龍景路（車城大道至天星大道）市政道路工程 交通工程施工圖設計說明交-01交通工程施工圖設計說明項目概要工程概況設計標準龍景路按城市次干道標準設計，計算行車速度均采用40km/h；設計紅線寬度22m。工程地點及規(guī)模本次新建龍景路，為車城大道與天星大道之間的連接性道路，新建道路設計線路總長約1127.603米，道路紅線寬度22m其中車道寬14m，人行道總寬8m。龍景路設計起點接現(xiàn)狀車城大道，止于現(xiàn)狀天星大道，道路全長1127.603米，實施范圍為K0+014.84~K1+119.57，實施范圍長度為1104.73m。起點坐標[X=3264190.336Y=575315.258，H=372.50]；終點坐標[X=3265317.939、Y=575315.252，Hs=380.40]。工程建設內(nèi)容及期限本工程包括龍景路道路工程、交通工程、排水工程、照明工程等。建設期限暫定為6個月。設計內(nèi)容本次設計包括交通工程設計。設計依據(jù)及規(guī)范1）中華人民共和國《道路交通安全法》2)《道路交通標志和標線》（GB5768－2009）3)《城市道路交通標志和標線設置規(guī)范》（GB51038-2015）4)《道路交通標志板及支撐件》（GB/T23827-2009）5)《道路交通標線質(zhì)量要求和檢測方法》（GB/T16311-2009）6)《城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范》（GB50647-2011）7)《城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范》（GB50220-1995）8)《公路交通標志反光膜》（GB/T16311-2002）9)《城市道路工程設計技術措施》（2011JSCS-MR）10)《城市道路工程設計規(guī)范》（CJJ37-2012）11)《路面標線涂料》（JT/T280-2004）12)《城市道路交叉口設計規(guī)程》（CJJ152-2010）13)《重慶市暢通工程道路交通管理設施設置指導性意見》14)《重慶市道路交通管理設施設置規(guī)范》（試用）15）《城市道路交通設施設計規(guī)范》（GB50688-2011）16）《城市道路交叉口設計規(guī)程》（CJJ152-2010）17）《城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范》（GB50647-2011）18）《重慶市城市道路交通管理設施設置規(guī)范》（DB50/T548-2014）交通工程設計總體設計原則：本次道路交通工程設計總體原則：以保障交通安全暢通、行車有序、低公害的基本設施為要求，本著“以人為本”的設計理念，按照道路交通工程的設計原則，為道路交通參與者提供正確、可靠、適時的交通信息為目的。同時結(jié)合道路沿線周邊環(huán)境，對道路沿線實施各行其道，人車分離，安全防護等交通安全設施設計。交通標志設計交通標志設計原則：設置交通標志的目的是通過對駕駛員適時、準確的誘導，充分發(fā)揮其舒適、安全的效能。本項目交通標志設計主要以不熟悉該區(qū)域道路網(wǎng)系統(tǒng)的駕駛員為基本使用對象，通過適時、適量地提供交通信息，使駕駛員能夠正確選擇路線及方向，順利、快捷地抵達目的地。同時，還通過禁令、指示、警告等標志來進行交通管制和保證行車安全，使道路發(fā)揮最大的作用。