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文檔簡介

第一章反饋控制系統(tǒng)實例第二節(jié)VAF型燃油粘度控制系統(tǒng)第三節(jié)

VISCOCHIEF型燃油粘度控制系統(tǒng)第四節(jié)大型油輪輔鍋爐水位自動控制第五節(jié)

大型油輪輔鍋爐蒸汽壓力自動控制第一節(jié)柴油機(jī)汽缸冷卻水溫度自動控制系統(tǒng)返回目錄第一頁,共九十二頁。圖1-1-1汽缸冷卻水溫度控制原理冷卻器M調(diào)節(jié)器冷卻器M調(diào)節(jié)器主機(jī)主機(jī)三通調(diào)節(jié)閥三通調(diào)節(jié)閥執(zhí)行電機(jī)執(zhí)行電機(jī)感溫元件感溫元件第一節(jié)柴油機(jī)冷卻水溫度控制系統(tǒng)返回本章第二頁,共九十二頁。泵主機(jī)冷卻器膨脹水柜直接作用式冷卻水溫度控制返回本節(jié)第三頁,共九十二頁。MR-Ⅱ型電動冷卻水溫度控制系統(tǒng)一、控制系統(tǒng)的組成及工作過程圖1-1-2二、電源電路及繼電器開關(guān)電路三、輸入電路和指示電路四、PD控制電路五、脈沖寬度調(diào)制電路六、管理要點圖1-1-3d圖1-1-3a圖1-1-3b圖1-1-3c返回本節(jié)第四頁,共九十二頁。圖1-1-2組成調(diào)節(jié)器開關(guān)組限位開關(guān)過載保護(hù)三相伺服馬達(dá)三通閥返回最近第五頁,共九十二頁。MR-Ⅱ型調(diào)節(jié)器MR-Ⅱ型調(diào)節(jié)器是電動基地式儀表,它把測量、顯示、調(diào)節(jié)等各個單元及相關(guān)附件均組裝在一個控制盒內(nèi),設(shè)置在集中控制室。控制盒的組成:1. MRB板,輸入與指示電路2. MRV板,比例微分控制電路3. MRD板,脈沖寬度調(diào)制電路4. MRK板,繼電器和開并裝置5. MRP板,主電源電路6.MRS板,穩(wěn)壓電源電路圖1-1-4返回本節(jié)第六頁,共九十二頁。圖1-1-4返回最近第七頁,共九十二頁。Re2Re1D1D2Sr1Sr2L1L2R3R4R1R2C1C2SW1SW2SW+16V-16V0VF1F2D1C1增溫降溫降溫增溫220V+16VMRP板,主電源電路圖1-1-3d返回最近第八頁,共九十二頁。TU1TU2-16V+16V+16V+16VR1R2R4R5W1R3C1R7C4R6R8C2R10R11R12W2W3R13T1G+__+T802SW1SW2R9C7MRB板,輸入與指示電路圖1-1-3aAB1510返回最近第九頁,共九十二頁。TU1+_TU2+_降溫增溫R11R13D7D8T2T1R10R12D6D5R8R9D3D4D1D2R5R6R2R3W2R4R7C2C1R1C3W1MRD板,脈沖寬度調(diào)制電路圖1-1-3c5-16V-16V+16V返回最近第十頁,共九十二頁。C4TU1+_TU2+_TU3+_R13R8R10W2R9R11R6C4R3R2R5C3C2R1C1R14R4R7W151415MRV板,比例微分控制電路圖1-1-3b返回最近第十一頁,共九十二頁。TU1+_TU2+_降溫增溫R11R13D7D8T2T1R10R12D6D5R8R9D3D4D1D2R5R6R2R3W2R4R7C2C1R1C3W1MRD板,脈沖寬度調(diào)制電路圖1-1-3c5-16V-16V+16V返回最近第十二頁,共九十二頁。TU1+_TU2+_降溫增溫R11R13D7D8T2T1R10R12D6D5R8R9D3D4D1D2R5R6R2R3W2R4R7C2C1R1C3W1MRD板,脈沖寬度調(diào)制電路圖1-1-3c5-16V-16V+16V返回最近第十三頁,共九十二頁。管理要點1.面板功能2.投入使用3.故障排除通則4.參數(shù)調(diào)整返回本節(jié)第十四頁,共九十二頁。第二節(jié)VAF型燃油粘度控制系統(tǒng)目標(biāo):控制柴油機(jī)燃油的粘度,使之保持在最佳噴射粘度值上。原理:燃油的粘度隨溫度增加而下降。方法:改變?nèi)加偷募訜岢潭取4安裼蜋C(jī),尤其是主機(jī),通常燃用重油。重油的粘度較大,為便于燃油的輸送和霧化,必須對燃油進(jìn)行加熱,并使其粘度值維持在設(shè)定范圍內(nèi)。返回本章第十五頁,共九十二頁。第二節(jié)VAF型燃油粘度控制系統(tǒng)常用燃油粘度控制系統(tǒng):(1)VAF型燃油粘度控制系統(tǒng);(2)NAKAKITA型燃油粘度控制系統(tǒng);(3)VISCOCHIEF型燃油粘度控制系統(tǒng)(單片機(jī)控制)。返回本節(jié)第十六頁,共九十二頁。第二節(jié)VAF型燃油粘度控制系統(tǒng)一、VAF型燃油粘度控制系統(tǒng)的組成fig.1-2-1二、測粘計fig.1-2-2三、差壓變送器fig.1-2-3四、調(diào)節(jié)器五、氣動調(diào)節(jié)閥fig.1-2-6六、控制系統(tǒng)常見故障分析及管理要點返回本節(jié)第十七頁,共九十二頁。返回最近CompanyLogo第十八頁,共九十二頁。返回最近CompanyLogo第十九頁,共九十二頁。返回最近CompanyLogo第二十頁,共九十二頁。返回最近CompanyLogo第二十一頁,共九十二頁。第二節(jié)VAF型燃油粘度控制系統(tǒng)四、調(diào)節(jié)器立體圖fig.1-2-4

