高鐵品牌建設可行性報告高鐵品牌建立可行性報告

高鐵品牌建立可行性報告

********車間主要肩負著武漢至深圳間動車組列車27.5對，其中武漢至深圳北9對（直通4.5對，管內4.5對），運用車底22組（深圳方向運用CRH380AL車底6組，CRH2C車底1組）。車間現有職工137人，其中正式職工52人，外聘職工85人。

開行以來，我們就如何將武深高鐵打造成“精品中的精品”進展深入討論，通過段領導、職能科室、車間干部全程跟班寫實發覺武深線上座率大大高于武廣線，特殊是商務座旅客明顯增多。為精確把握旅客成分及旅客需求，段組織開展了為期一周的旅客問卷調查，發覺乘坐武深高鐵的旅客主要以高知人群為主，對我們高鐵效勞寄予更高期盼。

本著以人民群眾滿足作為鐵路進展的根本標準，我段打算連續以“鳳舞楚天”效勞品牌為主導，在保持武廣線“六個一效勞”、“高鐵之星”等拳頭效勞產品的根底上，針對武深線特點，從效勞理念、效勞人員、效勞流程、效勞環境、效勞特色上進展優化，來確保武深高鐵效勞的高端化。

1．優化效勞理念。效勞質量的凹凸取決于效勞人員的效勞意識，高質量的效勞水平來自全新的效勞理念。乘務人員的語言、行為、態度等外在表現就打算了旅客對效勞質量的評價。為徹底轉變武深高鐵乘務人員效勞理念，我們一是加強乘務人員思想意識引導，將旅客至上的理念根植于心中、升華為一種思想，成為

一種潛意識并將其變為自覺的行動。二是創新效勞用語。對效勞過程中會讓旅客產生逆反心理的語言進展改革，從旅客切身感受動身，總結并創新能夠讓旅客滿足的效勞語言，并運用到實際效勞工作中。三是注意旅客感受。對勸阻旅客不文明行為、需旅客協作時，乘務人員站在旅客的切身感受的角度思索問題，找準旅客簡單承受的方式，實行供應效勞或溫情提示的方法進展處理。

2．優化效勞人員。高品質的效勞離不開高素養的人員來支撐。為確保武深高鐵乘務人員的整體素養，我們一是組織餐飲、保潔在440余名乘務員、餐服員、保潔員中進展選拔，選擇出一批業務精湛、素養出眾、閱歷豐富的人員擔當武深線客運乘務工作，其中“高鐵之星”31人，占高鐵之星總人數的82%，共產黨員15人，占黨員總人數的32%。二是段組織武深高鐵全部的乘務人員對效勞禮儀、安全應急、危機公關等方面進展了為期一周的集中培訓。同時，為增加武深高鐵乘務員溝通力量，段還在一般話、英語的根底上進一步強化了武深高鐵乘務員粵語力量的培訓，讓乘務員不僅能聽懂還能與旅客進展簡潔溝通。下一步，我們將開展全員適應性培訓，根據專運乘務員的標準對武深線乘務、餐飲、保潔人員的進展客運業務、效勞禮儀、語言技巧、效勞標準等方面進展脫產培訓。

3．優化效勞流程。一個滿足的效勞結果必需有一個科學的作業過程作為根底。我們針對武深高鐵線路特點，對作業流程進展了優化。一是在乘務崗位分布上，將乘務、餐飲、保潔人員的

崗位納入到統一治理，除在1、16車分設專屬乘務員外，還根據每個車廂均有人效勞的原則對崗位進展合理分布，讓旅客能夠在一上車就能看到列車工作人員并供應效勞。二是作業流程根據分區、分段穿插作業的方式進展設置，即每個區間列車長與乘務員的作業項點進展穿插設置，對上一個作業環節進展穿插互檢，確保作業的完整性。

4．優化效勞環境。效勞環境作為衡量效勞質量的唯一的硬件投入，我們高度重視，依據武深高鐵旅客需求，在武深線CRH380AL列車上加大了效勞硬件的投入力度。一是配備專業的清掃工作。商務座比照航空模式進展設計，我們要求保潔公司配備了特地用于清洗皮具的藥劑，同時還在商務座配備了吸塵器用于庫內的清掃。列車運行途中保潔人員配備特地用于商務座的保潔工具進展衛生清理。二是在商務座車廂內配備了毛毯、靠枕、一次性拖鞋、消毒耳機等效勞備品供旅客使用。下一步我們還將在洗臉間配備泡沫洗手液、梳子、護手霜、鮮花等備品，為旅客營造家的氣氛。三是供應免費餐食。遇飯點時（在11時至14時、17時至19時），向乘坐商務座的旅客免費供應25元餐食及5元湯各一份。

