監理工程師之交通工程監理案例分析復習試題整理

大題（共20題）一、某施工企業承包的一項公路工程簽約合同價為5000萬元（其利潤目標為簽約合同價的5%）。開工預付款為簽約合同價的10%，開工預付款在進度付款證書累計金額達到簽約合同價的30%時開始扣回，到進度付款證書的累計金額達到簽約合同價的80%時全部扣完。質量保證金的百分比為月支付金額的1%，質量保證金限額為簽約合同價的5%。在工程完成簽約合同價的60%時，由于業主違約，合同被迫終止。此時承包人另外完成變更工程150萬元，完成暫定項目50萬元，為工程合理訂購材料庫存80萬元。由于合同被迫終止，承包人設備撤回基地和造返所有雇用人員的費用共60萬元（該項費用在工程量清單中未單獨列項）。業主就已完成的各類工程均已按合同規定予以支付。該項目實際工程量與清單工程量一致，且無調價。【問題】3.業主還需支付各類補償款多少？【答案】3.業主還需支付的各類補償款=利潤補償+承包人已支付的庫存材料款+施工設備撤回基地和遣返所有雇用人員費用的一部分+已扣的質量保證金其中：利潤補償=（5000-5000×60%）×5%=100（萬元）承包人已支付的庫存材料款80萬元，業主一經支付，庫存材料則屬于業主所有。承包人的施工設備撤回基地和遣返所有雇用人員費用因在工程量清單中未單獨列項，所以簽約合同價中應已包含此項費用。因此，業主只能補償支付其合理部分。承包人施工設備撤回基地和造返所有雇用人員費用=（5000-5000×60%）÷5000×60=24（萬元）返還已扣質量保證金：5000×5%=250（萬元）因此，業主還需支付的各類補償款=100+80+24+250=454（萬元）二、某公路工程進行招投標,業主成立了招標工作組,負責對招標工作中的重大問題進行決策并處理各方面的關系,接著確定招標方式、合同形式和合同段后,據此制定工作計劃。業主委托招標代理機構編寫了招標公告,并在指定的媒介發布。接著招標代理機構編制了招標文件,并進行發售。招標文件發售結束后,向購買招標文件的投標人進行資格預審。【問題】2、招標公告的內容主要有哪些?【答案】2、招標公告的主要內容：（1）招標人的名稱和地址；（2）招標項目的性質；（3）招標項目的數量；（4）招標項目的實施地點；（5）招標項目的實施時間；（6）獲取招標文件的辦法。三、項目監理機構履行安全生產管理的監理職責，審查施工單位報送的安全生產相關資料。問題：根據《建設工程安全生產管理條例》，項目監理機構應審查施工單位報送資料中的哪些內容？【答案】（1）審查施工單位編制的施工組織設計中的安全技術措施和危險性較大的分部分項工程安全專項施工方案是否符合工程建設強制性標準要求。（2）審查施工單位資質和安全生產許可證是否合法有效。（3）審查項目經理和專職安全生產管理人員是否具備合法資格，是否與投標文件相一致。（4）審核特種作業人員的特種作業操作資格證書是否合法有效。四、某工程的建設單位A委托監理單位B承擔施工階段監理任務，總承包單位C按合同約定將設備安裝及鋼結構安裝工作分包給設備安裝單位D。在合同履行過程中，發生了如下事件：事件1：專業監理工程師檢查主體結構施工時，發現總承包單位C在未向監理機構報審危險性較大的預制構件起重吊裝專項施工方案的情況下已自行施工，且現場沒有專職安全生產管理人員。于是總監理工程師下達了監理通知單。事件2：專業監理工程師在現場巡視時，發現設備安裝分包單位D違章作業，有可能導致發生重大質量及安全事故。