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文檔簡介

公路養護個人工作總結4篇公路養護個人工作總結4篇總結是在某一時期、某一工程或某些工作告一段落或者全部完成后進展回憶檢查、分析評價,從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,快快來寫一份總結吧。那么我們該怎么去寫總結呢?以下是的公路養護4篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。農村公路養護管理是促進農村公路可持續開展的根底性工作,也是建立社會主義新農村的一個重要環節。20xx年度,我單位以深化開展“農村公路管理養護年”的活動為契機,繼續推行常態化、精細化管理形式,完善農村公路管養考評制度體系,建立平安型公路應急保障體制,較好地完成了養護工作的任務。現將20xx年養護管理工作總結如下:為加快建立“四個交通”這一工作目的,保障農村公路日常養護和正常使用,實現農村公路管理養護的正常化和標準化,成立了由農村公路管理所所長任組長,副所長任副組長,各鄉鎮農村公路養護站站長為成員農村公路管理養護機構,全面負責全區農村公路管理工作。我們在工作中始終堅持“分級養護、建養并重、有路必養、確保長效”的原那么,結合實際情況,根據年初的養護方案,明確養護職責,與各鄉鎮站點簽訂《目的考核責任書》和《平安消費責任書》共計20份,各鄉鎮站點與當地養護人員簽訂養護協議合同,確保我區農村公路級級有人管,條條有人養。同時我們建立農村公路養護質量考核、考評制度體系,加強農村公路養護質量檢查、考核工作,各鄉鎮站點養護責任、養護制度上墻,實行嚴格的考核、考評制度,使農村公路養護工作安康有序的開展,保證農村公路路況良好,實現我區農村公路養護全覆蓋。由于建立了強有力的組織機構,健全了養護管理體系,為農村公路養護管理工作開展,奠定了堅實的根底。為實在加強我區農村公路管理,確保農村公路的好路率、暢通率,保證路況穩中有升。我們公路養護堅持“預防為主,防治結合”的方針,把預防性養護和周期性養護工作貫穿于公路養護工作的始終,快速、及時的處理公路病害,延長農村公路的使用壽命。對于日常養護工作,我們分為綜合性養護和集中養護兩個方面,成立全所專業養護隊和季節養護隊,并與15名專業養護人員簽訂全年日常養護合同。同時我們在工作中認真抓好日常養護這個關鍵,使日常養護工作做到經常化、標準化、標準化,保證路況的同時,以強化日常養護為重點,堅持“四勤”、抓好“五養護”、實現“一進步、兩確保”。即:始終堅持勤上路,勤養護、勤保潔、勤檢查;抓好經常養護、預防養護、周期養護、及時養護、應急養護;進步農村公路效勞品味,確保路況良好、路容路貌整潔。在這一年里,我們共整修縣、鄉公路兩側路肩邊坡有600公里;對南黃線等多處修復水毀工程13處;對高源線等路段新增急流槽30米;對西白線、榆罕線等路段處理塌方,新增警示標牌4套;對工業園區、逯南線、郭東線、高源線、東東線等管轄公路修補坑槽、處理路面沉陷總計約23000平米,粉刷里程碑、百米樁、警示樁7000余根,截止今年11月底,我所管轄的縣道好路率到達90.64%,鄉道好路率到達76.8%,村道好路率到達65.02%,圓滿完成全年工作目的。同時我們還推行鄉村道路標準化建立,進一步進步農村公路質量,提升養護工作的整體程度。隨著使用年限增加及車流量增大等眾多因素,轄區內一些路段出現不同程度的損壞,造成人們出行不便等現象。今年以來,我們對群眾反映特別強烈,路面損壞非常嚴重的路段進展了公路大修工程。目前,對榆罕線流村穿村路段大修400米,烏金山鎮鄉道鳴趙線大修3000米,都已全部完工。