2023年客運春運的工作總結客運春運的工作總結1

敬重的各位領導，各位同仁，各位摯友，大家好！

xxxx，為期40天的春運已經拉開帷幕了。我公司作為專業從事旅客運輸的單位，在春節運輸工作中扮演著重要角色，前期各級部門也已經召開了春運動員大會，為進一步落實會議精神，更好地服務春節旅客運輸，確保旅客生命、財產平安，保證旅客走得好、走得了，結合我公司特點，圍繞“和諧春運、平安出行”的春運工作目標，根據“以人為本、平安第一、以客為主、優質便捷”的指導原則，我謹代表大元公司作如下表態發言：

一、眾所周知，各級領導歷來特別重視一年一度的春運工作，春運對開好頭、起好步關系重大，意義深遠。不但影響到社會和諧和穩定，單位的信譽和發展，而且涉及到千家萬戶的華蜜和安靜。為此我們公司成立了以一把手掛帥的春運領導小組，把這次會議精神落實在行動上，體現在管理中，貫穿于服務工作的始終，我們將從講政治的高度，把春運工作作為一項中心工作來抓。春節運輸工作的核心是確保平安有序、便利快捷，這也是各級政府和我們客運企業追求的目標。我們制定周密的春運工作方案，細心組織實施，周密支配，層層落實平安責任和平安措施，與全部的駕駛員和相關的.管理人員逐個簽訂了平安責任狀，消退隱患，避開重、特大事故的發生，確保春運取得圓滿勝利。

二、加強宣揚發動，營造濃烈春運平安氛圍。采納多種形式、全方位強化全體員工的平安宣揚教化，客服麻痹松懈心情，讓大家以飽滿的熱忱投入到春運工作中來。對乘客也進行必要的平安提示，努力營造“春運平安，人人有責”的和諧氛圍。我們將利用客運中心的廣播、橫幅、電子屏幕等形式向廣闊職工、駕乘人員及過往旅客進行交通平安法律、法規的宣揚，增加他們的交通平安意識和自覺遵守交通法律、法規的自覺性，充分發揮客運窗口單位的宣揚和源頭管理作用。

三、認證貫徹《汽車客運站平安生產規范條例》，嚴格執行“三不進站，五不出站”制度，狠抓源頭管理，實行切實措施，嚴把車輛技術關和駕駛員上崗關，對參與春運的駕駛員進行資格審查，對全部參與春運車輛進行春運車況檢測，確保100%合格。加強對旅客攜帶行李物品的平安檢查工作，不放松不偷懶，確保違禁物品不進站，不上車，嚴防一切意外事故的發生。

四、時刻留意天氣改變，應急預案早定制，事故隱患早排查，全力做好后勤保障工作，加強對雨雪、濃霧、冰凍等極端惡劣天氣的防范。實行有效的行動，嚴格限制違法違章現象，禁止駕駛員疲憊駕駛酒后駕駛等嚴峻違法行為，利用GPS和3G視頻對全部車輛進行動態監控管理，盡力消退事故苗頭和擔心全因素。

五、努力實現春運工作目標，讓旅客感到“舒心、安心、放心”。在確保平安的前提下，加強戰場秩序管理，時刻保持車況良好，車容整齊，正班正點，文明禮貌，為旅客供應優質服務。遇客流高峰期加班加點，增設售票窗口，延長售票時間，保證不滯留一名旅客，讓每位旅客走得好走得了，走得剛好和放心。

六、加強春運值班和應急處理工作，深化基層，相互協作協作，剛好了解駕馭運輸狀況，保持信息快捷暢通。

四十天的春運對我們來說，既是艱難的任務，也是對我們工作的全面檢驗，更是我們義不容辭的職責。要效益更要平安，要圓滿必需平安。一分耕耘一分收獲，注意過程看結果，抓住當前看長遠，xxx春運，我們肯定會攜手堅持究竟，20xx年春運，我們期盼圓滿！

作為專業的運輸企業，最終我祝大家新年祥瑞，身體健康，合家快樂，也祝我們xxx年春運工作圓滿勝利！

海寧市責任公司

2xxx.1.8

客運春運的工作總結2

20xx年春運工作中，客運管理處緊緊圍繞優質、高效、平安、暢通的工作目標，堅持以人為本，平安第一，優質服務，快捷便利工作方針，堅固樹立行業平安、文明意識，保證出租汽車以平安、優質的服務投入營運，為我市市民群眾供應了便利、快捷的出租汽車服務。

加強組織領導，層層落實責任加強組織領導，為把工作落實到實處，我處結合出租汽車行業實際狀況，制定出租汽車行業春運工作實施方案，先后下發《關于做好我市出租汽車行業春運期間工作的通知》、《關于做好出租汽車行業節日期間平安穩定工作的.通知》等文件，成立了由單位一把手為組長、各科室負責人和出租汽車企業負責人為成員的春運工作領導小組，制定了職責和紀律，使任務明確、責任明確、紀律明確，并對任務進行分解細化，責任到人，層層抓落實，人人有指標。我處于元月十五日召開出租汽車行業春運工作打算會，對春運工作進行全面部署，號召全市出租汽車企業、從業人員主動動員起來，確保平安、有序、優質、高效地完成20xx年春運工作任務，讓全市人民過上一個歡樂祥和的節日。

客運春運的工作總結3

20xx年春節運輸工作，自1月14日起先至2月22日結束共40天春運期間客運所交通職能作用統籌支配人員強化治理、檢查、工作了出行保障了春運工作

一、思想組織嚴密

客運全國、省市春運工作電話會議精神為進一步全體人員思想堅固“平安重于泰山”意識把春運平安工作春節期間工作來抓成立了由所長王文治為組長、各分管所長為副組長春運并設立春運辦公室監督全縣春節旅客運輸工作在工作中抓帶班制制；平安生產責任制；應急救援體系三個各自職責細化工作責任層層簽訂平安生產責任書切塊治理把好人、車、站、場所四個關口為春運工作起了好頭

二、工作細致

工作中以努力不旅客滯留、積壓和嚴峻超員不群死群傷特大惡性事故不重大服務質量事務為總體做了工作：

1、擬發《致車主業戶一封信》300余份下發給車主業戶提示大家在歡高興喜過大年和人平安把好手中方向盤塑造春運并購置春聯180余套向春節期間仍辛勤工作在道路旅客運輸一線駕駛員送去最真誠祝福預祝們生意興隆、闔家華蜜此舉受到業戶好評

2、把握最新天氣、車輛運行狀況廣播、小黑板將信息反饋每車主和乘客惡劣天氣條件下下發書面通知要求駕駛員作好發車前預備健全防護、防滑設施謹慎慢性春運平安春運期間共出黑板30余次多次下發書面通知督促

3、把好站門口督促車站及站場對過往旅客行包“三品”檢查工作嚴禁危急品進出站另一簽發車輛運行記錄卡并記錄卡作用堅決杜絕超員車輛出站對未經檢查、未簽發記錄卡車輛一律不予出站細致工作春運期間未一例爆炸等事故一輛超員車輛出站