總監理工程師隨即向總承包單位C發出工程暫停令，要求總承包單位C立即暫停分包單位D施工，但總承包單位C未予執行。總監理工程師隨即向總承包單位C下達了工程暫停令，總承包單位C在向設備安裝分包單位D轉發工程暫停令前，發生了設備安裝質量及安全事故，重傷4人。事件3：為滿足鋼結構吊裝施工的需要，設備安裝分包單位D向某設備租賃公司租用了一臺大型塔式起重機，并進行塔式起重機安裝，安裝完成后，由總承包單位C和設備安裝分包單位D對該塔式起重機共同進行驗收，驗收合格后投入使用，并到有關部門辦理登記。事件4：鋼結構工程施工中，專業監理工程師在現場發現設備安裝分包單位D使用的高強度螺栓未經報驗，存在嚴重的質量隱患，即向設備安裝分包單位D簽發了工程暫停令，并報告了總監理工程師。總承包單位C得知后也要求設備安裝分包單位D立即停工整改。設備安裝分包單位D為趕工期，邊施工邊報驗，項目監理機構及時報告了有關主管部門。報告發出的當天，發生了因高強度螺栓不符合質量標準導致的鋼梁高空墜落事故，造成兩人重傷，直接經濟損失4.6萬元。事件5：總承包單位C項目經理安排技術員楊某兼施工現場安全員，并安排其負責編制深基坑支護與降水工程專項施工方案，項目經理對該施工方案進行安全驗算后，即組織現場施工，并將施工方案及驗算結果報送項目監理機構。【問題】2.指出事件1中總監理工程師的做法是否妥當？說明理由。【答案】2.不妥。理由：承包單位起重吊裝專項施工方案沒有報審，現場沒有專職安全生產管理人員，依據《建設工程安全生產管理條例》，總監理工程師應下達工程暫停令，并及時報告建設單位。五、某高速公路工程,第三合同段由H公司中標承包施工。合同總價為6500萬元,其中路基工程2300萬元,簽協議時,業主要H公司將路基工程中某段800萬元工程分包給E公司施工。開工前H公司將一座分離立交D橋的20m跨徑空心板預制分包給R公司施工。施工中出現以下問題：1公司延遲進場2個月,且施工時機械設備不足使工程延誤128天；2D橋施工時,因橋下凈空不足,業主據此下變更令將跨徑變更為21.5m,并由承包方作變更設計。通車后空心板出現很寬裂縫,經檢查鑒定設計錯誤。H公司承包人提出如下意見：1.E公司是業主選擇的分包人,H公司不承擔任何責任；2.D橋是按業主變更令變更,由R公司作的變更設計,并報請監理工程師審查、批準。因此,應分別由R公司分包商承擔65%的主要責任,監理工程師承擔30%審查、把關的責任,H公作為總承包方承擔5%的管理責任。【問題】2、E公司是“指定分包商”嗎?可否免除承包商的責任?【答案】2、E公司不是“勞務分包人”,因為E公司是承包人H公司將“路基工程”的一部分分包給他的,他應為專業分包人。因此業主的該項指令及下面業主的變更令均不符合合同規定,業主應通過監理工程師下變更令。專業分包人和勞務分包人地位一樣,均應視為承包人的分包商,不因分包免除承包人的任何責任。六、某工程項目的業主于2015年6月1日發布該項目招標公告，其中載明招標項目的性質、大致規模、實施地點、獲取招標文件的辦法等事項，還要求參加投標的施工企業必須是本市一、二級企業或外地一級企業，近三年內有獲省、市優質工程獎的項目，且需提供相應的資質證書和證明文件。7月1日向通過資格預審的施工單位發售招標文件，各投標單位領取招標文件的人員均按要求在一張表上登記并簽收。招標文件中明確規定，工期不長于24個月，工程質量標準為優良，7月18日16時為投標截止時間。在書面答復投標單位的提問以后，項目業主組織各投標單位進行了施工現場踏勘。