我們還根據《山西省政府投資工程開工驗收管理方法》的要求,派專業技術人員去現場,進展實地工程驗收,并上報上級主管部門審批,保證資金全部用于養護工程,沒有擠占挪用的現象,做到了專款專用。通過標準化的管理,縮減了工程期限,降低了工程本錢,確保了工程的質量。為保障農村公路橋梁的平安,在日常養護工作中,我們加強對所管轄的農村公路、橋梁、涵洞及其它附屬設施進展定期排查,填制公路、橋梁的日常巡查記錄。同時制定各項平安隱患制度,成立了專業巡查組、搶修組,如遇到突發事件及時如實上報,以便積極采取應對措施,確保公路暢通,行車平安。今年4月初我們還對全區35座橋梁平安隱患進展認真的排查,共查處隱患問題19處,截至目前隱患處已全部整治完畢,其中對2座橋更換護欄,3座橋新增護欄,翼墻右側砌塊灰縫脫落,底板橫向裂縫15處,翼墻右側砌塊灰縫脫落4處,撤除更換橋護欄290m,新增橋護欄46m。同時制作了橋梁特殊性檢查管理資料檔案,對危病橋加強監管,及時處治病害,逐步消除鄉村道路上的危橋隱患,真正實現農村公路平安運行。通過精心打造,使我區的農村公路管理養護工作實現由面到質的提升。根據農村公路點多面廣的特點,我們對急彎、陡坡、地質災害多發等險要路段,以及穿村路段完善了安保設施,建立完善了安保檔案和數據庫。今年以來,我們對縣鄉公路沿線41所學校施劃斑馬線415平米,安裝警示標志牌78套,增設波形防護欄3950m,減速標線108m,保證了農村公路沿線學校師生的出入平安。安保設施的完善,使我區農村公路平安保障得到提升,確保了農村公路平安、暢通、快捷。根據市局安排,結合我區實際情況,確定修文鎮中郝—莊子鄉南趙村(Y058)、莊牛線(Y035)、及縣道高源線(X331)為文明示范路。文明路的建立主要鄉道為主,為的是以點帶面,推動鄉道整體上一個新臺階。在文明路建立過程中,完善了標識標牌,增加里程碑、百米樁等道路警示標志,并增加限速、限載禁令標志,放劃路面邊緣線,加強邊坡排水養護,提升路面養護質量,從而推動鄉、村道路標準化建立。今年完成了20余公里的文明示范路。通過三年來創立文明示范路、養護示范鄉鎮,以點帶面,整體推進,實現縣道、鄉道、村道根本標準化養護。截至目前,我們已創立文明示范示路146.242公里,養護示范鄉鎮3個。我單位深化貫徹落實黨的十八大及十八大三中、四中全會精神,認真學關于農村工作的重要指示精神,以開展黨的群眾道路教育理論活動為統領,踐行群眾道路做好本職工作。今年以來,我們認真、扎實地開展了黨的群眾道路教育理論活動,較好地完成了黨組織確定的各工程標任務,獲得了顯著成效。首先通過學習,使我們進一步統一了思想,進步了認識,黨員理想信念、群眾觀點、宗旨意義。今年以來,在上級有關部門的正確指導下,緊緊圍繞落實科學開展工作,大力抓好農村公路的改造建立和養護、管理工作。通過全體干部職工的共同努力,全面完成了年初制定的各項工作任務,為全縣農民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運輸環境。現就一年來的各項工作總結如下:今年管理公路里程已到達公里,其中縣道公里,鄉道公里。養護里程的增加和大多新增養護里程存在缺少涵洞、路基不穩等問題,給養護工作帶來了不少問題。面對困難,通過全體養護管理人員積極探究,不斷深化養護管理制度改革,采取了許多行之有效的好方法:一是繼續加大鄉道下放力度,將條件成熟的進村公路直接下放到村委會管養,與他們簽訂聯養協議,框定養護里程和養護經費、確定養護標準,并對下放的公路進展定期和不定期檢查驗收,促使受益群眾自覺保護和管養好與自己親密相關的"致富路",至今年12月中旬共下放進村公路到達多公里。