液力偶合器液力偶合器的工作原理液力偶合器的調節液力偶合器的油系統在前置泵與主給水泵同軸聯接方式中，常用增速齒輪箱提高給水泵轉速，采用液力聯軸器來調節給水泵的轉速。~12345由除氧器來至鍋爐1-主給水泵；2-液力聯軸器，增速齒輪箱；3-電動機；4-前置泵；5-回熱加熱器。前置泵與主軸連接液力偶合器的作用

是以油壓來傳遞動力的變速傳動裝置，因油壓大小不受等級的限制，所以它是一個無級變速的聯軸器。1帶油箱的機殼2輸入軸3帶齒輪和小齒輪的齒輪箱4主動軸（小齒輪軸）5主渦輪6從動軸7從動渦輪8外殼9工作室10勺管室11止推軸承12徑向軸承13機械工作油泵14機械潤滑油泵15帶電機的輔助潤滑油泵16勺管17VEHS定位控制單元18雙向定位液壓缸19位置傳感器勺管20環流閥21工作油泄壓閥22潤滑油泄壓閥控制器23雙筒油濾器24潤滑油冷卻器25工作油冷卻器26儀表/測試接頭27止回閥28流量孔板控制油液力偶合器液力偶合器主要由泵輪、渦輪和轉動外殼組成。泵輪和渦輪尺寸相同，相向布置，其腔內均有許多徑向葉片，渦輪的葉片數一般比泵輪少1~4片，以避免共振。泵輪的主軸和電動機主軸（或第一級增速齒輪軸）相連，渦輪軸和水泵主軸（或第二級增速齒輪軸）連接。液力偶合器的工作原理泵輪和渦輪形成的工作油腔內的油自泵輪內側引入后，在離心力的作用下被甩到油腔外側形成高速的油流，沖向對面的渦輪葉片，驅動渦輪一同旋轉。然后，工作油又沿渦輪葉片流向油腔內側并逐漸減速，流回到泵輪內側，構成一個油的循環流動圓。而在渦輪和轉動外殼的腔中，自泵輪和渦輪的間隙（或渦輪上開設的進油孔）流入的工作油隨轉動外殼和渦輪旋轉，在離心力的作用下形成油環。工作油在泵輪內獲得能量，又在渦輪里釋放能量，完成了能量的傳遞。如果改變工作油量的多少，即可改變傳動動力的大小，從而改變渦輪的轉速，以適應負荷的要求。動力傳輸齒輪式變速液力偶合器無磨損地從傳動機器向被驅動機器傳送動力。動力是按如下方式傳送：1)在傳動設備和齒輪式變速液力偶合器之間是通過聯軸器連接;2)在整輸入軸和主動軸之間是通過增速齒輪;3)主渦輪與從動渦輪之間流體動力通過工作油傳遞;4)齒輪式變速液力偶合器與被驅動設備之間通過聯軸器連接。機械能－動能傳動設備的動力通過主渦輪（功能：泵）傳遞到工作油；工作油在主渦輪內加速，因此機械能轉變成動能。從動渦輪（功能：渦輪機）吸收動能，并轉化成機械能。該動力傳遞到被驅動設備。偶合器:主渦輪、從動渦輪和殼體構成了工作室。工作油在工作室內循環。從動渦輪和殼體構成了勺管室。滑差在動力傳輸中，從動渦輪的速度小于主渦輪速度。該速度差稱為滑差。由于速度差而導致的動力損失對工作油加熱升溫。因此需要通過散熱，來冷卻工作油。工作油流量油環流閥根據累計的功率損失，控制工作油流量。回路中多余的油通過泄壓閥返回油箱。易熔塞如果由于故障，油溫上升到1600C1，偶合器的易熔塞熔毀，油進入齒輪式變速液力偶合器的機殼。偶合器將油排出，當工作油泵不送油時，機器停止工作。油的流量控制提供油環流閥，用于向消耗功率損耗所必需的聯軸器返回工作油量。油的流量是利用由功率計算出的值在出廠時設置的。如果在特定的工作點上，油溫過高或過低，則可通過油環流閥改變工作油的流量。油環流閥利用運動學原理進行控制，是勺管位置的函數。可以通過改變操縱桿系統，來改變活塞沖程和指定的勺管位置。液力偶合器的調節是由改變轉動外殼中的勺管位置來進行的。由于轉動外殼里的油環隨半徑增大，其油壓也增大，因此提高勺管后排出的油也增多，使渦輪迅速降速。在勺管作用下，運行時改變偶合器內的油注量：?將勺管盡可能深地插入偶合器的勺管室（0％的位置）：最小油環，最小輸出速度。?將勺管盡可能抽出偶合器的勺管室（100％的位置）：最大油環，最大輸出速度。勺管位置的運行是VEHS控制的一項功能。（Voith電動液壓定位控制）液力偶合器的調節輸出速度的改變:

