橋梁下部結構施工組織設計編制依據和原則編制依據廬江縣梅雨橋項目施工招標文件;廬江縣梅雨橋項目施工圖設計文件;交通部《公路工程預算定額》、《公路基本建設工程概算、預算編制辦法》、《公路工程機械臺班費用定額》。公路工程設計、施工技術規范、質量檢驗評定標準以及有關操作規程和技術資料。我公司同類工程施工經驗及現階段本公司綜合施工能力。編制原則恪守工程施工合同文件各項條款，全面響應施工圖設計文件，嚴格執行業主、監理工程師及其授權代表的指令和要求；嚴格遵守施工合同文件明確的設計規范、施工規范和質量評定與驗收標準；奉行“質量第一、科學管理、合理安排、因地制宜、經濟安全、保障工期、切實可行、動靜結合”的原則，并切實注重環保，加強文明施工管理，力爭向業主及沿線人民交一項質優、價廉的精品工程，并以此作為我公司對業主給予信任的答謝！主要工程數量1、挖孔土石方：挖孔土石方60M，（直徑1.1米）2、橋臺工程：臺基鋼筋砼57.02M3；臺帽鋼筋砼25.48M3。。主要項目的施工方案和施工方法本工程下部結構：C25鋼筋混凝混凝土灌注柱，直徑為110㎝，根數為4根，總長60米；C30鋼筋混凝土橋臺蓋梁。一、挖孔灌注柱的施工1．沖擊鉆成孔施工（1）

鋼護筒的制作鋼護筒直徑選擇比設計樁徑大20cm，護筒直徑為ф140cm，護筒均采用δ=4mm的鋼板卷制加工，護筒頂口及底口的30cm范圍內增設一道δ=12mm的鋼板加勁箍。鋼護筒的長度根據地質資料確定，以保證孔口不坍塌、不使地表水進入孔內，并保證鉆孔泥漿面高出地表水（2）放樣及鋼護筒的埋設首先，利用全站儀在地面上放出樁位中心點，再由人工按圓弧線開挖至設計深度后，將基面整平壓實，將鋼護筒安放在孔內，用全站儀對鋼護筒進行定位和調整垂直度，回填粘土并夯實后架設鉆機。開孔時鉆頭中心與護筒頂面中心的偏差應小于3cm。（3）鉆機就位在鉆機就位前，先要鋪墊好道木。在土基上鉆孔時，為防止不均勻沉降，道木采取密排布置。（4）泥漿循環系統及泥漿制備a.泥漿循環系統泥漿循環工藝：鋼護筒→小泥漿池沉淀→泥漿泵→孔底→浮渣上升。泥漿池與護筒之間通過泥漿溝連通，泥漿溝過水斷面面積不小于0.25m2b.泥漿制備成孔時為防止發生擴孔、塌孔、保持孔壁穩定，必須按照規定制備泥漿，具體操作規程如下：原漿制作材料：將膨潤土、普通土及水加入泥漿池內攪拌而成，放置一定時間后待用；泥漿參數相對密度（g/cm3）粘度（s）靜切力(pa)含砂量(%)膠體率(%)失水率(ml/30min)PH值泥皮厚(mm)1.1～1.218～281.0～2.5≤4≥95≤208～10≤3（5）鉆進作業鉆機吊放就位、調整并固定后即可開始鉆孔作業。鉆進時要注意以下問題：a.安裝鉆機時，應墊平底架并保持穩定和牢固以防止鉆孔中位移、沉陷；每孔開孔時必須經過技術人員精確定位后方能開鉆。b.在卵石角礫層中鉆進：在該土層中鉆進時，采用低沖速進尺，適當控制進尺速度，以防孔壁發生坍孔等現象。在鉆進過程中注意排渣與進尺速度的匹配情況。c.開始成孔時采用小沖程開孔，使初成孔堅實豎直，圓順。能起到導向作用，并防止孔口坍塌，鉆進深度超過鉆錐全沖程后，方可進行正常沖擊。使用沖擊鉆機鉆進時，如遇堅硬漂卵石，宜采用中、大沖程。但最大沖程不宜超過4～6m，操作時應防止打空錘和大松繩。d.鉆孔過程應連續操作，不得中途長時間停止。e.鉆孔應按隔孔梅花形布置開孔，以防止沖擊振動使鄰孔孔壁坍塌或影響鄰孔已灌砼的凝固，同時，應待鄰孔砼灌注并達2.5MPa以上強度后方可開鉆。f.基巖面鉆進時應投入適量片石及碎石，小沖程沖砸，以防出現斜孔或梅花形孔。g.鉆進過程中加強鉆頭磨拉檢查，及時補焊，同時加強孔徑及深度的檢查，以確保孔徑深度以及嵌入基巖深度符h.鉆進過程中注意孔內補充泥漿，維持護筒內泥漿水頭高度。一般在鉆進過程中應保持泥漿面高度高于地下水位1.0-1.2mi.詳細、真實、準確地填寫鉆孔原始記錄本，鉆進中發現異常情況，及時上報處理。鉆孔時還要注意對地層加以觀察與地質資料相比較，如實際地質資料與設計院所用的地質資料不符，要及時報設計院單位對樁基重新驗算作相應的設計變更。j.清孔換漿鉆孔至設計深度，經監理工程師驗收認可后，開始清孔。清孔時將鉆具提出離孔底20cmk.當清孔符合要求之后即可提鉆。提鉆時升降鉆具應平穩，尤其是當鉆頭處于護筒底口位置時，須防止鉆頭鉤掛護筒底口。應注意提鉆前須經自檢合格并報監理工程師同意后才能進行。然后再進行下步工序鋼筋籠的安裝工作。2.鋼筋籠的制作與安放

