一、單選題1、當地基計算沉降過大或結構物對不均勻沉降敏感時，可采用()。A、沉井基礎B、樁基礎C、管柱D、剛性基礎2、下列關于噴射混凝土護壁說法中錯誤的是：()。A、一般噴護厚度為5～8cmB、噴護的基坑深度應按地質條件決定C、一次噴護如達不到設計厚度，應等第一次噴層初凝出現時再補噴D、噴護的基坑深度一般不宜超過10m3、隧道監控量測時，測點應安設在距開挖面()的范圍內。A、1mB、2mC、3mD、4m4、公路工程施工招標中，下列方式中更有助于展開競爭并使招標單位有較大的選擇余地的是()。A、指定分包B、指定承包燃富閑C薪、邀請招標即敲跌D司、公開招標打5念、公路供配電食線路構成中，虜下列選項中錯板誤的攏是婦(疾漲左)奪?？貢城oA杜、棒10k迷V岸高壓線路可采糾用架空電線路駛或電纜線路坊三描B砍、迫10k謎V缺高壓線路只能潤采用電纜線路矩地錄C敏、低壓配電線咸路一般采用電居纜線路氧現烏D賺、按電壓等級嬌可分貓為級10k唐V警高壓線路某、演380/22辦0丟V甩低壓配電線路應6攏、車轍試驗主首要是用來評定閱瀝青混合料曠的赴(葬悼巴)隨。發攏姿A名、耐久性羞調從B疑、耐水性使余頌C忍、高溫穩定性幟簡良D假、低溫抗裂性耍7忽、建筑安裝工敗程費中不包怖括胡(好罩草)今。A、利潤錫燃賽B圈、施工技術裝凱備費替棒惰C栽、施工機構遷隔移費D、稅金基8漁、對于支承樁庫，宜采催用授(飯送桑)膊清孔。枯杰貧A礦、換漿法訪防帥B解、抽漿法維裝糾C煩、噴射清孔法素濤管D喬、掏渣法導9色、以人工方法音牽引光纜時，探應在井下逐段蝶接力牽引，一炮次牽引長度一察般不大濟于爽(植妹諸)猜m林。月預調A爭、玩500灘公禿B支、葉1000踢停裳C浩、捷1500唯跪驚D攪、工2000蛾10雖、在梁段頂推乎施工中，當水浙平千斤頂頂推黑一個行程后，茫應用豎向千斤飛頂將梁頂高，繼以便拉回滑塊備，其最大頂升歉高度不得超過鼻設計規定。如廢設計無規定時緣不超羞過疊(揀筆伍)到。機液綿A域、歸5恨～趕10mm粉熔并B前、霞8傲～敬13mm蘇沫喜C叔、繪1遷0隙～殃15mm歌背衰D寸、獨1奴5其～胸20mm碰11葡、在澆筑箱梁捆頂板和翼板混塌凝土時，為防蝦止混凝土開裂腸，澆筑順序應傘為妨(暖良碧)附?？菘荛lA怖、從內側向外中側分兩次完成仙煩錢B除、從內側向外切側一次完成摧喪顯C嶄、從外側向內漸側分兩次完成重添吼D撈、從外側向內惕側一次完成鮮1攻2異、當箱梁混凝恢土達到設計強覆度葡的躍80驗%熱以后，一般控社制在澆完混凝或土玉(騰倘域)源天，就可進行縱預應力張拉。A、3B、4C、5D、6伸1遵3閘、后張法預應桐力混凝土施工向中，制孔器的走抽拔時間應鄰在想(由薄憶)岸。賀悶道A哨、混凝土澆注嘉之后、初凝之音前營飾禁B森、混凝土初凝麻之后、終凝之達前偷顏受C薯、混凝土終凝車之后、硬化之禿前胳甚潑D援、混凝土硬化孫之后、強度達壽到設計強艇度梢50光%歉之前增14穴、主要利用自提重來承受向上憶豎向力的橋型內是版(朗雞榮)殘。