鍋爐工考試題庫500題［含答案］

一、問答題

i.哪些受熱面工作條件差？提高煙氣流速的利與弊？

1）水冷壁高熱負荷區.屏式過熱器.二級過熱器。

2）煙氣流速高，對流放熱系數大，傳熱加強且不易積灰；弊端是受熱面管子磨損加劇，引

風機電耗大，不經濟。

2.空預器主.輔電機之間有哪些聯鎖作用？

主電機運行中由于機械卡澀，電機熱偶動作跳閘，則輔電機聯鎖啟動。

3.表示灰渣熔融特性的三個溫度是什么？

變形溫度tl.軟化溫度t2.熔化溫度t3；

4.煤粉進入爐膛燃燒到燒完經歷那三個階段？

著火前的準備階段，燃燒階段，燃燼階段。

5.影響鍋爐效率最大的損失是什么？造成這個損失的因素有哪些？

最大的損失是排煙熱損失。影響排煙熱損失的因素有：排煙溫度.排煙氣量.爐膛出口過量

空氣系數以及沿煙氣流程各處煙道的漏風。

6.進行空預器水沖洗應注意的事項？

空預器水沖洗必須使用高壓消防水，沖洗水溫控制在60~70℃。沖洗時空預器入口煙溫在

小于250℃,沖洗時間沒有規定，以沖洗至空預器落灰管落水含灰粒極少，落水PH值幾乎

接近沖洗水PH值，空預器蓄熱元件夾層內無明顯結垢物存在為合格。沖洗后利用熱風烘

干。否則最好不要沖洗，以免造成空預器的二次污染和腐蝕。

7.汽包加藥管的位置及作用？

汽包加藥管接在汽包B側端頭下部。作用是防止水垢生成，使水中殘余的鈣.鎂雜質在汽包

內不生成水垢，而是形成水渣，隨鍋爐排污排出爐外。

8.事故放水的作用，其接口在汽包的什么位置？

作用：在汽包水位高時，開啟事故放水門，防止滿水事故發生。

接口在汽包中心線以上50nlm位置。

9.連排的作用，其接口在汽包的什么位置？

連排作用是連續不斷地排出部分含鹽濃度大的鍋水，使鍋水的含鹽量和堿度保持在規定值

內。接口在汽包B側端頭，正常水位線以下20?30nlm處。

10.影響鍋爐受熱面積灰的因素有哪些？

答：

1）受熱面溫度的影響：當受熱面溫度太低時，煙氣中的水蒸汽或硫酸蒸汽在受熱面上發生

凝結，將會使飛灰粘在受熱面上。

2）煙氣流速的影響：如果煙汽流速過低，很容易發生受熱面堵灰，但流速過高，受熱面磨

損嚴重。

3）飛灰顆粒大小的影響：飛灰顆粒越小，則相對表面積越大，也就越容易被吸附到金屬表

面上。

4）氣流工況和管子排列方式的影響：當速度增加，錯列管束氣流擾動增大，管子上的松散

積灰易被吹趟，錯列管子縱向陳距越小，氣流擾動越大，氣流沖刷作用越強，管子積灰也

就越少，相反，順弄管束中，除第一排管子外，均會發生嚴重的積灰。

11.制粉系統啟，停過程和運行中為防止煤粉爆炸應注意什么問題？

答：制粉系統在啟動，停止的過程中，由于磨煤機出口溫度不易控制，容易發生由于超溫

使煤粉爆炸。在運行中由于斷煤處理不及時，磨煤機出口溫度過高，也容易發生爆炸。因

此制粉系統啟動.停止過程中應該注意防爆問題。為了防止煤粉爆炸，在啟動前要認真進行

檢查，確保無積粉和自燃現象，運行中要保持磨煤機出口溫度不超過規定值；停止過程

中，隨給煤量的減少，應嚴格控制磨煤機出口溫度，防止過高，停運時MPS磨盡量保持系

統中的煤粉在最少；停運前保持磨內低溫。

12.水冷壁管爆破的現象是什么？

1）爐膛內發生強烈響聲，燃燒不穩或滅火。

2）爐膛反正壓，從吹灰器爐墻開孔處及看火孔向外噴煙.噴蒸汽，嚴重時正壓保護動作。

3）汽壓.汽溫下降，同時發出汽壓.汽溫低的報警信號。

4）汽包水位降低，給水流量不正常地大于蒸汽流量。

5）煙溫降低，嚴重時從冷灰斗等處向下流水。

6）四管泄漏檢測發出報警信號。

13.鍋爐負荷變化對汽溫有何影響？為什么？

當鍋爐負荷增加時，燃燒室溫度及煙氣溫度增高，煙氣量增大，這將導致輻射傳熱和對流

傳熱同時上升。但對流傳熱增加的幅度較輻射傳熱大，因而對流過熱器的特性是上升的，

故鍋爐負荷增加時，過熱汽溫將上升。

14.風量變化對過熱汽溫有何影響？為什么？

在正常運行中，為保證燃料在爐內完全燃燒，必須保持一定的過量空氣系數。風量過大

時，燃燒溫度有時下降，煙氣流速有所上升，使輻射吸熱減少，對流吸熱上升，因而汽溫

上升。風量過小時，會使汽溫下降。

15.鍋爐點火過程中為什么要監視膨脹？

監視鍋爐本體或管道受熱膨脹是否正常，防止膨脹受阻應力過大，造成受熱面及管道焊接

損壞。

16.防止鍋爐備用油槍無法正常投入的技術措施因鍋爐正常運行，油槍處于備用狀態，為

防止因油槍故障而造成磨煤機無法啟動或鍋爐滅火事故，運行中應注意以下事項：

1）值班員接班后，對鍋爐的所有油槍進行一次吹掃試驗，并到就地檢查油槍是否堵塞。

2）油槍吹掃時，應保證吹掃蒸汽的壓力和溫度。

3）發現油槍堵塞.霧化頭異常.軟管漏油.油槍點火器進退故障.角間故障等缺陷時，及時聯

系檢修處理。

4）遇有鍋爐輔機或風煙系統異常時，特別應注意保持油槍隨時可用。

5）油系統備用時的燃油壓力不低于3.5MPa,燃油溫度不低于30℃。

6）鍋爐啟動初期應檢查油槍的著火情況并及時進行調整.