7月12日，業主書面通知各投標單位，由于某種原因，決定將裝修工程從原招標范圍內刪除，并明確7月18日16時仍為投標截止時間。開標時，由各投標人推選的代表檢查投標文件的密封情況，確認無誤后，由招標人當眾拆信，宣讀投標人名稱、投標價格、工期等內容，還宣布了評標標準和評標委員會名單（共8人，其中招標人代表2人，招標人上級主管部門代表1人，技術專家3人，經濟專家2人），并授權評標委員會直接確定中標人。問題：1．該項目施工招標在哪些方面不符合《招標投標法》的有關規定？并說明理由。2．若某投標人在投標截止日前2天將投標文件送達業主。在開標時間前2小時，該投標人又遞交了一份補充文件，其中聲明將原報價降低1%，請問招標人如何處理此事件。3．招標人根據什么確定中標人？中標人的投標應當符合什么條件？【答案】1.該項目施工招標在哪些方面不符合《招標投標法》的有關規定？并說明理由。答案：該項目施工招標在以下方面不符合《招標投標法》的有關規定：（1）該項目招標公告中對本地和外地投標人的資質等級進行限制不符合《招標投標法》的有關規定。理由：這屬于“以不合理條件限制或排斥潛在投標人”。（2）要求領取招標文件的投標人在一張表格上登記并簽字不符合《招標投標法》的有關規定。理由：《招標投標法》規定，招標人不得向他人透露已獲取招標文件的潛在投標人的名稱、數量以及可能影響公平競爭的有關招標投標的其他情況。（3）7月18日16時為投標截止時間不符合《招標投標法》的有關規定。理由：《招標投標法》規定，自招標文件發出之日起至投標人提交投標文件截止之日止，最短不得少于20天。（4）在書面答復投標單位的提問以后，項目業主組織各投標單位進行了施工現場踏勘不符合《招標投標法》的有關規定。理由：招標人按照招標文件規定的時間組織投標預備會，澄清、解答潛在投標人在閱讀招標文件和現場踏勘后提出的疑問。所有的澄清、解答都應當以書面形式予以確認，并發給所有購買招標文件的潛在投標人。（5）7月12日，業主決定將裝修工程從原招標范圍內刪除，并明確7月18日16時仍為投標截止時間不符合《招標投標法》的有關規定。理由：招標人對已發出的招標文件進行必要的澄清或者修改的，應當在招標文件要求提交投標文件截止時間至少十五日前，以書面形式通知所有招標文件收受人。本案例中，投標截止日期應至少順延到7月27日。（6）評標標準在開標時宣布，可能涉及兩種情況：一是評標標準未包括在招標文件中，開標時才宣布，這是錯誤的；二是評標標準已包括在招標文件中，開標時已是重申性宣布，則不屬于錯誤。（7）開標時，宣布了評標委員會名單不符合《招標投標法》的有關規定。七、某施工單位通過投標競爭承包了西山高速公路施工項目，并與建設單位簽訂了施工承包合同。在施工過程中發生了如下事件：事件1：施工單位與某材料供應商所簽訂的材料供應合同中未明確材料的供應時間。在某分項工程施工時急需使用該材料，施工單位要求材料供應商馬上將施工所需材料運抵施工現場，遭到材料供應商的拒絕，兩天后才將材料運到施工現場。事件2：某設備供應商由于進行設備調試，在合同約定的交貨期限后才將施工單位所訂購的設備交付給施工單位，恰好此時該設備的價格下降，施工單位要求按下降后的價格支付該設備貨款，設備供應商則要求按原價執行，雙方為此產生了爭議。事件3：施工單位與某施工機械租賃公司簽訂的租賃合同約定的期限已到，施工單位將租賃的機械交還給租賃公司并交付租賃費，此時，雙方簽訂的合同終止。事件4：施工單位與某分包單位所簽訂的分包合同中明確規定要降低分包工程的質量，從而減少分包單位的合同價格，為施工單位創造更高的利潤。