4、春運前客運所牽頭由站場運輸公司人幫助對全部參運車輛車容車貌及平安技術狀況做了一遍徹底檢查春檢對車容車貌差和未經春檢車輛一律不準參與春運由兩個外勤組在查超員、治違章全天候巡查、監督經檢查有三輛車被停班不予參與春運客運所努力春運期間未一起超員事務未一例重特大交通事故

三、措施

得力保障了春運期間旅客返鄉和出行每年春運期間狀況為雨、雪、霧等惡劣條件下行車平安客運所特出臺了《春節運輸工作方案》、《平安應急預案》等一系列行之措施并要求站場、運輸公司制定《緊急疏散方案》和《重特大平安生產事故應急預案》從各公司選取6名技術過硬駕駛員和車容車況好車輛擔當春運值班以非凡條件下乘客疏導工作防止旅客滯留一系列措施使乘客走得了、走得春運期間共旅客運輸71200余人次未旅客滯留

四、紀律嚴明基礎

工作抓得牢“春運辦”、各駐站辦公室、24小時值班把握車輛運行和客流量上傳下達和統計工作所長王文治40天來始終堅守崗位不定時到各客運站巡查、并設立旅客投訴站點旅客疑難問題給“老、弱、病、殘”旅客予以關懷幫助

客運春運的工作總結4

20xx年冬春運工作即將結束。回顧整個冬春運工作，我們第四客運部全體員工在總公司黨委、總經理室的領導下，緊緊圍繞總公司的各項生產指標，在整個冬春運生產中，始終保持驚慌、拼搏的臨戰狀態，認仔細真，扎扎實實完成每一項工作，無論是三個階段的高峰出車，還是非凡氣候的出車，均超額完成。在冬春運生產中我們主要抓住以下四個方面：

1、加強宣揚教化，健全領導機制

為加強對20xx年冬春運工作的領導，我部成立了由客運部經理為組長全體治理人員參與的冬春運工作領導小組，制定工作安排，組織實施了工作方案和詳細措施。客運部全體治理人員與各車隊縱向掛鉤，著重加強現場治理，抓車輛出場、站頭停放、準點運行等主要環節，剛好處理生產過程中發生的各類非凡狀況，確保運營生產有序進行。

我部在冬春運工作起先前，冬春運領導小組一是依據冬春運工作的內容和要求，分層次、分專業召開了全體治理人員、站務員、駕駛員、車下人員會議，做到三個講清：即講清冬春運工作總體要求和詳細措施；講清冬春運工作的任務和目標；講清冬春運工作的特點和意義，層層發動。二是注意發揮黨員的先鋒模范作用，發揮職工代表的生產骨干作用，于冬春運前夕又分別召開了黨員、職工代表專題會議，進行冬春運工作再動員。號召全體職工代表、黨員骨干在冬春運工作中發揚吃苦奉獻精神，發揚敢打硬仗的優良作風，充分發揮出骨干、生力軍的作用。三是在各車隊召開全體職工的冬春運工作的動員會，將冬春運工作的要求和目標按各線路的特點進一步細化，擬定詳細要求，進行動員，做到人人知曉。同時，客運部利用黑板報、宣揚欄等一切宣揚陣地進行《發揚“十運”精神，搞好冬春運工作》的宣揚，充分調動全體職工的熱忱及責任心。

2、加強現場治理，確保運營生產

我部運營線路地走向東西貫穿了三個長途客運站、兩個火車站、兩個輪船碼頭，南北連接船碼頭、火車站至新街口商業圈，外地的乘客多，換乘的乘客多，節日前后趕回去團聚的乘客也多。針對此狀況，客運部為了確保乘客的須要，為確保冬春運生產各項指標的全面完成，一是加強現場治理，抓好出車。將責任落實到位，使全體治理人員人人盯住分管指標，每天對職工出勤狀況、早晚高峰出車狀況、線路運行質量狀況、站頭發車秩序狀況進行檢查，確保出車工作落到實處。二是盡力便利乘客。我們不僅依據客流改變，制定出合理的路牌安排，在節日前后客流驟增狀況下，臨時抽調其他線路的車輛剛好將乘客疏散、分流。而且節日期間在重點地段我部都設有臨時平安崗，治理人員均在一線指揮車輛，為乘客導乘。針對西站四面線路的車輛不集中在一處停靠的特點，我們還制造了一塊約達4米長的導乘指示牌，掛在火車站出口處，引導乘客正確乘坐車輛，保證乘客走好走了，以達到平安、快速、便捷將乘客送到目的地。三是冬春運期間，正值雨、雪、霧天氣多變季節，我部不僅制定了非凡天氣的預案，還組織了一支以黨員、職工代表為主要力氣的冬運生產突擊隊，在非凡氣候時，全力以赴。對于非凡天氣的信息反饋（下雪、下霧），我們將此任務交代給夜間網絡的站務員，一旦有狀況剛好與客運部領導聯系，使治理人員于第一時間趕至現場做出決策。2月5日夜間，大雪突降石城，客運部馬上啟動非凡天氣預案，全部治理人員、突擊隊在頭班車發出前趕到站頭，抓車輛早出場，平安員跟頭班車上線探路，陳經理到所屬的六條線路上了解道路積雪、結冰的狀況，在路滑、積雪路段增設了平安崗。車隊長在站頭抓現場治理，對每位駕駛員進行面對面的教化，由于措施得力，客運部圓滿地完成的出車安排。

3、加強平安教化，提高平安意識

平安工作責任重于泰山，平安的好壞干脆關系到春運工作的成敗。為確保平安工作萬無一失，我部著重加強了平安“關口前移”的治理工作。一是對人頭進行治理，對全部上崗駕駛員進行一次冬春運工作動員和冬季行車特點教化，人人簽訂平安責任書，確保教化面達100，未受教化和為簽訂責任書的駕駛員一律不準參與春運生產。各車隊對在崗駕駛員進行摸底排隊，仔細分析，對未參與過冬春運工作的新駕駛員進行專題冬春運平安教化，并對他們進行一次冰雪天氣防滑的專題練習。對排查出來的重點人頭進行重點教化，舉辦重點人頭培訓班。學法規、講規章、分析事故案例，使他們從思想上真正熟識到違章造成后果的嚴峻性，在行車中要遵章守紀。二是加強車輛平安檢查。為加強在雨雪霧天的行車平安，我部對全部客運車輛進行一次平安檢查，重點檢查車輛的方向機、制動器等平安部件，目的是清除各種事故隱患。三是冬春運期間各車隊安管人員每天堅持上線檢查做到把握行車動態，客運部治理人員組成了7個檢查小組，堅持每天都有不定時、不定點的進行檢查，剛好發覺違章現象、剛好整改，督促駕駛員遵章守紀，按規范行車。做好自查自糾，將事故的`隱患殲滅在萌芽狀態。四是在兩節期間發揮宣揚陣地作用，用宣揚標語、櫥窗張貼規范要求等多種形式，營造平安行車的氛圍，加大警示力度。確保今年客運部的冬春運平安工作取得了較好的成果。