7）燃油泵房應保證燃油系統濾網的正常投入防止雜質進入油槍系統。

8）值班員應每周五上午班及時聯系檢修對所有油槍進行一次點火試驗，對發現的問題及時

處理，并做好詳細記錄。

17.防止吹灰器吹損受熱面的技術措施

1）吹灰器傳動機構靈活好用，退出后閥門關閉嚴密。

2）發現吹灰器卡澀時，應及時手動退出，防止吹損受熱面。

3）投蒸汽吹灰時，應保證蒸汽溫度及壓力合格，防止疏水進入吹灰器或燒彎槍管。并保證

吹灰疏水調節問動作正常。

4）低負荷時（V170W）停止吹灰，因吹灰蒸汽壓力低，易燒壞吹灰器，造成吹灰器長期停

留在爐內，易吹損受熱面。

5）吹灰器投入要保證合理的順序，保證吹灰介質參數。吹灰過程中，爐內運行的吹灰器不

得多于兩支。

6）一經發現吹灰器程序混亂，應立即停止吹灰通知熱工人員處理。

18.防止觀看著火情況被燙傷的技術措施

1）打開鍋爐看火孔時，應站在看火孔們的側面，并選好躲避的退路。

2）打開看火孔時，應緩慢小心，防止看人孔處的灰及焦落下燙傷。

3）從看火孔觀察鍋爐燃燒器著火情況時，應用有色玻璃看火眼睛，同時觀察水冷壁結焦情

況。發現燃燒器出口有結焦現象時，應及時聯系檢修清理。

4）嚴禁在吹灰時及鍋爐啟動磨煤機時，鍋爐負壓變化較大時，打開看火孔看火。以防煙氣

噴出燙傷。

19.鍋爐停爐后的保護技術措施

1）鍋爐停運，應在停爐后采取必要的保養措施，以減少和防止受熱面的內部腐蝕。

2）鍋爐停運在7天以內時，一般可采用余熱干燥法和于保護干燥法，或者其他有效的保養

措施。

3）鍋爐停運時間在7天以上時，除采用余熱干燥法和干保護法外還可采用充氮法.充氣相

緩蝕劑法.充聯氨法。

4）在嚴寒冬季鍋爐停運后，進行鍋爐濕法保養時，應嚴格執行鍋爐的防凍措施。并盡量采

取干保護法進行鍋爐受熱面的保養。應且保養時，盡量采用較高的空氣溫度。

20.防止鍋爐受熱面高低溫腐蝕的技術措施

為防止鍋爐受熱面的高溫腐蝕，保證鍋爐受熱面的安全運行，

結合鍋爐的運行情況，制定以下技術措施：

1）合理組織鍋爐的燃燒工況，調整鍋爐火焰中心高度降低爐膛出口溫度。

2）保持鍋爐燃燒室的氧量在4%?6%,維持氧量在對應負荷的經濟氧量下運行。防止爐內

還原性氣體的出現，避免鍋爐發生受熱面的高溫腐蝕和結焦。

3）嚴禁鍋爐超負荷運行。

4）認真執行吹灰工作制度。

5）合理調劑負荷避免鍋爐長期高負荷運行。

6）控制鍋爐A.B側氧量和排煙溫度的偏差，發現異常及時查明原因，并聯系檢修校正核

實。及時判斷爐內燃燒情況，防止爐出現缺氧燃燒。

7）冬季嚴格控制一.二次風暖風器出口風溫，防止暖風器泄漏的出現，以減小空氣預熱器的

低溫腐蝕和堵灰。

8）合理組織爐內的燃燒工況，防止出現火焰貼壁現象。

21.鍋爐防凍措施

1）冬季鍋爐廠房的溫度不應低于5℃,廠房內不應有損壞的門窗，主廠房的各進口大門應

檢查關閉。

2）鍋爐廠房的暖汽及暖風機應投入正常，鍋爐廠房的輔汽聯箱的壓力應保持3kg/cm2溫度

大于180℃.

3）備用磨煤機油站的冷卻水進出口門應關閉，保持磨組在備用狀態。

4）鍋爐廠房溫度較低的地點應加掛溫度計，隨時監視該處的溫度不低于5℃?