【問題】4.事件2中施工單位和設備供應商之間產生的爭議是否屬于合同爭議？請說明合同爭議處理的方式有哪幾種？【答案】4.事件2中施工單位和設備供應商之間產生的爭議屬于合同爭議。合同爭議處理的方式有：（1）協商；（2）調解；（3）仲裁；（4）訴訟。八、某橋梁工程,承包商在橋梁基礎上施工的具體方法如下：（1）基坑開挖采用混凝土加固坑壁進行施工。（2）對圍堰的施工采用雙壁鋼圍堰施工。（3）基坑排水施工采用帷幕法,并詳細制訂了排水管道的布置方式。（4）地基加固時,采用鋼筋混凝土短樁將基礎范圍內的地基土擠密,使地基土與樁體形成復合地基,達到加固地基的目的。【問題】1、明挖基礎施工的方法除混凝土加固坑壁開挖方法外,還有哪些方法?【答案】1、明挖基礎施工的方法除混凝土加固坑壁開挖方法外,還有無支護加固坑壁和用擋板支護坑壁的基坑開挖方法。九、興通監理公司通過投標承擔了某高速公路項目A-1監理合同段施工監理工作,并與業主簽訂了監理合同。該監理公司任命了總監理工程師,并按以下程序開展了監理工作：（一）建立項目監理機構1、確定項目質量控制目標,并作為項目監理工作的目標。2、確定監理工作范圍和內容：包括設計階段和施工階段。3、進行項目監理機構的組織結構設計。4、由駐地監理工程師主持組織專業監理工程師編制項目監理計劃。（二）制訂監理細則1各專業監理工程師僅以監理計劃為依據編制監理細則。2駐地監理工程師批準監理細則。3監理細則僅包括監理工作的流程、監理工作的方法及措施。（三）規范化地開展監理工作（四）參與交、竣工驗收,簽署監理意見（五）向建設單位提交工程竣工檔案資料（六）進行監理工作總結,編寫監理工作報告；【問題】1、請指出在建立項目監理機構過程中確定監理工作目標、監理工作內容和編制監理計劃三項工作的不妥做法,并寫出正確的做法。【答案】1、（1）僅確定質量控制目標不妥。應同時制定質量、進度、費用三大控制目標,并以此作為監理工作的目標之一。（2）監理工作范圍和內容不妥。施工監理不應涉及設計階段,只包括施工準備、施工及交工與缺陷責任期三個階段的監理工作。（3）駐地監理工程師主持編制監理計劃不妥。監理計劃應由總監理工程師主持編制。一十、某高速公路工程,第三合同段由H公司中標承包施工。合同總價為6500萬元,其中路基工程2300萬元,簽協議時,業主要H公司將路基工程中某段800萬元工程分包給E公司施工。開工前H公司將一座分離立交D橋的20m跨徑空心板預制分包給R公司施工。施工中出現以下問題：1．公司延遲進場2個月,且施工時機械設備不足使工程延誤128天；2．D橋施工時,因橋下凈空不足,業主據此下變更令將跨徑變更為21．5m,并由承包方作變更設計。通車后空心板出現很寬裂縫,經檢查鑒定設計錯誤。H公司承包人提出如下意見：1．E公司是業主選擇的分包人,H公司不承擔任何責任；2．D橋是按業主變更令變更,由R公司作的變更設計,并報請監理工程師審查、批準。因此,應分別由R公司分包商承擔65％的主要責任,監理工程師承擔30％審查、把關的責任,H公司作為總承包方承擔5％的管理責任。【問題】2、E公司是“指定分包商”嗎?可否免除承包商的責任?【答案】2、不是指定分包商。E公司不是“勞務分包人”,因為E公司是承包人H公司將“路基工程”的一部分分包給他的,他應為專業分包人。因此業主的該項指令及下面業主的變更令均不符合合同規定,業主應通過監理工程師下變更令。專業分包人和勞務分包人地位一樣,均應視為承包人的分包商,不因分包免除承包人的任何責任。