4、加強優質服務，促進行風建設

為了給廣闊乘客供應更加優質周到的服務，首先在冬春運前我部就組織各車隊調度員進行客流調查，依據公司下達的出車安排，提前編制了各階段行車安排，在班別配制、工時設定、單次等主要指標上都加大了支配，消退了站頭壓車，間隔不勻稱的現象，努力為乘客供應良好的乘車環境。我們還要求站務員做好站頭停車次序和預報發車號的工作，高峰走出站房，督促駕駛員做好提前上車開門候客工作。

其次在整個冬春運工作中，我們加大了優質服務理念的教化，要求全體職工做到：

一是堅持規范服務，禮貌待客，正確運用好電腦報站器，

二是加強衛生長效治理，做好一趟一清掃的保潔工作；

三是仔細履行服務承諾，不得與乘客發生無原則的糾紛，堅持服務投訴“三不放過”，對有責投訴不姑息遷就，杜絕新聞曝光。四是教化全體職工要堅固樹立優質服務觀念，盡其所能為乘客供應便利。由于我們線路的特點，途經火車站、輪船碼頭、長途客運站較多，我們的很多駕駛員為了更好地便利外地乘客精確地換乘車輛，都熟知開往哪個方向的長途汽車應當在哪個長途車站上車。駕駛員不僅僅耐性地回答乘客詢問，為了更好地為乘客服務好，我們很多的駕駛員在用好語音報站器的同時，在火車站、長途汽車站這些外地乘客換乘多的站點都堅持用口語重復報清站名，目的是為南來北往的外地乘客供應便利，供應更好地服務。好人好事也不斷涌現，拾金不昧蔚然成風，拾物中有人民幣、重要證件等物品，我們都剛好歸還失主手中。

一位乘客陳文元在來信中表揚34路駕駛員周風蓮拾金不昧時說：特別感謝34路4643號車的駕駛員，將我遺失的特別寶貴的照片剛好交還我，使我特別感動。這雖然是一件小事，但從女駕駛員拾金不昧的行動看到你們對乘客的關切，對工作的仔細負責的精神，也反映你們為乘客服務的真情，真正做到情滿車廂，溫煦你我他。《現代快報》還刊登了12路駕駛員蔣藝見義勇為的好人好事，在春運期間我們收到各類表揚信28封，其中江蘇電視臺《零距離》欄目字幕表揚5次。

20xx年的冬春運工作我們取得了較好的成果，但我們又起先了新的征程，機遇和責任激勵我們激昂精神，接著努力，搞好客運工作來滿意市民的需求，使我們服務上更人性化，貼近市民的心聲，更好地為乘客服務。我們將以此為起點，促進各項工作更上一層樓，爭取新的更大的進步。

客運春運的工作總結5

春運工作，從1月16日起至2月24日止，共40天。春運期間，我站主動發揮交通部門的職能作用，統籌支配人員強化治理、檢查、指導工作，極大的便利了群眾的出行，有力的保障了春運工作的順當開展。

春運一起先，我站就主動組織實施縣局春運工作方案。站領導細心組織，周密支配對可能發生的突發事務提前打算，對消防設備、平安設施進行全面檢查，重點崗位如人車聯檢、“三品”檢查、進出站、現場管理等崗位增加人員。客運站全體員工以高度的責任感，仔細的'工作看法，主動主動投入到春運平安工作中，全面保障了春運工作的正常運行。下面對今年的工作總結如下：

一、提高相識，細心組織

春運工作圓滿完成離不開思想高度重視和細心組織支配，站領導為了確保春運工作順當進行，把春運平安工作放在首位，仔細落實縣局和縣運管所部署的春運各項工作，制定了春運工作方案、成立春運平安保衛工作領導小組，制定突發事務應急預案和春運值班制度，公布值班名單。召開春運動員大會，將春運平安工作落實到實處，將平安責任落實到每一個人。我站從思想上高度重視平安工作，做好惡劣天氣的打算工作，仔細做好各線路車輛的檢車工作，針對冬季冰雪路況做好宣揚學習，要求各線路客車備好防滑鏈等平安實施，防止疲憊駕駛和酒后駕駛，剛好協調處理各種突發事務，嚴防平安運輸事故，做到組織到位、措施到位、責任到位，確保了平安運輸正常有序的進行。

二、加大宣揚力度營造平安氛圍

春運期間我站利用簡報、宣揚欄和橫幅等多種方式進行宣揚，與進站發車的駕駛員、車主面對面溝通冬季平安行車閱歷，要求他們剛好修理車輛，并囑咐駕駛員做到春運平安行車。

三、加強平安學習落實平安責任

春運前對全體員工進行了春運動員和春運平安學習，對春運期間可能發生的客流突增、平安事故、火災雨雪惡劣天氣等突發事務提前預料演練，并簽訂平安責任書。

四、搞好平安隱患排查嚴把車站平安關

1、強化對營運車輛及駕駛員的平安檢查力度，春運期間增加了檢車人員，把好車站平安源頭關。

2、對各進站春運車輛進行全面檢查，車輛是否按期參與車輛綜合技術性能檢測和二級維護;車輛技術等級是否與經營范圍相適應;客運車輛是否按規定安裝并運用GPS行駛記錄儀，保證有效正常監控。各車輛嚴格執行人車聯檢工作標準，不符合要求、平安無保障的車輛，一律禁止參與春節運輸。

3、對各種證件和駕駛員的檢查工作。根據上級新的要求，利用新的“平安例檢單”和“派車單”。嚴格檢查“六證”、“兩單”，嚴禁酒后駕車、嚴禁疲憊駕車，發覺無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛平安技術不達標者，一律不準參與春運;嚴格執行各車輛的人車聯檢，嚴格審查其營運手續和各項保險，嚴禁違規加班包車。我站還對各營運車輛的有關證件和平安隨車設施分別進行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。

4、仔細落實“三不進站、六不出站”規定，在客運站有“三品”專人檢查，新印制了“平安出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內，堵在車下。防止發生破壞事務和違章、違規現象，杜絕各類責任事故的發生，保證了春運平安源頭關，確保了旅客生命平安，使旅客出行平安得到了有力的保障。

五、開展了春運平安運輸大檢查

春運期間，嚴格落實平安管理在現場制度，平安人員到發車現場，堅決杜絕一切違章違規行為的發生。對違規、違紀車輛進行嚴格檢查，每天都對各客運車輛進行平安例檢和出站登記，不符合要求的車輛，決不放行，對超員車輛堅決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客平安有序的進行分流，對車輛違規違紀按規定進行處理。

六、應急值守，信息暢通

加強春運及春節期間值班工作，堅持24小時值班，落實值班制度，對節日期間的值班工作全面支配，把責任落實到崗、到人。客運站工作人員要24小時開機，確保信息暢通。值班人員要堅守崗位，仔細履行職責，親密關注和了解本站的平安運行狀況。完善應急救援體系建設，一旦發生突發公共事務，要緊急啟動相關應急預案，實行有效措施限制事態發展，剛好報送信息至客運站領導。