簡圖

桿系

表盤

PB和Ti的調(diào)整

正作用式與反作用式

調(diào)節(jié)器與調(diào)節(jié)閥作用形式的配合手-自動切換返回本節(jié)第二十二頁,共九十二頁。返回最近CompanyLogo第二十三頁,共九十二頁。第二節(jié)VAF型燃油粘度控制系統(tǒng)比例帶調(diào)整方法:比例帶調(diào)整盤上M點的位置逆時針→負(fù)反饋↑→比例帶↑順時針→負(fù)反饋↓→比例帶↓積分時間調(diào)整方法:積分閥開大→Ti↓

積分閥關(guān)小→Ti↑返回本節(jié)第二十四頁,共九十二頁。調(diào)節(jié)器桿系返回最近第二十五頁,共九十二頁。調(diào)節(jié)器表盤返回最近第二十六頁,共九十二頁。正作用與反作用正作用式調(diào)節(jié)器:當(dāng)測量輸入增加時,輸出也增加反作用式調(diào)節(jié)器:當(dāng)測量輸入增加時,輸出減少。正作用式→反作用式:(1)噴嘴旋轉(zhuǎn)90℃(2)M點由左上角→右上角返回本節(jié)第二十七頁,共九十二頁。調(diào)節(jié)器與調(diào)節(jié)閥作用形式的配合正作用式調(diào)節(jié)器與氣開式調(diào)節(jié)閥反作用式調(diào)節(jié)器與氣關(guān)式調(diào)節(jié)閥(優(yōu)選)返回本節(jié)第二十八頁,共九十二頁。第三節(jié)

VISCOCHIEF型燃油粘度控制系統(tǒng)一、控制系統(tǒng)的組成、功能及特點二、測量單元三、VCU-160粘度控制器返回本章第二十九頁,共九十二頁。第三節(jié)

VISCOCHIEF型燃油粘度控制系統(tǒng)一、控制系統(tǒng)的組成、功能及特點Fig.1-3-1特點:P22返回本節(jié)第三十頁,共九十二頁。返回最近CompanyLogo第三十一頁,共九十二頁。第三節(jié)