（1）

孔樁的籠筋制作、運輸和安裝過程中，應采取措施防止變形。

（2）

鋼筋籠主筋砼保護層厚度不宜小于70MM。保護層厚度可采用預制砼墊塊或鐵墊件，綁扎或焊接在鋼筋籠外側的設計位置上。

（3）

吊放鋼筋籠入孔時，不得碰撞孔壁，灌注砼時，應采取措施，校正設計標高固定鋼筋籠位置。

（4）

鋼筋籠過長需分段接駁者，其接駁焊縫及接頭數量應符合國標GB50204-92的要求。

（5）

鋼筋籠制作的允許偏差，參照挖孔樁施工允許偏差表。

3.澆灌砼

（1）樁體砼要從樁底到樁頂標高一次完成。如遇停電等特殊原因，必須留施工縫時，可在砼面周圍加插適量的短鋼筋。在灌注新的砼前，縫面必須清理干凈，不得有積水和隔離物質。

（2）

灌注樁身砼，必須用溜槽及串筒離砼面2m以內，不準在井口拋鏟或倒車斜料，以免砼離析，影響砼整體強度。

（3）在灌注砼過程中，注意防止地下水進入，不得有超過50mm厚的積水層，否則，應設法把砼表面積水層用導管吸干，才能灌注砼。如滲水量過大（>1m3（4）

砼邊澆邊插實，采用插入式振動器和人工插實相結合的方法，以保證砼的密實度。

（5）

在灌注樁身砼時，相鄰10M范圍內的挖孔作業應停止，并不得在孔底留人。

（6）

灌注樁身砼時，應留置試塊，每根樁不得少于1組（3件），及時提出試驗報告。

二、橋臺蓋梁施工1、蓋梁蓋梁施工方法：在接近墩柱頂部按設計要求設置預留孔，通過預留孔穿設銷軸作扁擔，懸掛桁架，再進行立模、扎鋼筋、砼澆注。蓋梁砼體內均不設拉桿，以保證表面光潔、外觀漂亮。底模分段制作后組拼，施工時應注意蓋梁與墩柱的連接處的處理，應確保接縫處平順緊密、不漏漿、無臺階及雜物。鋼筋骨架采取鋼筋車間下料預制，墩位處綁扎成型，吊機整體吊裝到位方案。起吊采用橫梁扁擔，使鋼筋骨架多點受力，保持平衡，以免變形。砼施工采用汽車載斗，把砼運至施工工地，吊機吊裝入模澆注。墩注、蓋梁施工完畢后，注意砼的養生，時間不少于7晝夜。墩、臺帽或蓋梁施工質量要求項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法1砼強度（Mpa）在合格標準內試件強度2斷面尺寸（㎜）±20檢查3個斷面3軸線偏位（㎜）10用經緯儀檢查縱、橫向各2點4支座頂面高程（㎜）簡支梁±10用水準儀每支座測量1點連續梁±5雙支連續梁±25支座位置（㎜）5用尺量6預埋件位置（㎜）5用尺量確保質量的措施1、項目領導是搞好工程質量的關鍵。為此，本工程將選派具有豐富施工經驗的、懂技術、懂管理的指揮員任本合同工程的項目經理，并組建強有力的領導班子和技術管理班子，以保證本工程的領導力量。2、推行樣板工程：對工程所涉及的各分項工程，在全面動工前，先推出項目部、監理工程師認可的樣板工程，并組織全項目現場觀摩，使參加施工的各隊都能從技術、工藝、直觀等方面對承擔工程任務有一個全面的了解和掌握，發揚樣板工程的推動作用，提高整個合同段工程質量。3、強化各級人員的質量意識，明確質量與效益、質量與信譽、質量與企業的生存和發展之間的辯證關系，明確質量是一個企業求生存、圖發展的必由之路。4、工欲善其事，必先行其器。調集適合合同工程特點的機器設備上場，確保工程施工從機械、設備、人員到工藝方面都具有較強的“針對性”，為搞好工捉弄質量打好基礎。