窄帶鋼生產企業發展的問題與對策

1窄帶鋼的產量1.1醫院和企業生死線,不得被市場直接評價國內市場需求促進了鋼鐵工業的快速發展。各種類型和規模的鋼鐵企業都希望在當前激烈的市場競爭中,在生產規模、品種、成本、質量、效益等諸多方面占據有利位置,求得生存和良性發展,遠離企業生死線,不被市場淘汰。近幾年各鋼鐵企業都在建設熱軋窄帶鋼車間,其生產能力逐年增長,見表1(不完全統計)。1.2確定因素:農村的發展空間在鋼材生產能力迅速增長的同時,由于鋼材市場(包括窄帶鋼市場)存在諸多不確定因素,因而市場形勢瞬息萬變,增加了競爭的激烈性和復雜性。不確定因素包括:(1)對國民經濟有牽動作用的國債今后能發多久、發多少;(2)農民收入增長快慢也在一定程度上決定了農村城鎮化的進程及其消費;(3)房地產開發的周期性;(4)下游產業(如造船、汽車、家用電器等)競爭能力的高低,發展速度的快慢;(5)在計劃經濟向市場經濟轉軌階段,投資分散和國內鋼材市場存在的一些無序、不規范現象;(6)資源的制約;(7)入關后世界經濟和國際鋼材市場的影響,等等。1.3市場競爭壓力近年來不僅窄帶鋼生產線不斷投產,加劇了市場競爭,而且今后幾年窄帶鋼產品還面臨著中寬帶產品的競爭壓力,窄帶鋼市場日趨飽滿。因此準備新建冷帶車間的企業要注意市場調研,規避市場風險。1.4用補償帶鋼為原料的熱連軋生產技術特點熱連軋窄帶鋼相對于熱連軋中寬帶鋼具有一定優勢:(1)建設周期短,達產快;(2)生產成本低廉。冷軋和焊管生產若用熱軋窄帶鋼為原料,則比用縱切后的國產熱連軋中寬帶鋼每噸可節省成本500～600元;(3)生產組織靈活,不論批量大小,根據用戶需求,可隨時改變帶鋼規格;(4)尺寸精度和表面質量可達到或接近熱連軋中寬帶鋼水平。目前熱軋窄帶鋼廠只要在提高質量、降低消耗、降低成本、擴大品種諸多方面做好工作,就有一定的生存發展空間,能做到盡產盡銷。2未來的工作是狹窄帶鋼的制造商2.1鐵-鋼-材工程概況窄帶鋼企業應進一步提高各項專業管理水平。充分挖掘現有工藝和設備潛力,大力推廣新工藝、新技術、新設備。在我國諸多窄帶鋼生產廠家中,噸材成本最低的企業為唐山國豐鋼鐵有限公司,目前該公司有2條窄帶鋼生產線,年生產能力近百萬噸。該民營企業生產工藝合理,鐵-鋼-材一條龍生產,做到鐵水熱送、鋼坯熱送(800℃)、高爐、轉爐、焦爐煤氣全部回收利用,具有明顯的工藝優勢、資源優勢和管理優勢。窄帶鋼加工費只有120元/t材,噸材利潤可達600元,在全國窄帶鋼生產競爭中有絕對優勢。2.2從鋼結構材料的生產看,將質量不斷提升,成為“不銹帶鋼”的主要對象在擴大熱軋窄帶鋼市場方面可采取以下途徑:(1)增大帶鋼產品的優質比我國帶鋼產品優質比較高的帶鋼廠有:①杭州鋼鐵公司熱帶廠。其優質比達37.66%,每年軋制8萬多噸優質窄帶鋼。鋼種有不銹鋼帶(冷軋后用做裝飾材料),60Si2Mn(冷軋后用做發條、彈簧等),10、20、45、60、65、40Mn鋼(冷軋后分別用做鏈條、卷尺、鋸片、刀具、家具、自行車零件、紡機扣片等)。以上冷軋用料比普碳鋼焊管用料每噸價格高200元左右。②南京鋼鐵公司帶鋼廠。其優質比占40%,主要鋼種有65Mn、40Mn、50鋼等。冷軋后主要用做鏈條、刮胡刀片、鋸條等。另外,漣源鋼鐵公司四軋廠帶鋼車間每年軋制1萬t左右H08窄帶鋼。