本文格式為Word版，下載可任意編輯——常減壓蒸餾裝置操作參數(shù)十六大影響因素常減壓蒸餾裝置操作參數(shù)十六大影響因素（

（十一）常壓塔底液位

常壓塔底液位發(fā)生變化，會影響常壓塔底泵出口流量發(fā)生波動，假使減壓爐沒有及時調(diào)整火嘴的發(fā)熱量，會導(dǎo)致減壓爐出口溫度波動，即為減壓塔進料溫度發(fā)生變化，這樣會導(dǎo)致減壓塔操作波動，嚴重時會使減壓側(cè)線產(chǎn)品質(zhì)量指標不合格。所以，常壓塔底液位穩(wěn)定是減壓系統(tǒng)平穩(wěn)操作的前提條件。一般，常壓塔底液位控制在50%±10%的范圍內(nèi)。常壓塔底液位的影響因素有：常壓塔進料量、常底泵出口流量、汽化率（進料溫度、進料性質(zhì)、側(cè)線抽出量多少．塔底注汽量、塔頂壓力）。

1．進料量

常壓塔底進料量主要由初底油泵出口流量控制，進料量增大，則常壓塔底液面將升高，進料量減小，則常壓塔底液面將降低。但是，假使改變了初底泵出口的流量，會引起初餾塔底液位的變化，就需要調(diào)理原油泵出口流量，這是不可取的，所以，一般不會采取調(diào)理初餾塔底泵出口流量來調(diào)理常壓塔底液位。

2．常底泵出口流量

常底泵出口流量增大，則常壓塔底液面將降低；常底泵出口流量減小，則常壓塔底液面將升高。但是在調(diào)理常底泵出口流量的同時，也要考慮減壓系統(tǒng)的操作平穩(wěn)性，常底泵出口流量波動，一定要提前做好減壓爐的相關(guān)調(diào)理工作，如燃料油火嘴和燃料氣火嘴閥門的開度、

爐膛負壓等，以保證減壓塔進料的溫度穩(wěn)定，進而穩(wěn)定整個減壓塔的操作穩(wěn)定。

3．汽化率

常壓塔的汽化率主要是指常頂氣體、常頂汽油、常一線、常二線、常三線產(chǎn)品的產(chǎn)率總和。常壓塔底的汽化率升高，即為常頂產(chǎn)品和常壓側(cè)線產(chǎn)品的產(chǎn)率增加，則常底液面將下降；汽化率降低，則說明本應(yīng)當汽化并從側(cè)線餾出的組分沒有餾出而是留存在塔底，使得常底液面將升高。常壓塔底汽化程度是常壓塔底液位影響的很重要的因素。

(1)進料性質(zhì)

保持常壓塔底溫度不變，進科中輕組分的比例增大，則汽化率將升高。反之，降低。保持常壓塔底溫度、塔頂溫度和壓力不變，假使進料密度變小，進料中輕組分的比例增大，則常頂產(chǎn)品產(chǎn)量將會增加，汽化率將升高。反之，降低。

常底進料密度變小，說明本應(yīng)當在初餾塔汽化餾出的組分沒有餾出，而是隨初底原油一同進入到了常壓塔，這些組分便會在常頂餾出，假使不考慮塔頂壓力的影響因素，常底進料性質(zhì)的變化一般不會影響常壓側(cè)線產(chǎn)品的產(chǎn)率。

(2)進料溫度

進料溫度會促進油分的汽化，溫度升高，則汽化率將升高；反之，則降低。

常壓塔底進料溫度與常壓爐的加熱程度和原油三段換熱終溫有關(guān)，從初餾塔底至常壓爐進口這一段原油的換熱系統(tǒng)稱為原油三段換

熱系統(tǒng)，此系統(tǒng)換熱器的熱流為減壓側(cè)線、常渣及減渣，熱流的流量、正副線的比例，都會對原油三段換熱終溫造成影響。

(3)塔頂壓力

塔頂壓力也會影響油分的汽化效果，塔頂壓力越低，各個組分的沸點也相應(yīng)降低，則塔內(nèi)進料整體汽化率將升高；反之，汽化率則降低。

(4)塔底注汽量

常壓塔底注汽，是為了降低常壓塔內(nèi)部油氣分壓，促進油分的汽化力度加強，增加側(cè)線產(chǎn)品的產(chǎn)率。假使加大注汽量，會降低塔頂?shù)挠蜌夥謮海档徒M分的沸點，使汽化的油分增多，汽化率上升；反之，假使減小注汽量，會升高油氣分壓，則汽化的油分將減少，汽化率降低。