一十一、某公路工程工作量計600萬元,計劃當年上半年內完工,主要材料金額占施工總產量的62.5%,預付備料款占工程款25%,當年上半年各月實際完成施工產值見表7-6所示。【問題】1、計算本工程的預計備料款和起扣點。【答案】1、①預付備料款：600×0.25=150（萬元）②起扣點：600-150÷0.625=360（萬元）一十二、某公路橋梁工程施工項目,業主通過公開招標分別與某路橋公司和某監理單位簽訂了施工合同和監理合同。施工單位進場后進行了施工準備工作,并在開工前向監理單位提交了該工程的施工組織設計和樁基礎施工方案。監理工程師審核后,分析了該橋樁基礎施工方案可能出現的問題及其后果,并提出了修改意見和建議,以書面形式回復施工單位并上報業主。【問題】3、施工單位仍堅持按原施工方案進行施工,且施工質量明顯不符合規范要求,現場出現不安全隱患。此時,監理工程師應如何行使權力和處理此問題?【答案】3、（1）報經業主同意,總監理工程師發出暫停施工的指示,要求施工單位停工整改。（2）監督檢查施工單位的整改情況。（3）整改完成后,由施工單位提交復工申請,經監理工程師現場核查確認后,由總監理工程師簽發復工通知。（4）對拒不整改者,監理工程師可向業主提出報告,指令施工單位調換有關人員。一十三、某高速公路項目，簽訂施工合同后，承包人按照合同要求組織人員機械進行了施工，施工過程中發生了如下一系列的事件：（1）發生了歷史性罕見的暴雨；（2）現場勞動力不足；（3）業主在原工地現場之外的另一地方追加了一項額外工作；（4）現場施工遇到了無法預見的不利地質條件，使路基施工難度加大；（5）施工場地使用權的提供發生延誤；（6）工程款支付不到位。問題：若上述事件的影響均發生在關鍵線路上，且承包人均已按照索賠時效時間遞交了索賠意向書和最終索賠通知書，提出了工期和費用索賠，監理工程師該如何處理？【答案】事件（1）屬于不可抗力事件，工期風險由業主承擔，費用風險承擔原則為：各自承擔自己的財產損失。所以監理工程師應具體核實承包人提出的工期和費用索賠，明確業主應承擔的工期和費用損失部分予以批準。事件（2）屬于承包人的責任事件，不予索賠工期和費用。事件（3）屬于業主的責任事件予以工期和費用索賠。事件（4）為無法預見的不利地質條件，是業主應承擔的風險，監理工程師應批準承包人的工期和費用索賠。事件（5）屬于業主的責任事件，予以工期和費用索賠。事件（6）屬于業主的責任事件，予以工期和費用索賠。一十四、李某原在甲公司就職，適用不定時工作制。2012年1月，因甲公司被乙公司兼并，李某成為乙公司職工，繼續適用不定時工作制。2012年12月，由于李某在年度績效考核中得分最低，乙公司根據公司績效考核制度中“末位淘汰”的規定，決定終止與李某的勞動關系。李某于2013年11月提出勞動爭議仲裁申請，主張：原勞動合同于2012年3月到期后，乙公司一直未與本人簽訂新的書面勞動合同，應從4月起每月支付二倍的工資；公司終止合同違法，應恢復本人的工作。?請根據有關法律規定，回答以下題。關于恢復用工的仲裁請求，下列選項正確的是?查看材料【答案】一十五、某公路工程的建設單位通過招標方式選定監理單位，并依法簽訂了監理合同。監理單位根據該工程項目特點及監理工作實際情況，設置了二級監理機構。在監理合同履行過程中發生以下事件。事件1：項目監理計劃中明確了以下工作內容：（1）論證工程項目總投資目標。（2）制訂施工階段資金使用計劃。（3）編制由建設單位供應的材料和設備的進場計劃。（4）審查確認施工分包。