5、建立和健全各項規章制度，是保證工程質量重要環節，為此項目部將深入開展以ISO9001質量體系為中心的質量控制活動，嚴格控制每道工序，確保工程質量合格率100％。5．1項目部成立質量領導小組，并設專職質檢人員三名，隊設專職質檢人員二名，工班設兼職質檢人員一名，負責日常工程質量檢查和簽證。5．2建立和健全各級人員的崗位責任制，如項目責任制、總工程師、技術員、試驗員、材料員、計量員、隊長、工班長、電工攪拌機司機、鋼筋工、砼工、模板工、搗固工、安裝工等人員的崗位責任制，明確責任，共同把好質量關。5．3建立和健全各種規章制度原材料進場檢驗登記制度：凡進場材料均需按規定批量檢驗和做各種試驗，不合格材料不得入場。工序質量檢查簽證制度：每完成一道工序后，并填寫檢查結果評審表，然后報請現場監理人員檢查，未經檢查和檢查不合格的不能進行下一道工序技術交底制度：通過技術交底，使施工人員明確設計意圖、技術標準和施工工藝。技術交底要用書面下發，另外還可以用多種形勢如黑板報、墻報、施工工點掛牌等方面進行技術交底，使施工人員人人皆知，造成一個人人學標準、人人管質量的局面。經常性質量檢查和定期質量大檢查制度。經常性質量檢查主要是質量簽證檢查和工班內的自檢、互檢、交接檢的三檢制，每天一次質量大檢查，以做到及時發現問題、解決問題，同時，推廣和宣揚好的質量典型。6、推行激勵機制，搞好工程質量項目設立專門的獎勵獎金，對工程質量好的單位和個人予以重獎，同時對工程質量差的單位及個人予以處罰，以激勵大家搞好工程質量的積極性，堅決做到“獎得心動，罰得心痛”。推行崗位責任承包制，與所有與工程質量有關的人員簽訂崗位責任合同書，對不負責的人員依法追究其經濟與刑事責任，使大家的質量意識得到強制性的加強。推行按質計價法，開工前，制定出各類工程缺陷的扣罰款范圍和計量單位，以便于掌握，同時計價肖組織有關人員，對其所完成工程的質量予以客觀評價，并確定其價格，切實做到利用經濟手段，使質量與計價掛鉤，激勵單位群體創造優質工程的積極性。同時對于不合格工程要堅決推倒重來，決不姑息遷就。7、質量目標：確保合格，力爭優良工程。安全生產及文明施工措施施工安全是影響工程質量與進度的主要因素，也是造成直接經濟損失的人身傷亡事故的主要因素。為確保現場施工安全，項目部從領導到職工都必須明確各自崗位的安全生產職責，專職人員與業務部門之間，都要明確分工、各負其責，使項目部安全工作做到思想落實、組織落實、措施落實。1、推行安全生產責任制，使項目領導、職能部門和個人對安全生產工作應負的責得以明確，同時在施工中，嚴格執行“五同時”，即在計劃、布置、檢查、總結、評比生產的時候，同時計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作。2、編制安全技術措施：、編制安全技術措施時，要認真考慮機械性作用、化學物質的作用、溫度的作用、電流的作用、爆炸的作用和作業環境的作用等，給施工帶來的不安全因素，制訂出消除這些不安全因素的相應的安全技術措施，以預防人身和材物受到損壞，使安全生產順利進行。3、加強安全生產教育：進行經常性的安全生產教育，提高職工對安全生產的認識，學習安全知識、提高生產技術水平，防止在施過程中發生人身、設備事故，強化人們的安全行為，實現安全生產。