...wd......wd......wd...埃塞寶麗機場航站樓擴建工程金剛砂耐磨地面施工方案編制人：沈建職務：土建工程師審核人：石霖職務：技術負責人審批人：李秀棟職務：工程經理編制日期：2018年10月4日目錄TOC\o"1-3"\h\u1.編制依據 12.工程概況 12.1建設概況 12.2建筑設計概況 22.3施工概況 22.4設計構造概況 23.施工部署 33.1組織機構及職責 33.2技術準備 43.3材料、機具準備 43.4勞動力準備 54.主要施工方法 54.1工藝流程 54.2定位放線 54.2支側模板 54.3灑水濕潤 54.3噴灑基層界面劑 54.4混凝土澆注 54.5混凝土刮平 64.6第一次撒布耐磨材料及找平、抹光 64.7第二次撒布耐磨材料及找平、抹光 64.8養護 64.9割縫 75.質量控制標準 75.1主控工程 75.2一般工程 75.3其它質量要求 76.成品保護 87.安全要求 81.編制依據序號標準、規程名稱編號1建筑工程施工質量驗收統一標準GB50300-20132建筑地面工程施工質量驗收標準GB50209-20103建筑裝飾裝修工程質量驗收標準GB50210-20014建筑地面設計標準GB50037-20135建筑機械使用安全技術規程JGJ33-20126建筑施工安全檢查標準JGJ59-20117施工現場臨時用電安全技術標準JGJ46-20058埃塞寶麗機場航站樓擴建工程施工圖紙/9埃塞寶麗機場航站樓擴建工程施工組織設計/10ARCHITECTURALSECTION096723：FLOORHADENER2.工程概況2.1建設概況序號工程主要內容1工程名稱埃塞寶麗機場航站樓擴建工程2工程地點埃塞俄比亞/亞的斯亞貝巴3建設單位埃塞俄比亞機場公司4設計單位新加坡CPG咨詢股份5監理單位法國巴黎機場(ADPI)公司6施工單位中國交通建設股份7建設規模建筑面積124285㎡〔含新VIP5500㎡〕8質量目標工程合格率100%2.2建筑設計概況序號工程內容1建筑概況T2航站樓改擴建工程、新建VIP航站樓工程、停車場和機電設備安裝及裝飾工程。2建筑面積3建筑層高10.832m〔含4.272m夾層〕、6.81m4頂棚鋁帶天花板、鋁格天花板、鋁板天花板、礦物纖維隔音天花板、硅酸鈣板天花板、耐火板天花板5地面磨光大理石地面、瓷磚地面、金剛砂耐磨地面6樓梯大理石樓面7踢腳木踢腳8門窗硬木實心木門、硬木空心木門、防火門、金屬門等；穿孔卷簾百葉窗、鋁制固定單邊百葉窗等。9欄桿不銹鋼扶手、鍍鋅鋼管欄桿、鋁欄桿10地下防水防水灰泥、防水膜11內墻陶瓷墻面磚12幕墻夾膠鋼化玻璃鋁合金幕墻、鋁合金幕墻2.3施工概況本工程位于亞的斯亞貝巴，地處熱帶，但因地勢較高、大部地區氣候溫和，氣溫10～27℃，年均氣溫16℃。每年10月至次年4月為旱季，4月到6月為小雨季，7至9月為大雨季，年均降水量高原區為1000～1500mm。根據目前施工進度安排，氣候適合金剛砂耐磨地面施工，有助于混凝土養護。2.4設計構造概況根據設計圖紙確定金剛砂耐磨地面的施工范圍，以下列圖為行李提取區域局部設計，其它區域施工方法與此一樣。3.施工部署3.1組織機構及職責3.1.1組織機構為順利完成金剛砂耐磨地面施工任務，保證施工安全質量。