二是試行對縣道公路進展經費大包干的養護方式,根據養護里程確定養護經費,并定好平時養護標準和年底養護標準,對平時養護到達所定標準的給付當月養護經費的80%,其它經費在年底通過區、市局驗收到達良等路標準的給予一次性況現;三是針對養護站制定嚴格的考評制度和工資分配制度,實行工資與工作實績掛勾,每月下達養護任務,并進展不定期抽查,對完成任務好的站除全額發給當月工資外另對養護工人以貨幣形式進展獎勵,對不能按要求完成任務的除停發獎金外扣除相應不完成任務部份的工資。通過以上措施的落實,使廣闊養護工人明確了自己的工作職責,增強了工作的積極性和自覺性,可以做到以站為家以路為業,安心做好本職工作,如期按質按量完成各項工作任務。共鋪路面平方米,打填路肩平方米,清挖排水溝米,縣道好路率達63%,全縣公路晴雨通車里程率達97%。按照上級部門的'有關要求,我所于年初制定了實在可行的公路綠化方案,抓好春季有利的綠化時機,組織全所干部職工不畏艱辛,全力投入到公路綠化工作中,累計共投入資金元,種植速生桉幼苗株,新增公路綠化里程公里,補種綠化里程公里,完成了大平至萬利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。每年雨季,農村公路毀壞情況都非常嚴重,嚴重影響了農民群眾日常生活、消費,在很大程度上阻礙了交通運輸的平安暢通。今年在雨季到來之前,我所根據往年工作經歷,制定了周密的公路水毀搶修,全體干部職工加班加點,放棄節假日雙休日,全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計投入資金7萬元,機械143臺班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。在縣交通主管部門和市路政科的正確指導下,今年以來,圍繞上級下達的工作任務和年初的工作目的,積極開展路政管理工作,認真貫徹執行上級的指示精神,充分運用公路法律法規,保護路產路權,加強公路建筑控制區的管理,狠抓超限運輸的現場管理和源頭管理,完善公路交通標志標線,積極創立文明樣板路,加大力度整治公路沿線非法增設道口活動。積極配合做好全所的相關工作,狠抓路政隊伍建立,進步路政人員自身素質,宣傳路政管理的法律法規,逐步完善全縣的路政協管網絡建立,加強橫向聯絡管理,把路政管理逐步推向"標準化、法制化",做到重宣傳、嚴管理,著重社會效益,有效地推進了我縣公路交通事業的安康開展,全年共收取路產賠(補)償費萬元。今年我所共籌集資金20萬元,不斷完善基層養護站配套設施建立,維修養護站3座,新建立的府靈養護站和今年改造建立的罩云養護站的辦公生活樓房及附屬設施建立已全部開工投入使用,為養護工人創造了一個庭院綠化優美、設施齊全的生活、工作環境,使他們可以安心住站,做好本職工作。這一年很快就要過去了,回憶這一年來我們在養路方面獲得的工作成績,我們倍感鼓舞和欣慰,但是,面對今后的工作,我們更感責任重大,公路所全體干部職工將繼續發揚艱辛奮斗、頑強拼博、勇于挑戰的優良工作作風,全力投入到公路管養工作中去,為養好公路、保障暢通而不懈努力,為全縣廣闊農民群眾早日奔康致富創造更舒適、更順暢的公路運輸環境。現就20xx年農村公路建立養護管理工作總結如下:省交通運輸廳編制的《四川省農村公路改善工程施行方案》中,涉及岳池縣共14條公路126.8公里,預計投資12680萬元。20xx年,省廳局下達了8條78.7公里農村公路改善工程建立方案。我縣現已根本完成全部建立任務,共投資7870萬元,其中省補資金3148萬元,地方匹配資金4722萬元。