5）冬季雪天，應檢查送風機.一次風機入口的情況，發現有積雪情況，應將送風機入口切換

為室內進風。應及時清理一次風機入口的積雪，保證一次風機出口風壓正常。

6）冬季鍋爐停運后，應將燃油吹掃蒸汽總門關閉，疏盡管道內的存水，以防蒸汽疏水進入

燃油軟管內結冰，造成燃油軟管堵塞，影響鍋爐機組的正常啟動。

7）冬季應加強對空壓機系統的放水工作，以防壓縮空氣帶水后，在執行機構內結冰。

8）冬季雪天應注意監視給煤機的入口下煤情況，防止煤斗堵煤，給煤機皮帶欠煤的出現，

并做好事故預想。

9）鍋爐冬季停運后，應將爐水放盡，開啟空氣門疏水門，開啟減溫水系統放水門，放盡連

排系統及管道內的存水，放盡磨煤機消防蒸汽管道內的存水，開啟消防蒸汽系統疏水門，

停爐后的放水盡量采用熱爐放水。同時聯系檢修將熱工儀表中的存水放盡。放水時，應注

意將雙色水位計中的水放盡，以防存水結冰。

10）鍋爐輔機冷卻水系統應保持運行，如鍋爐廠房溫度低于5℃或冷卻水系統有工作時應開

啟冷卻水系統的最低放水點，將冷卻器中的存水放盡，以防結冰。

11）撈渣機內的渣清理完畢后，符合自然通風條件，應將撈渣機內的存水放盡。通知除灰停

用沖灰.沖渣水。

12）燃油系統的防凍，應將吹掃蒸汽總門關閉，疏盡燃油系統吹掃蒸汽的疏水。

13）停運鍋爐的消防水系統在廠房溫度低于5℃時應將存水放盡。

14）停運輔機的電機或軸承冷卻器中的存水應放盡，根據具體情況而定。

15）停爐后停運磨組電機電加熱器應投入。

22.制粉系統中的煤的流程？

煤由原煤倉經原煤閘板落入給煤機皮帶，經給煤機送往磨煤機，在磨盤上的離心力的作用

下通過磨盤和磨輯之間，在擠壓.研磨作用下變成煤粉，煤粉經粗粉分離器后，合格的煤粉

送入爐膛，不合格的煤粉落入磨盤繼續磨制，石子等不能磨碎的雜物落入煤渣箱經除渣系

統排走。

23.防止空氣預熱器堵灰的技術措施

1）鍋爐運行，在啟動初期鍋爐燃油時，每隔二小時對空氣預熱器吹灰一次。

2）嚴格控制空氣預熱器人口一.二次風溫在冬季不低于40℃,防止暖風器泄漏的現象出

現。及時檢查一.二次風側放水門的情況。

3）加強鍋爐正常運行時的空氣預熱器吹灰，以防空氣預熱器受熱面沉積灰垢，堵塞受熱

面。

4）及時認真觀察空氣預熱器出入口煙壓的變化情況，發現煙壓異常時，及時檢查確認。

5）當因空氣預熱器堵灰造成鍋爐爐膛負壓周期性交替變化時，應將爐膛負壓調節切至手動

并適當降低負荷運行，防止堵灰面積的進一步擴大，同時應申請停爐，處理堵灰的空氣預

熱器。

24.布置在鍋爐尾部豎井內的再熱器所處煙溫比較低，金屬溫度也比較低，相對安全，對

嗎？為什么？

不對，因為在啟動初期，再熱器內工質流量小，壓力低，比熱小，吸熱能力差，對熱偏差

產生的不良影響十分敏感，易超溫。

25.正常水壓試驗和超壓試驗壓力值是多少？

答:正常水壓試驗：鍋爐及過熱器19.33Mpa,再熱器4.298Mpa；超水壓試驗，鍋爐及過熱

器24.16Mpa,再熱器6.45Mpa。

26.爐本體.再熱器水壓試驗的范圍？

爐本體水壓試驗范圍從給水泵出口到二級過熱器出口管道堵板閥前。再熱器水壓試驗從冷

再入口管道堵板閥后至熱再出口管道堵板閥前。鍋爐的疏水管.放空管.加藥管.取樣管.儀

表管.吹灰等一般磅壓至一次門處。

27.爐本體正常水壓試驗和超水壓試驗的設備范圍？

爐本體正常水壓試驗設備范圍為除再熱器系統的所有受熱面管道.聯箱.水位計.水位測量裝

置.溫度測點.壓力測點.就地壓力表計.壓力訊號.疏放水一次門前管道.減溫水管道及給水

管道。爐本體超水壓試驗的設備范圍為除再熱器系統的所有受熱面管道.聯箱.疏放水一次

門前管道.臨時壓力表.減溫水管道及給水管道。

28.什么叫標準煤？

一般將應用基低位發熱量為7000X4.187KJ/KG的煤稱為標準煤。

29.什么是燃燒？

燃燒是燃料中的可燃物和空氣中氧氣發生劇烈的化學反應并放出大量熱量的過程叫做燃

燒。

30.疏水擴容器排水管上倒“U”型水封的作用？

倒“U”形水封和擴容器構成連通管，使擴容器保持一定的水位。

31.防止主.再熱汽超溫及升溫升壓過快的技術措施

1）機組啟?停的操作規定

a.機組啟動過程中，嚴格執行規程，控制升溫升壓速度，汽包上下壁溫差。油槍要定期切

換，保證空預器的正常吹灰。

b為滿足汽機的沖轉參數，可選適當的磨組投入運行。此時一級減溫水可投入，二級減溫

水盡量不投。

c.保證第一臺磨在最大出力時啟動第二臺磨，盡量保證入爐煤的平衡，防止汽溫.汽壓的大

幅度波動，必要時投油槍配合。

d.在爐突然滅火或跳磨只剩一臺磨運行，操作時嚴格執行規程，嚴禁趕火升壓。

e.停爐過程中要投入油槍，放慢降溫降壓速度。

2以上條例結合規程必須嚴格執行。如有特殊情況，須得到值長.部長同意，但必須做好詳

細記錄。

2）正常運行調整時的規定

a.正常運行時，控制主蒸汽溫度在543℃土5/8℃,再熱蒸汽溫度543c±5/8℃。兩側測溫

偏差不大于15℃。如超出此限。按異常考核。

b.運行調整中，控制一級減溫器后溫度在410℃左右，最高不宜超過425℃；二級減溫器后

溫度在440℃,最高不宜超過460℃。再熱汽溫用擺動噴嘴調節或采取燃燒調整，最好不用

事故噴水。

C.從實際情況看。在投入上排磨時容易發生超溫現象。為此在啟動備用磨時，應加大運行

磨的入爐煤量，并保證風煤比適當。啟磨后，減小運行磨的煤量，盡量保證入爐煤的平

衡。也可提前使汽溫緩慢降至5350c左右，隨后緩慢調整至正常值。嚴格控制升溫升壓速

度。

d.在正常切換磨煤機時，應加強對爐二次風的調整，防止出現火焰偏斜及跑邊現象。如汽

溫上升較快，可增加上排磨二次風量，適當降低一次風速。將火焰中心下移，配合擺動噴

嘴，使汽溫不超標。

e.此外應防止水位波動，過剩空氣系數變化等，對汽溫.汽壓造成的影響。

f.應嚴格執行吹灰器管理制度，不得隨意對吹灰器停運，如排煙溫度偏高，減溫水投入較

大時，應有針對性地增加吹灰次數。

32.空壓機儲氣罐的作用？

保證儀用氣故障時短時間內得到儀用氣，穩壓，贏得處理時間。

33.火檢風機的作用？

為火檢探頭提供冷卻風及防止探頭積灰。

34.什么情況下停用減溫水？

1）當鍋爐負荷低于20%MCR時；

2）鍋爐保護跳閘時；

3）汽溫大幅下降，汽溫不能控制時。

35.控制汽溫的手段主要有哪些？

1）過熱汽溫用一.二級減溫水，優先并盡量使用一級減溫水，二級減溫水用于瞬態汽溫調

節及補充一級減溫水調節不足。

2）調整減溫水壓力；

3）調整燃料量；

4）再熱汽溫由尾部煙道底部的煙氣擋板調節，緊急事故情況下，可以用減溫水。

5）調整過剩空氣量的最佳值；

6）調整火焰中心的高度；

7）有關受熱面吹灰；

8）必要時進行適當的負荷調節。

9）改變燃燒器的組合方式。

10）改變各層燃燒器的熱負荷出力分配。

11）改變配風工況。

36.汽包水位過高或過低的危害？

1）過高：造成蒸汽帶水.汽溫下降.汽機水沖擊，使蒸汽機械攜帶能力增強；

2）過低：破壞水循環，嚴重時可能使爐管爆破：還會使過熱器流量減小，威脅過熱器安

全，嚴重時造成干燒。

37.汽包上下壁溫差過大的危害？

1）熱應力變大，材質損壞；

2）造成汽包拱背.變形；

3）影響使用壽命。

38.何為三沖量給水調節系統？

即采用給水流量.蒸汽流量和汽包水位作為三沖量的自動給水調節系統。

39.水位計的沖洗？

1）關閉水位計水側二次門

2）關閉水位計汽側二次門

3）關閉水位計水側一次門

4）關閉水位計汽側一次門

5）開水位計放水門，放水2min

6）緩慢開水位計汽側和水側一次門

7）緩慢稍開水位計汽側二次門，進行汽管側沖洗3min后關閉。

8）緩慢開啟水位計水側二次門，進行水管側沖洗3min后關閉。

9）關閉水位計放水門

10）緩慢開啟水位計水側二次門

11）緩慢開啟水位計汽側二次門

12）水位計沖洗完畢應清晰，紅綠界限明顯，對照檢查指示正確性，不一致應查找原因并

消除。

40.汽包內百葉窗分離器的工作原理？

被粗分離后的濕蒸汽，由汽包的有效分離空間低速進入波形板所組成的通道，在彎曲的通

道中作曲線運動，濕蒸汽中的小水滴在重力.離心力和摩擦力的作用下，附著在波形板上，

形成水膜，水膜在本身自重力的作用下向下流動，被干燥的濕蒸汽（濕度減小）向上運

動，這就是波形板分離器的工作原理。

41.旋流燃燒器內.外二次風的作用？

內二次風，引燃煤粉，提供煤粉著火所需空氣，調節旋流強度。外二次風，補充已燃煤粉

燃盡所需的大量空氣，確保完全燃燒，可調整燃燒器出口煤粉著火點的遠近。

42.在進入大風箱前的熱風管道上補償器的用途?

由于大風箱隨爐墻上下膨脹，為解決膨脹時的正確連接，設置肘節式補償器。

43.暖風器的作用？

提高進入空預器的冷風風溫，防止空預器發生低溫腐蝕，降低排煙熱損失。

44.減溫器工作原理？

減溫水從減溫器噴入管道，形成霧狀水滴，減溫水吸收過熱蒸汽熱量，使減溫水汽化，過

熱汽溫下降，達到減溫目的。

45.鍋爐過熱器.再熱器的工作特點？

1）管內蒸汽和管外煙氣溫度都很高，工作條件惡劣；

2）過.再熱器占總吸熱量的50%以上，在爐內形成復雜的多級對流.輻射布置。

46.鍋爐過熱蒸汽減溫器的作用是什么？一般有哪幾種型式？它們的工作原理如何？

答：減溫器是用來調節過熱蒸汽溫度的設備。一般有表面式減溫器和混合式減溫器（噴水

式）兩種：

表面式減溫器是一種管式交換器，它以鍋爐給水或鍋水為冷卻水，冷卻水由管內流過而蒸

汽由管外空間橫向流過。

混合式（噴水式）減溫器是將水直接噴入過熱蒸汽中以達到降低溫度的目的，它結構簡

單，調溫能力大而且惰性小，靈敏，易于自動化，是應用最廣泛的一種調溫設備。。

47.空壓機過濾器的疏水意義？

放掉長時間運行時的積水，否則會加大空氣濕度，起不到過濾作用。

48.火焰電視探頭的位置？

爐膛38.47m,鍋爐B側。

49.鍋爐總風量由哪些因素組成，風量測點安裝位置？風量測量形式？

總風量由一次風總風量和二次風總風量組成，一次風總風量由各臺磨入口一次風量組成，

二次風總風量由各層二次風分隔風室風量組成。一次風量測點安裝在各臺磨煤機一次風氣

動門后磨煤機入口風道上，二次風量測點安裝在各層二次風分隔風室小風門后風道上。風

量測量形式均為機翼型測風裝置。

50.空預器出口熱二次風道之間有聯絡風道的作用？

平衡AB側風壓，在單臺空預器或送風機故障時可以向兩側同時送風，保證四角二次風壓平

衡，保護空預器不超溫。

51.鍋爐尾部豎井前墻下集箱設五路疏水的作用？

啟動時排出不合格的濕蒸汽，提高燃燒率，縮短啟動時間，加快啟動速度，節省燃油。

52.鍋爐過熱器減溫水的調節方式及調節原則？

一級減溫水通流量大，用于汽溫粗調；二級減溫水通流量小，用于汽溫的細調。原則上盡

量先用一級減溫水調節，二級減溫水作為少量調節，一級減溫器距二過出口距離較二級減

溫器遠，溫度較低的減溫水噴入后有較長的時間充分混合.加熱，避免了二級水量過大造成

的過熱蒸汽帶水的可能性。

53.過熱器的作用？

將飽和蒸汽加熱成為具有一定過熱度的過熱蒸汽。

54.給煤機采用什么風密封？密封風作用？

給煤機采用冷一次風密封。防止磨煤機內一次風回流及保護給煤機各傳動件軸承免受污

染。

55.煤粉細度及影響煤粉經濟細度（最佳細度）的因素？

煤粉細度：煤粉經過專用篩子篩分后，殘留在篩子上面的煤粉重量占篩分前總重量的百分

比。

影響煤粉經濟細度的一個主要因素是燃料的性質。

不完全燃燒熱損失和制粉能耗之和為最小，這樣的煤粉細度稱為最佳細度。

56.一.二級減溫器位置？

一級減溫器在一級過出口聯箱與屏過入口聯箱之間連接管道上。二級減溫器在屏過出口聯

箱與二級過入口聯箱之間連接管道上。

57.為什么下降管安裝在汽包底部？

使下降管入口上部有最大的水層高度，有利于防止入口汽化，保證正常水循環。

58.汽包下部為夾層結構的好處？

使汽包內壁與汽水混合物接觸，把爐水.給水與汽包內壁隔開壁溫均勻，可以加快啟停速

度，縮短啟動時間。

59.水冷壁的作用？

1）吸收爐膛高溫輻射熱，使爐水汽化；

2）保護爐墻不會被燒壞，防止結渣及腐蝕；

3）爐墻厚度減小，重量減輕，簡化爐墻，節約造價。

60.空壓機減荷閥作用及工作方式？

自動加減負荷，防止空壓機啟動中過負荷而損壞及正常運行維持空氣壓力。

61.防止制粉系統爆炸的技術措施

1）制粉系統聯鎖保護投入。

2）磨煤機出口分離器調節檔板位置要保證其出口煤粉細度。

3）原煤斗內原煤自燃應及時處理。

4）磨煤機正常運行時，應保證磨煤機的正常通風量，防止因風量不足造成磨煤機振動.粉

管堵粉.堵塞的粉管煤粉自燃爆炸.

