自動平移門的生產工藝過程分析【摘要】自動門是機械和電子結合的產物，它在以往常見的門的基礎上使其簡單化、機械化、智能化和人性化。在我國自動門的生產商多如牛毛，但是只有多瑪和蓋澤這兩家出名的，然而國內的小型企業又要如何發展？他們的差距不是不是在硬件上而是在其安裝工藝上！自動門的類型多樣同時它的安裝工藝也是多變的。所以要了解自動門的工作特征、工作原理、機械結構、門體密封及其安全保護措施，這些都是在門生產中要了解或者具備的條件。這樣才能面對不同類型的門做出恰當的安裝工藝。自動門的主要部件基本是不會改變的，但對于自動門類型的改變，他們的安裝位置或許或有變化，但也要根據實地要求改變?！娟P鍵詞】：自動門；分析；工藝目錄TOC\o"1-2"\h\z\u引言 1一、自動平移門的概述 2（一）自動平移門的工作特征 2（二）自動平移門的工作原理 2（三）自動平移門的主要部件 2（四）自動平移門的門體密封 3（五）自動平移門的安全配置 4（六）自動平移門的類型 4二、平移門的機械傳動機構 5三、自動平移門的安裝工藝 6（一）安裝準備 6（二）材料準備 6（三）主要工具 6（四）門扇安裝工藝 6（五）總裝工藝 7（六）主控項目 11（七）一般項目 11總結 13參考文獻 14致謝 15PAGE16引言自從改革開放以來，中國的經濟以火箭似快速發展，人們從解決溫飽，到達小康，到現在的追求品質生活。經濟的發展與科技的發展是相互的、彼此促進的。品質生活離不開科技的支持?，F在，你出門，你在外，隨處可看到的是什么？是門！門就是面子?，F在那些大廈，酒店、賓館或者說一些公共場所他的門是什么門？是自動！他給我們不經事外觀上的高端和大氣還有就是給人帶來的方便。這是給我們的品質生活。自動門也有很多種類型，也可以說是風格。就像什么人配什么衣服什么發型一樣。它有自動的平移門這是比較常見的，自動平開門與那自動平移門一字之差但它們的機械結構卻相差很大，還有就是自動旋轉門，這中門在那些大酒店中就會看到，那種自動圓弧門和自動折疊門說實話我們看到的不多，但我們有做過發往國外的。在我國大多使用的使用的是自動平移門，在生活中人們也是看到過。在生活中人們所認知的自動門或者感應門就是自動平移門。人們最?？吹降慕Y構形式就是自動機械裝置與紅外線感應裝置。每當有人靠近自動門時，門上的感應裝置就會探測到有人的靠近從而發出開門信號使得控制器指控驅動裝置打開門。當人離開門的感應范圍，同樣的控制器通過驅動裝置關閉門。所謂自動門就是指在通有電的情況下實現無人看管的模式。這樣的門又方便又有檔次，給人以品質感覺，因此自動門在我國建筑市場上快速的發展以及普及。一、自動平移門的概述自動平移門其實就是在自動門方面發展的一個過程，而這個過程就是人在追求品質生活的一個過程。自動門平移門的出現就是人們追求簡單化，人性化的結果。在科技不斷發展的過程中也出現了各種可識別控制的自動門。比如賓館用的刷卡門，酒店用的感應門，當然感應門也分紅外感應和微波感應等等。（一）自動平移門的工作特征1.智能化:注重人性化發展，裝置智能系統給人以便捷并裝有保護系統裝置。自動門一般采用內置微電腦芯片控制系統，人們通過設定控制系統來達到人性化的開閉門速度和時間，通電之下自動門就可以保持持久狀態。2.安全性：自動門上安裝安全傳感裝置，它是為了消除了人被門夾傷的隱患。即便是在人們用蠻力推拉門也不會出現系統錯亂情況。電鎖功能可以控制人員出入。另外還可以配備用電源，在斷電情況下保持自動門的穩定運行和保持系統設定要求。這項安全措施使人在意外事件中具備逃生功能。