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文檔簡介
/東峽煤礦新副井筒管路安裝方案二0一四年八月名稱XX煤礦新副井筒管路安裝方案會審人(單位)簽字會審看法編制審核機電動力科生產技術科平安檢查科調度室機電副總機電礦長生產礦長平安礦長總工程師XX煤礦機電動力科文件(方案、措施)審批記錄單
XX煤礦新副井筒管路安裝方案一、概述XX煤礦主井筒管路目前存在銹蝕嚴峻,管道老化等狀況。為確保我礦礦井壓風、供水、注氮、排水管路正常運用,且考慮到主井有膠帶輸送機,空間較小,不便安裝,老副井筒施工困難,故將所需安裝的管路全部安裝在新副井筒,依據礦井實際狀況,需在新副井安裝壓風、供水、注氮、兩趟排水共五趟管路,以滿意生產須要。其中安裝的供水、排水管徑為Φ159mm,壓風、注氮管徑為Φ108mm。為了確保管道拆除、安裝期間的工作有序進行,特編制以下施工方案及平安技術措施。二、施工支配1、施工時間:由調度室依據詳細生產狀況支配2、成立領導小組:組長:XXX副組長:XXX組員:XXX領導小組負責施工期間的協調組織,監督施工期間工程質量及對存在的問題進行總結并支配整改。3、分工⑴這次參與施工的主要單位為:機電隊、建井隊⑵機電隊負責加工管托架、螺栓、管箍以及管路法蘭盤的焊接;回收副井筒舊排水管道及安裝線路上的其他廢棄管道,并敷設安裝新管道,以及管道安裝后刷漆完善等工作,施工負責人為蘇永強。⑶建井隊負責1140車場舊管托架的回收、新管托架的安裝工作,及1140底彎道車場的吊環預埋,1140水平至1132水平打眼鉆孔,負責人為李天明。⑷運輸一隊負責整修好施工沿途的軌道,確保軌道運輸暢通。⑸機電動力科負責編制施工方案及平安技術措施,并負責現場技術指導工作。⑹生產技術科負責測量人員給出管路安裝標高線。⑺平安檢查科負責施工期間的現場平安監督工作。⑻調度室負責支配安裝期間的協調工作及調配人員。三、安裝工程量安裝地點管路名稱規格長度新副井筒供水Φ159750m排水Φ159750m排水Φ159750m注氮Φ108750m壓風Φ108750m1140車場供水Φ159160m排水Φ15940m排水Φ15940m注氮Φ108160m壓風Φ108160m水泵房至1140底彎道車場排水Φ159170m排水Φ159170m四、管路安裝路徑(詳見新副井管路敷設路途安裝圖)在新副井敷設五趟新管路,分別為一趟Φ159mm供水管路、一趟Φ108mm壓風管路、兩趟Φ159mm排水管路,及新增一趟Φ108mm注氮管路。(帶下劃線部分為本方案需安裝的管路)供水管路(兩趟):第一趟供水管路:高位水池→新檢修車間鋼架→新副井口→新副井筒→1140底彎道車場→1140暗副絞通道交叉口→暗回風井和暗副井其次趟供水管路:高位水池→新檢修車間鋼架→新副井口→和主井的舊供水管路接口→主井筒→主井1075聯絡巷→暗回風井壓風管路(一趟):壓風機房→新副井口→新副井筒→1140底彎道車場→1140暗副絞通道交叉口(在新副井口保留原來去主井的壓風管路)排水管路(兩趟):污水處理站→新檢修車間鋼架→新副井口→新副井筒→1140底彎道車場→1132行人通道→老副斜井1140密閉→老副斜井→1140水泵房注氮管路(一趟):新副井口→新副井筒→1140底彎道車場→1140暗副絞通道交叉口→暗回風井五、詳細施工方案以下方案中施工單位為初步支配,調度室可依據生產實際狀況進行調整。1、由機電隊負責將管托架、預埋螺栓、管箍、工字鋼以及管路法蘭盤的焊接等工作提前打算好(管架制作方法詳見附圖)。2、為確保管路安裝整齊美觀,生產科測量組提前將新副井筒及1140車場敷設路途進行放線,放線時和機電科現場溝通。3、依據放線狀況,現場拉好線,由建井隊負責將新副井筒、老副井排水管路的管托架安裝好,及1140底彎道車場巷道頂吊環安裝工作,其中管托架按5米/個安裝,井筒內約150個,老副井排水管路約15個。吊環運用兩根規格為Φ22*2200的錨桿,距巷道頂外露500mm,將底部穿一根1.2米的12#工字鋼,將專用鎖具或螺帽緊固好,使12#工字鋼吊掛在巷道中,并依據5米/組間距安裝,約20組(詳見管路敷設安裝圖)。4、由建井隊負責將老副井底1140密閉處及1132至1140底彎道打鉆孔工作,鉆孔規格為Φ600mm,詳細打鉆位置由機電科和生產科現場指定。