5）禁止將自燃的煤進入原煤斗，且原煤中的雷管等物應及時清理。

6）嚴格控制磨煤機的出口溫度不得超過90℃,加強其溫度自動調節器的監視，發現其不

正常時，及時切至手動進行操作。

7）磨煤機消防蒸汽應處于備用狀態。

8）磨煤機啟動前暖磨過程中，嚴格控制暖磨速度，發現度異常升高立即停止暖磨，投入消

防蒸汽并查明原因。

9）在發現磨煤機內或出口溫度異常升高時，必須投入消防蒸汽（5一8分鐘），進行吹

掃，在啟動前須投入消防蒸汽8分鐘，防止積粉的燃燒和爆炸。

10）給煤機停止運行后，必須將給煤機皮帶上的煤清理于磨內。并將給煤機入口檔板關

死，使給煤機皮帶上無易燃物，以防燒壞皮帶及給煤機爆炸。

11）給煤機停止后，要有足夠的時間冷磨和將磨內積粉吹凈后再停磨。

12）及時清理排渣箱內的廢渣。

13）燃用過火煤時，應加強制粉系統的監視，防止磨內爆炸。

14）磨煤機在啟停過程中應盡快地通過煤粉爆炸濃度區。

62.一次風粉管道上縮孔的作用？

調節磨煤機出口一次風粉管道阻力，保證各粉管一次風風壓.風速均勻。

63.再熱蒸汽溫度如何調整？

1）再熱汽溫盡量用煙氣擋板調節，并應注意對主汽溫的影響；

2）再熱減溫水為事故噴水，一般情況下不用；

3）可調整上排燃燒器的風量和煤量來調節再熱汽溫：

4）加強再熱器吹灰；

5）當再熱器入口汽溫大于380℃時，保護自動打開事故噴水并報警。

64.爐嚴重滿水時，汽溫如何變化？

急劇下降。

65.降低排煙損失的措施有那些？

1）選擇合適的過剩空氣系數；

2）減少爐膛及煙道的漏風；

3）及時吹灰打焦，保持受熱面清潔。

66.單層油壓如何調整？

通過回油調節閥調節。

67.為什么撈渣機水溫要維持一定數值？

一方面為了防止水汽化影響燃燒，另一方面為了保證冷卻效果良好。

68.空預器輔助電機何時投運？

主電機跳閘時；根據需要空預器檢修時。

69.啟動油泵前.油快關閥應處在什么位置？

關閉。

70.暖風器疏水箱邏輯？

1）疏水箱運行開出口門，停泵或水位低關出口門；

2）水位高二值開放水門，關輔汽來電動門；水位低于高一值時，關放水門。

3）水位低二值跳泵，水位低不允許啟泵。

71.暖風器運行中如何監視？

1）暖風器出口風溫保持在20—50℃；

2）暖風器入口蒸汽壓力在0.5—1.OMpa之間和入口蒸汽溫度大于240℃；

3）疏水箱水位正常；

4）疏水品質不合格時禁止排向除氧器。

72.制粉系統干燥通風與磨煤通風有何關系，運行如何調整？

二者為一股風，應在保證磨煤通風的前提下，調整干燥出力與磨煤出力相適應。

73.強化燃燒的措施？

1）提高熱風溫度；

2）提高一次風溫和限制一次風量；

3）控制好一二次風的混合時間；

4）選擇適當的一次風速；

5）選擇適當的煤粉細度；

6）在著火區保持高溫；

7）在強化著火階段的同時，必須強化燃燒階段本身。

74.爐膛測溫探針何時投運？何時退出？

投運：啟動點火期間為監視爐膛煙溫投入。

退出：煙溫超過540℃n寸退出。

75.送風機的油站正常監視參數有哪些？

液壓油壓和潤滑油壓.油溫.油位.油質.油量正常。

76.送風機的油站潤滑油壓低時，如何調整？

在保證液壓油壓的情況下，盡量開大潤滑油閥門開度。

77.防止潤滑油系統漏油的技術措施

1）對于轉動機械的軸承及減速箱中的潤滑油，應檢查其油位正常.油質合格與其相連的管

道設備無漏油現象。進.回油量正常。

2）檢查磨煤機的潤滑油站齒輪減速箱油位應正常.油質合格.油溫正常.各連接點無漏油現

象。

3）帶有強制水冷卻器的潤滑油站泊位不應有不正常的升高或降低，如發現油位異常.油質

異常應及時正確判斷，采取措施消除泄漏冷油器的缺陷。并要求化學化驗油質。

4）油站油泵啟動前，應認真檢查油系統的嚴密性，以防油泵啟動后，從未關放油門及系統

其他處漏油。

5）冬季，停運鍋爐輔機的潤滑油系統，應保證冷卻水暢通，且廠房溫度不低于5℃,當發

現鍋爐廠房溫度低于5℃時，應停止冷卻水系統，并將系統內的存水放盡。以防潤滑油系

統冷卻器凍裂引起潤滑油泄漏。

78.運行中對火檢風機維護內容？

檢查風機出口風壓正常，軸承冷卻水暢通，入口濾網清潔，軸承溫度正常，備用投聯鎖。

79.空預器吹灰時的注意事項？

1）蒸汽吹灰前一定要充分疏水，避免水進入空預器，造成結塊性積灰難以清除；吹灰蒸汽

參數符合要求。

2）乙烘吹灰是要注意乙煥壓力和空氣量要匹配，另外要注意乙煥泄漏。

80.給煤機的作用是什么？

將原煤按要求的數量及時均勻連續的送入磨煤機。

81.中速平盤磨的結構是什么？

磨輯，磨盤，驅動電機，減速裝置，密封系統，潤滑油系統，分離器等組成。

82.什么是磨的出力？

在單位時間內，在保證一定煤粉細度條件下，根據磨煤機所消耗的能量條件，磨煤機所磨

制的原煤量。T/ho

83.過熱器的作用？

將飽和蒸汽加熱成為具有一定過熱度的過熱蒸汽。

84.鍋爐停爐后，什么情況下全面放水？

如果需要帶壓放水則汽壓降至0.6——0.8Mpa,汽包壁溫小于200℃,上下壁溫差小于

56℃,對流過熱器后煙溫小于400℃時爐全面放水。

85.空壓機運行中對氣溫的要求？

經壓縮后的空氣溫度會升高，應在空壓機的出口之前將溫度降下來，冷凝水排走，送出空

壓機的空氣溫度不應大于40℃,避免冷凝，影響空氣質量。

86.停爐后保養的目的？

防止受熱面內部發生腐蝕。

87.鍋爐進行超壓試驗的條件？

1）鍋爐運行每六年一次；

2）鍋爐停運一年以上投運時；

3）受壓部件經過大面積修理或改進后；

4）根據運行情況對設備有懷疑時；

88.鍋爐水壓試驗時，疏放水門及排空門應處于什么狀態？

關閉。

89.爐膛負壓過大的危害？

負壓過大，增加爐膛和煙道的漏風，不僅降低了爐膛溫度，而且對火焰抽吸作用大，著火

不利；對管屏沖刷大；風機電耗大，降低鍋爐效率。

90.為防止煙氣對大氣的污染，采取的措施？

采用靜電除塵器，高煙囪排煙，裝脫硫裝置。

91.控制汽溫的主要手段？

噴水減溫，煙氣擋板，燃燒方式。

92.一次風機油站的油壓報警聯動和保護值各為多少？

油壓小于0.075Mpa聯啟備用泵，小于0.05Mpa跳一次風機。

93.減溫器工作原理？

減溫水從減溫器噴入管道，形成霧狀水滴，水吸收過熱蒸汽熱量，使水汽化，過熱汽溫下

降，達到減溫目的。

94.風機停運多長時間后方可停運冷卻風機?