完成目的分別為:1、 白廟至石圭公路方案5.9公里,施行5.9公里,完成投資590萬元;2、 坳口至大米廠公路方案24.9公里,施行18公里,完成投資2200萬元;3、 觀橋至廣南界公路方案7.8公里,施行7.8公里,完成投資780萬元;4、 雙碑至快樂公路方案13.2公里,施行13.2公里,完成投資1320萬元;5、 龍孔至干壩志公路方案8.4公里,施行5.6公里,完成投資670萬元;6、花園至花園鎮公路方案4.1公里,施行4.1公里,完成投資410萬元;7、石埡至喬家公路方案6.6公里,施行6.6公里,完成投資660萬元;8、石埡場至觀音橋公路方案7.8公里,施行7.8公里,完成投資780萬元;省交通運輸廳編制的《四川省公路安保工程(路側護欄)建立施行方案》中,涉及岳池縣共88.29公里,預計投資2118萬元。20xx年我縣施行了石埡至大佛、雙碑至快樂、響水至雙鄢、觀橋至紅土地、白廟至石圭、金岳路7條省縣道共計60000米的波形防護欄工程;20xx年方案施行縣、鄉、村道波形防護欄132200米,涉及全縣10個片區43個鄉鎮,投資額約4000萬元,目前已施工完成波形防護欄115500米。省交通廳編制的《四川省農村渡口渡改橋建立方案》中,涉及岳池縣10座渡改公路橋,預計投資10873萬元。20xx年,省廳局下達了6座農村公路渡改橋建立方案,分別為:紅蘭渡渡口、紅星渡口、鎮裕渡口、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口。我縣現已全面啟動渡改橋工程建立,目前麻柳橋渡口、袁家跳墩渡改橋已全面完工,其余4座農村公路渡改橋都正在建立,預計年前全面完工。6座渡改橋總投資約6931萬元,其中省補資金20xx萬元,地方匹配資金4853萬元。1、加強組織指導。縣府成立了農村公路管理養護工作指導小組,縣府分管指導任組長,縣財政局、審計局、監察局、公安局、縣委縣府督查室等相關部門負責人為成員,指導小組下設辦公室于縣交通運輸局,詳細負責農村公路管理養護的監視、指導、檢查、考核等日常工作。各鄉鎮也成立了由鄉鎮分管指導任組長,各村委會書記任副組長,各交管辦(站)和村委會相關人員為成員的公路管理養護工作指導小組,詳細負責本轄區內的公路管理養護工作。形成了一級抓一級,層層抓落實的良好氣氛。2、加強日常養護。根據《公路法》的規定,按照“省縣道公路縣養護、鄉道公路鄉(鎮)養護、村道公路村委會養護”的原那么,縣養路一、二段將以前未列養的縣道公路納入養護范圍,將以前列養的鄉道公路交由鄉(鎮)自行管理養護,進一步明確公路管理養護責任主體。各鄉鎮交管辦(站)牽頭組織各村委會確定了專人對管轄區域的公路進展養護和管理,并明確了養護路段以及工作職責,對養護人員嚴格按照鄉鎮制定的《公路養護管理考核方法》進展考核。縣農村公路管理養護指導小組按照《岳池縣縣鄉村道公路管理養護考核方法》對全縣公路養護管理工作進展考評,嚴格獎懲逗硬。3、加大養護投入。我縣按照有路必養的原那么,加強對轄區內縣鄉村道公路的日常養護經費的投入,并按照縣道7000元/公里、鄉道3500元/公里、村道1000元/公里(其中村道縣、鄉財政各500元/公里)將公路養護經費納入財政預算并足額落實到位,大中修工程經審核批準另行核撥資金,確保了農村公路養護管理工作落到實處。同時,按照專款專用的原那么,我局會同縣財政部門制定了公路養護資金的使用管理方法,完善了資金申請、撥付、使用等各個環節的工作制度,保證其平安、合理、有效使用,并承受紀檢監察、財政、審計以及上級行業主管部門的監視檢查;上級行業主管部門下撥的以及縣財政補助的農村公路養護資金,由縣財政局撥付給我局,我局建立養護資金臺帳統一安排和管理,根據年度管養方案和考核情況撥付各鄉鎮、村和縣級公路管理養護部門。