總之，我站在今年春運期間組織圓滿、措施得力，各項工作均能很好的完成，確保了既定的目標任務。據統計，春運期間我站共平安發運車輛1476班次，平安輸送乘客19786人次，未發生一起交通平安事故，為人民群眾的出行供應了強有力的平安保障，受到了廣闊乘客的一樣好評和高度贊揚。

客運春運的工作總結6

時間飛逝，轉瞬間我來汽車站已經一年多了，同時加入調度室這個大家庭也一年了。從寒冷的冬天好像一下子就來到了燥熱的夏天，我們又工作了半年。回顧這半年的時間，經驗的事情許多，學到的學問也增加了不少。在站領導的培育與關懷下，業務素養有了明顯改善，經過不斷學習不斷積累，工作實力得到了全面熬煉。

作為總站的一名員工，必需在工作總嚴以律己，對工作盡職盡責。在這半年內，不管干室外調度還是室內調度，我都實事求是的工作，以工作力求細致為原則，做好本職工作，聽從領導支配，仔細完成領導交待的每一件工作。干室內調度，嚴查“五證兩卡”，手續全后再報班，對駕駛員逐一進行酒精檢測。工作中不再依靠師傅，自己能處理能解決的問題自己就處理解決掉，不去等著師傅來處理解決。干室外調度，要監督車輛的車容車貌、車輛上位狀況以及駕乘人員的支客、支貨現象等。如發覺駕乘人員有違規行為，就立刻匯報給主任，如有跟車須要，我們就馬上跟車，在路上將駕乘人員拿下。干室外調度，也要隨時看著車場內的旅客，有坐車還沒買票的，就去問一下領著旅客去買票，有吸煙的旅客要剛好的制止。依據的自己的崗位職責去做好自己的本職工作。

在這半年中，雖然我努力工作但也存在著不足：在工作中未能全面的考慮各方面的因素，一些不應當發生的事都因為我的不細致仔細而發生，假如當時能細致仔細，完全就能避開出現錯誤。在處理業戶違規時不能靜下心來去處理，業戶急眼了，我就跟焦急了，就跟旅客吵了起來。接電話時反應還是很慢，應變實力不強。

在以后工作中，要多向老員工們學習，學習她們怎樣去處理各種問題，要努力克服工作不細致仔細的狀況，不出現不應出的錯誤，不造成不必要的麻煩，其次要努力學習業務學問，雖然我現在的業務學問比以前有所提高，但還要接著努力，爭取學到更多的.學問。同時，遇到事要冷靜，不急不躁，能獨立

處理所出現的問題，應當主動應對，這樣才能增加自己的工作實力，從而有更大的進步。

我將以更加飽滿的熱忱和不斷進取的精神，為了總站明天會更好，去努力做好自己的本職工作，努力學習業務學問，加強自身實力，努力奮斗，為公司的發展壯大盡自己的一份微薄力氣。

客運春運的工作總結7

在今年的春運工作中，我處根據上級主管部門的要求，仔細部署，主動打算，狠抓落實，本著“以人為本，平安第一”的思想意識，從源頭抓起，從基礎做起，切實保障春運期間廣闊旅客走得舒心、走得放心，順當完成了春運旅客運輸任務。

春運期間，全市日均投入客車504輛，日均投入班次1167次，共投入加班班次251次，包車34次，完成客運量74。1784萬人次，做到馬路暢通，無重特大交通事故發生，無“禽流感”可疑狀況發生。

一、加強組織領導，周密部署支配

為了仔細做好XX年春節運輸工作，我市交通局成立了以局長為組長的春運工作領導小組，統一指揮、組織、協調春運工作，制定應急預案，做到責任到人，措施到位。春運期間，處領導帶隊深化到**縣和**縣檢查、指導春運工作，仔細查看，查出問題，剛好督促落實，確保春運工作順當進行。

二、仔細貫徹執行，落實平安責任

春運前，我處根據交通廳《關于做好XX年春節運輸工作的通知》精神，仔細把春運工作職責落實到各所、各科室、各企業和個人頭上，層層簽訂了平安責任書，并督促運輸企業與經營者簽訂平安責任書。同時，督促各客運企業嚴格執行各項平安生產規章制度，全面開展平安生產大檢查，并堅持根據“四不放過”的原則來約束，真正落實了平安責任，保障了車輛的平安運行。

三、開展廣泛宣揚，營造節日氛圍

為了春運工作的順當綻開，確保春運平安，我處先后召開了處所會議和**市城區道路運輸企業負責人會議，召開了各運輸企業全體司乘人員會議，對春運工作進行了全面支配部署。同時，在各經營站、場和有關場所懸掛春運宣揚橫幅，客運車輛張貼春運宣揚標語，營造了深厚的節日運輸氣氛。在電視臺播放關于進一步明確出租車運價和運政服務熱線的通知，剛好受理和處理好旅客的投訴，規范客運市場秩序，維護旅客和合法經營者的權益。

四、強化管理措施，突出工作重點

道路旅客運輸平安是春運工作的重中之重，運管部門、各汽車站、客運運輸企業堅持以“平安第一，預防為主”的思想，仔細履行道路旅客運輸平安管理的“三關—監督”職責，切實的做好各項平安預防工作、加強監督檢查，清除平安隱患，確保不發生群死群傷重大特大惡性事故，保障廣闊人民群眾生命財產的平安。為此，我們強化以下措施：

（一）嚴把市場準入關。

通過今年對客運企業平安生產評估，建立健全了企業平安生產規章制度，主動引導客運運輸企業轉變觀念，明確企業是運輸平安生產管理的源頭。樹立企業法人是平安生產第一責任人的意識。春節前，各客運運輸企業根據《客運運輸車輛承運人責任險》的規定辦理了保險，經運管部門嚴格檢驗后參與春運，確保了此項工作的順當開展。春運期間，各客運企業加大內部平安管理力度，配備了專職平安生產管理人員，實行車輛“三檢”制度，嚴格執行責任追究制度。

（二）嚴把車輛技術狀況關。

根據交通廳今年春運工作的詳細要求，凡參與春運運輸的車輛必需進行一次全面的綜合性能檢測和技術等級評定。檢測合格和技術等級達到要求的車輛，發放了《春檢合格證》，嚴防技術性能不合格、平安無保障的車輛參與春運。同時，我處對全部客運車輛進行了一次全面檢查，對車輛營運證、駕駛員從業資格證、乘務員上崗證及車輛二級維護政狀況進行了檢查登記，對客車滅火器配備不齊全或無效、自制線路牌、加座、改座等違章行為進行了訂正。針對冬季雪霜天氣和冰雪路面的實際狀況，監督運輸業戶剛好配備了防滑設備。

（三）嚴把從業資格關。

春運前，我處組織工作人員對客運駕駛員的從業資格證、乘務員上崗證逐車進行了檢查。對沒有從業資格證的駕駛員、沒有上崗證的乘務員禁止其上崗。對公安部門查獲并抄告的違章營運駕駛員進行肅穆的處理并禁止其春運資格，進一步提高了我市司乘人員的服務質量和職業道德意識。

