自覺遵守考場紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密自覺遵守考場紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密封線第1頁，共3頁貴州大學(xué)《混凝土結(jié)構(gòu)原理》

2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級_______學(xué)號_______姓名_______題號一二三四總分得分一、單選題（本大題共25個小題，每小題1分，共25分．在每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在進(jìn)行土方工程施工時，需要計算土方的調(diào)配量。已知某場地挖方量為1000m3，填方量為800m3，場地內(nèi)可進(jìn)行挖填平衡的土方量為200m3，那么需要外運(yùn)的土方量為（）A.0m3B.200m3C.400m3D.600m32、在土坡穩(wěn)定性分析中，瑞典條分法和畢肖普法是常用的方法。畢肖普法相比于瑞典條分法，其計算結(jié)果：（）A.更準(zhǔn)確B.更保守C.相同D.不確定3、某道路的填方邊坡，坡率為1:1.5，為保證邊坡的穩(wěn)定性，應(yīng)采取哪種防護(hù)措施？（）A.種草B.鋪草皮C.漿砌片石護(hù)坡D.掛網(wǎng)噴漿4、某砌體結(jié)構(gòu)房屋，基礎(chǔ)采用條形基礎(chǔ)。在計算基礎(chǔ)底面寬度時，應(yīng)考慮的荷載組合是（）A.標(biāo)準(zhǔn)組合B.基本組合C.準(zhǔn)永久組合D.偶然組合5、某地下工程，采用地下連續(xù)墻作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)，墻厚800mm，深度為20m，土層為粉質(zhì)黏土，土的靜止土壓力系數(shù)為0.5，計算地下連續(xù)墻所受的靜止土壓力約為多少？（）A.800kN/mB.1000kN/mC.1200kN/mD.1400kN/m6、在進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)計時，需要確定基礎(chǔ)的埋置深度。對于多層框架結(jié)構(gòu)的建筑物，若地質(zhì)條件良好，基礎(chǔ)埋深通常不宜小于多少？（）A.建筑物高度的1/10B.建筑物高度的1/15C.0.5mD.1.0m7、某鋼筋混凝土柱，承受軸心壓力和彎矩的共同作用。已知柱的截面尺寸、混凝土強(qiáng)度等級和鋼筋配置，計算其正截面承載力時應(yīng)采用的方法是（）A.軸心受壓承載力和偏心受壓承載力分別計算，取較小值B.按偏心受壓構(gòu)件計算C.按軸心受壓構(gòu)件計算D.無法確定8、在進(jìn)行一樁基礎(chǔ)的設(shè)計時，需要根據(jù)地質(zhì)勘察報告確定樁的承載能力。若地層主要為黏土，且地下水位較深，在計算樁側(cè)摩阻力時，以下哪種方法更為準(zhǔn)確？（）A.按照經(jīng)驗(yàn)公式估算B.進(jìn)行現(xiàn)場靜載試驗(yàn)C.參考類似工程案例D.采用理論計算模型9、在混凝土配合比設(shè)計中，關(guān)于水膠比的確定。以下說法中，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.水膠比影響混凝土的強(qiáng)度和耐久性B.根據(jù)混凝土的強(qiáng)度要求可以計算出水膠比C.水膠比越大，混凝土的流動性越好D.水膠比應(yīng)在規(guī)范規(guī)定的范圍內(nèi)取值10、在一個隧道工程中，需要預(yù)測隧道開挖過程中的地表沉降。以下哪種預(yù)測方法更準(zhǔn)確？（）A.經(jīng)驗(yàn)公式法B.數(shù)值模擬法C.現(xiàn)場監(jiān)測法D.以上都不準(zhǔn)確11、某砌體結(jié)構(gòu)的教學(xué)樓，在進(jìn)行抗震驗(yàn)算時，水平地震作用應(yīng)沿哪個方向計算？（）A.橫向B.縱向C.橫向和縱向D.兩個主軸方向12、在混凝土配合比設(shè)計中，已知水泥強(qiáng)度等級為42.5MPa，水灰比為0.5，砂率為35%，采用碎石作為粗骨料，表觀密度為2700kg/m3。若配制的混凝土坍落度要求為50mm-70mm，請問每立方米混凝土的用水量大約為？（）A.160kgB.180kgC.200kgD.220kg13、在進(jìn)行道路工程設(shè)計時，需要確定路面的結(jié)構(gòu)層次和厚度。對于交通量大、重載車輛多的道路，以下哪種路面結(jié)構(gòu)類型較為合適？（）A.水泥混凝土路面B.瀝青混凝土路面C.瀝青碎石路面D.級配碎石路面14、在進(jìn)行道路排水設(shè)計時，需要設(shè)置雨水口。雨水口的間距通常根據(jù)什么因素來確定？（）A.道路坡度B.降雨量C.匯水面積D.以上都是15、在地基基礎(chǔ)設(shè)計中，確定基礎(chǔ)埋深時需要考慮多種因素。當(dāng)?shù)叵滤惠^高時，基礎(chǔ)埋深應(yīng)：（）A.不受影響B(tài).適當(dāng)減小C.適當(dāng)增加D.以上都不對16、對于鋼結(jié)構(gòu)的防火設(shè)計，以下關(guān)于防火涂料的選擇。哪一項(xiàng)說法是不正確的？（）A.應(yīng)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)的耐火極限要求選擇防火涂料B.厚型防火涂料的防火性能優(yōu)于薄型防火涂料C.防火涂料的耐久性會影響其防火效果D.防火涂料的顏色對其性能沒有影響17、在鋼結(jié)構(gòu)的連接中，高強(qiáng)度螺栓連接是一種常用的方式。