工程經理部成立以工程執行經理為組長的安全質量領導小組,并明確安全質量領導小組的崗位責任、職責。安全質量領導小組組織如下：組長：李秀棟副組長：石霖、史建明組員：趙宏偉、沈建、伊薩、衛維科、孫超、程朝鵬、張偉3.1.2管理職責組長：負責室內裝修施工期間質量、安全全面協調與領導工作。副組長：對施工圖紙進展審查，確定金剛砂耐磨地面施工工序、做法，耐磨地面施工前質量、安全措施方案的制定，過程中質量檢查與監控等。組員：施工用材料、機械供給方案，施工過程中的安全管理與質量檢查監控等，施工前施工技術、安全交底。3.2技術準備〔1〕本工程金剛砂耐磨地面具有面積較大、混凝土厚度大、觀感質量要求高等特點。金剛砂型耐磨地坪硬化劑是一種干撒型耐磨地坪材料，由精選金剛砂和特種水泥和聚合物添加劑混合而成的。耐磨地坪與混凝土同時施工，將其均勻的撒布在初凝階段的混凝土地坪外表，經專用磨平機加工，即可在根基混凝土上形成一層極致密、高強度的耐磨損面層。優點：強度高、耐磨性好，抗沖擊力強；與根基混凝土粘結力強，外表不起粉；施工方便等特點。依據地坪耐磨厚度2-3mm的要求以及金剛砂產品使用說明書，推薦用量5kg/㎡。目前正處于吉布提涼季，氣候條件有利施工。〔2〕會同協作單位搞好現場情況交底工作：做好施工測量及有關資料的移交，詳細復核標高；布置好現場臨時用電、水管線，搞好其它臨時設施。〔3〕熟悉和會審施工圖紙：組織工程技術人員認真學習施工圖紙，全面、系統的掌握圖紙的全部內容，檢查各專業圖紙的預埋、預留是否齊全，提出有益的合理化建議。〔4〕技術交底：在施工前，工程技術負責人參加施工人員組織的技術交底，應結合具體操作部位、關鍵部位及施工難點的質量要求，操作要點及本卷須知進展交底，且認真貫徹落實。3.3材料、機具準備本次施工材料有C30細石混凝土、耐磨地坪材料〔金剛砂〕、混凝土基層粘接劑；施工機械有混凝土罐車、泵車、小推車、平板振搗器、抹光機、切縫機等。側模板采用[5槽鋼，刮杠為6m長的普通的鋁合金刮杠。3.4勞動力準備工種按工程施工階段投入勞動力情況備注砼班組15普工班組10合計254.主要施工方法4.1工藝流程定位放線→支側模板〔槽鋼〕→灑水濕潤→噴灑基層界面劑→混凝土澆注〔至厚度控制標高〕→混凝土刮平→第一次撒布耐磨材料→第一次抹平→第二次撒布耐磨材料抹平壓光→養護→割縫4.2定位放線混凝土設計厚度為50mm厚，根據設計圖紙放分倉控制線，并在側模內側做灰餅，以控制標高，間距不大于1500mm。4.2支側模板側模板采用50mm高槽鋼，側模頂標高到達設計要求后使用鋼筋棍釘入地面下與側模板點焊使槽鋼水平固定，從而到達嚴格控制側模標高與水平固定的要求。4.3灑水濕潤提前灑水濕潤，灑水量要足，保證施工時級配碎石基層濕潤但無積水。4.3噴灑基層界面劑根據界面劑使用說明書噴灑基層界面劑。4.4混凝土澆注1〕混凝土采用預拌砼，塌落度要嚴格控制75mm～100mm，由混凝土罐車運至現場，澆筑方式為泵送，混凝土入模后，人工協助攤鋪至設計厚度＋虛鋪高度(虛鋪高度根據經歷為20～30mm)。攤鋪混凝土時應連續攤鋪，不得中斷。2)用平板式振搗棒仔細振搗，直到水泥混凝土外表不再冒泡。出現乳漿停頓下沉為止。振搗過程中人工協助整平，呈現出有乳漿又大致平整的外表。