安全生產教育要做到時間持久性、形式多樣性、時機緊迫性。4、推行安全獎罰懲制度：施工中，項目部在致力提高工程質量和經濟效益的同時，實行安全獎罰制度，避免單位和個人單純追求放利潤而忽視施工安全。對于重大傷亡事故中，構成重大責任事故罪和玩忽職守的人員，堅決追究其刑事責任。5、幾項具體的安全措施：（1）、基坑開挖開始前，依照現場的實際情況，認真選擇基坑的開挖形狀，開挖坡度及支護類型，確保安全。（2）、基坑開挖前，須設置警示標志，特別是老路上基坑挖好后，晚上安裝警示燈，提醒過往車輛和行人通行注意安全。（3）、基坑施工時，應及時做好范圍內截、排水及地下水的排水工作，排除一切可能影響邊坡穩定及基坑周圍的地面水和地下水。（4）、基坑開挖應自上而下進行，防止因開挖不當造成坍塌，嚴禁掏底取土。（5）、開挖過程中，若出現不利于邊坡穩定及施工安全的地段應及時采取措施。（6）、材料運輸途中的臨時便道和正式公路交界處均應設置安全標志。（17）、基坑石方爆破時存藥庫設置在遠離駐地300M以上，且遠離公路，存藥量不多于2噸（規定可達到5噸），制定嚴格的爆破器材庫與爆破器材的管理制度，爆破器材與爆藥指定塊負責。（8）、爆破時，導火線長度不宜過短，更不能邊切導火線邊點火，認真數清啟炮數量，最后一炮響后，15分鐘內不得進入工作面，最小安全距離控制300M，并設置安全標志，配備責任心強，有經驗的安全員，爆破由專業人員操作，持證上崗。（9）、老路部分應設置交通管制，設置明顯施工標志，采取隔離措施，現時，定期召開施工隊安全生產會議，加強職工安全教育。確保工程工期的措施本標段由于工期短，工序緊湊，必須合理安排生產工序，調集經驗豐富的施工隊伍，必要時24小時施工，本標段土石方數量不大，但工作面狹長，且零碎。尤其是填方路段大部分為老路拓寬，部分路段推土機和壓路機等施工機械無法正常施工。涵洞須半幅施工，影響著路面底基層施工進度，須加強涵洞施工力量，平行施工，盡早為路面底基層施工提供工作面，施工時嚴格管理以確保工期和工程質量。1、抓好施工前教育，搞好施工訓練，熟練操作工藝，以嫻熟的技術取得時間，建立崗位責任制。搞好內部經濟承包，將目標工期分解落實到各部門和個人，提高其責任感，不斷提高工作效益，加快施工方法。2、嚴密組織，科學安排，強制落實施工計劃，使整個工程環環緊扣，有條不紊，抓住重點，以點帶面，積極開展勞動競賽，不斷掀起施工高潮，不斷加快工程進度。3、認真做好各種機械設備的維修和保養工作，使機械設備工作時達到最佳的使用率。4、按批準的施工組織設計的進度計劃施工，嚴格做到按質按量完成，如遇特殊情況某工序先廷期，應及時加班加點從下道工序補上，以確保總體工程進度。5、必要時實行24小時工作制，加快工程進度。6、加強安全生產管理，消滅事故隱患，尤其在石方爆破施工中，應經常性進行安全檢查，加強職工隊伍安全教育。