2小時后。

95.什么是循環倒流？

在爐水循環回路中，水冷壁受熱不均，一部分管子受熱很弱，管內循環流速等于零或負值

時，稱為循環倒流。

96.點火時，爐膛負壓怎樣保持？

風量大于30%,保持微負壓，引風機投自動，必要時切手動調整。

97.空預器的聯鎖啟動條件？

1）打開空預器出口一次風門；

2）打開空預器出口二次風門。

98.爐膛吹掃，在什么情況下進行？

1）點火前

2）燃料最初進入爐膛而點火不成功時

3）爐滅火或保護動作

4）正常停爐熄火后。

99.鍋爐啟動過程中，首次投粉的條件是什么？

1）一二次風溫大于177℃

2）待投運磨煤機對應油槍著火正常。

3）汽包水位.汽壓.汽溫.負荷等參數穩定并嚴密監視

4）一次風壓.負壓正常并嚴密監視。

100.受熱面檢修的隔離措施？

打開所有排空疏水，放盡受熱面爐水后關閉；解列吹灰汽側，放盡疏水，吹灰器退出且切

電。

101.一.二次風暖風器系統何時投運？

風機啟動前30分鐘。

102.燃油系統的恢復注意事項？

放油門關閉，后排空門應關閉，爐前充油時應緩慢，防止影響鄰爐油壓波動過大。

103.運行中，對鍋爐水位監視原則上應以哪個水位計為準？為什么？

以就地水位計為準。因為就地水位計中間環節少，影響因素少，比較準確。

104.冷爐上水，汽包上壁溫與下壁溫的關系？

下壁溫高于上壁溫，是一個短暫的過程。

1000.起動初期燃燒較弱時，汽包上.下壁溫的關系？為什么？

點火初期產汽量小，水循環不良，汽包內水流動很慢，下壁與兒乎不動的水接觸，傳熱很

慢，金屬溫升不多；上壁與蒸汽接觸，蒸汽遇到冷的汽包上壁凝結成水，由于凝結放熱的

放熱系數要比下壁水的放熱系數大，故上壁溫度高。

1001.為什么鍋爐起動升壓初期壓力要升的慢？

壓力越低，升高單位壓力時相應的飽和溫度的上升速度越大，造成很大的熱應力，因此初

期升壓要慢。

1002.引風機啟動前的檢查？

1）操作及動力電源均送上，儀表齊全，指示正確，各閥門及相關設備信號指示正確。

2）軸冷風機的檢查

3）做軸冷風機的聯鎖試驗正常。當風機運行正常時，將備用風機打至聯鎖位。

1003.送風機啟動前的檢查？

1）送風機系統全部工作結束并辦理工作票終結手續。

2）操作.動力保護及監視儀表電源已送上，保護已投入，儀表指示正確，電源信號指示正

確各閥門狀態指示正確。

3）聲光報警信號正確。

4）油站電加熱投自動。

5）油站冷卻器投入，冷卻水正常，油箱油溫正常。

6）油箱油位.油質正常

7）油泵運行正常，供油正常。

1004.在鍋爐負荷小于100t/h,控制再熱器入口煙溫應在多少范圍內？

不大于510℃

1005.鍋爐起動過程中，當僅燃油且熱負荷較低時，應采用什么方式排污和放水？

底部下降管放水配合排污。

1006.鍋爐超壓試驗為設計壓力的多少？

105.39Mpa。

1009.當送風機供油油壓大于多少時，才允許起動送風機？

106.5Mpa。

1010.汽包內的旋風分離器進口管的中心線與汽包最高水位有何關系？

汽包內的旋風分離器進口管的中心線應高于汽包最高水位。

1011.鍋爐起動中的升溫升壓速度由什么控制？

燃燒率。

1012.鍋爐吹灰的順序是什么？為什么？

順序：空預器一爐膛（由下向上）一煙道（由前向后.由上向下）。沿著煙氣流向吹灰，防

止前面的飛灰沉積在已經吹干凈的后面的受熱面上，影響吹灰效果。

1013.鍋爐點火前應進行徹底通風，通風量應大于額定值多少？通風時間多少？

大于25%額定值，時間大于5分鐘。

1014.鍋爐校驗安全門的順序是什么？

先高壓后低壓，先機械部分后遠控裝置。

1022.水位計投入前的檢查？

1）水位計汽水側一.二次門.放水門手輪齊全，各部件連接螺絲緊固，上述各門關閉；

2）水位計各部分完整，云母片完好，燈泡齊全，反光鏡及保護罩完好；

3）投用水位計內照明，就地檢查水位計完好，刻度指示清晰正確。

1023.鍋爐啟動的考慮原則？

1）在啟動過程中使鍋爐各部件受熱均勻，減小熱應力，保證設備安全；

2）在保證設備安全的前提下，縮短啟動時間，節省燃油和廠用電，提高經濟性。

1024.鍋爐檢修后的驗收工作分為幾個階段？

分段驗收，分部試運行，整體試運行，總驗收。

1025.泵不打水的現象？

1）泵出口壓力低

2）流量指示為“0”

