結構力學相關知識復習題庫與答案1、屬于施工安全管理紅線的有（）A、施工請點晚到30分鐘以上B、施工請點未帶施工負責人證C、有限空間、高空作業、臨邊作業未做好勞動安全防護D、施工未開施工準備會答案：C2、根據軌道交通地下工程對防水的要求確定結構允許滲漏水量的等級標準：不允許滲水，結構表面無濕漬，是屬于（）防水等級。A、Ⅰ級B、Ⅱ級C、Ⅲ級D、Ⅳ級答案：A3、土建結構專業新線驗收，支座平面不得偏斜，與梁底及墊石之間必須密貼，間隙不得大于（）mm。A、0.4B、0.3C、0.2D、0.1答案：B4、沉管隧道的管節應（）澆筑。A、分層B、分段C、整體D、連續答案：B5、地下結構襯砌結構宜設計為（）。A、開口式B、半開口式C、閉合式D、半封閉式答案：C6、倒虹吸管和虹吸管的輸水原理相同，即借助于上下游的（）A、流量差異B、水位差C、水溫差異D、流速差異答案：B7、房屋建筑的地坪應具有耐磨防潮、防水、防塵和（）的性能A、保溫B、防火C、隔音D、防鼠答案：A8、在設置鋼軌上彎度的橋面上抄平應每隔1～2m設有測點，使能繪出梁的實際()曲線。A、撓度B、縱斷面C、拱度D、橫斷面答案：C9、防水混凝土結構底板的混凝土墊層，強度等級不應小于（）。A、C30B、C25C、C20D、C15答案：D10、屋頂承受風雪荷載及施工、檢修等荷載，并將這些荷載直接傳給（）。A、門窗B、墻或柱C、基礎D、樓梯答案：B11、監測中每年的雨季（）月對重點監測區段進行一次水平位移監測A、3-5B、6-9C、4-6D、5-8答案：B12、車站土建結構的巡檢周期是（）。A、每周B、每兩周C、每月D、每兩月答案：C13、鋼筋混凝土墩臺的混凝土強度等級不宜低于（）。A、C20B、C30C、C40D、C50答案：B14、隧道主體結構材料劣化導致混凝土酥松、起鼓，存在掉塊的可能性，剝落剝離區域直徑75mm~150mm的健康度評價為（）。A、良好B、預警C、均衡D、告警答案：B15、（）由安委辦牽頭組織事件發生下屬單位調查并形成調查報告，10個工作日內完成調查報告。A、B類一般事件B、險性事件C、A類一般事件D、一般事故答案：A16、地鐵車站按功能劃分，可分為一般車站和（）。A、島式站臺車站B、側式站臺車站C、混合式站臺車站D、換乘車站答案：D17、盾構區間中的螺栓起（）作用，用以連接相鄰管片的金屬構件A、連接B、緊固C、固定D、連接緊固答案：D18、《運營事故（事件）報告及調查管理辦法》規定，造成地鐵單條運營線路正線雙向中斷運營（）小時以上的事故為特別重大事故。A、6B、12C、24D、48答案：B19、Ⅰ級突發事件運營時段，正線發生擠岔、脫軌、沖突、撞擊、分離、橋隧結構嚴重變形或坍塌（）、接觸網斷線或塌網等對行車客運造成重大影響的事件。A、路基外擠B、路基塌陷C、路基下降D、路基下沉答案：B20、鋼筋混凝土管片的（）和耐久性都比較好，剛度大，由其組成的襯砌防水性能有保證。A、耐壓性B、耐酸性C、抗腐蝕性D、抗凍性答案：A21、縱向疏散平臺的有效寬度在困難地段不小于()。A、500mmB、700mmC、800mmD、600mm答案：D22、防水失效導致場段、主所、occ結構滲水時，確認防水失效部位后應（）。A、立即重做防水B、結構開槽C、清理積水D、等待不再滲水答案：C23、故障應急處置時，向生產調度或維調申請進行故障處置，申請用語內容應包含：處置人員數量、處置步驟、處置內容、預計處置時間、（）。A、處置影響B、施工方案C、請點方案D、出清計劃答案：A24、在圓形斷面中，其限界要加上150mm~200mm的施工富余量，并要設置維修人員的（）。A、施工空間B、待避空間C、施工位置D、作業區域答案：B25、活塞風亭主要用于釋放機車在隧道中做活塞運動時帶動的風力，排風亭和（）用于車站內與外界的空氣流通。A、新風亭B、舊風亭C、出風亭D、進風亭答案：A26、測量鋼筋混凝土結構鋼筋位置需要使用（）儀器。A、裂縫觀測儀B、鋼筋掃描儀C、水準儀D、混凝土回彈儀答案：B27、施工方法對（）的確定和地鐵土建工程造價有決定性影響。A、施工工期B、施工人員C、結構形式D、施工規模答案：C28、水平位移、沉降監測網的（）布設在車站軌行區上，每個車站不少于2個點，并保證站內同線路結構基準點間的通視。