杜絕發生安全事故，減少其對工程進度、質量的影響投入本工程的主要施工機械序號機具及設備名稱型號規格數量功率新舊程度（%）是否自有進場時間退場時間1挖掘機EX-20061m70自有2009.8.20竣工后2自卸車NT-350185T60自有2009.8.20竣工后3推土機120型480自有2009.8.20竣工后4吊車460T80自有2009.8.21竣工后5攪拌機JS-35027.5W80自有2009.8.21竣工后6裝載機LM15270自有2009.8.20竣工后7汽頂夯HCD70880自有2009.8.20竣工后8潛水泵Φ100480自有2009.8.20竣工后9真空吸水機390自有2009.8.22竣工后10葉片抹光機290自有2009.8.20竣工后111075自有2009.8.20竣工后12480自有2009.8.22竣工后13水準儀S2290自有2009.8.24竣工后14全站儀J2190自有2009.8.2竣工后15對講機680自有2009.8.2竣工后配備本項目的試驗和檢測儀器設備表序號機械或設備名稱型號規格數量是否自有新舊程度備注1激光鉛垂儀蘇J21臺擁有90%2經緯儀J21臺擁有85%3水準儀S11臺擁有90%4水準儀S2-31臺擁有90%5線錘2.5kg、10kg6臺擁有90%6塔尺5m2臺擁有85%7對講機500m范圍8臺擁有90%8鋼卷尺50m3臺擁有90%9鋼卷尺5m5臺擁有90%10墨斗3臺擁有85%11接收靶磨砂鋼化玻璃2臺擁有90%12天平10KG2臺擁有90%13壓力表1.0-4Mpa3臺擁有90%14電動試壓泵2臺擁有90%15接地電阻測試儀1臺擁有85%16兆歐表ZC25B-3-0-500V2臺擁有90%17環刀9臺擁有90%18抗壓試件8組擁有90%19抗折試件5組擁有90%20重難新項目質跟蹤控制質量跟蹤檢測數據分析整理信息土工圬工各項工作試驗計量檢查管理論證建材取樣復驗抽驗組織QC活動貫徹部頒驗收標準質量宣傳增教育按部頒標準進行分項分部單位工程驗評工序自檢監理工程師復驗簽證按設計文件和施工方案進行質量管理控制工程測量復核制定專項施工技術措施跟蹤把頭貫徹部頒規范強化現場技術管理制定創優規劃及季節性施工技術措施制定施工方案工藝標準進行技術交低復核設計文件優化施工設計成品半成品質檢入庫存管理發放地方大堆料源裝車質量控制機械設備檢測調試維修管理廠家生產許可證產品質量檢測報告按技術標準定貨采購項目經理部各職能部門工作質量項目隊各職能部門工作質量各作業班組工序質量試驗室安檢室工程技術部物質機械部總工程師項目經理工程質量保證體系重難新項目質跟蹤控制質量跟蹤檢測數據分析整理信息土工圬工各項工作試驗計量檢查管理論證建材取樣復驗抽驗組織QC活動貫徹部頒驗收標準質量宣傳增教育按部頒標準進行分項分部單位工程驗評工序自檢監理工程師復驗簽證按設計文件和施工方案進行質量管理控制工程測量復核制定專項施工技術措施跟蹤把頭貫徹部頒規范強化現場技術管理制定創優規劃及季節性施工技術措施制定施工方案工藝標準進行技術交低復核設計文件優化施工設計成品半成品質檢入庫存管理發放地方大堆料源裝車質量控制機械設備檢測調試維修管理廠家生產許可證產品質量檢測報告按技術標準定貨采購項目經理部各職能部門工作質量項目隊各職能部門工作質量各作業班組工序質量試驗室安檢室工程技術部物質機械部總工程師項目經理安全保證體系安全領導小組安全領導小組組長：組長：賴道慶副組長：劉炳華安全責任制安全檢查安全控制安全工作體系安全教育安全責任制安全檢查安全控制安全工作體系安全教育防交通事故項目定期檢查隊能跟班檢查防墜落事故保證安全用電防機械事故各級業務部門工前工后教育安全基礎教育安全知識學習安全管理措施安全獎懲條例安全作業規程防交通事故項目定期檢查隊能跟班檢查防墜落事故保證安全用電