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文檔簡介

教學內容電子點火系的類型、基本結構、作用及要求教學目的掌握電子點火系的類型、基本結構、作用及對點火系的要求重點難點類型、結構、作用、要求教學方法講授多媒體一、點火系統作用(1)將蓄電池電壓12V,轉換成點火系統需要極高的電壓，并分配到各缸。及時、可靠地點燃發動機氣缸內的空氣和燃油的混合氣體。二、 對點火系統的要求發動機要有效運作必須滿足以下條件：足夠的壓縮比，適當的混合比，準確而強大的點火。點火系統的基本功能：(1)強大的火花(2)準確的點火正時(3)持久耐用三、 點火系統的基本結構火花塞高壓線分電器點火線圈控制器提前裝置四、 點火系統的發展傳統點火系統：白金觸點+凸輪電子點火系統：信號發生器+點火器電腦點火系統：電腦控制電子點火系統一、分類（1）按照儲能方式分類分為電感式（使用較為普遍）和電容式（多用于高速旋轉發動機上，如賽車）（2）按照有無斷電器觸電分類（3）按照信號發生器形式分類分為磁感應式、霍爾式、光電式、電磁振蕩式等。重點講解霍爾式和磁感應式。二、結構和工作原理（1）有觸電式：主要特點為機械式和電子式相結合。

（2）無觸點式磁感應式3（2）無觸點式磁感應式3）霍爾式三、電子點當今，電子傳統點火較為成熟，裝、使用得護和修理。點火系統已基本取代系統，其產品技術已可靠性也較高，若安當，通常無須進行維但若安裝、使用不當，也會造成一些人為故障，甚至損壞點火裝置。為此，在使用過程中，應注意以下事項：(1)電子點火裝置必須有可靠的搭鐵，盡量減小搭鐵處的接觸電阻，以確保電路穩定可靠地工作；安裝時接線必須正確、牢固；電子點火系統中的點火線圈一般為專用高能點火線圈，不能用普通點火線圈代替；洗車時應盡量避免水濺到點火電子組件和分電器內；發動機運轉時，不可拆去蓄電池連接線，也不可用刮火的方法檢查發電機的發電情況，以免產生瞬間過電壓而損壞點火電子組件。當需拆、接電子點火裝置連接導線或安裝和拆卸檢測儀器時，應先關斷點火開關或斷開蓄電池的搭鐵線。小結：1、對汽車點火系統的要求有哪些？2、電子點火系統的類型、結構如何？作業：同步練習THANKS!!!致力

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