A、基準點B、沉降監測點C、水平位移監測點D、凈空收斂監測點答案：A29、混凝土澆筑時自由傾落高度一般不得超過（）m。A、0.5B、1C、2D、5答案：C30、（）是改善車站內環境條件必不可少的構筑物之一。A、站臺層B、站廳層公共區C、車站風道、風亭D、人行通道、地面出入口答案：C31、區間聯絡通道是指連接（）隧道的一種通道。A、車站和區間B、正線和聯絡線C、上、下行區間D、上、下行洞門答案：C32、Ⅴ級突發事件應急響應，故障專業就近應急值守人員、故障所屬工班值班人員、委外單位（根據需要）攜帶搶修工器具在（）分鐘內趕到現場A、15B、20C、30D、60答案：C33、搶修負責人要能根據現場情況快速并準確判斷故障產生原因，（），應急所需要的工器具材料以及處置大約需要的時間。A、結構損壞程度B、故障位置C、故障修復成本D、影響范圍答案：D34、橋梁、墩柱主體結構外觀檢查周期是（）。A、每年B、每半年C、每季度D、每月答案：C35、設備維保安全紅線的內容有：供變電停電檢修作業未執行停電、、接地措施。A、蓄電B、驗電C、防火D、帶電答案：B36、維修作業人員在生產作業過程中了解故障要三清不包括以下：（）A、時間清B、地點清C、原因清D、人物清答案：D37、以下不屬于四不放過的是A、事故原因沒有查清不放過B、事故責任人沒有嚴肅處理不放過C、防范措施沒有落實不放過D、僅需事故責任人接受教育答案：D38、《通用安全規程》規定，燈具、采暖、電熱器具與（）須保持足夠的安全距離。A、有機物B、著火源C、助燃物D、可燃物答案：D39、隧道主體結構存在滲漏水，滲漏水影響其他專業設備正常運行的健康度評價為（）。A、良好B、預警C、均衡D、告警答案：B40、設備維保安全紅線的內容有：特種設備超期，投入使用。A、檢查B、未檢C、達標D、合格答案：B41、水泥漿在混凝土硬化前后起的作用是潤滑和（）。A、膠結B、填充C、增強D、加固答案：A42、通常將站廳、站臺等統稱為（），將各出入口稱為附屬結構。A、主體結構B、裝飾結構C、鋼結構D、附屬結構答案：A43、區間隧道是指連接兩個地鐵站點之間的地下通道構筑物，隧道混凝土要滿足強度、抗凍、抗滲和（）的要求。A、抗裂B、耐久性C、抗腐蝕D、抗侵蝕答案：D44、一般情況下，（）由站廳層、站臺層、人行通道、地面出入口、風道、地面風亭、應急疏散通道等組成。A、高架B、區間C、風亭D、車站答案：D45、區間隧道是指連接兩個地鐵站點之間的地下通道構筑物，隧道混凝土要滿足強度、抗凍、（）和抗侵蝕的要求。A、抗裂B、抗滲C、抗腐蝕D、耐久性答案：B46、框架或排架結構的建筑物中，（）起承重作用，墻僅起圍護或分隔作用A、門窗B、柱C、樓梯D、屋面答案：B47、沉降監測線路結構運營第二年宜每（）個月監測1次A、3B、6C、9D、12答案：B48、土建專業接報應急響應信息后，立即查看（）內告警信息，對故障進行初步分析，并在工務專業調度信息群推送相關告警信息。A、調度群B、工會群C、外單位聯絡群D、車間群答案：A49、道床下積水導致道床起拱現場處置,鉆孔組根據現場放樣點位完成鉆孔，鉆孔的孔徑不小于()。A、Φ50mmB、Φ10mmC、Φ100mmD、Φ150mm答案：A50、在圓形斷面中，其限界要加上150mm~200mm的（），并要設置維修人員的待避空間。A、結構厚度B、高度C、施工富余量D、深度答案：C51、一個單位工程是由若干個（）組成的。A、分項工程B、分部工程C、單項工程D、基礎工程。答案：B52、下穿區間軌行區的排水暗溝、管涵等設施的維保管理和清掏疏通由（）負責維保。A、軌道專業B、委外單位C、土建專業D、裝修專業答案：C53、注漿結束后（）對設備進行清洗，避免設備堵塞損壞。A、第二天B、立即C、放置1h后D、下次使用前答案：B54、樓梯是樓房建筑的()。供人們上下樓層和緊急疏散之用。A、承重設備B、垂直交通設施C、封閉設備D、水平交通設備答案：B55、車站按施工方法分類，可分為（）車站、暗挖車站、明暗結合車站、半明半暗式車站。A、側式B、島式C、明挖D、地下答案：C56、結構裂縫注漿堵漏時應根據注漿效果調整（）。