冷軋后用做家具管、小五金等;江西新鋼特鋼公司型鋼廠帶鋼車間于2002年試軋了少量硅鋼片;萊蕪鋼鐵公司軋鋼廠熱帶車間生產了20MnSi熱軋窄帶鋼,冷軋后用做鏈板、小齒條等的原料。2001年1月投產的吳航鋼鐵公司帶鋼廠,可年產2～3mm×145～250mm不銹帶鋼及普碳帶鋼12萬t,已成功批量生產出熱軋不銹帶鋼。總之,要將小家電、小五金、家具、自行車零件等深加工企業所需多層次優質碳素結構鋼、低合金優質鋼、高錳鋼、不銹鋼等高質量帶鋼,納入窄帶鋼生產企業的供貨市場,充分發揮其品種多、批量小、轉產快的優勢,徹底改變窄帶鋼只以焊管市場為主要供貨方向的局面。(2)窄帶鋼規格向薄、寬、厚方向發展①生產薄規格帶鋼。可滿足焊管廠提高成材率、降低成本的需要,也可減小冷軋料的壓下量。目前國內生產的最薄規格為1.7mm。②生產寬規格帶鋼。占領熱軋中寬帶鋼(寬度一般大于500mm)不能生產、而大多數窄帶鋼廠也不生產的帶鋼產品空間。如唐鋼帶鋼廠通過改進粗軋機孔型、加長精軋機輥身長度和使用矩形坯,擴大了窄帶鋼寬度范圍,寬度由原205mm增至355mm。萊鋼帶鋼車間帶鋼寬度由278mm加寬到550mm。包鋼帶鋼廠450mm熱軋窄帶鋼機組試軋成功438mm寬窄帶鋼。③生產厚規格帶鋼。2002年杭鋼熱帶廠生產了7000余噸6mm厚的窄帶鋼,擠占了中板薄規格的市場份額。2003年2月唐鋼帶鋼廠應用戶要求試軋了5卷寬275mm、厚8、10、12mm帶鋼,為今后拓寬窄帶鋼市場進行了可喜的嘗試。輕鋼結構用來制作工業廠房、辦公大樓、體育場館、商業超市、倉庫等。目前廣泛使用寬200～350mm、厚6～30mm、長3～12m中板及板卷。輕鋼結構與傳統的磚混結構相比,具有可實現工業化生產、能預制、安裝速度快、保溫隔熱性好、可再生利用、造價便宜等優點。輕鋼結構建筑和制作輕鋼結構的公司在國內有迅速增多的趨勢,有較強生命力。而熱窄帶鋼比中板價格便宜600～700元/t。如能用窄帶鋼代替中板,將使整個鋼結構工程成本有較大幅度下降,工程利潤能有較大幅度提高。輕鋼結構建筑的模板材用量較大,是窄帶鋼較大的潛在市場,可使供需雙方雙盈。(3)開展窄帶鋼的深加工現在國內不少鋼鐵企業,在熱軋窄帶鋼車間后面配有冷軋車間和焊管車間,可消化本企業部分或大部分窄帶鋼產品。投建冷軋和焊管車間,相對熱連軋帶鋼車間,所需投資和場地均較小。①開展煉鋼-爐外精煉-連鑄-熱連軋-冷軋一條龍技術攻關,不斷提高產品優質比和內在質量,開拓和適應冷軋帶鋼市場的各種需要。②不少鋼鐵企業投建了焊管車間,大力開拓本企業焊管市場,消化本企業大部分窄帶鋼產品。如唐鋼帶鋼廠建有焊管車間,在焊管某些傳統市場有所萎縮的情況下,不斷開拓新的焊管市場(如腳手架用管、燈柱管、各種特殊用途異型管、高強管、特殊性能管等),其每年生產的60多萬噸熱軋窄帶鋼中一半被本廠焊管車間所使用。后部未配有冷軋和焊管車間的企業,要千方百計滿足焊管廠、冷軋廠的各種需要,共同努力擴寬冷軋帶鋼和焊管市場。③目前鍍鋅窄帶鋼將供不應求。(4)開拓國際市場(包括不發達國家),減輕國內市場壓力。(5)應大力加強行業部門的信息交流、調控和引導作用,加強企業相互之間的信息溝通和協調,使窄帶鋼市場正常有序的發展。2.3消減技術投入,完善工藝設備不斷提高窄帶鋼的質量,包括尺寸精度、尺寸和性能的均勻性、表面和包裝質量、鋼質純凈度等,滿足用戶和下工序要求。