（四）加大對汽車客運站的監督檢查力度。

加強對汽車客運站的源頭監管，督促汽車客運站切實履行“出站查驗單”制度。

汽車站內設置了“三品”檢查點，嚴防“三品”進站上車，杜絕超員車輛出站上路。

城區**停車場是我處春運工作的一個薄弱環節，春運期間我處集中精力對**停車場運行的車輛進行監督，嚴格執行出站查驗單制度，防止“三品”上車，杜絕超員車輛出站上路，督促**停車場做好“防凍”和環境衛生工作，取得了較好的效果。

春運期間，為了確保廣闊旅客平安、剛好出行，我處駐站運管人員，精確依據客流的改變，剛好調整班次，合理調配運力，以提高運輸效率，解決了旅客運輸高峰的`壓力。增開臨時加班車的方式來疏導旅客，取得了較好的社會效益。其次，受降雪天氣帶來的影響，為確保旅客的出行平安，我處主動做好平安防范工作，開展應急學問的培訓，增加其在惡劣天氣下的行車平安意識，隨車配備了防滑鏈、警示牌等平安設備，最大限度降低惡劣天氣對馬路運輸的影響，防止出現旅客積壓、滯留現象。剛好做好旅客的說明工作，確保運輸生產平安有序進行。

五、加大管理力度，維護市場秩序

為更好地加強節日期間客運運輸市場的監管，接著整頓客運汽車站內外的秩序，嚴厲打擊無證經營、超范圍經營行為，打擊“倒”、“賣”、“甩”、“宰”客等行為，規范運輸市場秩序。我處運政服務熱線仔細受理投訴案件，負責春運的聯絡、協調、宣揚、統計和處理投訴，做到了舉報一起、核實一起、查處一起，受到了社會各界的認可和好評。

六、加強春運統計報告及值班制度

春運期間，我處支配專人負責春運的統計工作，接著根據日報制度，確保了春運統計數據的精確性、剛好性。其次，制定了值班制度和應急處理工作。嚴格責任，確保春運忙而不亂，井然有序。

通過我們的努力工作，較好地完成了XX年春運運輸工作，實現了春運期間無重特大交通事故的發生。但也存在著一些問題，我處將在今后的工作中進一步強化管理措施，加大對違章行為的打擊力度，是我市道路旅客運輸事業有序、健康發展。

客運春運的工作總結8

春運從1月x日起先，2月x日結束，為期40天。春運期間，烏市道路運輸共投放運力48286輛次，其中加班車571輛，疏運旅客178.01人次，投放跨省客車510輛，其中省級包車21輛，省級加班車173輛，輸運跨省旅客1.89萬人次，客運量與去年同期相比削減8.5%。春運期間，無發生重特大平安事故，無人員傷亡，無發生重大道路運輸投訴事務。

春運主題為“便民利民，平安春運”，我局根據“科學組織、平安第一、以客為主、優質便捷”的總體原則，細心組織，強化監管，圓滿完成了春運任務。

一、春運前的打算工作

(一)制定周密的工作方案，強化春運工作的組織領導。為了確保完成春運工作任務，我局依據自治區交通運輸廳、自治區運管局關于做好春運工作的相關通知要求，制定了《春運工作方案》，成立了春運工作領導小組，設立24小時值班電話，明確職責、落實責任，以人為本，部暑、指導、督促、落實春運工作。

(二)召開動員大會，全面布暑春運工作。x月x日組織我市70余家客貨運企業召開了春運及平安生產工作會議，全面布暑春運工作，提出強化運輸組織，仔細履行“三關一監督”職責，創建和諧的春運環境氛圍等措施，努力實現“科學組織、平安第一、以客為主、優質便捷”的客運工作目標。

(三)把好源頭，平安檢查，消退隱患

春運期間，我局實行分片包干，責任到人的工作舉措，強化有序運輸，科學調配運力，加大平安檢查力度，剛好查處平安隱患，尤其對乘車出站的旅客是否配備平安帶作為一項重要的檢查內容，確保旅客出行平安。檢查組不定期對客運企業的平安工作及春運打算工作進行檢查，重點檢查了各客運企業平安責任制、平安管理系統及GPS衛星監控等各項平安措施的落實狀況，以及駕駛員平安學習、平安管理人員配備等狀況。對發覺存在問題的企業剛好下發了責令改正通知書，整改完畢后再進行復查。同時，加大了客運站“三不進站”、“六不出站”檢查力度和客車例檢報班、車輛資格審查、路單簽發等涉及平安行車的重要環節進行了全面深化的檢查，對存在的平安隱患限期消退，力求平安工作萬無一失。

二、細心組織、打算足夠的運力儲備，確保春運旅客及道路貨物運輸的疏運需求

今年春運旅客高峰比較集中，我局要求全部符合準運條件的車輛參與春運，對檢查合格車輛發放春運標帖，共投入春運客車48286輛次，同時儲備了348輛旅游客車作為應急運力，為全力完成輸運旅客任務供應保障。同時要求各轄區貨運公司，打算噸位不同的貨運車輛作為突發事務，天氣等自然災難造成鮮活農產品無法運輸時的儲備運力。

三、嚴格把關，確保春運平安

一是杜絕不符合參運資格的企業、車輛參與春運工作;

二是參與春運的車輛必需通過年審，嚴禁不合格、平安無保障的車輛參與春運;

三是從事高速馬路客運、旅游客運、長途夜班客車、800公里以上馬路客運車輛技術等級必需達到一級;

四是要求參與春運車輛參保種類和數額必需到位;

五是利用廢氣采暖的車輛，在客車車廂內后上部左右側各安裝一個標定合格的一氧化碳報警器;

六是營運客車座位數、鋪位數必需與《道路運輸證》上核定的載客人數相符。

七是乘車出站的旅客必需系好平安帶，不系平安帶的及無平安帶配置的車輛不許出站。

四、大力開展情滿旅途活動

春運期間，各客運站開展了豐富多彩的情滿旅途活動。碾子溝、南郊、北郊等車站候車室啟動了24小時服務機制，供應免費開水、愛心暖手袋、流淌服務車等候車服務。各客運站還儲備了食品、飲料等生活必需品，確保旅客在客運站不受凍、不挨餓。增加售票窗口，延長售票時間，剛好發布班車時刻和票源等信息，便利旅客購票乘車。軍工客運站開設了“西域之情”廣播站，碾子溝客運站增設了大型充電器設備及W—FI網絡，這些人性化的'服務措施使旅客倍感溫馨和便捷。春運期間發生在道路客運戰線中的好人好事層出不窮，如拾金不昧、救助困難旅客、扶老攜幼等屢見不鮮，還有通過各種渠道為旅客找回丟失物品等，客運站工作人員良好的工作素養和靜默無聞的奉獻精神贏得各族旅客的贊許。

五、春運數據報送及信息上報狀況

今年春運宣揚報道繪聲繪色，各客運站大廳和車場懸掛了春運條幅，電子大屏幕不斷滾動播出宣揚標語，顯示濃濃的春運氛圍。市局春運辦嚴格根據上級要求上報春運數據，供應精確的數字信息。剛好編輯春運信息，向春運辦公室報送信息30篇。