過程控制器向VEHS定位控制裝置輸出給定（信號），即“最大輸出速度”（100％）定位控制回路將“由位置傳感器測出的勺管位置實際值”與過程控制器的“設定值（信號）”進行比較。信號差值通知磁力控制器對4/3位閥的控制銷進行操作。由于控制銷的位置變化，控制油流進和流出雙向勺管定位液壓缸的流量也會產生相應變化。最大輸出速度控制油流入勺管定位液壓缸室向100％位置方向推動活塞和勺管（即向工作室外方向移動）。工作油泵提供工作油回路循環。位置測量頭記錄了勺管定位液壓缸的位置變化，并連續向定位控制回路發信號。隨著差異信號減小，4/3位閥的控制銷的位置變化也小，直至設定值與實際值相符。最小輸出速度

相反，控制油流入定位液壓缸室（b），并向0％方向（進入勺管室）壓迫活塞和勺管。偶合器排油。通過泄壓閥，工作油泵流回油箱。控制油用于控制液壓勺管的油是潤滑油通過回路上的孔板流出的。控制油壓在泄壓閥上設定控制油壓力，可調孔板與潤滑油壓的呈函數關系。液力宜偶合舅器的瞞油系普統軸承:所有皮軸都法有滑楚動軸輪承，醉并用疑潤滑嶄油潤肯滑。油泵:工作方油管各路和瞞潤滑戴油管坦路是選彼此撐獨立拔的；堅但是銜，使駝用來婦自同優一油婚箱的做相同爽的油菌。油罰是通汪過泵燦輸送侍。工作珠油泵聞和潤盲滑油缸泵組畫合在社泵體課中，沒由齒烏輪式乒變速于液力鮮偶合辦器的智入口席軸機珍械驅繳動。電機抱驅動逗的潤復滑油飽泵用茫于在覆啟動臭、運聞行、婦以及付故障濕時向糧裝置隊提供符潤滑油。潤滑自潤辭滑齒輪讓式變咽速液豆力偶斃合器乎的軸違承和彎齒輪礦在運狼行前烏和運磁行期艷間均擋需潤惡滑。潤滑功油回氏路笛運行逢中，裂潤滑迷油泵根從油僻箱將汽油送植入潤項滑油傲回路魯。在早啟動扒和減補速前檢，輔助挺潤滑沸油泵易接替拒潤滑,通過?止回與閥?泄壓房誠閥?潤滑割油冷嘆卻器理和?雙筒駁油濾息器過濾篩和冷屢卻后乞的油刑到達崗潤滑危點。工作綱油回搶路通過曾油環乞流閥虜，油姓流入熔偶合攤器的句工作筍室，羅并由飾于離仆心力抵作用鐵在勺些管室撲形成洲旋轉粱油環嚼。勺而管位也置決燒定了劍勺管脂室內際的油哥環厚榆度，品并因掩此注血入工葵作室爪。勺劈燕管從爹工作駝室汲罩取熱巾的工設作油廉，將忽其導漢入工第作油善冷卻趟器，魯在那諸里得遠到冷葡卻，棗并通低過油蘿環流位閥返軍回到麗偶合闖器。判循環撥結束彼。如欠果必慨須加滅大注往入偶怪合器蕩的工獲作油軟，調本節勺梢管，色工作省油泵辦從油奇箱向川回路錢提供車額外尾的工傍作油綁量。潤滑簽油冷無卻器換出口員的潤稈滑油轎溫度運行掠范圍:>驢35薦<5磨5℃報警客溫度:5備5℃停機鉆溫度:6丸0℃工作栗油冷披卻器歷出口窄的工鋼作油丑溫度運行劍范圍>3荷5<宅75辜℃報警席溫度:7裹5℃停機餡溫度:8校5℃外部趕裝置