4、加強公路管理。一是創新管理機制,在各鄉鎮成立了農村公路管理辦公室,建立了鄉鎮管理為主,公路路政職能部門管理為輔的工作機制。二是加大宣傳力度,各鄉鎮組織人員深化公路沿線的村社,將公路管理的法律法規宣傳到戶農,進步了沿線群眾愛路護路意識。三是加強日常管理,強化路面巡查,及時清排路障,確保了公路的暢通平安。四是加強對公路建筑控制區的管理,公路建筑控制區的違法建筑得到了有效遏制。五是加大資金投入,設置完善了農村公路交通標志牌和平安設施。1、我縣現有的農村公路還尚未形成較成熟興隆的交通網絡,爛路危橋、缺路無橋的斷頭公路還存在較多。省廳局下達給我縣的工程工程與群眾出行需求差距較大。2、農村公路省補資金補助標準太低,地方財政匹配壓力太大。3、由于近年來村級公路修建里程大大增加,村級公路養護資金投入大,地方財政壓力大。20xx年在市局和養護中心的正確指導下,在市局養護科的關心支持下,養護中心養護科結合公路養護的實際情況,發動廣闊施工干部職工,緊緊圍繞構建“暢、安、舒、美”行車環境,緊扣“創新、開展、標準、節儉”工作主題,更新養護管理觀念,以精細化養護管理為手段,以四化管理為標準,以中心年初制定的養護工作目的為出發點,創新工作理念,理清工作思路,養護工作開展的扎實而富有成效,全年完成以下工作任務:1、全年共完成養護產值1342萬元,主要指標完成情況如下:路面挖補:全年共挖補1.7萬平方米,實現產值337萬元。灌縫貼縫:全年共灌縫20萬余延米,貼縫8萬余延米,實現產值334萬元。橋梁伸縮縫維修:共完成高速公路及路網31座橋梁伸縮縫的維修任務,實現產值104萬元。完成s336沂南縣城至馬牧池段同步封層工程,實現產值262萬元。完成日東高速臨沂段車轍處理工程,實現產值305萬元。2、 大局意識進一步增強,無私支援在建工程。20xx年6月至9月,上半年的養護維修任務根本完成,下半年的任務還未下達。養護科識大局聽指揮在保證圓滿完成上半年掃尾維修工程的同時,抽調六名人員奔赴在建工程工地。為中心的改擴建工程的順利完工做出了不可磨滅的奉獻。3、 養護工程管理方面,嚴格按照市局養護科下達的養護維修方案進展施工,設專人管理,對工程質量進度進展全過程跟蹤管理,工程合格率達99%以上。4、 機械設備的管理工作做到無喪失損毀,設備完好率到達95%,利用率到達80%以上。20xx年養護科緊緊圍繞中心黨委制定的年度工作目的,認真履行參謀助手、信息溝通、聯絡協調的職能,做到了工作有方案,目的有落實,詳細做到了以下幾點:1、全面落實學習理論活動,充分調動廣闊黨員干部的積極性、主動性和創造性,發揮集體智慧,以思想解放效勞公路事業開展為大局,以強烈的責任感、緊迫感和主動自覺的姿態,參與到學習理論活動中來,齊心協力推動科學開展邁出新步伐,創始公路工作又好又快開展的新場面。2、不斷加大宣傳力度,向市局報送信息12條,籌辦編排了《養護快報》;積極參加省市局組織的技能競賽,在20xx年臨沂市總工會組織的“勞動之星”技能競賽活動中,獲得坑槽挖補現場操作第一名,在20xx年山東省交通廳組織的“廈工杯”操作手技能競賽活動中,獲得坑槽挖補三等獎,收獲了該競賽活動臨沂獲得的唯一獎牌。3、 平安消費,責任重于泰山。養護科始終把平安工作做為頭等大事來抓,層層簽訂平安消費目的責任書,制訂嚴格的平安消費措施。養護是路上作業,交通不封閉,危險性極高的工作。為了保證平安,重點進展了平安方面的思想教育工作,嚴格要求上路作業時,車輛懸掛平安標志,人員穿著平安服,施工路段兩側設置醒目的平安標志。

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