5、目前1140調車線至1140上部車場巷道狹窄,此處沿幫側的管托架因阻礙運輸已變形,為確保新安裝的管托架不阻礙運輸,及該主運輸巷道長遠考慮,由建井隊負責拆除此處托5管的管托架,然后對該巷道進行擴幫,擴幫長度約60米,厚度0.9米,擴幫后安裝新托6管的管托架。6、由機電隊負責全部管路安裝工作(管路較多,考慮安裝進度,調度室可依據生產狀況支配施工單位及人員)。7、新井筒內的管路安裝:⑴將管道用配重材料車裝好,然后利用新副井絞車將配重材料車從下往上拉運至安裝地點,新副井筒管路安裝依次應從新副井下口往上安裝。⑵管道裝車通過絞車運輸到施工地點,從材料車中將管道搬運至架設地點,將管道沿巖幫一字擺開,然后進行安裝。8、1140水泵房至1140底彎道車場排水管路的安裝:⑴穿過打好的孔和密封將排水管路安裝好,在新副井底彎道處和新副井筒內的排水管路完成對接。⑵由建井隊負責完成鉆孔縫隙進行填堵密封工作。9、1140底彎道車場的管路安裝:⑴將壓風、注氮、供水管路架在巷道頂已安裝好的工字鋼架上。⑵在1140調車線口,預留好壓風、注氮、供水管路接口。10、1140調車線交叉口至1140暗副絞通道交叉口管路的安裝:⑴依據圖紙設計將管路依次架設好,將第9步預留好供水、壓風、注氮管路接口在此完成對接工作。⑵在1140暗副絞通道交叉口,進行管路對接工作,將注氮管路和去暗回風井的壓風管路對接,并將Φ159的供水管路通過異徑三通分為兩路,一路去暗回風井,一路去暗副井,排水管路和原排水管路對接即可。11、地面新副井口管路安裝:⑴供水:將從高位水池來的一趟供水管路在新副井口完成對接工作,另一趟新供水管路在驅動機房和主井供水管路(主井1075分支那一趟)對接。⑵壓風:在新副井口地面壓風管路開口,使新副井口壓風管路和其接口,并保留去主井的壓風管路,新副井壓風管路作為一分支。⑶注氮:從新副井口引出并預留接口,接口引出位置以便利注氮罐注氮為宜。⑷排水:在新副井口和從新檢修車間高架來的兩趟排水管路對接。12、試驗及其他完善工作⑴檢查所安裝管道,打開總閥門,對管路進行帶載試驗。⑵仔細試驗管路上的閥門,直至全部管路均正常為止。⑶全部工作完成后,應清理現場,清點工具及剩余材料、配件,并妥當保管。⑷對管道按顏色進行刷防腐漆(壓風管道黃色,供水管道綠色,灌漿管道黑色,注氮管道白色,排水管道灰色),出廠已有標準顏色的除外。⑸待管道防腐漆干后,然后管道的主要出口、拐角進行貼標記牌。六、安裝質量要求1、依據設計圖紙,由測量人員給出管路安裝中心線和標高點,依據放線狀況安裝管架,確保管托架在一條線上。2、要求全部管架受力必需勻稱,當局部管架受力過大時,要求補打管架。3、多趟管道在一側時,上下管道的法蘭位置及閘閥安裝位置要求盡量錯開。4、管路的閘閥以及閥門安裝方向要求朝上或者朝下安裝,避開水平朝外安裝。5、管道敷設要求盡量保持平直,拐彎處要用無縫彎頭連接,全部管道連接處,必需加墊圈,接口接頭要擰緊,保證密封嚴密,做到不漏氣、不漏水。6、閥門安裝要敏捷牢靠,安裝后每一個閥門都需試驗。7、凡隱藏工程必需經過相關部門驗收確認后,方可進行隱藏。并剛好填好驗收報告并簽字。8、各施工班組必需仔細填寫施工日志,實事求是地做好原始記錄,以備竣工資料移交和集團公司驗收。9、加強各類資料的收集、整理,確保工程資料的完整性。七、平安技術措施1、參和施工的全部人員必需仔細學習本施工方案,對不妥之處進行探討,并將探討結果反饋到機電動力科進一步完善。2、由于新副井屬斜巷道,且安裝側沒有臺階,要求施工單位必需設置防滑平安措施。3、加工的管架及其安裝質量必需保證,以防存在平安隱患。4、施工現場嚴禁戲嬉打鬧,酒后或心情不正常者嚴禁上崗,必需遵守勞動紀律,并聽從專人指揮,不得擅自違章作業,杜絕三違。5、由于管道規格較長,必需綁實絞嚴,不得有松動或前后竄動現象,且若在運輸過程中如發覺問題應剛好處理,確保運輸平安。6、管道拆除、安裝必需在無壓力前提下進行,避開意外傷人。7、在井下施工運用氧焊時,必需制定專項措施。8、施工現場必需有隊領導負責平安監督工作,必需指定閱歷豐富的同志擔當平安監護人,施工過程中發覺擔心全隱患有權馬上要求人員停止作業。9、下放或上運管道時,掛鉤人員必需親自和絞車工聯系要求緩慢下放,不得突然起動、減速和停車。10、搬運、扛抬鋼管時留意力要集中,假如前后有人同時扛運,必需保持10米以上間距,防止間距過小相互碰傷。
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