3.可靠性：歐洲對于自動門研究的資深經驗和專業可靠的機械設計，配備上先進高效的DC無刷直流電機，使的自動門的使用壽命增長了，巨大的力矩，降低了噪音等功能。在齒輪的選用上配以先進耐磨的材料使得門體運行平穩可靠。（二）自動平移門的工作原理工作流程：感應器探測到人進入到測探范圍時，會將接受到的信號傳給主控系統，主控系統作出選擇后控制馬達運行，同時控制馬達轉速，以便控制馬達在一定時候加力和減速運行。馬達在控制系統作用下做出正向運行動作，將動力傳遞給同步齒帶，再由同步齒帶將動力傳遞給吊具系統使的門扇呈開啟狀態；門開啟之后由控制器根據探測器探測結果在作出判斷，假如關門，通知馬達作反向運動，關閉門扇。如果還有人進人，門將保持開啟狀態。工作方式：在自動平移門電機齒輪轉動的情況下帶動相配齒皮帶，通過相配傳動，來達到門扇在軌道上的左右傳動。遙控器就是單鍵操作模式，設置命了就是‘開啟-停止-關閉-停止’這些循環指令。（三）自動平移門的主要部件自動平移門的主要部件有以下這些：1.主控制器自動門存在主控系統，它通過編好的程序指令，按照要求發出相對應的指令要求，來控制馬達或者電鎖系統來工作；同時人們也是通過主控制器來調節開門速度、門的開啟幅度以及門的反義時間等等參數。2.驅動電機及其過熱保護有些高檔的自動平移門的驅動電機是用的無刷調速電動機，它的功率大、性能好、可調試性能比較高。當然為了確保開門關門的各項數據。驅動電機上會配備調制轉速編碼器。電機的使用會產生熱量，當溫度過高會損壞電機所以我們會安裝電機過熱保護冷卻系統，它能大大的提高電機的使用壽命。3.感應探測器在一定范圍內探測外部信息，它不想人的眼睛更像蛇的舌頭一樣，感應它能力范圍內的信息，如果探測到移動物體進入，它將會給主控制器一個信號。4.動力馬達這是門開啟與關閉的主要動力。控制著運行中門的加速和減速。5.門扇行進軌道和地鐵的軌道一般，固定著門的行程以，約束著門的移動空間，使門在程序范圍內運行。6.門扇吊具走輪系統自動平移門一般采用正懸掛水平導軌，在每一扇門體上都有一組滑輪懸吊這門梁的支撐導軌上，這樣門體就會由滑輪來懸掛和驅動，使得門扇與下導軌上導軌減少摩擦力，這樣的減少摩擦的結構可以是小型自動門的產生成為可能，還有就是可以在不同環境下改變門的風格使其完美的融入建筑。7.同步皮帶在自動門上都會使用齒形皮帶，在技術的不斷成長，人沖簡單的直角齒形皮帶發展到截面采用曲線設計的皮帶，前者的齒高有限，在皮帶與齒輪運行時，皮帶齒會發生變形，是的皮帶磨損，使用上要定期換皮帶。后者在這方面進行了改進是的他提高了皮帶與電機齒輪的契合度，不僅減少了磨損還提高了機械效率。在這一基礎上，后來人們也在皮帶底部加上了尼龍，是皮帶減少齒的變形和磨損，更進一步的提高了皮帶輪的使用壽命。在不斷的是發展中皮帶不經經過了鋼絲和尼龍的雙重加強，并且還在皮帶表面上附加了一層尼龍布，結合上面的有優點，加上精益求精的專研，使得皮帶變成了超耐磨損契合度搞的自動門部件。8.下部導向系統固定門扇的運行軌跡以及防止門扇在運行過程中出現門扇前后搖晃的裝置。9.鎖鎖在自動門上就是控制門控系統和門禁系統的前提。自動平移門的鎖有一種是電磁鎖，這種鎖是通過鎖住齒形皮帶來控制門的“鎖”的功能。第二中就是電機鎖，它是鎖住門上的吊掛件上的，它的“鎖”是當被鎖住的門要給控制系統一個信號，從而使門不會在門鎖起來的情況下被開啟，否則機門將會損壞。還有就是實現門與門禁系統的連接需要控制器開門動作要與開鎖動作相協調，使得門安全解鎖開啟。