VISCOCHIEF型燃油粘度控制系統(tǒng)二、測量單元Fig.1-3-21.EVT-10C粘度傳感器2.PT100溫度傳感器Fig.1-3-4粘度傳感器單片機(jī)變送器Fig.1-3-3返回本節(jié)第三十二頁,共九十二頁。返回最近CompanyLogo第三十三頁,共九十二頁。返回最近CompanyLogo第三十四頁,共九十二頁。返回最近CompanyLogo第三十五頁,共九十二頁。第三節(jié)

VISCOCHIEF型燃油粘度控制系統(tǒng)三、VCU-160粘度控制器1.控制方式和過程控制方式:溫度程序控制、溫度定值控制、粘度定值控制作用規(guī)律:PI控制(由單片機(jī)程序?qū)崿F(xiàn))控制方式選擇開關(guān):DO、STOP、HFO返回本節(jié)第三十六頁,共九十二頁。第三節(jié)

VISCOCHIEF型燃油粘度控制系統(tǒng)三、VCU-160粘度控制器1.控制方式和過程控制過程:STOP→DO程序加溫,直到DOTset±3℃,進(jìn)入溫度定值控制。

DO指示燈亮,粘度報警關(guān)返回本節(jié)第三十七頁,共九十二頁。第三節(jié)

VISCOCHIEF型燃油粘度控制系統(tǒng)三、VCU-160粘度控制器1.控制方式和過程控制過程:STOP→HFO程序加溫,直到HFOTset±3℃,或DO→HFO進(jìn)入粘度定值控制。穩(wěn)定后,改為粘度/溫度定值控制。

DO指示燈熄滅,HFO指示燈亮返回本節(jié)第三十八頁,共九十二頁。第三節(jié)

VISCOCHIEF型燃油粘度控制系統(tǒng)三、VCU-160粘度控制器1.控制方式和過程控制過程:HFO→DO粘度定值控制,降溫,直到DOTset±3℃,進(jìn)入溫度定值控制。DO指示燈亮,HFO指示燈熄滅返回本節(jié)第三十九頁,共九十二頁。第三節(jié)

VISCOCHIEF型燃油粘度控制系統(tǒng)三、VCU-160粘度控制器2.控制板電路Fig.1-3-6(1)模擬量輸入電路(2)開關(guān)量輸入電路(3)輸出電路(4)顯示電路返回本節(jié)第四十頁,共九十二頁。返回最近CompanyLogo第四十一頁,共九十二頁。第四節(jié)

大型油輪輔鍋爐水位自動控制主鍋爐:蒸汽動力船舶上用于蒸汽動力裝置的鍋爐。蒸發(fā)量大,蒸汽壓力高,對水位和蒸汽壓力的控制要求較高,常采用帶有積分作用的調(diào)節(jié)器。輔鍋爐:內(nèi)燃機(jī)動力船舶上的鍋爐。油輪輔鍋爐:加熱貨油,驅(qū)動甲板設(shè)備,蒸發(fā)量較大,類似主鍋爐。貨輪輔鍋爐:燃油、滑油及生活用水加熱,要求不高。其水位和壓力常用雙位控制。返回本章第四十二頁,共九十二頁。第四節(jié)

大型油輪輔鍋爐水位自動控制一、鍋爐水位控制的特點二、某油輪輔鍋爐水位自動控制系統(tǒng)的組成及工作原理三、變送器四、調(diào)節(jié)器五、給水調(diào)節(jié)閥六、控制系統(tǒng)常見故障分析及管理要點返回本節(jié)第四十三頁,共九十二頁。一、鍋爐水位控制的特點(1)水中含有蒸汽(15%~20%)(2)蒸汽壓力變化時,水下蒸汽的體積發(fā)生變化。虛假水位,難控制。因此,水位與給水量、蒸發(fā)量和水下蒸汽體積有關(guān)。第四節(jié)

大型油輪輔鍋爐水位自動控制返回本節(jié)第四十四頁,共九十二頁。一、鍋爐水位控制的特點第四節(jié)

大型油輪輔鍋爐水位自動控制1.雙沖量水位控制(1)單沖量:水位(2)雙沖量:水位+蒸汽流量fig.1-4-1(3)三沖量:水位+蒸汽流量+給水量返回本節(jié)第四十五頁,共九十二頁。返回最近CompanyLogo第四十六頁,共九十二頁。一、鍋爐水位控制的特點第四節(jié)