（5）檢查施工單位試驗室試驗設備的計量檢定證明。（6）協助建設單位確定招標控制價。（7）計量已完工程。（8）驗收隱蔽工程。（9）審核工程索賠費用。（10）審核施工單位提交的工程支付申請單。（11）參與工程交工驗收。事件2：建設單位提出要求，即除第一次工地會議應由建設單位主持召開外，總監理工程師應主持召開每月一次的工地例會以及專題工地會議，主持編制各專業監理細則，負責工程計量，負責組織編制監理竣工文件。事件3：項目監理機構履行安全生產管理的監理職責，審查了施工單位報送的安全生產相關資料。事件4：監理工程師發現，施工單位使用的起重機械沒有現場安裝后的驗收合格證明，隨即向施工單位發出“監理通知單”。【問題】2.指出事件2中建設單位所提要求的不妥之處，并寫出正確做法。【答案】2.事件2中，建設單位做法不妥之處及正確做法如下：（1）“第一次工地會議應由建設單位主持召開”不妥。正確做法：第一次工地會議應由總監理工程師主持召開。（2）“總監理工程師負責編制各專業監理細則”不妥。正確做法：監理細則由駐地監理工程師主持編制。（3）“總監理工程師負責工程計量”不妥。正確做法：由駐地監理工程師負責工程計量工作。一十六、某施工單位通過施工投標方式，承包了某中橋工程施工項目并與項目法人簽訂了施工承包合同。建設單位通過公開招標方式選擇某監理單位承擔該項目的施工監理工作。施工合同約定：（1）合同總價為420萬元。（2）工程于2008年9月25日開工，工期為12個月。（3）工程預付款按10%計，并在各月工程進度款內平均扣回。（4）質量保證金按當月工程進度款5%的比例預留。在施工過程中發生如下事件：事件1：2008年10月初，左側橋臺基坑開挖后發現地質條件與原勘察資料不符，橋臺地基為風化巖，且破碎嚴重。監理單位指示施工單位暫停施工，并要求施工單位盡快提交處理方案。施工單位提交了開挖清除風化巖和水泥固結灌漿兩種處理方案。監理單位確定采用灌漿方案，并及時發出了書面變更通知。事件2：2008年11月，施工單位完成并經監理工程師審核的工程量清單項目費用為50萬元，水泥固結灌漿工程費用為10萬元。事件3：2009年9月6日，合同工程已全部完成，并具備交工驗收條件。施工單位向監理單位提出了合同工程交工驗收申請報告，隨后監理單位主持進行了交工驗收。【問題】2.計算11月份的工程進度款、扣留的質量保證金、預付款扣回和實際付款金額。【答案】2.11月份的工程進度款=50+10=60（萬元）。11月份的應扣留的保留金=60×5%=3（萬元）。11月份的預付款扣回=42÷12=3.5（萬元）。11月份的實際付款金額=60-3-3.5=53.5（萬元）。一十七、對某項工程的施工，業主通過公開招標的方式選定了承包人。簽訂合同時，業主為了約束承包人能保證工程質量，要求承包人支付了30萬元定金。業主與承包人雙方在簽訂施工合同時對工程預付款、工程質量、工程價款、工期和違約責任等都作了具體約定。施工合同履行時，在基礎工程施工中碰到地下有大量文物，使整個工程停工15天；主體工程施工中由于施工機械出現故障，使進度計劃中關鍵線路上的部分工作停工10天。兩次停工承包人都及時提出了工期和費用索賠申請，并提供了施工記錄。問題：1.招標時對承包人的資質審查的內容有哪些?2.定金與預付款有何區別?3.監理工程師判定承包人索賠成立的條件是什么?4.監理工程師對兩次索賠申請應如何處理?【答案】1.對承包人資質審查的內容有：企業營業執照和資質證書、人員素質、設備和技術能力、財務狀況、工程經驗、企業信譽等。