（四）自動平移門的門體密封解決之道平移門的門體密封性問題需要緊密的安裝才行，他不像容器什么的把縫口密封就行，中空的玻璃門扇他的密封隔熱效果還是不叫不錯的，那么就用這塊中空玻璃來對門體密封的問題進行分析：首先，我們要盡量配合門扇與導軌，這樣就減少了門與導軌之間的間隙，然后在固定門扇與活的門扇邊都安裝烤漆之后加工好的鋁合金型材并且要在鋁型材內壁安裝密封條也就是（橡膠條），要達到完全接觸。還有就是在活動的那扇門下的鋁型材上叉入密封的毛條（馬毛條）。后人人們舉得無框玻璃影響美觀，有研究出了全隱框的中空玻璃，這種玻璃就是將兩塊一樣的玻璃用特殊的粘膠固定。框在玻璃內部周邊。這樣的玻璃也達到了美觀效果。（五）自動平移門的安全配置相對于自動門的發展我國比起歐洲還是比較晚的，在自動門上也沒什么的標準。但是在歐洲卻許多標準對自動門的安全性能進行了全面的明確的規定。這些安全規定就是避免自動門在特殊情況下給人們帶來危害。所以規定紅外線安全光柵為自動門上重要的安全裝置，而且要將其安裝在兩側固定門扇的門框上，如果人走到門中間停留的話，紅外線接收器處在接受不到紅外線，控制系統將認為中間有人，從而使門處于打開狀態。這些安全規定在我國還沒形成標準，所以在某些小型加工廠的話他的自動門在安全上還是有一定的隱患的。喜歡在國內能重視起來。（六）自動平移門的類型1.全玻璃平移自動門這樣的自動平移門導軌基本上是鋁合金型材做的，鋼化玻璃是這類門樣設計的主選材料，因為玻璃透明度高，結構簡潔，高端大氣。高檔大酒店，飛機場、火車站等常使用。如圖1-1所示。圖1-1全玻璃平移門圖1-2有框自動平移門2.有框平移自動門鋁合金材料成為了門業行業的主要材料了，門的導軌也是鋁合金型材，他的傳動結構簡單合理，因為門扇上下都有滑輪減少了摩擦力，使其使用壽命大增，門體設計簡潔大方，做工優良，可根據店環境顏色選擇鋁型材噴涂色彩。在門框內嵌有中空鋼化玻璃，整體上明亮大方，簡潔富有現代感。如圖1-2所示。3.重疊平移自動門重疊品移自動門的開啟寬度是普通的平移門的一倍多總體上是很大的。比較適用于人流出入比較大的地方、比如大型的人才市場或者是電影院、博物館等場所。現在門一般是鋁合金框架的門還有少數的全鋼化玻璃的無框門。如圖1-3所示。圖1-3重疊平移自動門圖1-4平移自動門4.工廠平移自動門鋁合金導軌，合理的傳動機構和長期的使用壽命。門主體上選用鋁板，比較輕便隔音性能好。如圖1-4所示。二、平移門的機械傳動機構1.自動門的傳動機構主要有金屬導軌，電機，齒輪皮帶，還有是導向輪和吊掛件等。2.所有自動門上零件都是插入式元件，方便安裝。3.電機：驅動電機選用轉速不超過500r/min的380V三相交流電機，大功率,可調性比較強。4.導軌：現在的自動門幾乎用水平雙結構的導軌，它能使門扇平穩的懸掛，解除門擺動問題，來確保了門的穩定性能。主動門下插入密封馬毛條，從而形成密封式導軌，阻擋灰塵及雜物對導軌和滑輪的磨損。5.滑輪：選用尼龍材質的滑輪，它的強度高，比較耐磨，因為其防皺性好還有減震效果。6.皮帶：為減小齒帶齒的磨損，采用全新的設計，并且在皮帶底加入了鋼絲和皮帶表面加了尼龍膜，從而減少了齒的變形，使皮帶減少磨損，提高了使用壽命。7.傳動結構視圖2-1所示。圖2-1傳動機構三、自動平移門的安裝工藝（一）安裝準備將玻璃抬上架子，將門框上的已加工的鋁合金型材放在玻璃上，將各種型號的螺絲，螺帽準備好，手槍鉆，內六角扳手、起子等工具。（二）材料準備自動門一般分三中：1.