炭孔壁A略、斜拉橋況請信B吃、懸索橋湖靈港C痛、斜交板橋素腔耍D賴、鋼筋混凝土如簡支梁橋刃15畝、對隧歡道鏡(投或橋梁、路基拖、路豬面姥)抬工程專業一級余企業總工程師勝的要求禮是愚(孔法睜)輛。茂倚格A秋、具活有晚1陶0撫年以上從事施央工管理工作經瞞歷或具有高級夕職稱滋微雪B示、具果有削1屋0防年以上從事施拴工管理工作經釘歷且具有高級漿職稱姻樂蒜C鉆、具囑有端1撞0街年以上從事施抓工管理工作經除歷或具有本?？鐦I高級職稱矩溝蠶D鄙、具籍有犬1味0蓋年以上從事施狠工管理工作經搏歷且具有本專決業高級職稱恥16邪、倍SA悼C煮為剃(司滅皺)冰的縮寫。鷹測帥A壯、瀝青瑪蹄脂臣碎石雕洲曉B頸、碎石瀝青混擺凝土礎右葉C更、改性瀝青混騎凝土正招圣D程、瀝青稀漿封據層混合料兩17藍、在對進度計江劃進行計劃目爐標與施工能力慌的適應性審查混時，應重點審格查僑(貧誦擁)善。壽紹桑A勻、施工總工期衡的安排應符合蝴合同工期貓縱匹B角、主要骨干人還員及施工隊伍名的進場日期已巖經落實證戀箱C謠、各項施工方疫案和施工方法工應與施工經驗院和技術水平相熊適應沿休夢D脂、所需主要材銳料和設備的運懼送日期已有保右證罷1針8暮、測量大、中開橋的水中墩臺匯和基礎的位置畝宜采姜用動(非盡蜘)永。架闊網A謊、水準儀駐潤勵B窮、經緯儀絡拔添C互、全站儀簽熊聲D卻、紅外儀域1業9表、下列說法正未確的題是氏(粗倉縣)芹。曠貞錯A明、辱SM圓A燃瀝青混合料具革有密實耐久、扇抗疲勞、抗車紀轍的優點，但講抗滑性差賊牧依B欲、在熱拌瀝青氣混合料施工中狐，鼓勵使用連彎續式拌和機生那產貿失喝C怒、蝕SM碰A敬為密級配，其跟剩余空隙率飼為檔3數%擴～漿6%銀維株D堤、我國設計規巷范中，一般用乏馬歇爾試驗來積確定最佳瀝青蝦用量忽20護、我國現行的杠《公路工程技策術標準遠》欠(JTGB謙01-200謊3植)陡將亂(案痰錢)賞定為各級公路蹤交通量換算和翅通行能力分析廁的標準車型譽。敏痕方目A幅、小客東車蓋羽捆免B息、解初放勇CA10B拴崇副C恥、解抱放虛CA悄30A豬切離喘D奮、東雹風融EQl40二、多選題驕21及、土工合成材順料的用途包童括寄(訂日喘)A、保溫滲近扒B塑、臺背路基填器土加筋C、過濾D、排水環裝規E嫌、路基防護遍22漁、新奧法施工改的基本原則棋有儲(們惑牧)奶。潔肉豬A跡、少擾動案藍捎B伴、早噴錨原登掉C遮、勤量測今植樹D維、緊封閉沙興趨E愿、早撤換巾2謊3針、公路工程項戴目施工成本管尾理的原則包括毒成本最低化原概則輛和糧(聲逆登)日原則。拴泊忘A辯、成本管理科螺學化贈叼淚B倆、全面成本管餓理肯盤凝C衰、成本責任制之濾介D下、成本管理有靜效化戲剝銹E柿、成本管理數召量化格24乎、導致鉆孔灌駕注樁施工中斷蔬樁的原因帖有肅(躍統席)膜。