3）電流表指示在空負荷位置并擺動

4）泵聲音異常且殼體溫度升高。

1026.鍋爐啟動過程中如何防止水冷壁受損？

啟動過程中燃燒控制均勻，使水冷壁管受熱均勻，火焰調整得當，不沖刷爐墻，噴燃器口

不結焦。

1027.鍋爐啟動過程中如何保護省煤器？

由于啟動過程中鍋爐進水不是連續的，當停止進水時，應將省煤器再循環開啟，保護省煤

器。

1028.鍋爐啟動過程中如何保護過熱器？

維持汽包水位，防止滿水進入過熱器；啟動初期，產汽量少，控制燃燒及過熱器的溫升在

規定范圍內。

1029.當負荷為多少時，應對鍋爐全面吹灰？

200MW

1030.爐進水過程中，汽包上.下壁溫差不大于多少度？

56℃

1032.機組啟動由哪幾個過程組成？

答：在單元機組中，機爐啟動是聯合進行的，一般由上水.吹掃.爐底加熱.點火暖管.沖轉

暖機.升速并網和升負荷等幾個過程組成。

1033.在啟動過程中為什么要控制燃燒率？

答：在啟動過程中，省煤器.過熱器和再熱器內部工質流動尚正常，有的管道內工質流量很

少，甚至在短時間內是不流動的。因而，這些受熱面還不能正常地被工質冷卻。為此，在

啟動過程中，對燃燒率的控制是十分重要的。

1034.爐底加熱的好處是什么？

答：對大容量鍋爐常常采用外來蒸汽加熱的方法，可使鍋爐汽壓升至一個較低的數值，此

時的受熱面金屬和爐墻構件已得到預熱，在此種狀況下點火，可縮短冷爐啟動的時間。本

鍋爐在水冷壁下集箱設有外來蒸汽加熱系統，為加快鍋爐啟動提供方便。

1037.鍋爐點火注意事項？

1)投入爐前油系統，為保證燃油的順利點火燃燒，按要求控制燃油壓力及溫度，以保證燃

油有良好的霧化。

2)投入爐膛煙溫探針，嚴密監視爐膛出口煙溫。正常情況下，煙溫探針應在汽機沖轉完成

后及時退出工作。

3)投入油搶，首先投入底層，然后按升溫升壓曲線，依次投入上面兩層油槍。此時的燃料

量控制應為手動，但爐膛煙溫探針的煙氣溫度，接近538℃時應降低燃料量一降低煙溫，

一旦控制不住，煙溫繼續升高，當達到538℃百時應退出煙溫探針。

4)投入爐膛火焰監測系統。

5)投入空氣預熱器的輔助汽源吹灰系統，以防止啟動階段燃油霧化不良，可燃物在預熱器

受熱面上沉積，發生二次燃燒，造成預熱器損壞。

5)在點火時，空氣流量應維持在滿負荷時風量的30%,以保證爐室燃燒產物中富有氧氣，

以避免形成可爆性的混合物。在開啟油路截止閥期間，運行人員應檢查所有爐膛保安系統

的正常功能，均不允許跳過或旁路過任何聯鎖裝置。

1039.鍋爐升溫升壓過程中運行人員應進行哪些工作？

1)0.17—0.34MPa(1.8-3.5kg/cm2)時，關閉所有空氣門，關閉頂棚過熱器，包墻過熱器疏水

n

2)0.39MPa(4kg/cm2)時,校對水位計,通知熱工檢修沖洗壓力表管,熱緊螺絲

3)0.69MPa(7kg/cm2)時,將一級過熱器入口聯箱，二級過熱器入口聯箱，和二級過熱器出口

聯箱疏水門關至留兩圈,高旁開啟后，全關疏水

4)控制高旁開度對再熱器進行保護

5)汽機抽真空前，關閉再熱器進.出口疏水和空氣門

6)投入預熱器吹灰，以避免受熱面沉積易燃物

1040.鍋爐啟動過程中的監督項目有哪些？

鍋爐點火升溫升壓過程階段，汽包上.下壁溫與內.外壁溫差及任意兩點間的壁溫差不允許

超過表1的規定值，超過時應及時分析原因，調整燃燒，嚴格控制升溫升壓速度，適當加

強下部聯箱疏水。如過大的筒壁溫差仍繼續上升，應立即停止升溫升壓，待正常后再升溫

升壓。

鍋爐點火升溫升壓過程中，要經常檢查各受熱面元件的膨脹情況及支吊件支吊狀況，確保

狀態下吊桿受力均勻。為使鍋爐各部受熱膨脹均勻，應根據膨脹情況適時進行下聯箱的疏

水，在疏水時應嚴

投粉時注意燃燒調整，如煤粉投入后不著火，應立即停止投粉，并保持爐膛壓力-0.1?-

0.15KPa,加強通風5分鐘，此時應保持油槍燃燒穩定。待查明原因并消除后，方可進行第

二次投粉，若兩次投粉均不著火，除按上述規定處理外，還應分析出原因，才能投粉。

汽機沖轉后與加負荷期間，要嚴格控制主汽溫度.再熱器溫度.主格控制汽包水位，當膨脹

異常時，應停止升壓，查找原因，待膨脹正常后，在繼續升壓。

在鍋爐升溫升壓過程中，應嚴格控制爐膛出口煙溫，在汽機并網前不要超過538℃。

投油時，應對油槍燃燒情況進行觀察，若燃燒不良，應立即進行調整。汽壓力和汽包水位

（控制在±50mm范圍內），并嚴格監視低溫過熱器出口，后屏過熱器出口的汽溫并及時地

投入各組減溫器。

在點火升溫升壓過程中，應按照規程規定的升溫升壓曲線進行控制，嚴禁超壓和無故拖延

升溫升壓時間。

在點火升溫升壓過程中應加強對各級過熱器.再熱器壁溫的監視和控制，嚴防超溫，如發現

管壁溫度異常時，應及時采取措施進行調整，

在升壓過程中，如發現汽包水位控制不穩定，或發現省煤器中有汽化跡象，則運行人員應

查明省煤器再循環是否確實打開，這時必須使給水量超過需要量，并輔之以采用排污措施

以保持水位，調節排污閥的開度和升壓速度。當爐水含硅量超標時，應停止升壓，并進行

洗硅，必要時降壓運行。

啟動期間后煙井下集箱的疏水閥先全開，待起壓后過熱蒸汽壓力可用疏水閥加以控制，以

汽機旁路控制為主，當汽機并網后關閉疏水閥。

點火前，所有再熱器的疏水閥.排汽閥應打開，通向大氣的排氣閥和疏水閥在冷凝器建立真

空前必須關閉，至凝汽器的疏水閥應開啟，直到機組升負荷時，方能關閉.

監視空氣預熱器的出口煙溫，以防止二次燃燒，熱變形和低溫腐蝕。

汽機沖轉時，應按過熱汽溫和再熱汽溫的變化趨勢及時調整，以保證二者汽溫基本一致。

通過火焰監視電視觀察燃燒工況，防止燃燒不穩定而引起汽溫和煙溫的急劇變化。當汽溫

和煙溫的急劇上升時，應降低升壓速度，必要時，應暫停一部分燃燒器。

注意各自動調節裝置的運行情況，當發生故障時或調節不良時，應手動控制，并聯系熱工

處理。

1041.熱態啟動是如何劃分的？

答：鍋爐在熱備用狀態下啟動統稱為熱態啟動。可分為：

1）停爐后4-8小時，汽壓降至2.5-4MPa,汽溫250℃-290℃重新點火啟動，稱為溫態啟

動。

2）停爐8T2小時，汽壓降至5.8MPa,汽溫-360℃新點火啟動，稱為熱態啟動。

3）停爐后2小時，汽壓降至8.8MPa,汽溫-450℃啟動時，稱為極熱態啟動。

1044.大.小修后磨煤機啟動應注意的事項？

除進行啟動前的常規檢查外，必須先給磨煤機內布入一定數量的煤。

1046.鍋爐制粉系統啟動操作：

1）檢查制粉系統無檢修工作，處于備用狀態；

2）確認全部聯鎖保護及報警信號投入；

3）開磨密封風檔板（同時復位磨跳閘邏輯）和密封風調門，保證密封風與一次風差壓大于

3Kpa；

4）檢查給煤機出口檔板關，磨冷風檔板.熱風檔板關，給煤機入口擋板開；

5）設定給煤機煤量在18?20噸/小時；

6）磨煤機稀油站和液壓油站運行且正常；

7）檢查磨煤機排渣箱內無雜物，關閉手動排渣門，開啟液壓排渣門；

8）檢查就地煤層厚度合適，指示在0?5cm之間，否則進行甩煤操作：

9）適當增加送風量，使爐膛保持過量的氧量，二次風擋板開度大于45%；

10）開磨煤機出口快速關斷檔板；

11）開磨冷.熱風檔板；

12）消防蒸汽門打開，5分鐘后關閉并檢查消防蒸汽氣動門嚴密，否則聯系處理；

13）暫停爐膛吹灰；

14）滿足磨煤機入口一次風量在55?65千立方米/小時，磨煤機一次風總風門開度小于

80%,調整冷.熱風門使磨出口溫度穩定在65?80℃之間；

15）提升磨輻，磨輻提升信號到位后投入油槍，油火檢良好；

16）啟動磨煤機；

17）開給煤機出口檔板；

18）啟動給煤機;

19）下降磨輯，磨輻下降信號到位后加載投“自動”，設定值與煤量匹配；

20）磨煤機運行正常后，停運全部油槍：

21給煤量緩慢調至要求值.磨入口一次風按風煤比曲線調至要求值；

22）根據要求投入該制粉系統煤量.一次風量自動；

23）磨煤機稀油站油溫高于38℃時開冷卻水手動門；

1047.暖風器的投運步驟？

1）當空預器入口風溫低于10度時，投入暖風器運行；

2）微開調節閥充分暖管，開聯系疏水門；

3）開啟暖風器進汽總門；

4）檢查確認暖風器疏水暢通，無水擊，管路膨脹正常后，關閉疏水門；

5）開啟調節閥，汽平衡門，維持暖風器出口溫度：

6）投入暖風器出口風溫和疏水箱水位的自動調節裝置；

7）通知化學化驗疏水品質，如合格，開啟疏水泵將疏水送至除氧器，如不合格，開啟疏水

切換閥，將疏水放至疏水擴容器。

1355.油槍使用注意事項？

1）定期檢查霧化汽壓.油壓，保證燃燒良好；

2）油槍.油系統有泄漏時應停運油槍；

3）停運油槍應退出。

1356.風煙系統投運步驟？

空預器一引風機一送風機f次風機。

1360.引風機冷卻風機何時投運？

引風機啟動前及軸承溫度高時。

1357.什么叫冷態啟動？

鍋爐經過檢修或較長時間備用后，在沒有壓力且其溫度接近環境溫度情況下的啟動。

1358.什么叫熱態啟動？

鍋爐經過較短時間停用，還保持一定壓力和溫度情況下的啟動。

1359.單元機組冷態啟動時間？熱態啟動時間？

從爐點火到帶額定負荷所需要的時間。

1360.什么叫滑參數啟動？

鍋爐啟動與暖管.暖機和汽輪機啟動同時或基本同時進行，即汽輪機的啟動.暖管?暖機.帶

負荷是在參數逐漸變化的情況下進行的。

1361.滑參數起動優點？

1）縮短啟動時間，增加了運行調度的靈活性；

2）經濟性;

