新晉“網紅”---單車新晉“網紅”---單車1自行車王國--1986年的長安街自行車王國--1986年的長安街2說說你在騎車出行中的煩惱……

說說你在騎車出行中的3密云城區非機動車路權之探究密云城區非機動車路權之探究4

路權是指交通參與者根據交通法律法規的規定，在一定的空間和時間內使用道路、進行交通活動的權利。一、關于路權路權是指交通參與者根據交通法律法規的規定，在一定的空間和時5二、關于密云城區非機動車路權的調查密云城區非機動車道路規劃的基本情況密云城區非機動車道路使用的基本情況二、關于密云城區非機動車路權的調查密云城區非機動車道路規劃的6

方案一：柵欄防護型地點：鼓樓大街路寬：2.2米；3.4米；特點：借用柵欄保障不同交通主體能各行其道。（一）密云城區非機動車道路規劃的基本情況（一）密云城區非機動車道路規劃的基本情況7

方案二：隔離帶防護型地點：101國道路寬：7.1米特點：路寬，可同時滿足多輛車平行行駛，逆行及大車占用現象突出；（一）密云城區非機動車道路規劃的基本情況方案二：隔離帶防護型（一）密云城區非機動車道路規劃的基8（一）密云城區非機動車道路規劃的基本情況

方案三：白實線區分型地點：新中街路寬：3米特點：機動車和非機動車不能“各行其道”，搶道現象突出；（一）密云城區非機動車道路規劃的基本情況方案三：白實線區9（一）密云城區非機動車道路規劃的基本情況

存在的問題：非機動車道道寬設計不合理；非機動車道標識稀少；公交車站與非機動車道重疊；（一）密云城區非機動車道路規劃的基本情況存在的問題：10地點：保利—柏林一帶問題：1.機動車占用非機動車道路；2.機動車亂停車，影響公交車進出站；3.部分行人在非機動車道逆行；（二）密云城區非機動車道路使用的基本情況地點：保利—柏林一帶（二）密云城區非機動車道路使用的基本情況11三、建言獻策，說出你的建議運用公民與政府的知識，對非機動車道路規劃和使用中存在的問題提出改善建議。時間：6分鐘三、建言獻策，說出你的建議運用公民與政府的知識，對非機動車道12

規劃中存在的問題：非機動車道道寬設計不合理；非機動車道標識稀少；公交車站與非機動車道重疊；……

使用中的問題：機動車、商販、步行者占用非機動車道路；騎車人逆行；路口通行中，機動車搶道公民權利意識淡薄，政府管理不到位；……三、建言獻策，說出你的建議規劃中存在的問題：使用中的問題：三、建言獻策，說出你13

思考：1.當權利受到侵犯時，公民為什么“不想”向政府尋求幫助呢？2.公民和政府應如何“互動”才能發揮合力呢？

14三、維護路權，政府正在行動三、維護路權，政府正在行動15三、維護路權，我們正在行動三、維護路權，我們正在行動16郝勁松以“維權戰士”的身份寫入《2005中國法治藍皮書》，

2010年被《時代周報》評選為影響中國時代進程百人之一郝勁松17只有一個國家擁有那些：能夠不計利害為這片土地付出的人，能夠去捍衛自己憲法權利的人，能夠知道世界并不完美，但仍不言乏力，不言放棄的人……只有一個國家擁有這樣的頭腦和靈魂的人，我們才能說我們有信心讓明天更好！只有一個國