企業中除了開展貫標活動、加強質量管理和工藝監督、開展技術培訓、提高操作水平、不斷完善工藝和設備等常規做法外,各鋼廠還普遍加大技術投入,增設測溫儀、測壓儀、輥縫儀、成品測厚儀、測寬儀、計算機控制等監控裝置和系統。隨著國內新建和進口的熱軋中寬帶鋼連軋機的不斷投產,其產量將大幅增長,其成本也不斷降低,逐漸接近窄帶鋼價格,而質量又優于窄帶鋼,使國內窄帶鋼生產廠家將面臨更大壓力。因此國內現有窄帶鋼生產廠家,必須在降低成本(使其繼續低于熱軋中寬帶鋼)、增加品種、提高產品質量諸方面做好工作,在同行中取得優勢,在和熱連軋中寬帶鋼競爭中取得一定優勢(如成本低、生產靈活、質量不低于或接近中寬帶鋼),才能確保本企業窄帶鋼車間的生存和發展。3通過狹窄帶的鋼生產工藝和設備的改進3.1蓄熱式加熱爐蓄熱式燃燒技術是一種燃燒系統自身回收余熱的燃燒技術,通過2個蓄熱燒嘴交替工作于進氣和排氣狀態,將爐子煙氣中的余熱交替給入爐氣體(空氣或燃氣),以提高能源利用率。它具有可大幅度節能(25%以上)、燃燒穩定、提高鋼坯加熱質量和能力(15%～30%),減小爐子尺寸、降低爐子造價、可燃燒低發熱值燃料(如高爐和轉爐煤氣)、鋼坯氧化燒損小、投資回報率較高等諸多優勢。如唐山銀豐鋼鐵公司2個窄帶鋼車間的加熱爐均已改為蓄熱式加熱爐,2002年11月投產后噸材成本下降30元左右。承鋼帶鋼廠加熱爐和津西熱軋窄帶鋼加熱爐也已改為蓄熱式加熱爐,年分別降低成本870萬元和2000萬元。3.2將鋼坯熱送熱送溫度為5.2%實行連鑄坯熱送熱裝有利于降低油耗(每提高100℃熱裝溫度,可節約燃料5%～6%),提高加熱爐產量(20%～30%),減少燒損(0.5%左右),減少中間倉庫面積。如唐鋼帶鋼廠,雖實現鋼坯熱送熱裝條件較差,但通過科學的生產組織和調度,仍實現了部分連鑄坯熱送,熱送溫度一般在300～400℃,最高可達600℃,熱送率達30%～40%。在運輸鋼坯的汽車上面設有保溫罩,保溫罩里面襯有石棉板,使綜合油耗為38kg/t材。2002年4月天鋼帶鋼廠的連鑄坯開始用汽車熱送,目前熱裝率達50%,平均熱送溫度為580℃,使加熱能力提高15%～20%。另外,即將投產的遷安金京鋼鐵有限公司熱軋窄帶鋼車間采用“高爐-轉爐-連鑄-熱帶”的緊湊式布局,投產后其燃耗和成本將會大幅度下降。3.3提高加熱能力全國不少窄帶鋼廠,如唐鋼帶鋼廠、銀豐鋼鐵公司帶鋼廠借加熱爐大修或改造時機,適量加寬加熱爐有效內寬和鋼坯長度(達到3.5～4m或更長),均較大程度地提高了加熱能力,收到了顯著的經濟效益。3.4連軋和連軋帶鋼廠在粗、精軋機組之間增設一立二平中軋連軋機組,改半連軋為3/4連軋。杭鋼、唐鋼和唐山國豐鋼鐵公司先后于1998、2000、2003年在粗、精軋機組間增設了中軋機組,年生產能力均提高10萬t左右,帶鋼質量提高,各項消耗下降,取得了顯著的經濟效益。3.5連鑄坯的選擇為增大帶鋼廠生產能力、增加產品寬度和規格、降低帶鋼各項消耗和成本,增強產品對市場的適應能力,原料除采用連鑄小方坯外,可適當增大連鑄坯寬度、斷面積、單重,采用矩形連鑄坯。如唐鋼、萊鋼、包鋼等企業的帶鋼廠,通過使用矩形坯來加大坯料斷面寬度、改進粗軋機孔型、適當加長精軋機輥身長度等辦法,生產出了寬度達355mm(甚至更寬)的帶鋼。3.6增加爐外精制裝置為滿足冷軋料對表面質量要求