A、注漿量及注漿角度B、注漿材料配合比C、注漿壓力及注漿順序D、注漿量及注漿壓力答案：D57、工程測量的基本工作包括測設已知的（）、水平角、高程。A、風壓B、長度C、水平距離D、位移答案：C58、區域應急搶險隊伍，原則上須滿足運營時間段（）分鐘響應到位的要求A、30B、35C、25D、40答案：A59、地下車站土建結構的巡檢周期是（）。A、每周B、每兩周C、每月D、每兩月答案：C60、是支承橋梁上部結構并將其荷載傳遞至地基的橋墩、橋臺和基礎的總稱。主要由橋墩、（）和基礎三部分組成A、橋垮B、橋臺C、地基D、支座答案：B61、蓋挖法又可分為蓋挖順作法和（）法。A、明挖B、預制C、盾構D、蓋挖逆作答案：D62、為解決圬工結構熱脹冷縮而設置的縫隙叫（）。A、沉降縫B、伸縮縫C、愈合縫D、拉縫答案：B63、擅自存放易燃易爆品是（）紅線。A、客運B、維保C、通用D、行車答案：C64、樓板是水平方向的承重構件，時對墻體起著（）的作用。A、斜向支撐B、水平支撐C、豎直支撐D、垂直支撐答案：B65、混凝土的澆水養護的時間，對采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土，不得少于（）。A、10dB、7dC、14dD、5d答案：B66、車站由（）、站臺層、出入口、風道、風亭、應急疏散通道等組成。A、盾構B、OCCC、站廳層D、COCC答案：C67、軌頂風道材料劣化導致混凝土酥松、起鼓，存在掉塊的可能性，剝落剝離區域直徑75mm~150mm的健康度評價為（）。A、良好B、預警C、均衡D、告警答案：B68、穿線孔洞的防火防煙封堵由（）負責。A、線纜所屬專業B、站務C、乘務D、調度答案：A69、地鐵根據其功能、（）、設置位置的不同劃分成車站、區間和車輛段（停車場）三個部分。A、造價B、規模C、工藝D、使用要求答案：D70、常見接水槽類型有（）A、不銹鋼接水槽B、絕緣接水槽C、木質接水槽D、橡膠接水槽答案：AB71、全站儀可以測量（）。A、水平角B、豎直角C、距離D、高差答案：ABCD72、區間疏散平臺及其附屬的扶手欄桿和鋼樓梯等設備由（）專業負責維保。A、土建（維保）B、工建（三分）C、供電D、機電答案：AB73、盾構區間是由管片拼裝組成，包含一下哪些部件：（）A、螺栓B、注漿孔C、膠條D、嵌縫答案：ABD74、橋梁支座能將橋梁上部結構承受的（）和（）（位移和轉角）可靠地傳遞給橋梁下部結構，是橋梁的重要傳力裝置。A、荷載B、重力C、變形D、壓力答案：AC75、車站結構滲漏水主要發生在（）。A、公共區及出入口側墻B、管線孔洞未封堵或封堵不嚴的位置C、變形縫、施工縫處滲漏水D、結構頂板裂紋處答案：ABCD76、邊坡擋墻檢查，對擋墻是否出現裂縫（）下沉，表面有無風化、壓頂破損、勾縫脫落等現象；檢查是否有漏水、滲水現象，泄水孔是否有效，基礎是否受到沖刷或下沉。A、傾斜B、空鼓C、變形D、滑動答案：ABC77、（）為減輕行車（）對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的墻式構造物。A、聲屏障B、接觸網C、噪聲D、震動答案：AC78、下列屬于橋梁的組成部分是：（）A、支座B、附屬結構C、主體D、橋臺答案：AB79、區間隧道施工工法及斷面形狀可將隧道分為以下常見的三類：（）、（）、（）。A、明挖法隧道B、礦山法隧道C、盾構法隧道D、蓋挖法隧道答案：ABC80、可能造成專業設備損壞的滲漏水形式有（）。A、結構裂縫B、穿墻（板）管封堵不合格C、結構蜂窩D、混凝土夾渣、孔洞答案：ABCD81、框架或排架結構的建筑物中，柱起承重作用，墻僅起（）或（）作用A、圍護B、分隔C、承重D、防護答案：AB82、車站結構滲水可能出現的征兆有（）。A、站廳、站臺滴水B、站內水管破裂C、墻面濕漬D、道床凸起變形答案：AC83、“三懂三會”包括以下哪些方面？A、懂設備結構、會使用B、懂設備性能、會維修C、懂設備原理、會排除故障D、懂設備組成、會開機答案：ABC84、涵洞常用（）等材料筑成A、磚B、石C、混凝土D、木材答案：ABC85、應急人員匯報到位信息時，應（）的匯報相關信息A、簡明B、扼要