3）提高了安全可靠性。

1367.鍋爐燃油系統點火操作票

燃油系統所有工作完畢，工作票終結，系統已經恢復

1）檢查燃油系統閥門位置正確：煤和油火檢探頭冷卻風手動門開啟，燃油系統進.回油手

動門開啟，輔汽至燃油霧化蒸汽手動門開啟，霧化蒸汽母管手動門及旁路門開啟，所有油

槍進油手動門.霧化蒸汽手動門.吹掃蒸汽手動門開啟

2）點火前4小時開啟燃油霧化蒸汽疏水手動門及旁路門進行疏水

3）檢查燃油系統各參數正常，供油壓力：1.25?1.35MPa,供油溫度：30?40℃,霧化蒸

汽壓力1.3~1.35MPa,霧化蒸汽溫度不低于240℃

4）在鍋爐吹掃前1小時進行所有油槍吹掃，并到就地檢查油槍是否暢通，否則在點該油槍

前必須聯系檢修人員處理

5）過熱器煙氣擋板開度全開，再熱器煙氣擋板關閉

6）鍋爐吹掃完畢后，控制二次風量在400~470Nm3/h,送風機出口風壓在0.9KPa左右，

而且A.B兩側送風機出力必須調平，準備點火的燃燒器層（D/E）二次風擋板開度在

50%,C層控制在30%,A.B層控制在40%

7）爐膛負壓維持在一20?-30Pa

8）燃油壓力維持在1.25?1.35MPa,在投前六只油槍時，每投下一只油槍時可將油壓提高

到1.35?1.4MPa,穩定后再將油壓調回

9）首次點火，原則上先投下層油槍。在開始點火前，將D.E層油槍霧化蒸汽手動閥關閉，

逐一進行投油點火，就地看火點著后應立即將對應油槍的霧化蒸汽手動閥開啟

10）點火初期，首先應至少連續投入同一層的兩只油槍，并確保這兩只油槍運行穩定后方

可投其他油槍

11）投油槍時，巡檢員必須到就地看著火情況，如油霧化角度.霧化情況.點火器是否打

火，點火器與油槍距離是否合適等等，并及時與操作員匯報

12）在投入六只油槍以后，可根據鍋爐負荷的增長適當調整送風量.燃燒器二次風擋板開

度，將油壓投入“自動”方式穩定半小時后再繼續投油槍操作

1368.空預器沖洗何時投運？

停爐后，待空預器熱端溫度降至250C以下時。

1369.送風機油系統的投運？

1）檢查油站的油位.油質.油溫正常；

2）開至風機軸承供油門；

3）啟動油泵，檢查回油正常，油壓正常。

1370.一般單元機組冷態啟動時間？

6?8小時，（4h30分）

1371.一般單元機組溫態啟動時間？

3?4小時，（2：40）

1372.單元機組熱態啟動時間？

1?2小時，（1：40）

1373.爐啟動時間的考慮原則？

1）使各部件均勻加熱，減小熱應力，保證安全；

2）在安全的前提下，盡量縮短時間，減少工質和能量損失。

1374.爐膛出口煙溫探針的投運？

1）投運前檢查進退機構及冷卻系統正常；

2）正常投運在控制室操作，就地盤置“遠方”；

3）探針在爐啟停期間使用，且應全部推入。

1375.爐啟動前應作那些試驗？

1）機爐電大聯鎖

2）檔板.開關傳動。

3）事故按鈕。

4）轉機啟停.試轉。

5）集控室聲光報警試驗。

7）轉機保護試驗

8）轉機備用聯鎖

9）風機靜態.動態聯鎖試驗。

10）水壓試驗

11）爐主保護

13）爐膛壓力試驗

14）空氣動力場試驗

15）燃燒調整試驗

1376.投運第三套制粉系統的條件？

引.送.一次風機啟動，第二臺給水泵投入，機爐參數正常，根據負荷需要投入第三套制粉

系統。

1379.再熱器事故噴水何時投運？

1）煙氣檔板調整無效，再熱汽溫仍然升高時；

2）冷再入口溫度大于380℃時自動投入：

3）煙氣檔板故障再熱汽溫仍然升高時；

4）發生煙道再燃燒時。

1381.疏水閥一.二次門開啟時的操作順序？

先開一次門，后關二次門，防止對一次門的沖刷。

1382.疏水閥一.二次門關閉的操作順序？

先關二次門，后開一次門，防止對一次門的沖刷。

1383.空預器啟動前的檢查項目？

1）檢查軸承油浴系統正常，減速機油位正常，油質良好；

2）檢查頂部導向軸承潤滑油冷卻水系統正常。

3）盤車無卡澀，摩擦。

4）吹灰器已退出

5）打開火災監控系統；

6）確保轉子停車報警運行正常

7）空預器主輔電機聯動試驗正常

1384.暖風器投運中的注意事項？

1）利用旁路暖管

2）暖管充分，疏水放凈

3）操作要緩慢，注意對輔汽壓力的影響

4）化驗水質，疏水泵備用。

1385.暖風器疏水泵何時投運？

1）反沖洗管路時

2）疏水箱水位高且水質合格時，需回收時。

1387.投運爐底加熱系統的注意事項？

1）加熱過程應緩慢進行，按爐水飽和溫度溫升率28?56℃/h控制，汽包壁上下溫差＜56℃.

汽壓升至0.39Mpa時，沖洗水位計一次，通知熱工機務人員沖洗壓力表及熱緊螺栓，當汽

包壓力達0.5Mpa時，暫停爐底加熱。

2）投入爐底加熱后全面抄錄各部膨脹一次。

3）根據汽包壓力情況，重復投入爐底加熱，以維持汽包壓力不小于0.2pa。

4）爐底加熱投用期間盡量保持汽機盤車運行，以減少汽缸上下溫差。

1391.停爐方式及原則有哪些？

答:停爐是各種原因造成的，有預先計劃正常停爐，也有因機組的缺陷或事故被迫停爐。所

以停爐的方式一般有兩種情況：正常停爐和事故停爐。正常停爐又可分為兩種，停爐至冷

備用和停爐至熱備用。

停爐至冷備用，指鍋爐停運之后，一直冷至常溫作備用和檢修，即所謂正常停爐。這種方

式一般采用滑壓停爐，鍋爐隨汽機負荷的降低而逐漸減少燃料，保證蒸汽溫度.壓力.流量

適應汽機的要求，直至停機和鍋爐熄火。

停爐至熱備用，指鍋爐停運之后，盡量防止熱量的損失，以便在較短的時間內重新啟動，

這種方式一般采用定壓停爐。單元機組在80%負荷以上，汽機逐漸關小調速汽門，降低負

荷，汽機隨鍋爐燃燒率的逐漸降低維持主蒸汽壓力；即定壓減負荷，注意主蒸汽溫度過熱

度》100℃。否則適當降低主蒸汽壓力的設定值，以維持足夠的過熱度。

事故停爐則是機組發生事故而被迫要求停爐，比如本體受熱面的損壞，輔助系統的重大事

故或汽機.電網的故障和缺陷等，它必須在工作負荷下切斷燃料，使鍋爐迅速停止產汽。

與啟動一樣，停爐也存在安全和經濟兩方面的問題，因而運行人員應在了解停爐目的之

后，確定停爐方式，并做好停爐前的準備工作。

1392.停爐前的準備有哪些？

1）對燃油系統做一次全面的檢查，確認燃油系統工作良好，油溫及油壓正常，并逐個對油

槍進行檢查，油路應暢通，霧化應良好，以便隨時投用.

2）停爐前各受熱面進行一次全面吹灰。

3）停爐前校對上.下水位，并進行定期排污一次。

4）將冷灰斗內灰渣除凈。

5）檢查各自動調節系統，確認其狀態。

6）停爐前應對鍋爐本體進行一次全面檢查，對運行中不能消除的設備缺陷作詳細的記錄，

以便在停爐后予以消除。

1393.負荷從100%降至50%停爐操作及注意事項？

1）盡量保持過熱汽溫和再熱汽溫不變，如有困難時，這隨燃燒率降低而降低。

2）以每分鐘1%（3MW）的負荷變化率降低負荷。

3）鍋爐隨負荷的降低以每分鐘0.IMPa的速度逐漸降低主汽壓力。將主汽溫.再熱汽溫.減

溫水自動改為手動，在滑壓過程中，注意鍋爐內燃燒變化，適時投入油搶穩定燃燒。

4）根據負荷下降情況逐步停用磨煤機，并先停止上層（組）磨煤機運行。最后應將煤粉管

道系統吹掃干凈。

5）空氣預熱器吹灰一次。

1394.負荷從50%降至鍋爐熄火的停爐操作及注意事項？

1）過熱汽溫和再熱汽溫隨燃燒率的降低而降低。

2）繼續減少煤粉燃燒量，同時相應增加油搶，直到全部投入。煤油切替后停一次風機。

3）解列高加時，應注意給誰溫度的變化，及時調整汽溫。

4）負荷降至約35%時，手動控制下列操作。

a.過熱器減溫水量

b.再熱器減溫水量

5）負荷低于25%停運再熱器事故減溫水系統

6）負荷低于20%停運過熱器一二級減溫水系統

7）隨著負荷及壓力的繼續降低，逐漸減少油搶的投入，并注意及時關閉各減溫器的截至

閥。

8）發電機解列，汽機主汽門關閉停機后。

9）汽機停機后，應根據情況打開過熱器和再熱器的疏水閥門以及放氣閥。停機后保持30-

40%風量直至鍋爐熄火后爐膛吹掃10分鐘，查MFT觸發，有關設備動作正常。

10）聯系熱工退汽包事故放水電動門保護，汽包水位上至+330mm,停止上水后打開省煤器

再循環。

11）吹掃結束后鍋爐全面密閉，如爐膛要求快速冷卻，按《鍋爐快速冷卻操作票》執行

12）每隔一小時記錄一次汽包壁溫。

1395.鍋爐熄火后有哪些操作？

1）停止全部油搶，關閉燃油來回油手閥，稍開大燃油再循環手閥.