5．創新特色效勞。高鐵效勞不僅要以用好現代化設施，完善多樣化效勞功能，還要以全面提升效勞水平為目的，創新效勞方法和手段，實現從單純的技巧效勞向綜合的享受效勞轉化。由于武深高鐵商務座旅客票價較高，我們在武深高鐵商務座推行以

下特色效勞。（1）專屬效勞。為乘坐商務座的旅客配備經過專項培訓的效勞人員（由列車員或海航專職乘服員兼任），從旅客上車到下車，根據不同的效勞需求進展針對性效勞。旅客上車時，一迎接二引導三存放。即：乘務員在車門口用微笑和語言迎接旅客上車；引導旅客到車票票面顯示的座位對號入座；幫忙旅客將行李放在行李處，并按座位號掛上識別標記，依據旅客意見，將旅客脫下的衣服掛入衣帽間或座位邊，并按座位號掛上標識，避開弄錯。始發開車后，一贈送二介紹三解答。即：開車后，乘務員第一時間為旅客送上一塊熱毛巾、一杯迎賓水，依據旅客需求供應一雙拖鞋；乘務員逐一向旅客介紹效勞設施、效勞內容；對旅客問詢乘務員準時予以解答。旅行途中，一巡察二效勞三清理。即：旅行途中，乘務員根據每30分鐘巡察一次的原則對車內狀況進展觀看，做到開關門輕、走路輕；依據狀況為休息旅客蓋上清潔的小毯，拉下車窗自動簾、旅客熟睡時關閉電視電源等效勞，餐服員準時補充自助區的飲品，遇有供餐時間，為旅客供應免費餐食，送餐到位；保潔員準時清理廁所衛生保持潔凈枯燥。旅客下車前，一提示二拿取三歡迎。即：對下車的旅客，乘務員提前5分鐘叫醒或提示旅客；幫忙旅客拿取衣物行李，留意核對座位標識，幫助旅客做好下車預備；旅客下車時，乘務員要對旅客對我們工作的支持表示感謝。（2）私密效勞。為乘坐商務座的旅客營造一個相對私密的空間，除持票旅客和本次列車工作人員外，其余人員不得入內，乘務員在效勞過程中都要正面面對旅客本

人，與旅客效勞時，需蹲下，音量相宜，不干擾其他旅客。整個效勞過程以“有需求、有效勞，無需求、無干擾”的方式進展，讓乘坐商務座旅客得到充分休息。（3）自助效勞。將免費供應給旅客的飲品食品定位存放，由旅客免費自取。列車始發前，由餐飲公司將白開水、咖啡、綠茶、紅茶以及不少于4個品種的飲料和4個品種的點心（以上效勞按人均30元，趟500元的配備）統一擺放在商務座小吧臺上，旅客可自行取用，途中海航乘服員依據消耗狀況準時補充到位。同時在商務座增設不同列車現有的雜志和當日報紙供旅客自行取閱。

通過一系列打造，武深高鐵無論是效勞環境、效勞方式上都有了一個較大的提升，“鳳舞楚天”效勞品牌已深受旅客寵愛，武深高鐵的核心競爭力已得到了極大的增加。

效勞品牌的創立，需要一個長期的過程，“鳳舞楚天”效勞品牌雖然已得到旅客的認可，但受到財力、人力的限制，對我們效勞品牌的創立造成了肯定的影響，懇請路局協調解決。

1．路局投入。在武深線上自助效勞的飲品、點心等食品，可有餐飲公司供應，并隨一等座“六個一”效勞工程一并清算。商務座新增設的效勞備品，如：商務座的毛毯、靠枕、一次性拖鞋、洗手液、梳子、護手霜、衣帽行李標識、書刊報紙等備品，清掃用的吸塵器、專用清洗劑等，是一筆較大投入，建議路局將武深的備品投入納入到本錢治理。