在自治區交通運輸廳、自治區運管局等上級單位的正確領導下，在我局全局運管人員的共同努力下，的春運工作已圓滿結束。我們醒悟地相識到，春運工作雖已結束，但道路客運管理任務仍舊艱難，“平安、優質、暢通、有序”仍舊是今后道路客運工作的永恒主題。我們將以最大的工作熱忱和高度的責任感投入到新的工作中，為我市各族旅客平安出行，為維護社會和諧發展做出應有的貢獻。

客運春運的工作總結9

20xx年為期40天的春運已經結束，汽運公司在省公司的正確領導下，緊緊圍繞“便民利民、平安春運”的春運主題，堅持“以人為本、平安為先、科學組織、和諧春運”的總體原則和要求，以“情滿旅途”活動為載體，全司干部職工以飽滿的熱忱和高度的責任感，全面提升科技應急保暢實力，深化強化聯勤聯動處置實力，提高相識，加強領導，周密部署，細心組織，確保20xx年春運期間平安暢通。現將20xx年“情滿旅途”工作總結如下：

一、嚴格部署、周密支配，確保“情滿旅途”工作扎實開展。充分相識到“情滿旅途”活動的重要性，突出其在春運工作中的重要地位。細心組織、周密部署，做到制度、管理、人員到位，確保活動落到實處。

二、以“情滿旅途”活動為載體，不斷提高春運服務質量。“情滿旅途”活動是對“微笑服務、溫馨交通”的一次升華，落腳點在“情”上，突出情感層面的溝通，用情服務、專心服務，自然就會微笑，自然就會贏得旅客的贊譽。

三、執行“三不進站六不出站“，嚴把春運平安關。春運期間，旅客流量大，車輛連續運轉，人員連續作業，運輸平安的壓力非常突出。平安是春運工作的重中之重。為做好平安工作，汽運公司備戰充分：對全部客車駕駛員開展春運平安專項教化培訓，對全部投入春運的客車進行車輛技術狀況檢查；未經專項教化培訓的駕駛員和未按規定檢查維護的客車，不準其參與春運；客運站嚴格執行“三不進站、六不出站”管理規定，把好運輸平安源頭關；同時切實做好客運車輛平安例檢和駕駛員酒精檢測工作，防止危急品進站上車，杜絕超載和帶病車輛出站上路，保證車輛運行過程中駕駛員得到充分休息。

四、優質便民保障春運質量，貼心服務情滿歸途。為真正做到“情滿旅途”，我公司各客運站除打算熱水之外，還打算了暈車藥等貼心服務。客運站在春運期間增設了臨時售票窗口、延長售票時間、增設便民措施，為老、幼、病、殘、孕供應專項服務；對班次和道路通行信息進行剛好發布，便于旅客選擇出行時間和方式；在保證平安的'前提下，努力提高運輸正點率，發生車輛延誤時，對各類糾紛妥當處理，努力為旅客供應必要的信息和便利的生活。

五、組織機關工作人員深化一線幫忙春運。從正月初六起先，公司抽調部分人員前往汽車站幫忙維持候車大廳秩序、成立臨時售票點售賣合肥、蕪湖的車票。同時利用科技手段加強對客運駕駛人員的平安管理，機關人員參加公司監控中心的值班，進行24小時實時監控，剛好向駕駛人員通報天氣、路況等相關信息。

六、搞好宣揚報道。充分利用企業內刊、各種新聞媒體，對好的做法和先進典型進行廣泛宣揚，對發生在客運一線的感人事跡加大宣揚并賜予嘉獎，充分發揮汽運公司的社會效益。

目前，汽運公司“情滿旅途”活動開展的繪聲繪色，并向縱深發展。公司領導表示：汽運公司“情滿旅途”活動，不僅僅局限于春運期間，而是要貫穿于全年，讓每一位乘客都享受到“情滿旅途”的溫馨待遇，讓廣闊旅客出行更便利、更快捷、更平安。

客運春運的工作總結10

20xx年春運從1月13日起先，至2月21日結束，為期40天。為仔細做好春節期間的旅客運輸工作，確保旅客順當流淌，公司仔細貫徹縣道路運輸管理所《關于仔細做好20xx年道路運輸春運工作的通知》精神，堅決貫徹執行“平安第一，預防為主，綜合治理”的方針，根據“以人為本，平安第一，組織有序，優質便捷”指導原則，主動打算，仔細做好運輸組織工作，公司投入客運車6臺，共1xx座，圓滿完成了春運工作。現總結如下：

一、實行，仔細部署

春運前夕，我公司主動打算，仔細部署春運工作。通過召開公司管理人員及全體駕乘人員春運動員大會，仔細傳達交通主管部門20xx年春運平安生產工作會議精神，根據“以人為本，平安第一，組織有序，優質便捷”指導原則仔細部署春運平安各項工作。

二、健全機構

為的確加強春運工作組織領導，公司成立了“20xx年春運工作領導小組”，由法人×任組長，平安科長×任副組長，成員有：×××，領導小組下設辦公室，并制定了詳細實施方案和應急方案。

二、落實平安責任，確保春運工作順當進行。公司法人與駕駛員簽訂了20xx年春運平安責任書，落實平安責任。

三、加強平安監管

確保春運平安穩定

運輸平安是春運的重中之重。公司仔細貫徹“平安第一，預防為主，綜合治理”的方針，將平安工作放在春運工作首位，仔細實行有關平安管理規定，全面落實企業平安生產主體責任，嚴格落實平安責任制，細化各項平安管理措施。

１、把好駕駛員從業資格關；

加強駕駛員的平安教化和培訓，增加平安意識和責隨意識，嚴禁無從業資格的人員駕駛營運車輛。

２、把好車輛平安技術狀況關；

春運前一個星期公司全部車輛在運管檢測線提前進行車輛的'春運檢測，防止機械事故的發生，確保春運平安。

3、充分利用GPS加強動態監控；

運用GPS平安監控信息監督駕駛員平安行車，剛好訂正超速，超載，疲憊駕駛等危及平安行車的行為。

總之，在公司全體干部職工的共同努力下，20xx年春運未發生交通事故投訴事務，實現了平安生產的既定目標，為全年平安生產各項工作打下了良好的基礎。

客運春運的工作總結11

在上級主管部門和集團公司、聯運公司的正確領導下，九九六車隊堅持“平安第一，預防為主”的方針，緊緊圍繞春運文明競賽的“平安在旅途，滿足在鹽阜”活動主題，努力實現旅客平安、快捷、滿足出行，仔細貫徹國家、省、市、集團公司的工作會議精神和聯運公司的聯運工1號、鹽市聯2號文件精神和各級領導對平安工作的各項指示，緊緊圍繞“平安、優質、高效”的要求，制定周密工作安排，嚴格包保責任，落實預控措施，切實做好了車隊的平安機務管理工作。

春運期間，全隊投入運營車輛32輛，1039個座位，組織加班包車70余輛次。通過全隊干群的共同努力，圓滿實現了春運開門紅，為20xx年全年工作奠定了堅實的基礎。回顧春運期間的工作，我們以“人”、“車”兩要素為主線，狠抓工作的詳細落實，主要如下：