除個別標志外，交通標志的顏色為：指示標志：藍底、白圖案；警告標志：黃底、黑邊、黑圖案；禁令標志：白底、紅圈、紅杠、黑圖案；道路交通標志布設方法：根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范結(jié)合本項目特點，主要采用以下交通標志：①導向車道標志：設置位置：信號燈交叉口進口道停止線后約40-50m；版面尺寸：4800mm×2400mm；支撐結(jié)構：Φ273單懸臂；漢字主要信息字高為40cm；②指路標志：設置位置：信號燈交叉口進口道停止線后約100m（無導向標志時設置于40m處）；版面尺寸：4800mm×2400mm；支撐結(jié)構：Φ273單懸臂（4800mm×2400mm版面）；漢字主要信息字高為主字40cm，輔字30cm（4800mm×2400mm版面）；③限速、禁止停車組合標志：設置位置：交叉口出口停止線后約10-20m；版面尺寸：2400×1000標志；支撐結(jié)構：Φ140單立柱；④公交停靠站標志：設置位置：公交停靠站進口道之前；版面尺寸：1000mm×1500mm；支撐結(jié)構：Φ89單立柱；⑤停車讓行標志設置位置：次要道路讓行主要道路的交叉口處；版面尺寸：八角形Φ800mm；支撐結(jié)構：Φ89單立柱；道路交通標志版面及材料：交通標志的形狀、圖案、尺寸、設置、構造、反光和照明以及制作，必須按《道路交通標志和標線》（GB5768－2009）規(guī)定執(zhí)行。外形尺寸允許偏差為5mm。交通標志的顏色指標還要符合《視覺信號表面色》（GB8416-2003）的規(guī)定。所有標志均采用超強級反光膜粘貼，嚴格參照《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012）執(zhí)行。標志底板采用3003的鋁合金板，鋁合金板材的抗拉強度應不小于289.3Mpa，屈服點不小于241.2Mpa，延伸率不小于4%～10%，其耐候、耐鹽霧腐蝕、機械性能等應符合《道路交通標志板及支撐件》（GB/T23827-2009）。鋁合金板板厚一般在版面面積≤1.5m2時采用2mm，在版面面積＞1.5m2時采用3mm。各版面字體采用“交通標志專用字體”。文字原則采用中英文對照，指路標志的英文地名使用漢語拼音，專用名詞使用英文。同一塊標志板上，標志底板和標志面所采用的各種材料應具有相容性，防止電化作用，不同的熱膨脹系數(shù)或其他化學反應等造成標志板的銹蝕或損壞。標志支撐結(jié)構：單立柱式支撐結(jié)構采用φ89單立柱和φ140單立柱，單懸臂式支撐結(jié)構采用φ273。標志結(jié)構的設計基本風速為27m/s(參照《公路橋涵抗風設計規(guī)范》JTGD60-012015中重慶地區(qū)50年一遇風速取值)。立柱及橫梁采用熱軋無縫鋼管，不允許焊接。立柱頂端及橫梁端部均采用3mm厚的鋼板焊接封頂。滑動槽鋁必須采用整料定制，不得焊接接長。立柱采用的鋼材應符合《結(jié)構用無縫鋼管》（GB/T8162-2008）要求，并符合《道路交通標志板及支撐件》（GB/T23827-2009）要求。標志結(jié)構中的主梁、橫梁和法蘭盤鋼構件均須采用熱浸鍍鋅后再涂塑防腐處理，鍍鋅量不得低于600g/m2，緊固件的鍍鋅量不得低于350g/m2；標志底板同滑動槽鋁采用φ5×16鋁合金鉚釘鉚接，鉚釘間距不大于12cm，鉚釘沉頭面必須磨至同標志面一樣的高度，鉚釘沉頭面不得凹入板內(nèi)，否則應補至版面高度，做到牢固、平整。標志板與標志柱通過槽鋁和滑動螺栓連接。標志基礎采用明挖法施工，基底應先整平、夯實，控制好標高，施工完畢，基坑應分層回填夯實；在澆注混凝土時，應注意使定位法蘭盤與基礎對中，并將其嵌進基礎（其上表面與基礎頂面齊平），同時保持其頂面水平，而預埋的地腳螺栓應與其保持垂直。基礎底法蘭盤要與地腳螺栓點焊固定，并配雙螺母；地腳螺栓連接處構件接觸面應作噴砂（或酸洗）后涂無機富鋅漆；所有鋼材均應符合《公路交通工程鋼構件防腐技術條件》（GB/T18226-2015）要求。標志安裝單立柱標志牌內(nèi)邊緣距路緣石邊緣≥25cm，標志牌下緣距路面高度為2.5m。懸臂式標志的安裝凈空為5.5m；路側(cè)標志安裝時應與道路中線成一定角度，指路和警告標志其安裝角度為0～10°，禁令和指示標志的角度為0～45°；橋梁、人行天橋附著標志不得侵入道路限界之內(nèi)；隧道附著標志不得侵入隧道限界之內(nèi)。