大型油輪輔鍋爐水位自動控制2.雙回路水位控制(1)水位控制回路(2)給水壓差控制回路fig.1-4-2返回本節(jié)第四十七頁,共九十二頁。返回最近CompanyLogo第四十八頁,共九十二頁。二、某輪輔鍋爐水位自動控制系統(tǒng)的組成fig.1-4-3P—氣動計算器的氣壓輸出A—水位調(diào)節(jié)器的氣壓輸出B—蒸汽流量變送器的氣壓輸出K—系統(tǒng)常數(shù),此處K=2C—儀表制造常數(shù),本儀表為50%(0.6MPa)第四節(jié)

大型油輪輔鍋爐水位自動控制返回本節(jié)第四十九頁,共九十二頁。返回最近CompanyLogo第五十頁,共九十二頁。作用:測量被控量,并把被控量的變化量按比例的轉(zhuǎn)變成標(biāo)準(zhǔn)信號,輸出至調(diào)節(jié)器和顯示儀表。氣動標(biāo)準(zhǔn)信號:19.6KPa~98.1Kpa0.02MPa~0.1Mpa0.2kg/cm2~1.0kg/cm2三、變送器Fig.1-4-4返回本節(jié)CompanyLogo第五十一頁,共九十二頁。三、變送器1.氣動差壓變送器的結(jié)構(gòu)和工作原理2.遷移原理返回本節(jié)CompanyLogo第五十二頁,共九十二頁。(1)測量部分—把被控量變化轉(zhuǎn)換為軸向推力。△p→q測=△p·F膜1.氣動差壓變送器的結(jié)構(gòu)和工作原理Fig.1-4-4Fig.1-4-6返回本節(jié)CompanyLogo第五十三頁,共九十二頁。返回最近CompanyLogo第五十四頁,共九十二頁。M測=△p·F膜·l1M反=p出·F波·l2M測=M反(2)氣動轉(zhuǎn)換部分—把測量部分輸出的軸向推力轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)的氣壓信號作為差壓變送器的輸出。1.氣動差壓變送器的結(jié)構(gòu)和工作原理Fig.1-4-7Fig.1-4-4返回本節(jié)CompanyLogo第五十五頁,共九十二頁。返回最近CompanyLogo第五十六頁,共九十二頁。在K單中,F(xiàn)膜、F波和l1都是固定不變的,唯一可調(diào)的是l2。↑反饋波紋管→l2↑→

K單↓→

量程

↑;↓反饋波紋管→l2↓→

K單↑→

量程

↓。要得到較大的量程,就必然使l2增長。為不使變送器體積過于龐大,將大量程變送器制作成雙杠桿式變送器。1.氣動差壓變送器的結(jié)構(gòu)和工作原理Fig.1-4-4返回本節(jié)CompanyLogo第五十七頁,共九十二頁。△p·F膜·l1=q反·l2M測=M反q'反·l4=p出·F波·l31.氣動差壓變送器的結(jié)構(gòu)和工作原理(2)氣動轉(zhuǎn)換部分(雙杠桿)Fig.1-4-5Fig.1-4-8返回本節(jié)CompanyLogo第五十八頁,共九十二頁。返回最近CompanyLogo第五十九頁,共九十二頁。(3)差壓變送器調(diào)零和調(diào)量程假定⊿p的最大變化范圍是0~1000mmH201.讓正負(fù)壓室均通大氣,使⊿p=0,觀察變送器輸出壓力是否為0.02MPa,若不是,擰動遷移(調(diào)零)彈簧,使p出=0.02MPa。2.逐漸增大正壓室壓力,使p出=0.1MPa,觀察正壓室壓力是否為1000mmH20,若小于它,說明量程小了,則松開量程支點的鎖緊螺母,上移支點,反之亦然。3.重新調(diào)零、調(diào)量程,直到零點和量程準(zhǔn)確為止。1.氣動差壓變送器的結(jié)構(gòu)和工作原理Fig.1-4-4返回本節(jié)CompanyLogo第六十頁,共九十二頁。單杠桿差壓變送器結(jié)構(gòu)原理圖氣源輸出Fig.1-4-4返回最近CompanyLogo第六十一頁,共九十二頁。單杠桿差壓變送器結(jié)構(gòu)原理圖氣源輸出6-噴嘴

