同距離的其他地區(qū)，這主要是因?yàn)楸本┑貐^(qū)人文旅游資源主要具有以下哪方面特征（）A．觀賞性 B．重復(fù)使用性C．多樣性 D．地域性5．圖乙所示的旅游目的地是（）A．深圳錦繡中華 B．北京頤和園C．蘇州周莊 D．九寨溝6．從甲圖中可看出出游比率等值線自上海向外變小，原因是（)A．旅游容量有限B．地區(qū)接待能力有限C．最優(yōu)輻射半徑有限D(zhuǎn)．經(jīng)濟(jì)容量有限解析：第4題,A、B、D選項(xiàng)是所有旅游資源都具備的特性,而北京的人文旅游資源種類、數(shù)量豐富、品質(zhì)高，故觀賞性強(qiáng)，吸引力大。第5題，從圖中可看出該旅游地的旅游旺季為每年的6～11月,即夏秋季節(jié)，且游客數(shù)量逐年增加，可判斷該旅游資源為自然旅游資源，四個(gè)選項(xiàng)中只有D符合.第6題，游客從出發(fā)地到旅游目的地再返回出發(fā)地所用的時(shí)間和費(fèi)用,稱為經(jīng)濟(jì)距離,經(jīng)濟(jì)距離越長(zhǎng),旅游時(shí)間越短，旅游者對(duì)旅游目的的需求也越低。可見,旅游地的最優(yōu)輻射半徑是有限的。答案：4。C5.D6.C二、綜合題7．閱讀下列材料，分析有關(guān)問題.材料1：廬山是地壘式斷塊山,山腰和山頂部分較為開闊,黃山巍峨挺拔、地勢(shì)陡峭、雄偉瑰麗(下圖為廬山某年旅游客源地的空間分布示意圖）.材料2:九寨溝山勢(shì)雄偉，風(fēng)光秀麗，是我國(guó)西南著名的世界級(jí)的自然保護(hù)區(qū)和世界自然遺產(chǎn)。(1)分析廬山某年旅游客源地的空間分布示意圖（圖中數(shù)字為各客源地人數(shù)占總客源數(shù)的百分比)。①與九寨溝相比，廬山風(fēng)景區(qū)旅游開發(fā)的優(yōu)勢(shì)是（)A．廬山是世界自然和文化遺產(chǎn)，知名度較高B．廬山周圍旅游景點(diǎn)多，集群狀況和地域組合好C．廬山地域范圍大，旅游時(shí)間長(zhǎng)D．廬山通達(dá)性好，旅游環(huán)境承載量大②對(duì)廬山旅游消費(fèi)市場(chǎng)的分析，正確的是（）A．本省的游客最多，主要是經(jīng)濟(jì)距離近B．來廬山旅游人數(shù)隨經(jīng)濟(jì)距離的增加而均勻減少C．廬山旅游消費(fèi)市場(chǎng)均勻分布在1000千米以內(nèi)的最優(yōu)吸引半徑內(nèi)D．廬山以西地區(qū)客源相對(duì)較少的主要原因是交通通達(dá)性差（2）九寨溝是兼有世界自然遺產(chǎn)、世界人與生物圈保護(hù)區(qū)網(wǎng)的自然風(fēng)光，試分析其發(fā)展旅游資源的優(yōu)勢(shì)與不足。解析：要解答本組試題關(guān)鍵是抓住廬山和九寨溝的區(qū)位及游覽價(jià)值，然后從開發(fā)條件評(píng)價(jià)的內(nèi)容來綜合分析。答案：（1)①D②A(2）優(yōu)勢(shì)：旅游資源獨(dú)特,具有非凡性,旅游價(jià)值高，集群狀況好。不足：經(jīng)濟(jì)距離長(zhǎng),位于深山區(qū)，交通的通達(dá)性較差，旅游的環(huán)境承載量較小。8．閱讀材料，完成下列問題.材料1：新疆哈密風(fēng)光秀麗,名勝眾多.東天山余脈橫貫哈密全區(qū),山間松林密布,山下草原遼闊。南部的庫(kù)姆塔格大沙漠至今依然充滿神秘的色彩。