2．人員服裝。武深高鐵乘務人員服裝仍是201*年開行到現

在將近3年，乘務人員制服只有一套且始終沒有更換，破損狀況也越來越嚴峻，乘務人員整風光貌不能得到改善。建議為武深高鐵乘務人員重新定制制服。

3．治理制度。武深高鐵自開行以來，各級添乘人員以及沿線鐵路職工上車后直接到商務座就座，無論有旅客還是沒有旅客，更有甚者局部添乘人員還在商務座大聲喧嘩、脫鞋睡覺，商務座旅客對此意見頗大，屢次向列車長投訴并指明是領導或職工。針對商務座職工乘坐的問題，我段雖然進一步加強了治理，但由于制度的匱乏，上述現象仍不能有效杜絕，商務座旅客的私密空間受到了很大的影響，建議路局下文明確除商務座旅客外，其他人員一律不得進入商務座。

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中國高鐵配件工程可行性討論報告

報告名目：

第1章高鐵配件工程總論1.1高鐵配件工程背景1.1.1高鐵配件工程名稱1.1.2高鐵配件工程承辦單位1.1.3高鐵配件工程主管部門

1.1.4高鐵配件工程擬建地區、地點

1.1.5擔當可行性討論工作的單位和法人代表1.1.6討論工作依據1.1.7討論工作概況1.2可行性討論結論

1.2.1市場猜測和高鐵配件工程規模1.2.2原材料、燃料和動力供給1.2.3廠址

1.2.4高鐵配件工程工程技術方案1.2.5環境愛護

1.2.6工廠組織及勞動定員1.2.7高鐵配件工程建立進度1.2.8投資估算和資金籌措

1.2.9高鐵配件工程財務和經濟評論1.2.10高鐵配件工程綜合評價結論1.3主要技術經濟指標表1.4存在問題及建議

第2章高鐵配件工程背景和進展概況2.1高鐵配件工程提出的背景2.1.1國家或行業進展規劃

2.1.2高鐵配件工程發起人和發起緣由2.2高鐵配件工程進展概況

2.2.1已進展的調查討論高鐵配件工程及其成果2.2.2試驗試制工作狀況11

2.2.3廠址初勘和初步測量工作狀況

2.2.4高鐵配件工程建議書的編制、提出及審批過程2.3投資的必要性

第3章市場分析與建立規模3.1市場調查

3.1.1擬建高鐵配件工程產出物用途調查3.1.2產品現有生產力量調查3.1.3產品產量及銷售量調查3.1.4替代產品調查3.1.5產品價風格查3.1.6國外市場調查

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3.2市場猜測

3.2.1國內市場需求猜測

3.2.2產品出口或進口替代分析3.2.3價格猜測3.3市場推銷戰略3.3.1推銷方式3.3.2推銷措施3.3.3促銷價格制度3.3.4產品銷售費用猜測3.4產品方案和建立規模3.4.1產品方案3.4.2建立規模

3.5產品銷售收入猜測

第4章高鐵配件工程建立條件與廠址選擇4.1資源和原材料4.1.1資源評述

4.1.2原材料及主要幫助材料供給4.1.3需要作生產試驗的原料4.2建立地區的選擇4.2.1自然條件4.2.2根底設施4.2.3社會經濟條件4.2.4其它應考慮的因素4.3廠址選擇

4.3.1廠址多方案比擬4.3.2廠址推舉方案第5章工廠技術方案5.1高鐵配件工程組成5.2生產技術方案5.2.1產品標準5.2.2生產方法

5.2.3技術參數和工藝流程5.2.4主要工藝設備選擇

5.2.5主要原材料、燃料、動力消耗指標5.2.6主要生產車間布置方案5.3總平面布置和運輸5.3.1總平面布置原則5.3.2廠內外運輸方案5.3.3倉儲方案

5.3.4占地面積及分析5.4土建工程

5.4.1主要建、構筑物的建筑特征與構造設計5.4.2特別根底工程的設計5.4.3建筑材料

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5.4.4土建工程造價估算5.5其他工程5.5.1給排水工程5.5.2動力及公用工程5.5.3地震設防5.5.4生活福利設施

第6章環境愛護與勞動安全6.1建立地區的環境現狀

6.1.1高鐵配件工程的地理位置

6.1.2地形、地貌、土壤、地質、水文、氣象

6.1.3礦藏、森林、草原、水產和野生動物、植物、農作物

6.1.4自然愛護區、風景巡游區、名勝古跡、以及重要政治文化設施6.1.5現有工礦企業分布狀況;