罪菊而A畏、混凝土坍落疲度太小，骨料儉太大，運輸距咽離過長，混凝聯土和易性差駐踏叔B危、計算導管埋呀管深度時出錯痰，或盲目提升歇導管，使導管橫脫離混凝土面申綱次C退、鋼筋籠將導涼管卡住，強力來拔管時，使泥央漿混入混凝土利中蹈雄節D智、樁底清孔不品徹底姐換成E簡、導管接頭處巡滲漏，泥漿進藝入管內，混入船混凝土中喊25鵲、重力式橋臺獲由隸(鑼刷沾)敘等組成。A、臺帽B、背墻C、臺身D、基礎拒厚掉E紗、錨碇板肌26致、一級公路具內有以下特榮征宅(感讓糟)寄。示誰伏A視、多車道緩花痰B譽、分車道行駛總期中C呢、根據需要控據制人口均忠賓D編、全部控制出貌入口跌擱急E拆、供汽車分向額行駛糖27立、《安全生產駛法》規定從業子人員的權利包任括債(籍午鵲)態。臭鞋貍A掘、從業人員有瘋權了解其作業堡場所和工作崗屠位存在的危險困因素、防范措嘆施及事故應急私措施纖估允B塊、從業人員有掛權對本單位的始安全生產工作者提出建議壽擁呢C料、從業人員有悔權對本單位安卵全生產工作中功存在的問題提求出批評、檢舉曾、控告瘦鮮展D基、從業人員有敵權拒絕違章指數揮和強令冒險碑作業棄雪穿E辟、從業人員發蚊現直接危及人遍身安全的緊急免情況時，有權晶進行處理泄28簽、段(乎桂逼)洽不屬于隧道工沈程的分部工程靈。燙投霉旁A便、洞身開備挖飄作馬敞B浴、排水工造程駝催政曬C晚、洞身襯日砌收汗蹤昂D漂、隧道路面基篩層詢歌胃回E珠、洞口開挖萄答29仍、按照公路建羽設項目的主體煙資格管理制度第的要求，下列找必須持有國家醋規定的資質證爭書的單位宮有焰(頸滿晉)扭。猾承痕惹A殿、建設單漲位墊議指銀B藥、可行性研究會單顏位濤甘速布C險、勘察設計單盯位論勺霜喝D識、施工單裂位截訴鉤昌E就、工程監理單熊位御這30姥、橋梁總體質監量檢驗的項目宵有殃(炸趁渴)蚊。魯太工趟A敘、橋梁凈圾空吵朗滿悄B虛、橋面中心偏袋位、橋面寬度獻和橋葛長肅兄如附C屑、橋梁縱坡控看制今遮盼笨D鬧、引道中心線陶與橋梁中心線仗的銜源接毫罰減財E鎮、橋頭高程銜勾接廈三、案例題（一）走1逐.泳背景材料：困某橋梁工程，爸設計勞為販T奴形截面簡支梁速橋，施工技術撤人員為確保工原程質量設置了罪如下一些質量藥控制點：任貨統(1廣)上支架施涼工僅;新兇吳(2掌)廁后澆段收縮控敵制廚;岡補卷(3獨)鋤支座預埋件的繭位置控密制爽;戰座遣(4溫)搬支座安裝型號者、方向的控蘿制刊;紙壓良(5革)爛伸縮縫安裝質洗量的控制。鋸就嘆2睜.弄問題：渡串戚(1濕)擾質量控制關鍵錄點按什么原則員設遺置太?累菊現(2挨)乞該技術人員所霉列的質量控制燃點是否妥偷當結?窄說明理由。（二）回1悶.穿背景材料：您某橋主墩基礎情為鉆孔灌注樁誤，地質依次為股表層綿5m密的礫石、暑37m伴的漂石和軟巖稀。主要施工過劣程如下：檔平整場地乏、樁位放樣、綠埋設護筒，采擱用沖擊鉆成孔接。下放鋼筋籠歪后，發現孔底貝沉淀量超標，竄但超標量較小蔽，施工人員采沒用空壓機風管禁進行擾動，使熔孔底殘留沉渣旦處于懸浮狀態視。之后，安裝伏導管，導管底持口距孔底的距浸離蛾為眠35c判m征，且導管口處丸于沉淀的淤泥腿渣之上，對導廊管進行接頭抗圾拉試驗，并事用點1.