橫亙于哈密的天山山脈東部在哈密境內(nèi)的陡然消失，又鬼斧神工似地造就出許多奇特地貌景觀：巴里坤湖、白石頭、口門子、鳴沙山、石城子、八大石、廟爾溝、西黑溝等，都是別具一格的自然景觀。哈密不僅有絕美自然景觀，而悠久的歷史造就的回王陵、蓋斯墓、天山廟以及古城、古碑、巖畫等人文景觀同樣令人神往。材料2：每年夏天，來自世界各地的境外游客在游完甘肅敦煌莫高窟后,乘坐敦煌至烏魯木齊的火車直接到達(dá)吐魯番旅游，在哈密停留旅游的人數(shù)很少。(1)新疆哈密的旅游資源所體現(xiàn)的旅游價(jià)值是：________、________、________和________。(2）你認(rèn)為新疆哈密地區(qū)旅游資源的開發(fā)條件中,較差的是（)A．游覽價(jià)值B．市場(chǎng)距離C．地區(qū)接待能力D．環(huán)境承載量（3)材料2主要說明哈密旅游業(yè)發(fā)展存在的問題是什么？(4）該地為使旅游業(yè)得到發(fā)展，應(yīng)做好哪些工作?解析：第（1）題，思考旅游資源的游覽價(jià)值。結(jié)合圖文材料即可解答。新疆哈密地區(qū)距經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的東部地區(qū)較遠(yuǎn)，故第（2)題選B。從開發(fā)條件評(píng)價(jià)的內(nèi)容來分析哈密旅游業(yè)的發(fā)展可解答第（3）題、第（4）題。答案：(1）美學(xué)價(jià)值歷史文化價(jià)值科學(xué)價(jià)值經(jīng)濟(jì)價(jià)值（2）B(3）知名度低,非凡性差。(4）①加大對(duì)外宣傳力度，突出整體特色，提升景點(diǎn)（區(qū)）內(nèi)涵。②要建設(shè)好旅游活動(dòng)的配套設(shè)施,提高人們的素質(zhì),提高服務(wù)質(zhì)量.③要注意對(duì)旅游資源的保護(hù)，一是在進(jìn)行景區(qū)建設(shè)時(shí),要注意保護(hù)環(huán)境；二是旅游活動(dòng)的規(guī)模要與環(huán)境承載量相適應(yīng),以防造成對(duì)旅游資源和背景環(huán)境的破壞。9．山東省以“一山一水一圣人”的旅游線路聞名全國(guó)，一山指泰山，一水指濟(jì)南泉水，一圣人指圣人孔子。濟(jì)南、泰安、曲阜恰好位于104國(guó)道、京福高速沿線，區(qū)域整體游覽價(jià)值高，另外山東省旅游局又推出了“黃金海岸線”、“逍遙游”等旅游線路,以青島、煙臺(tái)、威海、日照，再加上東營(yíng)黃河入海口為代表的“黃金海岸線”;以鄉(xiāng)村旅游、生態(tài)旅游、民俗旅游為特色的“逍遙游”旅游線路，以濰坊、臨沂、德州、聊城、濱州、淄博、菏澤、棗莊為主體.（1)山東的旅游資源具有哪些特點(diǎn)？請(qǐng)對(duì)“一山一水一圣人"線路的開發(fā)條件進(jìn)行評(píng)價(jià)。（2)試分析三條旅游線路發(fā)展旅游業(yè)的有利條件有哪些相同點(diǎn)？解析：第(1)題,山東旅游資源豐富，具有旅游資源的普遍特點(diǎn)；“一山一水一圣人”線路開發(fā)條件評(píng)價(jià)應(yīng)從旅游資源組合狀況、交通通達(dá)度、地區(qū)接待能力等方面入手分析。第（2）題，三條旅游線路發(fā)展旅游業(yè)的共同有利條件體現(xiàn)在旅游資源的游覽價(jià)值、交通通達(dá)度、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及地區(qū)接待能力等方面.答案:(1)多