微波自動門：傳感器安裝在門梁正中，在門前形成一個探測區域自動探測裝置通過發出微波探測物體的移動，然后發送信號給控制系統。2.踏板式自動門：在門前地面或地板下裝入踏板，當有人踩上地板接受壓力后，控制門的電機裝置接受傳感器的信號后悔將門開啟，踏板的傳感能力不受濕度影響。3.光電感應自動門：觀點感應系統關鍵在于光電管，外界光線不會對光電管產生影響，且他的最大安裝距離達到6千mm?，F在大多數使用的是微波中分感應門。（三）主要工具下面是生產運用到的一些工具如下表3-1所示。表3-1生產運用工具名稱規格說明卷尺5米測量內六角扳手8#用于調節承重輪內六角扳手4#調節張緊輪鐘表起子一套用于接線端子一字起子中號緊固螺釘十字起子中號緊固螺釘電鉆300W以上皮帶及板被打孔鉆頭?5安裝皮帶壓板用鉆頭?6安裝止動器用活扳手200MM用于緊固承重輪及防跳輪活扳手200MM緊固呆扳手15MM緊固拉鉚槍5MM安裝背板使用鉗子中號安裝配線使用測電筆普通檢測電路壁紙刀中號切割皮帶等剪子中號皮帶及導線水平尺中號安裝背板用（四）門扇安裝工藝鋁合金門框：將已經加工好的鋁型材匡住玻璃用M8的開花螺絲擰緊，注意鋁合金之間要平行不能錯開。門扇密封膠條：門的正面塞小膠條三角形的，反面塞大膠條類似于正方形，膠條要略長于對應的門框，使膠條完全密封在框架與玻璃之間。裝配件：滑塊、吊塊。插馬毛：將門底和門閉合端都插入馬毛，馬毛插入是要折彎，弧度小一點，這樣增加摩擦式馬毛不會滑動以至于脫落。檢測：A.測量對角線和垂直度保證門框外形；B.檢測玻璃和鋁型材表面保證外表干凈無劃痕印商標：用毛刷，在刷版上刷漆印在門的正面右下角。包裝：用泡沫包裝門的四個角用膠帶纏繞，最后用材料膜包一層。入庫：將對應的兩扇門一起入庫。（五）總裝工藝1.地面導軌安裝:鋁合金外框自動門和鋼化玻璃么需要裝有導向性軌道，但是異性鋼管沒有軌道。軌道的安裝時埋在地下的，前期要在門下面規劃好，軌道長多是門寬的2倍。埋軌道時注意與地坪面層材料的標高保持一致。如圖3-1所示。圖3-1預埋導軌2.安裝橫梁:將先前焊接好的鋼槽放入線圈埋鐵的門柱處，用水平尺校平，在吊垂直，保證與下面軌道的位置關系，然后再用電焊焊接好。自動門機箱層主梁的安裝是一個非常重要的環節，因為機箱內裝有機械和電控裝置，所以對于支撐梁的建設支撐結構要非常的穩定才能達到要求，常用的有2中撐點發如圖3-2所示。圖3-2機箱3.放在先前放置的承重梁上，如果你發你發現機箱的導軌過長的話，你可以按照實際情況用卷尺量出自動門體的尺寸，在來計算機箱導軌所要安裝的高度，然后將機箱的導軌切除多余部分，在安裝的是時候選用沉頭螺釘，因為沉頭螺釘穩固不宜脫落。4.在安裝好的前提下，將安裝的時使用的方形螺母再每個槽中多放一個備用。5.變壓器組件安裝在導軌上，兩方螺母的右端的使用，用螺釘固定（兩個螺母安裝后依次左邊的使用）6.電機安裝在底盤上，并從變壓器50毫米左右端，使用硬件在兩個長螺栓，注意右邊的滑輪，將兩組放在左邊；7.控制器組件安裝在導軌上，并從汽車裝配50mm300mm左右端；8.吊架與滑動門扇的安裝連接：歐諾個滑動門扇上夾與吊架連接，在用M6的螺釘將連接件擰緊固定，注意要在門上裝好2個方向一致的吊架。并且使2個吊架之間的長孔呈90度左右角度放置。吊架一端靠近門的一邊不能大145mm。9.承載輪與防跳輪的安裝：在防滑輪安裝應注意反跳的全面合作關系與平軸長孔，兩個輪子是位于L形模壁架，承重輪不需要收緊和反跳輪是需要加強，他需要能在吊架長孔中沿著孔滑動如圖所示：如圖3-3所示。圖3-3承載輪與防跳輪安裝圖3-4承載輪的調試10.