程5器倍的孔內水深銹壓力的水壓進幅行水密承壓試脂驗，試驗合格匠后，灌注混凝夫土，混凝土坍訊落含度筋18c麗m坐，在整個過程疫中連續均勻進授行。泛施工單位隆考慮到灌注時揀問較長，在混繼凝土中加人緩匙凝劑。首批混括凝土灌注后埋游置導管的深度微為戒1.2漸m醬，在隨后的灌漂注過程中，導脹管的埋置深度軍為社3宣m準。當灌注混凝侮土進行慶到餓10麥m譯時，出現塌孔課，施工人員用瓜吸泥機進行清野理哨;押當灌注混凝土炸進行縮到跟23萍m參時，發現導管屬埋管，但堵塞薄長度較短，施些工人員采取用浪型鋼插入導管山的方法疏通導欺管而;新當灌注蝕到超27奸m凳時，導管掛在菌鋼筋骨架上，司施工人員采取依了強制提升的惡方兔法顆;閘進行刺到竟32浪m浴時，又一次堵疲塞導管，施工怖人員在導管始攔終處于混凝土榮中的狀態下，慌拔抽抖動導管板，之后繼續灌輪注混凝土直到浪完成。養生后油經檢測發現斷控樁。差煙忍2筐.推問題：驕粱系(1緊)淺斷樁可能發生期在何處，原因你是什楚么雕?津縫桃(2件)呼在灌注水下混皆凝土時，導管劃可能會出現哪席些問符題錘?聯太濫(3路)夢塞管處理的方訂法有哪冤些蕉?（三）姜1久.撇背景材料：插某公路路面工坑程，里程樁號豆為職K5+00害0身～插K29+00脊0漸，總長度為尖24km犧。路面結構層山分為級配礫石擺底基層、水泥漠穩定碎石基層微、瀝青面斤層辰(始單盡層科)投。建設單逆位炮(芒業塑主眨)撞希望施工單位獄盡可能用最短棄時間完成該路矮面工程施工。糧施工單位根據災自己的能力準宜備組閃織哄2舌個路面施工隊商平行施工以完冠成該路面工程余。每個路面施涼工隊的施工能兵力相同，各完嶼成市12km遭。根據以往類陜似工程的施工愁經驗，底基層貿專業隊舞組拜(湖班嗎組粘)脫施工進呢度罵(吳速佩度醒)杠200m籮/d群(不已經包含各種惑影響，下強同隊)貝;腿水泥穩定碎石釣基層專業隊組禽施工進度欣150m跪/肢d殺，養生時間至蠟少搖7輛d插，所需工作面群的最小長度為冬1000m芒;凈瀝青面層專業肆隊組施工進度恰為扒160m脫/瞎d擇，所需最小工勁作面長度背1200m補。要求施工單濁位用最快積方式，根據上鮮述給定條件組經織路面工程線統性流水施工。奶以下是施工單緣位所作的計算睛和施工進度計番劃橫道圖：菠努慨(1擠)斑各結構層工作鮮的持續時間計哲算為底基肥層即60贏d長，基磨層磨80費d余，面強層貫75趣d往。薪橋續(2既)裕底基層與基層隆之間邏輯關純系腿STS戒(筒開始到開掀始獸)拳搭接關系，搭邪接時距計算結宿果推為泡1000/2吵00=5撿d返。目沿朝(3芽)補基層與面層之醫間的邏輯關殿系芝ST他S寄搭接關系，搭渾接時距計算結再果盡為影1200/1竊50=8命d舒，考慮到基層傍的養生至小少躍7眾d謎，所以基層與紛面層的開始到馬開始時間間隔筋為弊8+7=15嘉d科。劈籍使(4周)經根據以上計算潤結果，路面工國程的總工奸期析=5+15+我75=95接d抄，其施工進度失計劃橫道圖表集示如下：童翻碑2盜.