3)每段混凝土振搗完畢，用鋁合金刮杠來回往返4～5次，到達上外表整平，布滿原漿且粗骨料被擠壓沉實到水泥混凝土中下部為止。4.5混凝土刮平1)為確保上外表原漿厚度均勻，特用φ75mm無縫鋼管(內灌細砂)沿混凝土澆筑方向來回滾動，反復揉漿，作為整平工序的補充。2)每段混凝土揉漿完畢后，用鋁合金刮杠來人工仔細刮平，到達上外表整平，有光澤。4.6第一次撒布耐磨材料及找平、抹光1)耐磨材料撒布時間隨氣候、溫度、混凝土配合比等因素而變化，撒布過早時因材料沉入混凝土中而失去效果；撒布過晚時混凝土已凝固，會失去粘結力，使耐磨材料與其結合力差而造成剝離。判別耐磨材料撒布時間的方法是，在混凝土初凝前開場第一次撒布施工。2)墻、柱、門和模板等邊緣水份消失較快，宜優先撒布，以防止過快脫水而降低耐磨效果。3)第一次撒布量為3kg/m2，拌合物應均勻輕拋灑落〔不能用力拋而致耐磨材料被水泥吸收〕。待耐磨材料充分吸收一定的水分后，再用抹光機作業至少3次。4.7第二次撒布耐磨材料及找平、抹光1)第二次撒布時，先用靠尺或平直刮杠衡量水平度，垂直穿插刮平凹凸不平之處2次以上，然后材料撒布方向與第一次垂直。2)第二次撒布量2kg/m2，撒布后立即抹平，先收邊及邊角，為防止抹光機打磨損壞，邊角處應采用木抹子處理，，抹光機作業時應縱橫方向交織進展，重復抹光作業2次，均勻有序。3)面層材料硬化至指壓稍有下陷時，抹光機的轉速及角度應視硬化程度而調整，抹光作業時應縱橫交織3次以上。4.8養護混凝土外表壓光完成后3小時內用專業養護劑進展第一次養護，以后每隔3小時進展一次,或外表用專業養護劑后用塑料薄膜進展敷設。持續養護時間為7天，后期養護過程中如面層積水較多可適當延長養護間隔時間，但應保證面層濕潤。4.9割縫為防止地面開裂，在混凝土澆筑后12-48小時左右即開場彈分割線，按照平面構造圖采用切割機縱橫切縫，分縫寬度不得＞6000mm，可結合實際現場情況適當調整分縫尺寸，以到達美觀效果，切割深度不小于混凝土厚度的1/3〔約3mm〕。5.質量控制標準5.1主控工程5.1.1硬化耐磨面層采用材料應符合設計要求和國家現行有關標準規定。5.1.2硬化耐磨面層的厚度、強度等級、耐磨性能應符合設計要求。5.1.3面層與基層〔或下一層〕結合結實，且應無空鼓裂縫。5.2一般工程5.2.1面層外表坡度應符合設計要求，不應有倒泛水和積水現象。5.2.2面層外表應色澤一致，切縫應順直，不應有裂紋、脫皮、麻面、起砂等缺陷。5.2.3硬化耐磨面層允許偏差硬化耐磨面層的允許偏差項次工程允許偏差〔mm〕檢驗方法1外表平整度4用2m靠尺和楔形塞尺檢查2縫格順直3拉5m線和用鋼尺檢查3模板標高4用水準儀測試5.3其它質量要求5.3.1砼配合比要準確，水泥、砂、石、耐磨材料均應符合施工及驗收標準的要求。5.3.2整體面層的抹平工作應在混凝土初凝前完成，壓光工作應在混凝土終凝前完成。5.3.3地面完成之后，養護期內嚴禁上人。5.3.4在已完工的地面上進展油漆、電氣、水暖工序時，不得碰壞地面，不得污染地面。6.成品保護6.1新澆筑地面在混凝土未到達設計強度60%之前不得上人，未到達90%前不得上車。重載車輛必須在混凝土100%到達設計強度后才可以駛入。在相鄰跨未澆筑前，應做好邊角的防護，防止碰損。6.2高空作業