6.1.6生活居住區分布狀況和人口密度、安康狀況、地方病等狀況;6.1.7大氣、地下水、地面水的環境質量狀況;6.1.8交通運輸狀況;

6.1.9其他社會經濟活動污染、破壞現狀資料。6.2高鐵配件工程主要污染源和污染物6.2.1主要污染源6.2.2主要污染物

6.3高鐵配件工程擬采納的環境愛護標準6.4治理環境的方案

6.4.1高鐵配件工程對四周地區的地質、水文、氣象可能產生的影響6.4.2高鐵配件工程對四周地區自然資源可能產生的影響

6.4.3高鐵配件工程對四周自然愛護區、風景巡游區等可能產生的影響6.4.4各種污染物最終排放的治理措施和綜合利用方案。6.4.5綠化措施，包括防護地帶的防護林和建立區域的綠化。6.5環境監測制度的建議6.6環境愛護投資估算6.7環境影響評論結論6.8勞動愛護與安全衛生

6.8.1生產過程中職業危害因素的分析6.8.2職業安全衛生主要設施6.8.3勞動安全與職業衛生氣構6.8.4消防措施和設施方案建議第7章企業組織和勞動定員7.1企業組織

7.1.1企業組織形式7.1.2企業工作制度7.2勞動定員和人員培訓7.2.1勞動定員

7.2.2年總工資和職工年平均工資估算7.2.3人員培訓及費用估算

第8章高鐵配件工程實施進度安排

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8.1高鐵配件工程實施的各階段

8.1.1建立高鐵配件工程實施治理機構8.1.2資金籌集安排8.1.3技術獲得與轉讓8.1.4勘察設計和設備訂貨8.1.5施工預備

8.1.6施工和生產預備8.1.7竣工驗收

8.2高鐵配件工程實施進度表8.2.1橫道圖8.2.2網絡圖

8.3高鐵配件工程實施費用8.3.1建立單位治理費8.3.2生產籌備費8.3.3生產職工培訓費

8.3.4辦公和生活家具購置費8.3.5勘察設計費

8.3.6其它應支付的費用第9章投資估算與資金籌措9.1高鐵配件工程總投資估算9.1.1固定資產投資總額9.1.2流淌資金估算9.2資金籌措9.2.1資金來源

9.2.2高鐵配件工程籌資方案9.3投資使用規劃9.3.1投資使用規劃9.3.2借款歸還規劃

第10章財務與敏感性分析10.1生產本錢和銷售收入估算10.1.1生產總本錢估算10.1.2單位本錢10.1.3銷售收入估算10.2財務評價10.3國民經濟評價10.4不確定性分析

10.5社會效益和社會影響分析

10.5.1高鐵配件工程對國家政治和社會穩定的影響。

10.5.2高鐵配件工程與當地科技、文化進展水平的相互適應性;10.5.3高鐵配件工程與當地根底設施進展水平的相互適應性;10.5.4高鐵配件工程與當地居民的宗教、民族習慣的相互適應性;10.5.5高鐵配件工程對合理利用自然資源的影響;10.5.6高鐵配件工程的國防效益或影響;10.5.7對愛護環境和生態平衡的影響。

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第11章可行性討論結論與建議11.1結論與建議

11.1.1對推舉的擬建方案的結論性意見。11.1.2對主要的比照方案進展說明。

11.1.3對可行性討論中尚未解決的主要問題提出解決方法和建議。11.1.4對應修改的主要問題進展說明，提出修改意見。

11.1.5對不行行的高鐵配件工程，提出不行行的主要問題及處理意見。11.1.6可行性討論中主要爭議問題的結論。第12章財務報表(1)根本報表

1主要經濟技術指標表2各年損益安排表

3自有資金財務現金流量表4投資者(整體)財務現金流量表5全投資財務現金流量表6資金平衡節余(銀行存款)表7資產負債表(繳稅償債分利后)8資產負債表(稅后償債分利前)9外匯平衡節余累積表

10投資構成、資金投入與來源規劃表11注冊出資方式比例與年度出資規劃表12借款還本付息規劃表(2)幫助報表

1生產銷售既定目標

2進口設備‘原值’估算表3購置國產設備