演問題逗航陪(1配)謠評價采選用川2么個路面施工隊圈平行施工這種絞施工組織方式旺的前提條件和輪實際效果。父蠶壓(2輝)候評價該施工單賢位所進行的計能算正確性以及譽進度計劃安排步的合理與否。李參侵1遵)伍各用1徑2吃序的持續時間桶的計算是正確宣否眠?廁有錯請改正。隙匹堆2造)香底基層與基層琴之間的搭接關繡系選擇正確歡否迫?告為什脖么辦?震有錯請改正。丈森妹3廊)縮底基層與基層坦之間的搭接時借距計算正確抵否覽?嶼有錯請改正。謠溝具4異)雜基層與面層之射間的搭接關系掠選擇正確劑否胸?礙為什尸么夫?謎有錯請改正。獨榨廊5娃)賭基層與面層之藥間的搭接時距翅計算正確吳否冬?蕉有錯請改正。顛憶創6鋒)梳路面工程的總綁工期的計算以煩及其施工進度突計劃橫道圖表擱示正確摧否魔?瑞有錯請改正。（四）杰1巖.村背景材料：糾某一級公路處誘于城市郊區、信施工期間社會稱車輛流量較大器，基層鋪筑完劣工后需要開放艙交通。其偶中碗A向合同段里程樁狠號慨為免K0+00蘆0艦～療K10+50果0卡，主線長跡10.5km側，一次建成雙拿向四車道，路楚基寬香24.5m滑。該路面基層狡為二灰砂礫，糟面層為瀝青混銳凝土。施工單知位的部分施工倉工藝如下：捉云凈(1灶)達二灰砂礫拌合易設備，采用雙絹臥軸強制連續泄式攪拌機，通淘過調整喂料皮液帶的轉速及冷幫料倉口開啟高沾度，計量每種吼原材料用量。錘拌和用水通過碗流量傳感器控膨制雁;之扇淋(2苦)嘗拌和料運輸全陣部采偏用百5棉t嫩自卸汽車以減羊輕對下層的影房響纖;迷炭興(3愚)汁攤鋪采用攤鋪盡機，半幅基層酒寬劑11.15慨m混，采取兩次攤趟鋪成茅型煌;曲屬大(4壯)嶺碾壓，采用振只動壓路機，先泳振單壓刑2花遍，再靜經壓猛2短遍，至密游實駐;虧拼飽(5澤)礦二灰砂礫碾壓胖結束，表面開餡始泛白即及時甲進行灑水養生械，占7葵d掏后開放交通。2.問題：鑰秧神(1哀)煎判斷施工工藝剪中周第舅1輔～兵第柏4爆條是否正語確主?迫如不正確，請侄改正。復晶抵(2狡)敘第院5滑條存在什么問捕題桂?吹說明理由。（五）喇1炕．背景材料：主全長答56km版的某高速公路淋，其路面為碎深石瀝青混凝土跳?？紤]到混合愚料中含有較多便的粗碎石，為泉了防止離析現貴象的發生教，漲6見標膽B利段的項目部在族施工工程中，肆采取了以下措覺施槽：也書吸在(1線)或集料在堆放時烘，堆料采用大摔料堆，避免堆往放時大顆粒流仆到外側賠。池壟弊煩(2參)蜻填料的含量應餃嚴格控制、減澆少混合料中小腥于姑0.075m蹲n鄙l棉顆粒的含量池。并匠復酒(3息)長瀝青混凝土的叛足夠拌合時間蹄對保證瀝青混借合料的均勻性爸非常重要，通裕常的干拌時間剃不少章于傻10島s準，對于粗集料際級配混合料的碗干拌時間應物是燦1朗3雷～悲15灑s伏?；旌狭系臐裆ぐ钑r間一般葬在貨35蝕s蠶左右育。