一、加強組織領導，層層落實責任

為使春運工作的.順當開展，車隊成立了相關組織、廣泛動員、細心布置、仔細落實，使春運工作的時間、內容、指導思想和目標都做到人人皆知。春運期間，車隊張貼車頭標語32張，駕駛員和承包人決心書33份，平安行車責任狀33份，向集團公司《鹽汽簡報》和市級報刊主動投稿，報道車隊春運中出現的好人好事、好的工作閱歷，營造良好的輿論氛圍，春運期間通訊報道見報（刊）3篇，主動協作了春運工作的深化、有序地開展。

二、加強平安管理，狠抓措施落實

（一）抓好對駕駛員、承包人的教化管理

1、仔細組織駕駛員平安學習，剛好傳達上級主管部門和公司關于平安工作的各項指示和一系列會議精神。春節前元月x日、17日對駕駛員、承包人進行了春運工作動員，并與駕駛員、承包人簽訂春運平安責任狀、書寫決心書。春節后2月x日、13日進行春運再動員，使駕駛員、承包人提高了平安工作的責任性，提高了他們平安效益和經濟效益關系的相識。

2、嚴把駕駛員的運用關。針對我隊外聘駕駛員多，駕駛員綜合素養參差不齊的特點，春運前對全部參運駕駛員進行A、B、C分類排隊，在加強對C類駕駛員重點幫教的同時，不放松對A、B類駕駛員的教化，并在公安網上進行查分，車隊未發覺有記分達12分的駕駛人員，對達6分以上的人員進行重點談話。

3、利用典型事故向廣闊駕駛員、承包人進行平安教化，通過事故教訓，對全體駕駛員進行警示，要求他們在日常行車工作中做到“三不損害”，做到擔心全就不生產。

4、加強惡劣天氣下的平安教化和管理。今年春運存在節前天氣晴好、節后天氣惡劣的特點，車隊加大了節后平安教化的力度，首先，車隊安管人員在惡劣天氣時都能剛好到現場指揮，對駕駛員進行惡劣天氣平安教化，另外，因車隊益林、方強農場、新洋港、黃尖等鄉鎮班線都是倒發班班線，車隊安管人員利用電話對這些車輛的駕駛員進行教化，要求該停就停，從而有力的提高了駕駛人員的平安意識，保證了車隊的平安平穩態勢。

（二）加強現場管理和現場督查

堅持早送晚查值班制度、上路上線、跟車糾違等相結合，剛好解決所遇問題，現場訂正各種違章。車隊春運期間組織上路上線15余人次，訂正超速、“小凳子”、自制線路牌等違章現象，遇有雨、霧、下雪等惡劣天氣，隊長、平安隊長、管理人員到現場指揮，確保萬無一失。

（三）狠抓車輛管理，確保技術狀況完好

為落實預控措施，搞好源頭管理，根據“嚴、細、實”的要求，要求全部參運車輛例保率達100%。嚴格執行一保、二維檢測、年審制度，保證無“病”車上路。平常車隊采納普查和抽查相結合的方法，對全隊車輛的車用滅火器、燈光、前輪層色進行仔細檢查。春運期間全隊普查車輛3次；車隊加強了車輛一保作業和二保作業的跟蹤和督查工作，春運期間車輛都能剛好按安排完成全部保養安排，全隊春運期間未發生一起因機務事故而造成的行車事故，為平安行車打下了堅實的基礎。

（四）做好各種資料的收集整理工作

為保證春運資料的規范齊全，車隊對各項平安資料進行整理、匯總，裝訂成冊。

雖然春運工作我們取得了肯定的成果，但是我們要在總結閱歷的基礎上查找不足。目前少數承包人重效益、輕平安的思想仍舊存在，我們將在以后的工作中加強管理，警鐘長鳴，在平安工作上堅持“嚴、細、實、恒”，使全隊的平安機務工作在20xx年取得更好的成果。

客運春運的工作總結12

20xx年春運工作，從1月16日起至2月24日止，共40天。春運期間，我站主動發揮交通部門的職能作用，統籌支配人員強化治理、檢查、指導工作，極大的便利了群眾的出行，有力的保障了春運工作的順當開展。

春運一起先，我站就主動組織實施縣局20xx年春運工作方案。站領導細心組織，周密支配對可能發生的突發事務提前打算，對消防設備、平安設施進行全面檢查，重點崗位如人車聯檢、“三品”檢查、進出站、現場管理等崗位增加人員。客運站全體員工以高度的責任感，仔細的工作看法，主動主動投入到春運平安工作中，全面保障了春運工作的正常運行。下面對今年的.春運工作總結如下：

一、提高相識，細心組織

春運工作圓滿完成離不開思想高度重視和細心組織支配，站領導為了確保春運工作順當進行，把春運平安工作放在首位，仔細落實縣局和縣運管所部署的春運各項工作，制定了春運工作方案、成立春運平安保衛工作領導小組，制定突發事務應急預案和春運值班制度，公布值班名單。召開春運動員大會，將春運平安工作落實到實處，將平安責任落實到每一個人。我站從思想上高度重視平安工作，做好惡劣天氣的打算工作，仔細做好各線路車輛的檢車工作，針對冬季冰雪路況做好宣揚學習，要求各線路客車備好防滑鏈等平安實施，防止疲憊駕駛和酒后駕駛，立刻協調處理各種突發事務，嚴防平安運輸事故，做到組織到位、措施到位、責任到位，確保了平安運輸正常有序的進行。

二、加大宣揚力度營造平安氛圍

春運期間我站利用簡報、宣揚欄和橫幅等多種方式進行宣揚，與進站發車的駕駛員、車主面對面溝通冬季平安行車閱歷，要求他們立刻修理車輛，并囑咐駕駛員做到春運平安行車。

三、加強平安學習落實平安責任

春運前對全體員工進行了春運動員和春運平安學習，對春運期間可能發生的客流突增、平安事故、火災雨雪惡劣天氣等突發事務提前預料演練，并簽訂平安責任書。

四、搞好平安隱患排查嚴把車站平安關

強化對營運車輛及駕駛員的平安檢查力度，春運期間增加了檢車人員，把好車站平安源頭關。

對各進站春運車輛進行全面檢查，車輛是否按期參與車輛綜合技術性能檢測和二級維護；車輛技術等級是否與經營范圍相適應；客運車輛是否按規定安裝并運用GPS行駛記錄儀，保證有效正常監控。各車輛嚴格執行人車聯檢工作標準，不符合要求、平安無保障的車輛，一律禁止參與春節運輸。

對各種證件和駕駛員的檢查工作。根據上級新的要求，利用新的“平安例檢單”和“派車單”。嚴格檢查“六證”、“兩單”，嚴禁酒后駕車、嚴禁疲憊駕車，發覺無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛平安技術不達標者，一律不準參與春運；嚴格執行各車輛的人車聯檢，嚴格審查其營運手續和各項保險，嚴禁違規加班包車。我站還對各營運車輛的有關證件和平安隨車設施分別進行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。