滑動門扇的吊裝：滑動門扇的吊裝主要是為了減少滑門與導軌之間的摩擦系數。而橫梁上機箱導軌就是我們吊掛安裝吊架滑動門的位置。11.門扇縫隙的調整：A.松開承載輪的螺母；B.用6毫米的內六角扳手來調制承載輪的位置關系來保證滑動門扇的傾斜度如圖所示3-4。C.保證滑動門扇的對稱性和滑動門底與地面的之間的間隙。如果是單扇門的話只要保證門兩邊與門柱之間的間隙就行如圖3-5所示。圖3-5間隙示意圖D.緊固承載輪螺母；12.防跳輪的位置與緊固：將放入長孔的防跳輪向上移動，在到達頂部移不動時在向下移1毫米左右，然后再用扳手擰緊螺母，固定后要保證門扇能夠滑動沒什么阻礙。13.皮帶托架的安裝：托皮帶的架子應該用M5長螺栓和套筒固定在活動門的吊機的組件上，要保證套筒的方向，他的凹槽應該與皮帶托架的凸出部分配合。14.皮帶長度的確定：先將皮帶置于托架上，在將皮帶繞住馬達齒輪和張緊輪皮帶輪，在形成一個封閉的循環后結束。拉緊皮帶不要送，在剪去多余部分。然后移動兩個端口到到組件上，用壓板扣住齒形在用M5的螺絲擰緊。固定前你要保證皮帶齒的朝向，不能方向不一。15.皮帶張力調整：A.現在送開張緊輪上的2個固定螺絲手拉緊皮帶同時用扳手擰緊張緊輪組件左側長螺絲。B.用5mm的內六角扳手調節如圖上的黑色螺絲，來調節張緊輪并用手感覺皮帶是否進一步拉緊，看看皮帶整體上是不是下垂。如圖3-6所示。圖3-6張緊輪C.緊固皮帶輪右側的螺釘。16.左側滑動門扇與皮帶的連接：A.用手拉動皮帶，使門扇閉合，看門體閉合時是不是在門整體的中心位置。B.確定在長支架和帶相對應的位置，帶卡壓，確定對帶位置模板對應的兩個孔；C.在皮帶與壓板的對應位置鉆兩個φ5的孔；D.將皮帶卡在皮帶壓板與長托架之間，主要要把齒卡在皮帶壓板內，在用螺絲擰緊。17.限位擋塊的安裝與調整：A.將自動門開啟到最大的狀態B.將限制門移動的擋塊安在導軌上，將有膠的一面向左與左側滑動門扇右側吊架相接處，這樣就能使擋塊上的2個孔在軌道要求的位置上了。C.在限位擋塊上打2個φ6的孔且與軌道對應；D.在將限位擋塊固定到軌道的過程中，螺釘是從底部向上擰的。E.將門扇關閉，擋塊有膠的一面與門扇吊架接觸，并且保證此時限位擋塊上兩個孔在軌道上的位置；F.在軌道上對應的限位擋塊兩個孔的位置處打兩個φ6孔；G.可調二限位塊螺栓與膠墊（減震器），確定滑動門打開和關閉的準確位置。最后將鎖緊螺母緊固如圖3-7所示。圖3-7門扇位置關系圖18.配線的安裝：A.電源線（黑，白，綠組）和電源插頭適配器（黑，白，綠色斷）對應起來，電源線的另一端連接變壓器下面三個接線端口，火線是黑色，零線是白色，地線是綠色，地線也是變壓器輸入和輸出的公用端口。B.電源轉接線另外一端（白、白、綠、紅組）插入控制器上。C.將信號連接線的白色方形插頭和開關電源線的另一端（黑色，紅色，白色）連接在一起，綠色信號線一端插入插座TB2控制器上，另一端（白扁插頭）按照如下方法與四開關連接；黑色、紅色和白色三色導致的一組連接電源開關，紅色的線插入開關2的終端中，黑色線插在1號端口上，白線插在3號端子上。棕色和橙色和黃色一組三個終端開關（自動/開/關開關開關），棕色線插入1個終端，2端子插在橘線，在3端黃線棕色和橙色和帶領一組三個終端開關（自動/開/關開關開關），棕色線插入1號終端，橘線插在2好端子，黃線插在3好端子。藍色組有兩根導線接入端子開關他是單向進入開關。紫色組也有2根導線連接2個端子。D.編碼器連接端的方形插頭插入控制器中。19.