2）若油系統需檢修，則應進行油管路的吹掃。

3）鍋爐熄火后打開下二層二次風，保持30-40%的總風量進行吹掃10分鐘，

4）預熱器進口煙溫小于120℃時，停止預熱器運行。

5）當爐膛出口煙溫小于80℃停火檢冷卻風機。

6）聯系熱工退汽包事故放水電動門保護，汽包水位上至+330mm,停止上水后打開省煤器再

循環。

7）每隔一小時記錄一次汽包壁溫.汽包上下壁溫差最大不得超過56度。

8）風機停運后，仍應監視預熱器的出口煙溫，如發現該處煙溫有不正常的升高，應立即檢

查原因，如是二次燃燒，則預熱器按著火消防處理。

9）如果需要放進爐水，在壓力降至小于0.7MPa,打開鍋爐排空門，本體疏水門，給水管

道疏水門。

1396.停爐至熱備用的操作？

1）其設備的切換與滑壓停爐相同。

2）為保持鍋爐熱備用狀態，鍋爐熄火之后，過熱器.再熱器的疏水門，空氣門應關閉。

3）鍋爐熄火之后，要以30%的滿負荷風量吹掃，保證送.引風機運行至少5分鐘，再停止

送.引風機.空氣預熱器。在風機停止后，要關閉所有二次風擋板和風箱擋板，防止爐溫下

降過快。

1397.事故停爐的條件？

答:遇到下列情況時，應緊急停爐：

1）MFT應該動作而拒動時。

2）爐管爆破，不能保持鍋爐正常水位時。

3）所有水位計損壞，無法監視汽包水位時。

4）中間再熱蒸汽中斷時。

5）鍋爐汽.水管爆破.威脅設備及人身安全時。

6）在尾部煙道發生二次燃燒，經處理無效。

7）爐膛內和煙道內發生爆炸，使設備遭到嚴重損壞時。

8）鍋爐壓力超過安全閥動作壓力而安全閥都不動作，同時電動釋放閥無法打開時。

9）安全閥動作后不回座，壓力下降，溫度變化到汽機不允許時。

10）鍋爐嚴重缺水，汽包水位計水位低于一300mm,而保護拒動。鍋爐嚴重滿水，汽包水位

計水位高于+300mm,而保護拒動。

11）送風機或引風機全停，而保護拒動。

12）發生威脅人身及設備安全時。

1398.事故停爐的操作？。

1）雙手同時按下手動MFT按鈕（直至MFT動作）。

2）查MFT觸發，有關設備動作正常

3）將所有自動切換為手動操作。

4）保持30-40%風量，爐膛吹掃10分鐘，鍋爐密閉。（如發生鍋爐二次燃燒時，立刻停

運引送風機，鍋爐密閉）

5）注意保持水位，關閉一.二級減溫水總門，停止定排和吹灰。

6）若因爐膛爆管停爐，可保留一臺引風機運行，待爐內蒸汽基本消失后，停止引風機，若

因省煤器爆管停爐，嚴禁打開省煤器再循環。

7）鍋爐若不能重新啟動，其停爐的其他操作按正常停爐順序進行，如能短時間恢復，則做

好啟動準備工作，按熱態啟動進行。

1399.停爐時的注意事項？

1）停爐時嚴格控制汽包壁溫差，汽包內飽和溫度下降速率小于55C/h時，如壁溫差超過表

1的限制值，則關閉所有的疏水閥，直至溫差在限定值內。

2）停爐前，鍋爐應全面吹灰，解列前全部吹灰工作結束。

3）停爐初期必須緊閉鍋爐所有門孔.除灰門及煙道擋板，以防大量冷空氣漏入爐內而使鍋

爐急劇冷卻。

4）為避免鍋爐急劇冷卻，要控制疏水量和疏水次數。

5）鍋爐冷卻時，應維持汽包水位在正常和較高水位。

6）冬季停爐后，須將水封槽及灰母管內的水放盡。

1400.鍋爐停爐保養的原則？

鍋爐停運后，不論是備用還是檢修均應認真執行防腐工作。

1）運行設備作短期備用，承壓部件又無檢修工作，并且準備隨時啟動時大都采用“加熱沖

壓法”進行保養。

2）運行設備大修.小修或超過十天備用時，一般采用“帶壓放水余熱烘干法”進行保養。

3）運行設備轉為一個月以上的較長時間備用時，應采取“聯氨和氨溶液法”進行保養，如

鍋爐承壓部件比較嚴密，可采用“充氮法”進行保養。

4）冷爐不應轉為“干式防腐”，不得己時，必須點火升壓至額定壓力的30%后再降壓，

采用“余熱烘干法”進行保養。

1402.水位計的解列？

1）關汽，水側二次門；

2）關汽，水側一次門；

3）開啟排污門。

1404.申請停爐的條件？

1）鍋爐承壓部件泄漏，運行中無法消除，但尚能維持運行時；

2）鍋爐主.再汽溫或金屬壁溫嚴重超溫，經多方調整仍無法恢復正常；

3）爐水.給水.蒸汽品質惡化，經多方調整無法恢復正常；

4）嚴重結焦或堵灰，難以維持正常運行；

5）安全門動作后不回座，經降負荷.降壓力調整仍不能回座時；

6）汽包水位所有低讀水位計損壞時；

7）排煙溫度大于200℃,長時間運行時；

8）控制氣源失去，短時間內無法恢復時；

1405.當MFT產生停磨命令，應注意什么？

應注意設備聯動正確，確保無燃料進入爐膛。

1406.機組停運方式？

1）正常停運；

2）滑參數停爐；

3）定參數停爐；

4）事故停爐;

5）申請停爐；

6）緊急停爐。

1408.暖風器停運步驟？

關閉低壓輔汽聯箱至暖風器供汽總門及分段門。

關閉二次風暖風器蒸汽調節門.隔絕門及旁路門；

待疏水箱水位降至最低時，停止暖風器疏水泵，關閉暖風器疏水泵出口母管電動門及調節

門。

開啟二次風暖風器A/B側母管疏水門。

1409.在油系統停運時.檢修時油管道中的油放置那里？

正常通過燃油回收泵打至回油母管送回油庫；檢修時放油至污油池。

1410.燃油系統短時退出備用條件？

鍋爐燃燒穩定，負荷在70%以上并且不能進行加減負荷以及吹灰打焦等操作，鍋爐輔機運

行正常。

1411.火檢冷卻風機停運后有何結果？

火檢探頭失去冷卻，可能被燒壞，失去對爐膛火焰的監視，引起火檢保護誤動作，造成鍋

爐滅火，影響鍋爐運行安全。

1412.風煙系統設備停運順序？

一次風機一送風機f引風機f空預器

1413.停爐過程中磨組停運方式？

1）正常停運

2）快速停運

3）緊急停運

1414.密封風機什么情況停運？

所有磨煤機停運后。

1416.停磨注意事項？

1）將磨煤機煤量減至最小

2）控制磨煤機出口溫度正常

3）磨煤機徹底吹掃。

1417.正常停磨的步驟？

1）投對應層油槍

2）置給煤機為15T/H；

3）全開冷風調節門，全關熱風調節門；

4）磨煤機出口溫度＜70℃,停止給煤機；

5）延時60秒，提升磨轉（升到位或延時15秒為升到位）；

6）停磨煤機；

7）延時60秒，降磨輻（降到位或延時10秒為降到位）；

8）開消防蒸汽門；

9）延時3分鐘，關消防蒸汽門；

10）關磨煤機出口煤閥；

11）停止加載油泵。

1419.磨出口溫度多少引起緊急跳閘？

110℃

1420.磨潤滑油壓低值多少引起緊跳？

107.DCS故障的緊急處理措施

1）已配備的電廠，應根據機組的具體情況，制定在各種情況下DCS失靈后的緊急停機停爐

措施。

2）當全部操作員站出現故障時（所有上位機“黑屏”或“死機”），若主要后備硬手操及

監視儀表可用且暫時能夠維持機組正常運行，則轉用后備操作方式運行，同時排除故障并

恢復操作員站運行方式，否則應立即停機停爐。若無可靠的后備操作監視手段，也應停機

停爐。

3）當部分操作員站出現故障時，應由可用操作員站繼續承擔機組監控任務（此時應停止重

大操作），同時迅速排除故障，若故障無法排除，則應根據當時運行狀況酌情處理。

4）當系統中的控制器或相應電源故障時，應采取以下對策。

a.輔機控制器或相應電源故障時，可切至后備手動方式運行并迅速處理系統故障，若條件

不允許則應將該輸機退出運行。

b.調節回路控制器或相應電源故障時，應將自動切至手動運行，同時迅速處理輔機故障，

并根據處理情況采取相應措施。

c.涉及到機爐保護的控制器故障時應立即更換或修復控制器模件，涉及到機爐保護電源故

障時則應采取強送措施，此時應做好防止控制器初始化的措施。若恢復失敗則應緊急停機

停爐。

5）加強對DCS系統的監視檢查，特別是發現CPU.網絡.電源等故障時，應及時通知運行人

員并迅速做好相應對策。

6）規范DCS系統軟件和應用軟件的管理，軟件的修改.更新.升級必須履行審批授權及責任

人制度。在更新.修改.升級軟件前，應對軟件進行備份。未經測試確認的各種軟件嚴禁下

載到已運行的DCS系統中使用，必須建立有針對性的DCS系統防病毒措施。

108.運行中對火檢風機維護內容？

檢查風機出口風壓正常，軸承溫度正常，入口濾網清潔，設備管道無漏風現象，備用風機

狀態良好，風機聯鎖投入。

109.鍋爐升壓時，汽包水位上升，將如何處理？

通過與下降管相連的分集箱下的放水閥來控制。

110.二次風暖風器隔離措施？

1）關閉停電輔汽至暖風器電動門；

2）關閉輔汽至暖風器進汽調門；

3）關閉A.B暖風器母管進汽調門.前后手動門.旁路手動門打開A.B暖風器母管疏水門。

111.防止燃油吹掃蒸汽系統進油的技術措施

1）且燃油吹掃蒸汽系統暖管結束后，油槍投運前吹掃蒸汽管