人防通風工程施工方案 1二、編制依據 3 3 3 3 4 43.4風管安裝 83.5通風部件安裝 93.6通風設備安裝 3.7通風系統調試 1.1該工程為人防地下工程，戰時為人員掩蔽部，防護單元一至四為五1.3平時通風及防火排煙概況(汽車庫)：2)排風系統：為了排除汽車行駛過程中產生的co廢氣與汽油蒸汽，設3)排煙系統：排風系統兼排煙系統，排煙量按6次/小時計算，火災進出口軟接應采用在280°C情況下工作很多于30min的防火布。4)補風系統：平時進風機兼作消防補風機，火災時打開補風機，補風量不小于排煙量的50%。1)為減少震動和降低噪聲，吊裝風機等設備采用減震吊鉤。2)送風、排風管道在穿越機房墻壁時，必須把預留洞孔的四周用水泥3)進風機的出口和排風機的進口均設有消聲靜壓箱。4)對貼近地面建筑物的進排風豎井做消聲處理。1.5戰時通風設計概況(二等人員掩蔽部)：1)設清潔式、濾毒式、隔絕式通風三種通風方式。5)送風、排風管道在穿越機房墻壁時，必須把預留洞孔的四周用水泥6)進風機出口設有消聲器、進風機室設有回風消聲器排風機入口設有2.5根據建筑專業提供此平面圖2.6根據天津人防設計研究院提供的初設平面圖及設備參數值3.1總要求：1)在施工中要按照設計圖紙的具體要求及人防、消防報警、通風排2)施工必須確保工程質量。3)所采購的通風和排煙材料、部件及設備必須符合特殊行業規定，5)安裝完畢必須根據人防等相關專業驗收規范(規定)。1)、預留孔洞措施A.本工程模具采用木模，由木工統一制作，風管或風口為A×B,則應制作(A+100)×(B+100)的木模(木模以其外形尺寸計量)。木模寬第3/5頁制作的套管要與系統中的穿墻管的管徑一致，套管制作應由厚度為δ=3mm的鋼板煨彎，并點焊牢固、密實，套管長度應伸出墻體兩側150mm風圖集FT-142。明書進行，消防風機安裝采用減振支吊架.費量民法或自1費量民法或自13.3.2平時通風管道不得穿越防空地下室的防護墻(板),防空地下室應學度(選現管)(m)A.加工風管法蘭時，一般情況下，法蘭內徑比風管外徑略大2～3mm。B.法蘭焊縫應飽滿，無夾渣與孔洞；法蘭表面要平整，平面度偏差為2。C.矩形風管法蘭的四角都應設置螺栓孔，螺栓孔直徑應比連接螺栓直徑大2mm,螺栓孔間距中壓系統不大于150mm、高壓系統不大于100mm,螺栓孔的位置處于角鋼(減去厚度)中心，相同規格法蘭的螺孔排列應一致，并具有互換性。D.角鋼法蘭制作完成須對其除銹并涂防銹漆兩道。3.4.6風管與法蘭連接A.鍍鋅鋼板風管與角鋼法蘭連接采用φ4×8鉚釘翻邊鉚接，鉚釘的間距不應大于150mm。風管的翻邊應緊貼法蘭，鉚接應牢固，鉚接部位應在法蘭外側，翻邊尺寸應為6～9mm。翻邊應平整，不得遮住螺孔，四角應鏟平，不應出現豁口，以免漏風。B.鋼板風管與法蘭連接采用連續焊接。管壁與法蘭內口應緊貼，焊縫不得凸出法蘭端面。3.4.7風管加固A.矩形風管邊長大于或等于630mm、保溫風管邊長大于或等于800mm,管段長度大于1200mm時，應采取加固措施。B.風管長邊小于1000mm時，采用內加固筋加固，加固筋采用δ=1.0的鍍鋅鋼板條形下腳料制作；風管長邊大于1000mm時，外角鋼加固框的加固方法，加固角鋼比法蘭規格小一號。C.采用內加固筋加固時，加固筋應在風管豎向，與風管氣流方向一致固，鉚接間距不大于220mm。3.4.8風管及法蘭制作尺寸的允許偏差和檢驗方法應符合下表的規定4西*o風普最家違或直徑(m)形品大((a)3.3.11風管制作完成后須做漏光檢測，強度試驗，并符合GB50243-2002規范要求。3.5.1根據圖紙尺寸和現場情況確定風管安裝定位尺寸，針對本工程特3.5.2風管施工前必須將風管內部擦拭干凈，施工中也必須保持風管內管法蘭之間墊3mm厚無塵石棉板。連接法蘭螺栓間距小于等于150mm螺3.5.4通風、防排煙風管支管道垂直插接入主管道時，連接處順氣流側3.5.5通風管內氣流方向、閥門啟閉方向及開啟度，應作標志，并應標3.5.6風管安裝后按照規范(GB50234-2002)4.3.5條做風管嚴密性檢測3.5.7風管安裝后不得有鍍鋅層損壞現象，如表面積白花、鍍鋅層粉化3.6通風、排煙部件安裝3.6.1排煙風機、正壓送風機、防火閥、正壓送風口、排煙防火閥等消3.6.2調節閥的安裝，其方向與氣流方向一致，手柄應朝著便于操作的3.6.3風口安裝與風管連接應嚴密，牢固，邊框與裝飾面貼實，外表平連接。地下室汽車庫、高低壓配電房等地下室設備用房風機兩端接1503.6.4柔性接管安裝：柔性接管長度應適中，連接嚴密，不扭曲，不偏3.7通風、排煙設備安裝3.7.2風管穿過防火墻、樓板處應使用不燃材料封堵。防火閥設單獨吊3.7.3風閥、消聲器等部件安裝時必須清除內表面的油污和塵土。3.7.4風機安裝：風機