電源線的連接：20伏的電壓外部電源線，連接到兩個終端變壓器在電力線，在火線上前面，在零線下面。地線接在上述公用端子上20.傳感器的連接：A.4線的一端連接在傳感器板測試插座1，2，3，4，端，另一端連接在內部傳感器1，2，3，4終端，要注意的是兩段每個4個端子連接線要對應1與1、2與2、、、B.連接板TB4插座上的5、6、7、8號對子連接外部傳感器的4根到線一端，傳感器的1、2、3、4號端子在于外部傳感器的另一端連接。注意4個端子對應要求5與1對應，6與2對應。21.固定機箱將機箱安裝到承重橫梁上，安裝要穩固。22.安裝門扇:安裝門扇，要使得門扇穩固，在使用時還有平滑方便23.調試:將自動門連接電源，調試自動門所用傳感器和控制箱，在門達到最佳的使用效果后停止調試，并且不要在更改任何東西。橫梁安裝如圖3-8所示。圖3-8橫梁安裝示意圖（六）主控項目1.自動門的質量和性能要符合要求。2.自動門的外形效果，型號大小，門的開啟方向，安裝效果，防腐處理都要符合設計標準。3.存在機械裝置、自動裝置或者是智能裝置的自動門，這些裝置在使用要求上必須達到相關的標準和設計者的要求。4.自動門的安裝必須要穩固，導軌要平穩固定，整體門框要焊牢并且門框的連接方式都要按照設計要求。5.自動門要求的配件要齊全不能缺少還要多發送配件，（配件小，易丟失）擺放的位置要正確，安裝要牢固規范垂直度要測量，功能要達到使用者的要求，還要滿足自動門的本身所要達到的性能要求功。（七）一般項目1.自動門的表面圖飾要達到設計要求。2.自動門的表面要潔凈，沒有劃痕，沒有破損。3.推拉自動門安裝的留縫限制（如表3-2）、允許偏差范圍和檢驗方法應符合（如表3-3）的規定。表3-2自動門安裝時的留置限值與允許偏差和檢測方法項數檢測項目留縫限值允許偏差檢測方法mmmm1門框的寬度和高度<1400mm——1.5用游標卡尺檢驗>1400mm——1.52門框對角線差值<1900mm——2用游標卡尺檢驗>1900mm——2.53門窗框的正、側面垂直度——1用1m垂直檢測尺檢測4門構件裝配間隙——0.3用塞尺檢測5門梁導軌水平度——1用1m垂直檢測尺檢測6下導軌和門梁導軌平行度——1.5用水平尺檢驗7門扇與側框間留隙1.1~1.7——用塞尺檢測8門扇對口隙1.1~1.7——用塞尺檢測表3-3自動門的感應時間值和測量方法應要求次數檢測項目感應時間測量方法1開門響應時間<0.5用秒表檢測2堵門相應延時17~22用秒表檢測3門扇全開啟后保持時間14~18用秒表檢測

總結在派愛精密機械有限公司實習的6個月里，我對于機加工了解了很多，有些在校知道的但卻沒見識過的比如：EDM,快（慢）絲...。我也簡單的學會EDM加工，但是作為實習生的我主要的還是做關于自動門的生產裝配。一開始進入派愛，正好趕上了大批量自動門生產的訂單。陌生的環境做什么都會顯得生澀，于是我在我師傅的指導下進行“塞皮”這項工作。所謂塞皮就是將橡膠皮塞入玻璃與鋁合金門框間隙之間起固定作用的。塞皮其實也是個技術活，你要先剪一段略長于門的橡膠條，將其2端塞入門的兩端，然后對稱的將膠條按入間隙之間，不能順著一邊塞。說實話，對于安裝門，這塞皮是個最累的活，手指都快有廢了的感覺。雖說我師傅一直讓我負責塞皮，但我做完后也會跟著他做其他的事情，門的安裝時有步驟的，只能一步步來的。6個月的實習期下來，我可以說我能單獨的安裝好一扇門，當然我說的是我經常裝的，因為不同的門他的安裝雖然差不多，但是用到的零件卻是有差別的，不能完全的識別開來那種門上用什么配件，這也說明我對各種門的性質不了解，記得我師傅問過我說：門上的每一個配件雖然差別不大，有的也能用，但為什么不去湊合著去用呢？