2.定金與預付款的區別：①目的不同，定金的目的是證明合同的成立和確保合同的履行；而預付款是解決承包人在工程準備和材料準備的資金問題。②性質不同，定金是擔保形式，是法律行為；而預付款是一種慣例，是約定俗成的習慣，不是法律行為。③處理不同，定金視合同履行情況有不同的法律后果；預付款在工程進度款中按比例扣還。3.監理工程師判定承包人索賠成立的條件：①承包人受到了實際損失或損害；②損失不是因承包人的過錯造成；③造成的損失也不是承包人應承擔的風險；④承包人在規定的索賠時限內提出索賠申請。4.針對第一次索賠：①判定索賠成立，這是因為遇到文物是不可預見的不利物質條件，為業主應承擔的風險，工期和費用索賠理由成立，同時承包人及時提供了證據資料和索賠申請。針對第二次索賠：①判定索賠不成立，因為施工機械故障造成工期和費用損失是承包人自己的責任。一十八、某建設單位（甲方）與某施工單位（乙方）簽訂了施工合同,同時與某降水公司訂立了工程降水合同。甲乙雙方合同規定：采用單價合同,每一分項工程的實際工程量增加（或減少）超過招標文件中工程量的10％以上時調整單價；工作B、E、G作業使用的主導施工機械一臺（乙方自備）,臺班費為400元／臺班,其中臺班折舊費為50元／臺班,施工網絡計劃如下。甲乙雙方約定8月15日開工。工程施工中發生如下事件：事件1：降水方案錯誤,致使工作D推遲2天,乙方配合用工5個工日,窩工6個工日；事件2：8月21日至8月22日,場外停電,停工2天,造成人員窩工16個工日。事件3：因設計變更,工作E工程量由招標文件的300m3增至350m3,超過了10％,合同中該工作的單價為55元／m3,經協商調整后綜合單價為50元／m3；事件4：為保證工程質量,乙方在施工中將工作B原設計尺寸擴大,增加工程量15m3,該工作綜合單價為78元／m3；事件5：在工作B、E均完成后,甲方指令增加一項臨時工作K,經核準,完成該工作需要1d時間,機械1臺班,人工10個工日。【問題】4、假設人工工日單價為25元／工日,合同規定窩工人工費補償標準為12元／工日,因增加用工所需的管理費為增加人工費的20％,工作K的綜合取費為人工費的80％。計算除事件3外合理的費用索賠金額。【答案】4、事件1：人工費：6工日×12元／工日+5工日×25元／工日×（1+20％）＝222元事件2：人工費：16工日×12元/工日＝192元機械費：2臺班×50元/臺班＝100元事件5；人工費：10工日×25元／工日×（1+80％）＝450元機械費：1臺班×400元／臺班＝400元合計費用索賠總額為：222+192+100+450+400元＝1364元一十九、某高速公路工程建設項目，路線全長36.6km，建設單位是某市交通事業發展中心，工程設兩個施工合同段、一個總監辦。在工程建設工程中發生如下時間：事件1：2020年12月20日建設單位在該市公共資源交易中心平臺上發布招標公告后，有17家施工單位遞交了施工投標文件，有8家監理單位遞交了監理投標文件。建設單位提議評標委員會由5人組成，包括建設單位代表1人，市公共資源交易中心1人，評標專家庫隨機抽取的技術、經濟專家3人。2021年2月2日17時評標結束，2月3日開始公示評標結果。事件2：3月20日建設單位項目副主任主持召開了第一次工地會議，會議共有五項內容。會議內容如下：（1）建設單位與中標的施工單位和監理單位進行合同簽約。（2）建設單位項目主任任命了施工合同段的項目經理和監理機構的總監理工程師，并對總監理工程師進行了授權。（3）