13-膜盒

9-鎖緊螺母

8-主杠桿7-遷移彈簧5-檔板

15-緊固螺母

14-正壓室

12-負(fù)壓室

11-支架

10-靜壓誤差調(diào)節(jié)螺母

1-放大器

20-瑣緊螺釘

19-反饋波紋管

18-量程調(diào)節(jié)指點

17-底版

16-密封簧片

4-頂針架

3-頂針

2-遷移螺釘

Fig.1-4-4(1)ST返回最近CompanyLogo第六十二頁,共九十二頁。雙杠桿差壓變送器工作原理圖氣源p2

p1p出

Fig.1-4-5返回最近CompanyLogo第六十三頁,共九十二頁。測量部分結(jié)構(gòu)原理圖Fig.1-4-6返回最近CompanyLogo第六十四頁,共九十二頁。單杠桿差壓變送器工作原理圖p2

p1V氣源p出

l1l3l2F反

Fig.1-4-7返回最近CompanyLogo第六十五頁,共九十二頁。雙杠桿差壓變送器受力分析圖

p出

p1p2q反量程支點q'反l4l3l2l1Fig.1-4-8返回最近CompanyLogo第六十六頁,共九十二頁。所謂遷移,是指根據(jù)實際需要將變送器量程的起點由零遷到某一數(shù)值。遷移后,量程的起點和終點都改變,但量程不變。以測量鍋爐水位為例說明其遷移原理。2.遷移原理Fig.1-4-9返回本節(jié)CompanyLogo第六十七頁,共九十二頁。返回最近CompanyLogo第六十八頁,共九十二頁。用參考水位罐檢測鍋爐水位裝置512346BACCFig.1-4-9返回最近CompanyLogo第六十九頁,共九十二頁。圖1-4-9用參考水位罐檢測鍋爐水位裝置5-差壓變送器2-參考水位罐4-參考水位管6-閥箱BACC-泄放閥1-鍋爐A-截止閥B-平衡閥3-測量管Fig.1-4-9返回最近CompanyLogo第七十頁,共九十二頁。差壓變送器的負(fù)遷移特性MPa0.02mmH2O600-6000負(fù)遷移0.1Fig.1-4-10返回最近CompanyLogo第七十一頁,共九十二頁。MPa0.02Kg/cm2100正遷移0.164返回最近CompanyLogo第七十二頁,共九十二頁。量程遷移的優(yōu)點:1.適應(yīng)不同應(yīng)用場合的需要:例如,水位測量2.提高靈敏度:量程越小,K越大3.減小誤差:(10-6)×1%=0.04<(10-0)×1%=0.1返回本節(jié)CompanyLogo第七十三頁,共九十二頁。四、調(diào)節(jié)器fig.1-4-11通用正/反作用式PID調(diào)節(jié)器第四節(jié)

大型油輪輔鍋爐水位自動控制返回本節(jié)第七十四頁,共九十二頁。返回最近CompanyLogo第七十五頁,共九十二頁。四、調(diào)節(jié)器fig.1-4-12第四節(jié)

大型油輪輔鍋爐水位自動控制力矩平衡原理返回本節(jié)第七十六頁,共九十二頁。四、調(diào)節(jié)器fig.1-4-12第四節(jié)

大型油輪輔鍋爐水位自動控制PB的調(diào)整:比例帶調(diào)整桿Ti的調(diào)整:積分閥Td的調(diào)整:微分閥返回本節(jié)第七十七頁,共九十二頁。返回最近CompanyLogo第七十八頁,共九十二頁。五、給水調(diào)節(jié)閥fig.1-4-13第四節(jié)

大型油輪輔鍋爐水位自動控制返回本節(jié)第七十九頁,共九十二頁。返回最近CompanyLogo第八十頁,共九十二頁。六、常見故障及管理要點第四節(jié)

大型油輪輔鍋爐水位自動控制(1)水位波動(2)實際水位與給定值(3)實際水位與顯示值不符1)常見故障2)管理要點與其他氣動控制系統(tǒng)相同。返回本節(jié)第八十一頁,共九十二頁。第五節(jié)

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