我說:“會影響門的質量吧”！然后師傅指著一個滑塊說：“這滑塊比上個門用的滑塊多銑掉一部分，就是為了與門上的梁相配的，有的時候改的一點數據，你的配件也是會改動的，要分清楚，要不然裝上去也沒有用。我想說的就是在自動門的安裝上要按照要求和工藝來，不能篡改。除了工作上的，我在我師傅那或者自己感悟到一些做人做事的準則：第一學會看。不是讓你看著別人干什么，而是看著去學著干什么；第二學會做，不是做的多就好，而是要去做對做好；第三學會忍，不是什么事你都想干的，但你有什么資格說“不”？第四學會去聽，工作時師傅們講的話大部分是于本身行業有關的，你要去聽取那些有用的信息。從學校步入社會，從學生變成工人，這是我人生的一個轉折點。現在想想為什么不能早點步入社會，這樣學到的東西才多。但是對于在校，自己的課程都沒學好又有什么資格想這些呢？既然邁入社會那就拋棄浮躁的心從基層做起。沉下心去磨煉自己。在這里我要感謝我的老師給予我不斷的關注，感謝他給我每次交流后對人生的思考，現在的我缺少就是一顆沉淀的心，有了它才能不斷的進取，去獲得成功。實訓結束，銘記師傅的教誨，老師的關注，謝謝！參考文獻[1]李鴻勛.自動門工程.中國水利水電出版社.2009年版[2]方承遠.工廠電氣控制技術.北京機械工業出版社.2002年版[3]勞動和社會保障部中國就業培訓技術指導中心組織編寫的.機械設備安裝工藝.中國電力出版社.2004年版[4]劉慶山.機械設備安裝工程.中國建筑工業出版社.2007年版致謝三年的學習生活即將畫為句號，但是我的人生才是剛剛起步，我將面對社會這個征程時刻。在學校求學的三年里，有過老師的幫助和開導，有過家人的支持與關愛，還有就是身邊同學的幫助與關心。道路雖然有點曲折，但是也滿載著走了出來。論文的結束，也就是大學生涯的結束，現在想想，對于過去是不舍是懷戀最后剩下的就是感慨。人在時間的洗禮下總是會成熟的。我懂得了很多我將把我的欽佩和贊揚給予我的老師，我不是你最好的學生，但您是我最敬愛的老師。從論文的定題到論文的寫作，這一步步都有你悉心的點撥。感謝我的爸爸媽媽，你總是給予我最大的支持和鼓勵，從教學，到現在，你們的養育之恩我拿什么回報？我希望的是你們能夠快樂幸福的生活，我也會為此付出努力不要讓你們操心。論文的完成預示學業的結束，我的心一下子變得空蕩蕩的，感覺世界變得安靜下來了。記憶回放到開學的陌生，軍訓時的團結，學習時的快樂。擺在心底的卻是不舍。在此我想給那些給予幫助與支持的師長或者同學或者是朋友最真摯的感謝！同時也感謝學院給予我一個優秀的平臺，學會了學習，學會了跟多的做人道理。我在派愛實習的日子里，很快樂，機械方面的知識學到很多，這離不開廠里師傅們的教導，我在此非常感謝！基于C8051F單片機直流電動機反饋控制系統的設計與研究基于單片機的嵌入式Web服務器的研究MOTOROLA單片機MC68HC（8）05PV8/A內嵌EEPROM的工藝和制程方法及對良率的影響研究基于模糊控制的電阻釬焊單片機溫度控制系統的研制基于MCS-51系列單片機的通用控制模塊的研究基于單片機實現的供暖系統最佳啟停自校正（STR）調節器單片機控制的二級倒立擺系統的研究基于增強型51系列單片機的TCP/IP協議棧的實現基于單片機的蓄電池自動監測系統基于32位嵌入式單片機系統的圖像采集與處理技術的研究基于單片機的作物營養診斷專家系統的研究基于單片機的交流伺服電機運動控制系統研究與開發基于單片機的泵管