仔細落實“三不進站、六不出站”規定，在客運站有“三品”專人檢查，新印制了“平安出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專人、有檢查、有記錄、有處理；把“三品”查在站內，堵在車下。防止發生破壞事務和違章、違規現象，杜絕各類責任事故的發生，保證了春運平安源頭關，確保了旅客生命平安，使旅客出行平安得到了有力的保障。

五、開展了春運平安運輸大檢查

春運期間，嚴格落實平安管理在現場制度，平安人員到發車現場，堅決杜絕一切違章違規行為的發生。對違規、違紀車輛進行嚴格檢查，每天都對各客運車輛進行平安例檢和出站登記，不符合要求的車輛，決不放行，對超員車輛堅決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客平安有序的進行分流，對車輛違規違紀按規定進行處理。

六、應急值守，信息暢通

加強春運及春節期間值班工作，堅持24小時值班，落實值班制度，對節日期間的值班工作全面支配，把責任落實到崗、到人。客運站工作人員要24小時開機，確保信息暢通。值班人員要堅守崗位，仔細履行職責，親密關注和了解本站的平安運行狀況。完善應急救援體系建設，一旦發生突發公共事務，要緊急啟動相關應急預案，實行有效措施限制事態發展，立刻報送信息至客運站領導。

總之，我站在今年春運期間組織圓滿、措施得力，各項工作均能很好的完成，確保了既定的目標任務。據統計，春運期間我站共平安發運車輛1476班次，平安輸送乘客19786人次，未發生一起交通平安事故，為人民群眾的出行供應了強有力的平安保障，受到了廣闊乘客的一樣好評和高度贊揚。

客運春運的工作總結13

截止3月3日，為其40天的春運的工作落下帷幕，xx客運站在春運期間站場秩序井然、無混亂和群體擁擠騷亂現象，未發生重大交通事故和火災事故，無群死群傷事故發生，保證旅客出行平安便捷，無群體性滯留現象，使廣闊旅客走的好、走的滿足。春運期間共發送班次1330個，運輸旅客12123人，與去年同期比為91%，圓滿完成我站所定的春運的工作目標。現將春運的工作總結如下：

一、領導重視，組織得力

2月3日，根據xx交通運輸局和農場平安辦《關于仔細做好20xx年春運的工作的通知》的有關要求，客運站與農場交通科聯合召開的20xx年春運的`工作啟動會，制定春運的工作實施方案，對春運的工作進行全面部署支配，重點落實值班和領導帶班制度，剛好駕馭春運客流狀況、馬路暢通狀況，剛好發覺并協調解決突發事務和重大問題，為圓滿完成春運的工作打下良好的基礎。

二、加強源頭管理，確保各項責任落實到位

1、仔細落實平安生產責任制。為強化全員平安生產責任，把平安責任落實到崗位、落實到人員、落實到詳細環節，客運站與從業人員層層簽訂責任狀，與經營者、司乘人員簽訂春運平安生產責任狀19份，與站務員、平安員等簽訂春運平安生產責任狀5份。做到平安生產責任橫向到邊、縱向究竟、不留死角。

2、加強司乘人員平安教化，提高平安防范意識。春運期間開展司乘人員平安教化2次，發車前平安警示教化1次，與農場交警隊聯合開展平安警示教化會1次，對2月24日喀什客車發生側翻，造成22人遇難、38人受傷的重大交通事故進行了通報，教化廣闊司乘人員要杜絕強行超車、超速、超員行駛等違法行為，通過開展春運平安警示教化，提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識，保證了旅客運輸平安。

3、加強客運站源頭平安管理。嚴格出站檢查制度、營運客車平安例檢制度和“三品檢查”制度，嚴格執行“三不進站、六不出站”制度，實行“誰檢查、誰簽字、誰負責”責任制，把平安生產各個崗位、各個環節全部落實到人。春運期間檢查行包630個，查出危急品鞭炮1掛，對沒收“鞭炮”并作妥當處理。

三、合理支配運力保障運輸，為旅客供應優質服務

我站依據歷年來春運客流高峰特點，對今年春運旅客運輸狀況進行預料，主動駕馭客流改變和春運旅客出行需求，合理支配運力，保證了旅客出行需求。開展電話訂票、提前預售票業務，為旅客購票供應便利。春運共加開班次5個，分流旅客166人。

四、主動做好應急打算，應對極端天氣

春運期間簡單發生暴雪等惡劣天氣，造成旅客滯留和交通中斷等突發狀況，我站不斷完善應急預案提升保障實力，備有省高速馬路路況信息平臺聯系電話，北開收費站聯系電話，江口收費站聯系電話。遇有惡劣天氣時，時時關注通往外地市的營運班線的馬路通暢狀況，以便剛好停開客運班線。對上級要求的停運通知精神，我站剛好做好售出客票的退票及向旅客的宣揚說明，春運大雪停運期間，我站對長途班線旅客電話退票45人。因電話通知退票剛好，無旅客投訴事務發生。

五、仔細做好春運統計報告工作

為保證春運信息報送的精確，我站支配專人負責春運數據統計和動態信息的上報工作，以保證春運各類信息的精確性、剛好性。春運40天xx客運站剛好精確的上報春運各類信息，無漏報、錯報、謊報現象發生，圓滿完成信息報送工作。

20xx年春運的工作，之所以能圓滿完成，是得益于領導的高度重視，把春運的工作做為全年的開局之戰。各項工作早打算早準備，職工隊伍有凝合力，把各項工作完成的到位。但也存在一些問題，平安工作面臨的形式依舊很嚴峻。我站會不斷提高平安管理水平，強化服務理念，拓展服務內容，為廣闊百姓創建一個更加平安、和諧、有序的交通運輸環境。

客運春運的工作總結14

截止3月3日，為其40天的春運工作落下帷幕，xx客運站在春運期間站場秩序井然、無混亂和群體擁擠騷亂現象，未發生重大交通事故和火災事故，無群死群傷事故發生，保證旅客出行平安便捷，無群體性滯留現象，使廣闊旅客走的好、走的滿足。春運期間共發送班次1330個，運輸旅客12123人，與去年同期比為91%，圓滿完成我站所定的春運工作目標。現將春運工作總結如下：

一、領導重視，組織得力

2月3日，根據xx交通運輸局和農場平安辦《關于仔細做好20xx年春運工作的通知》的有關要求，客運站與農場交通科聯合召開的20xx年春運工作啟動會，制定春運工作實施方案，對春運工作進行全面部署支配，重點落實值班和領導帶班制度，立刻駕馭春運客流狀況、馬路暢通狀況，立刻發覺并協調解決突發事務和重大問題，為圓滿完成春運工作打下良好的基礎。

二、加強源頭管理，確保各項責任落實到位

1、仔細落實平安生產責任制。為強化全員平安生產責任，把平安責任落實到崗位、落實到人員、落實到詳細環節，客運站與從業人員層層簽訂責任狀，與經營者、司乘人員簽訂春運平安生產責任狀19份，與站務員、平安員等簽訂春運平安生產責任狀5份。做到平安生產責任橫向到邊、縱向究竟、不留死角。