（十二）減壓塔頂壓力

減壓塔是在較低的溫度和較低的壓力下進行物料切割的，溫度較低是為了避免發(fā)生烴類的裂解反應(yīng)。減壓塔頂壓力的影響因素有：抽真空蒸汽壓力、塔底注汽量、側(cè)線注汽量、減壓爐出口溫度、常壓拔出率、塔頂溫度、冷卻器冷卻力度、減底液位。

1．抽真空蒸汽壓力

抽真空蒸汽壓力越高，在混合室側(cè)面形成的真空度越高，形成的從減壓塔頂?shù)揭患壋檎婵掌骰旌鲜业膲航稻蜁酱螅偈箿p壓塔頂向一級抽真空器混合室的氣流流速增大，減壓塔頂?shù)膲毫蜁档停环粗偈钩檎婵照羝麎毫档停瑒t減壓塔頂?shù)膲毫蜁摺?/p>

2．塔底注汽量歿側(cè)線注汽量

減壓塔底注汽量和減壓側(cè)線注汽量增大，上升到塔頂?shù)乃魵饩蜁蕉啵數(shù)臍庀嘭摵蓪龃螅數(shù)膲毫蜁撸硗鉁p壓塔內(nèi)水蒸氣的分壓越大，則油氣分壓減小，會促使油相汽化率增大，汽化上升的氣體總量增加。反之，塔底和側(cè)線的注汽量減小，塔頂?shù)膲毫蜁档汀?/p>

3．減壓爐出口溫度

減壓爐出口溫度不易過高，以不發(fā)生裂解反應(yīng)為界限，但是這個度很難把握。假使減壓爐出口溫度過高，爐管內(nèi)的常渣進入減壓塔后，較輕組分汽化上升至塔頂，使塔頂壓力升高；反之，減壓爐出口溫度降低，則組分汽化率將會下降，塔頂?shù)呢摵删蜁冃。攭毫档汀?/p>

4．常壓拔出率

常壓拔出率指的是常頂氣體、常頂汽油、常一線、常二線及常三線的產(chǎn)率總和。常壓拔出率越高，說明應(yīng)當在常壓汽化產(chǎn)出的產(chǎn)品就越多，常渣就會越重，進入減壓塔后，組分的汽化率將會下降，塔頂?shù)臍庀嘭摵勺冃。攭毫档停环粗喊纬雎试降停M入減壓塔內(nèi)的輕組分越多，組分汽化率將會增大，塔頂氣相負荷變大，塔頂壓力升高。

5．塔頂溫度

塔頂溫度越高，達到沸點而汽化的組分就越多，塔頂氣相負荷變大，塔頂壓力升高；反之，塔頂溫度越低，本應(yīng)汽化的輕組分沒有汽化上升至塔頂，塔頂氣相負荷變小，搭頂壓力降低。

6．減底液位

減底液位越高，吞噬的格柵和填料越多，提餾的效果就越差，被吞噬在液相中的輕組分就會增多，本應(yīng)汽化上升至塔頂?shù)妮p組分就越少，塔頂氣相負荷變小，塔頂壓力降低；反之，減底液面越低，說明提餾段增多，提餾效果增大，汽化上升至塔頂?shù)妮p組分增多，塔頂氣相負荷變大，塔頂壓力升高。雖然減壓塔底液位是減頂壓力的影響因素，但它的影響程度較小，除非減低液位吞噬接近到減五線時，塔底液位的影響因素開始變得突出。

7．冷卻器冷卻力度

前冷、中冷、后冷卻器的冷卻水溫度越低，流量越大，冷卻效果就越好，從塔頂引出的氣相在冷卻器內(nèi)冷卻為液相的比例增大，抽真空器的負荷就會變小，抽真空器的工作效能越大，使從減壓塔頂?shù)匠檎婵掌鞯膲航翟龃螅瑲饬髁魉僭龃螅瑴p壓塔頂氣相負荷減弱變快，塔頂壓力降低；反之，前冷、中冷、后冷冷卻器冷卻力度變小，則會導(dǎo)致減壓塔頂壓力升高。

（十三）減壓塔頂溫度

減壓塔頂溫度對于減頂油和減一線油餾程的影響很重要。