電動防爆叉車的技術水平現狀與發展趨勢一、電動防爆叉車的技術背景電動防爆叉車技術的應用始于60年月并主要在少數幾個歐美發達國家，一方面是由于發達國家受到生態環保壓力的日益增大，以及能源資源的影響，電動叉車也進入了進展階段，另一方面隨著平安生產意識的增加，對危急品生產儲運設備的平安性能要求也越高，作為儲運設備的叉車也必需具備平安防爆技術性能，因而防爆叉車首先在經濟發達國家得到了起步和進展。電動防爆叉車技術在60、70年月由于受到當時電子技術水平和電動叉車制造技術的局限，造成電動叉車本身存在運行電流大、蓄能時間短、溫度高、電路防爆可控點多的缺陷，在防爆手段上僅實行隔爆、增安的處理方式，這樣整機在使用過程中產生電流大、溫升快、線路老化快、使用時間短、人工維護多并對操作者人為責任要求高。電動防爆叉車技術在進入了90年月以后，隨著電子技術水平的進展和電動叉車制造技術水平的提高及AC溝通技術的進展應用，國外發達國家電動防爆叉車技術走向了高智能化掌握技術、高運行性能、高平安性方向進展道路。二、國內電動防爆叉車的技術現狀二十世紀九十年月以前，由于國內電動防爆叉車的進展起步較晚、技術標準也較落后，所以電動防爆叉車技術的第一階段僅是在一般電動叉車上做隔爆、增安處理，而電動叉車本身技術性能較差，其防爆技術標準為電氣部件標準不完善與國際標準的差距較大。第一階段國內電動防爆叉車的技術特征：1、系統由三個電機構成基本運行回路，即：行走電機回路、提升電機回路、轉向電機回路，其運行原理是每個回路由各個開關掌握行走接觸器、提升接觸器、轉向接觸器吸合使電機接通電源達到工作狀態。2、整機為直流系統，行走電機的勵磁方式為串勵，提升電機和轉向電機的勵磁方式為復勵。3、電氣系統采納隔爆技術處理，蓄電池為增安型接線箱接線固定無法調換蓄電池工作，制動形式為制動蹄片式，整機絕緣性能靠人工維護處理，無過載、限流愛護。以上技術特征導致電動防爆叉車系統線路簡單可控點多，整機運行電流大、溫上升、電器易損壞。二十世紀九十年月以來，尤其是進入二十一世紀，電動防爆叉車技術的其次階段國內電動叉車的整機制造水平和國產配套件制造水平不同程度的得到了提高，直流系統的技術形成了多樣化、智能化，防爆技術也得到了提升，國內防爆標準也較完善，與國際標準對接的工作進展較快。其次階段國內電動防爆叉車的技術特征：1、整機為直流系統由行走掌握器和泵掌握器各掌握一個行走電機和一個泵電機構成基本運行回路，智能化程度得到提高，對過載限流可以設定愛護，可以依據工況設定掌握器程序參數掌握電機有效的運行。2、它勵系統具備有限的能源再生功能，和防下滑制動功能，蓄能時間得到了肯定提升。3、整機由隔爆型、本安型、增安型防爆技術構成，由于一些防爆電器元件的技術進展，不僅體積小而且使用安裝便利，這樣使得整機造型設計更加合理美觀。以上技術特征仍舊存在系統運行電流較大、溫上升的缺陷，而且使用制動蹄片式制動易產生火花和溫上升。近兩年國內防爆電動叉車進入了第三階段即防爆溝通掌握系統技術階段，由于溝通掌握系統具有良好的動力性能及特性優勢，更加適用于電動防爆車輛，在制動形式上采納液壓濕式制動，防爆技術標準較大程度上與國際接軌，使防爆電動叉車技術得到了很大提升。第三階段國內電動防爆叉車的技術特征：1、溝通掌握系統由于具有低速恒轉矩掌握和高速恒功率掌握，使其具有良好的動力性能，并具有能量回收功能、坡道防下滑功能、減速功能等。2、溝通電機在結構上不使用觸點和碳刷，所以不需要清理和更換碳刷具有免維護性，這使得防爆平安性提高。3、通過防爆溝通電機內的兩種溫度傳感與掌握系統的掌握，使防爆叉車具有熱升和熱降兩種掌握運