加工及施工要求標志底板同滑動槽鋁均采用3033的鋁合金制作；標志底板同滑運槽鋁采用鋁合金鉚釘鉚接，鉚釘沉頭面必須磨至同標志面一樣的高度；鉚釘沉頭面不得凹入板內(nèi)，否則應補至板面高度，做到牢固、平整；滑動槽鋁必須采用整料定制，不得焊接接長；φ89立柱采用普通碳素結(jié)構鋼焊接鋼管；φ219、φ273立柱和橫梁，采用一般常用熱軋無縫鋼管。鋼管應采用整料，不得焊接接長；立柱應垂直地立于基礎之上；標志板偏角的調(diào)整應通過澆筑標志柱基礎時，調(diào)整立柱的地腳螺栓和法蘭盤位置來進行；標志柱頂端及橫梁外露鋼管口，用3mm厚的鋼板焊接封蓋；底座法蘭盤與地腳螺栓采用T422或T423的焊條焊接；標志驗收合格后建議將所有螺母與螺栓焊牢防止標志被盜。標線設計交通標線設計原則：交通標線的作用是管制和引導交通，標線應能確保車流分道行駛，導流交通行駛方向，指引車輛在匯合和分流前駛?cè)胝_的車道，規(guī)范行車紀律和秩序，減少事故。保證在白天和晚上都具有視線誘導功能，車道分界清晰、線向清楚、輪廓分明、并與交通標志有機結(jié)合，合理誘導交通流。交通標線布設方法：在機動車道路兩側(cè)路緣帶內(nèi)側(cè)設置車道邊緣線，車道邊緣線為白色，線寬為15cm；禁止跨越對向車道分界線為單黃實線或雙黃實線，線寬均為15cm，其中雙黃實線間距45cm；可跨越同向車道分界線為白色虛線，線寬15cm，實線長2m，間距4m；不可跨越同向車道分界線為白色實線，線寬15cm；停止線為白色實線，線寬40cm；停車讓行線由兩條平行的實線和一個“停”字組成，實線線寬20cm，間距20cm，“停”字高2.5m，寬1m。路側(cè)邊緣線每隔15m留出3cm的缺口，以利于排水；在需要誘導車輛前的位置設置地面導向箭頭，箭頭長度為6m；在路段人行過街前方設置人行橫道預告標識線，為白色菱形圖案，邊緣寬20cm，長3m，寬1.5m；交通標線的技術要求所有標線材料均采用熱熔型反光涂料；標線材料應符合部標《路面標線涂料》(JT/T280-2004)的規(guī)定。標線的顏色及形狀應符合《道路交通標志和標線》(GB5768.2－2009)的規(guī)定和設計要求。標線施劃后的厚度為2.0mm，厚度允許偏差±0.25mm，寬度允許偏差±5mm，長度偏差±50mm，橫向偏位±30mm。涂料中應混合占總量18%的玻璃微珠，在噴涂時標線表面還應均撒0.3kg/m2的玻璃微珠。車道邊緣線不得侵占車行道寬度。3.4交通設施設置注意事項1)設置在道路上的交通標志需經(jīng)持有CMA標志的國家計量單位認證單位檢測。2)指路標志牌文字大小、排版及路名要通過交管部門及甲方審查后才方可實施。3)指路牌具體路名應以重慶市地名辦命名的正式文件為準；4)標志板不能被樹葉和其他物件遮擋。5)各交叉口標志牌可根據(jù)施工具體情況，在情況允許的條件下可以和信號燈及路燈桿件相結(jié)合，抱箍及抱箍底襯可根據(jù)各相應桿件的粗細作調(diào)整。6)施工中出現(xiàn)剛性基礎過大或基礎設置處于土質(zhì)不良時，必須提前通知設計單位，可采用選擇樁基礎。7)伴隨所在道路周邊路網(wǎng)的完善以及道路交通流量的變化，道路交通管制措施也應作出相應的改變，由此引起的后續(xù)交通標志標線的增刪等變化由道路交通管理部門進行決定。8)以上設計均應在通過交警部門的審查后，方可用于指導施工。交通信號控制系統(tǒng)本工程交通信號部分不在本次設計范圍交通工程工程數(shù)量表序號工程項目費用名稱單位工程量備注1交通工程1.1限速、禁停組合標志塊22400×1000標志1.2單懸臂指路標志塊104800×2400標志1.3停車讓行標志塊20Φ8001.4禮讓行人標志塊201000×10001.5單懸臂導向標志塊104800×2400標志1.6φ89單柱式套20φ89×4.5×3200支撐結(jié)構(含基礎)1.7φ140單柱式套2φ140×5×4900支撐結(jié)構(含基礎)1.8φ273懸臂式套20φ273×10×7900支撐結(jié)構(含基礎)1.9地面道路標線m225031.10地面機動車導向箭