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文檔簡介

B.環境溫度增加,1EQ\*jc3\*hps12\o\al(\s\up5(4),6)C的半衰期變長單色光S1S單色光S1SS23.如圖所示,水平固定且導熱性能良好的氣缸內封閉著一定質量的理想氣體,外界溫度恒定。通過細線將活塞與小桶連接,不斷向小桶中添加細砂,活塞緩慢向右移動的過程中(活塞始終未被拉出氣缸圖圖T3TT3TT3TT3T與空間站完成對接形成組合體,組合體在空間站原軌道上做勻速D.磁鐵停止轉動后,如果沒有空氣阻力和摩擦阻力,鋁框將保持勻速轉動靜止時細線與豎直方向的夾角為θ,重力加速度為g。下列說法正確的是球B做的功為-mgL(1-cosθ)兩木桿構成的滑軌上,瓦片將沿滑軌滑到地面。為了防止瓦片速度較大而被損壞球從A到C過程中加速度a與位移x的關系,如圖2所示,重力加速度為g。對于小球、彈簧和地球組mgmgk14.地磁場可以阻擋能量很高的太陽風粒子到達地球表面。地球北極附近的磁場如圖所示,某帶電粒子從弱磁場區向強磁場區前進時做螺旋線運動,不計粒子的重力和一切阻力,下列(1)某同學利用多用電表的歐姆擋測量未知電阻。當選用“×10”擋測量時,指針的偏轉情況如圖(2)某同學探究“變壓器原、副線圈電壓與匝數的關系”原、副線圈匝數比()22482原、副線圈電壓比()2表示數接近電源電壓,電流表無示數。經檢查電流表及各接線處均完好,則電路的故障可能 還有4個點未標出,已知交流電源的頻率f=50Hz,小車的加速度a=m/s2。并利用最初的幾組數據擬合了一條直線OAP, ①將木板裝有定滑輪的一側墊高,掛上裝有細砂的砂桶,保持細繩與長木板平行。調節木板的(2)導體棒ab所受安培力的大小F;“能量回收”裝置可使電動車在減速或下坡過程中把機械能轉化為電能。質量m=2×103kg的電動車以Ek0=1×105J的初動能沿平直斜坡向下運動。第一次關閉電動機,電動車自由滑行,動能-位移關系如圖線①所示;第二次關閉電動機的同時,開啟電磁制動的“能量回收”裝置,電動車動能-位(3)圖線②所對應的全過程,機械能轉化為電能的效率η。中性粒子束加熱等離子體,需要利用“偏轉系統”將帶電離子從混合粒子束中剝離出來。已知所有離極板構成的勻強電場區域,混合粒子進入電場時速度方向與極板平行,離子在電場區域發生偏b.以吞噬板上端點為坐標原點,豎直向下為y軸正方向建立坐標系,如圖2所示。單位時間內通過y軸單位長度進入磁場的離子數為n,假設不同速度的離子在混合粒子束中都是均勻分布的,則落在吞噬板上的數量分布數量為ny,寫出ny隨y變化規律的表達式(不要求推導過程并在圖3中作出ny-y圖像。2012分)牛頓運動定律適用于慣性系。相對于慣性系有加速度的參考系稱為“非慣性系”,在非慣性系中, (1)我國空間站所在軌道高度處的重力加速度為g’,空間站中宇航員質量為m。根據題干提供的信(2)將地球和月球看作一個孤立系統,忽略地可視為慣性系。地球上的“潮汐”現象是由月球引力與慣性力的合力造成,該合力稱為“引潮力聚集在一起,半徑為r,密度Pm=3×103kg/m3,忽略小行星自轉。地球的半徑為R,密度PM=5.5×103kg/m3,請通過計算說明,小行星到達地面之前能否被引潮力撕碎?(提示:已知地球質量遠大于小行星,無論小行星到達地面前能否被撕碎,都有二者球心間距第一部分1234567ACBADDB89DABCBCD第二部分(1)DAC2)ABC3)b,待測電阻斷路。M+ma(1)BC2)0.33m/s2~0.35m/s23)M+ma桶沿斜面勻速下滑,可知小車所受重力沿斜面的分力與阻力的合力,在大小上與小桶(及其中的砂子)重力相等。撤掉小桶后,小車沿斜面加速下滑時,可認為所受合外力F的大小等于小砂桶的重力mg。故有F=Ma,所以圖線是一條過原OFOF回收效率為(2)在x=150m處,電動車處于平衡狀態,故此時由于發電而產生的制動力F=500N速度v=8m/s,可得:P=?Fv=?4000W。回收效率為機=Ekmax?Ekmin=1.36×105J,所以機機離子不能超出吞噬板,要求2Rmax=2db.①當y≤d時,能打到y處的離子,源自混合粒子中居于上部寬度為y中的離子,所以有:n②當d<y≤2d時,能打到y處的離子,源自混合粒子中居于下部寬n2012分)d2dymg'(2)設地球作圓周運動的半徑為rM,圓周運動的角速度為ω,則有:則地球的加可得:潮方向:背向月球。(3)以小行星為研究

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