以下哪種情況不宜采用高強(qiáng)度螺栓連接？（）A.直接承受動力荷載的結(jié)構(gòu)B.冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)C.需要經(jīng)常拆卸的結(jié)構(gòu)D.處于高溫環(huán)境中的結(jié)構(gòu)18、在橋梁支座設(shè)計中，對于較大跨度的連續(xù)梁橋，宜選用的支座類型是？（）A.板式橡膠支座B.盆式橡膠支座C.球形鋼支座D.以上均可19、在土木工程結(jié)構(gòu)的抗震加固中，增設(shè)支撐是一種有效的方法。支撐的形式可以是：（）A.鋼支撐B.混凝土支撐C.木支撐D.以上都是20、在橋梁的下部結(jié)構(gòu)設(shè)計中，關(guān)于橋墩的類型。以下說法中，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.實(shí)體橋墩適用于大跨徑橋梁B.空心橋墩可以節(jié)省材料C.柱式橋墩施工方便D.橋墩的形式應(yīng)根據(jù)橋型和地質(zhì)條件選擇21、在高層建筑結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)計中，需要綜合考慮多種因素以保證在地震作用下的安全性。對于高層建筑的基礎(chǔ)選型，以下哪種說法是不準(zhǔn)確的？（）A.樁基礎(chǔ)適用于地質(zhì)條件較差、承載要求較高的情況B.筏板基礎(chǔ)能夠提供較大的承載面積，適用于軟弱地基C.獨(dú)立基礎(chǔ)通常適用于層數(shù)較低、地質(zhì)條件較好的高層建筑D.基礎(chǔ)的選型只需要考慮建筑物的高度，與地質(zhì)條件無關(guān)22、在進(jìn)行建筑結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計時，需要確定地震作用的大小。以下哪種方法是計算地震作用的常用方法？（）A.底部剪力法B.振型分解反應(yīng)譜法C.時程分析法D.以上都是23、某混凝土柱，在偏心受壓情況下，其受壓區(qū)高度x與截面有效高度h?的關(guān)系為x<h?/2，該柱屬于？（）A.大偏心受壓B.小偏心受壓C.軸心受壓D.無法確定24、在道路排水設(shè)計中，某城市道路的縱坡為2%，路面寬度為20m，設(shè)計降雨強(qiáng)度為200mm/h。若采用雨水口收集路面雨水，雨水口的間距應(yīng)為？（）A.20m-30mB.30m-40mC.40m-50mD.50m-60m25、在結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計中，可靠指標(biāo)與失效概率之間存在一定的關(guān)系。可靠指標(biāo)越大，失效概率：（）A.越大B.不變C.越小D.不確定二、簡答題（本大題共4個小題，共20分)1、（本題5分）簡述在土木工程中，如何進(jìn)行工程造價的估算和控制，包括編制預(yù)算和成本管理。2、（本題5分）某建筑采用智能照明控制系統(tǒng)，分析其節(jié)能效果和控制策略。3、（本題5分）在混凝土結(jié)構(gòu)中，鋼筋的銹蝕會嚴(yán)重影響結(jié)構(gòu)的安全性和耐久性。請分析鋼筋銹蝕的原因，并提出預(yù)防和控制鋼筋銹蝕的措施。4、（本題5分）詳細(xì)論述在道路工程中，瀝青路面和水泥混凝土路面的優(yōu)缺點(diǎn)，以及在不同交通條件下的選擇依據(jù)。三、案例分析題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）在一座大型體育館的建設(shè)中，大跨度鋼結(jié)構(gòu)屋蓋的設(shè)計和施工是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。分析鋼結(jié)構(gòu)的選型、節(jié)點(diǎn)設(shè)計、施工安裝方法以及在使用過程中的維護(hù)要求，研究如何確保屋蓋結(jié)構(gòu)的安全性和經(jīng)濟(jì)性。2、（本題5分）以某城市地下綜合管廊的防火安全設(shè)計為例，分析其防火分區(qū)、滅火設(shè)施、疏散通道等方面，探討其對管廊火災(zāi)防控的重要性。3、（本題5分）某大型商業(yè)綜合體的空調(diào)系統(tǒng)在運(yùn)行過程中能耗過高。分析空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計和運(yùn)行管理中存在的問題，如設(shè)備選型不當(dāng)、系統(tǒng)控制不合理、管道保溫不良等，提出節(jié)能改造方案和優(yōu)化運(yùn)行策略，降低空調(diào)系統(tǒng)的能耗。4、（本題5分）某城市的一座景觀橋梁，在設(shè)計上追求獨(dú)特造型，但在施工中遇到了結(jié)構(gòu)復(fù)雜和施工難度大的問題。探討如何通過技術(shù)創(chuàng)新和施工組織優(yōu)化來實(shí)現(xiàn)設(shè)計意圖，確保橋梁的質(zhì)量和安全。5、（本題5分）在一條新建的鐵路線路上，有一段路基在雨季出現(xiàn)翻漿冒泥現(xiàn)象。分析路基填料性質(zhì)、排水系統(tǒng)設(shè)置、地下水位變化、列車荷載等因素，探討翻漿冒泥的原因，提出處理方案，并研究如何在鐵路路基設(shè)計和施工中預(yù)防此類問題。四、論述題（本大題共3個小題，共30分)1、（本題10分）分析土木工程中的海洋平臺結(jié)構(gòu)。討論海洋平臺結(jié)構(gòu)的類型、特點(diǎn)和設(shè)計方法，以及海洋平臺在海洋資源開發(fā)中的作用，如何提高海洋平臺的安全性和可靠性。2、（本題