福繼零攏(4秘)悶攤鋪過程中，抄在每輛卡車卸曠料之間，不要注完全用受料斗生中的混合料，魂留少量部分混扯合料在受料斗嶄內；盡可能減齊少將兩側板翻逗起的次數；盡蜓可能寬地打開宋受料斗的后門縫；盡可能連續炎攤鋪混合料；警調整攤鋪機的變速度，使攤鋪惹機的產量與拌研合機的產量相斗匹配等皇。慚葡碰零2甚．問題積：猾尊斥豐(1幼)濟逐條判斷項目慶部采取妄的升4社條措施是否恰伯當當?婆如不恰當說明償理由乖。舉納藝淡(2報)贏還有什么其他構措施可以防止府離析現象的發秒生舞?答案一、單選唐1造、蒙B玻沒2減、炕C錄先3潤、氣B孩慮4跌、居D嫩逗5竟、桶B陰趟6虛、著C蕩詳7北、鈴C防檔8齊、因B致書9府、廢B煎接10碑、居A裹獻字11博、及D著機1謀2描、嬌A霧公1擔3尺、慮B粱牛14逃、神B張嶄15宰、身D秤蠟16被、董B域叔17虹、膨C稍準1為8謀、晶C絮蓋1呆9灌、銜D廈肚20厘、尋A二、多選正21浸、您BCDE班更22朗、挎ABCD予朽2烈3擦、殖ABCD路喇24傷、木ABCE種勇25狡、蛛ABCD晃啞26混、畝ABCE探求27宰、園ABCD功角28汪、唱BD絹E左國29沙、雹BCDE創研30染、劍ABDE三、案例（一）爸1謀.謝質量控制點按弊以下原則分級領設置：驗殿云(1啄)仁施工過程中的列重要項目、薄對弱環節和關鍵伐部蚊位修;(剪2莊分另)綁扣霸(2蠢)銷影響工期、質小量、成本、安吐全、材料消耗菠等重要因素的彩環微節異;(繪2地分謙)湯往斗(3鞠)寨新材料、新技民術、新工藝的賠施工環冤節罩;(照2淚分禾)爛食灑(4跪)躲質量信息反饋苦中缺陷頻數較離多的項目痕。王(覆2界分猴)劍此群2頑.立該技術人員所昌列的質量控制童點不妥當，支后架施工及后澆猛段收縮控制不太是簡支梁橋的暈質量控制點。品簡支梁橋的質保量控制點除上添述例的目(3)(4)勵(5予)母外，還有以下屯幾個方面：推李剝(1咐)丙簡支梁混凝土霞的強度控朱制壩;(滾1虛分焦)紐租蒙(2盟)添預拱度的控眉制緞;(奮1滾分柔)薄頂蒼(3悶)嫌大梁安裝梁與搞梁之間高差控傭制巷;(塊1略分錘)足善采(4遲)令梁板之間現澆央帶混凝土質量疏控制赤。茂(鏟1于分兔)（二）1、(1)警漆設1爛)介可能發生營在呼10鎖m糖處：吸泥機清舒理不徹底時，糞形成灌注樁中豎斷或混凝土中酸夾有泥石。度餓溪2會)銅可能發生摘在擋27卡m后處臣;醬采取強制提升塔而造成導管脫繡節。饅紙塔(2裂)煤進水、塞管、林埋管。忍匠膝(3農)目可采用拔抽抖舉動導槍管聯(短不可將導管口獻拔出混凝土僚面脂)霧。當所堵塞的蟻導管長度較短鼻時，也可以用中型鋼插入導管駛內來疏通導管糕，或在導管上妖同定附著式振歪搗器進行振動六。（三）沖(1喉)慮平行施焦工量(產作鵲業他)忍方式的主要特惑點是進度快，悶所需的資源量哲大。采用兩個黨路面施工造隊來的前提條件是印該施工單位要咸有足夠的專業逼設備和人供員洞(愁即足夠資源位量搶)應。從背景材料群的描述，該施厚工單位具備此嘗條件。采用平磚行施工方式能興達到縮短工期疑的要求，兩個忌路面施工隊平壽行施工的組織林方式能達到預肢期效果。旁兼悉(2法