內壁硬度測試儀的研制基于單片機的自動找平控制系統研究基于C8051F040單片機的嵌入式系統開發基于單片機的液壓動力系統狀態監測儀開發模糊Smith智能控制方法的研究及其單片機實現一種基于單片機的軸快流CO〈,2〉激光器的手持控制面板的研制基于雙單片機沖床數控系統的研究基于CYGNAL單片機的在線間歇式濁度儀的研制基于單片機的噴油泵試驗臺控制器的研制基于單片機的軟起動器的研究和設計基于單片機控制的高速快走絲電火花線切割機床短循環走絲方式研究基于單片機的機電產品控制系統開發基于PIC單片機的智能手機充電器基于單片機的實時內核設計及其應用研究基于單片機的遠程抄表系統的設計與研究基于單片機的煙氣二氧化硫濃度檢測儀的研制基于微型光譜儀的單片機系統單片機系統軟件構件開發的技術研究基于單片機的液體點滴速度自動檢測儀的研制基于單片機系統的多功能溫度測量儀的研制基于PIC單片機的電能采集終端的設計和應用基于單片機的光纖光柵解調儀的研制氣壓式線性摩擦焊機單片機控制系統的研制基于單片機的數字磁通門傳感器基于單片機的旋轉變壓器-數字轉換器的研究基于單片機的光纖Bragg光柵解調系統的研究單片機控制的便攜式多功能乳腺治療儀的研制基于C8051F020單片機的多生理信號檢測儀基于單片機的電機運動控制系統設計Pico專用單片機核的可測性設計研究基于MCS-51單片機的熱量計基于雙單片機的智能遙測微型氣象站MCS-51單片機構建機器人的實踐研究基于單片機的輪軌力檢測基于單片機的GPS定位儀的研究與實現基于單片機的電液伺服控制系統用于單片機系統的MMC卡文件系統研制基于單片機的時控和計數系統性能優化的研究基于單片機和CPLD的粗光柵位移測量系統研究單片機控制的后備式方波UPS提升高職學生單片機應用能力的探究基于單片機控制的自動低頻減載裝置研究基于單片機控制的水下焊接電源的研究基于單片機的多通道數據采集系統基于uPSD3234單片機的氚表面污染測量儀的研制基于單片機的紅外測油儀的研究96系列單片機仿真器研究與設計基于單片機的單晶金剛石刀具刃磨設備的數控改造基于單片機的溫度智能控制系統的設計與實現基于MSP430單片機的電梯門機控制器的研制基于單片機的氣體測漏儀的研究基于三菱M16C/6N系列單片機的CAN/USB協議轉換器基于單片機和DSP的變壓器油色譜在線監測技術研究基于單片機的膛壁溫度報警系統設計基于AVR單片機的低壓無功補償控制器的設計基于單片機船舶電力推進電機監測系統基于單片機網絡的振動信號的采集系統基于單片機的大容量數據存儲技術的應用研究基于單片機的疊圖機研究與教學方法實踐基于單片機嵌入式Web服務器技術的研究及實現基于AT89S52單片機的通用數據采集系統基于單片機的多道脈沖幅度分析儀研究機器人旋轉電弧傳感角焊縫跟蹤單片機控制系統基于單片機的控制系統在PLC虛擬教學實驗中的應用研究基于單片機系統的網絡通信研究與應用基于PIC16F877單片機的莫爾斯碼自動譯碼系統設計與研究基于單片機的模糊控制器在工業電阻爐上的應用研究基于雙單片機沖床數控系統的研究與開發基于Cygnal單片機的μC/OS-Ⅱ的研究基于單片機的一體化智能差示掃描量熱儀系統研究基于TCP/IP協議的單片機與Internet互聯的研究與實現變頻調速液壓電梯單片機控制器的研究基于單片機γ-免疫計數器自動換樣功能的研究與實現基于單片機的倒立擺控制系統設計與實現單片機嵌入式以太網防盜報警系統基于51單片機的嵌入式Internet系統的設計與實現單片機監測系統在擠壓機上的應用HYP