吹砂填筑路堤技術交底一.一般要求

(一)材料：1、中、粗砂為宜，含砂量（即小于74μm的顆粒粒徑）不宜大于10%。

2、片石：采用較大的塊石，一般粒徑不小于0.3m，石料抗壓強度大于20Mpa,未風化。

(二)操作工藝：

1、首先清除場地內地表草皮，腐植土以及植物根系，然后對天然地基進行碾壓；要求地面以下1m范圍內土基壓實度（重型）不小于85%。

2、用挖掘機在路堤坡腳位置挖出臨時排水溝（施工期間用土質邊溝，待路基預壓期結束，沉降及側向位移穩定后，再漿砌片石）。

3、對于攪拌樁路段，完成樁體后鋪碎石墊層，再吹填路基。

4、利用編制砂袋在護道位置修筑擋水堤，其高度應按吹砂高度而定，最少應高出吹堤高度30～50cm。擋水堤頂部寬度應不小于1m，擋水堤要求堅實，不留空洞，要將填砂范圍與路基兩側農田徹底隔離。

5、開始吹填工作。每個吹填區設置長40m的泄水口，設于圍堰中部，以排出泥水，必要時可配備抽水機排水。

6、當路堤高度小于2m時，可作一次吹填，當路堤高度大于2m時，應分層吹填，分層吹填的厚度一般為1-2米。

7、吹填標高控制，測量標樁擬30m×30m設一標樁，用木或竹樁。

8、吹填前必須按設計要求埋設觀測儀表，并在觀測到穩定的初始值后，方可進行路堤填筑。根據觀測數據知道施工速率。

9、填筑路堤過程中，應嚴格控制壓實度。應滿足：機動車道路槽底0～8m深范圍內不小于95%，路槽底80cm以下不小于93%，人行道不小于85%。

10、路堤吹填完成后進入預壓期。為了節約投資，預壓增加的土方采用粘土，預壓完成后用作包邊土，再植上草皮。

11、在坡腳處干砌片石厚20cm，高100cm的護腳（含反濾層）。邊坡高度（包括路面結構厚度）小于1m的路段，不設干砌片石護腳及砂礫反濾層。

二、水塘路段

1、在路基坡腳石垛位置以外砌筑攔水圍堰。

2、抽干水，并清除塘底浮淤。

3、在路基坡腳位置拋石垛，石垛頂面應高于路基外側淤泥頂面200cm。石料要求同一般路基。

4、吹細砂至常水位以上50cm，作為軟基處理施工作業面。

5、再按軟基處理進行施工。

6、軟基處理完后，進行吹填路基的施工，具體方法同一般路段路基。

7、坡腳干砌石垛頂面至水塘水位以上50cm范圍采用20cm厚漿砌片石護坡，其下設砂礫反濾層厚10cm，此項工作在路基沉降和側向位移穩定后施工。

8、漿砌片石護坡每隔15m設置一條伸縮縫，縫寬2cm，縫內用浸瀝青木板填塞。

9、漿砌片石護坡沿縱向每隔3m左右設置一根ф10cmPVC瀉水管，瀉水管后砂礫石反濾層厚度為20cm。

三、質量標準

（一）路基路床：

1、中線標高±20mm；2、平整度20mm；

3、寬度200mm；4、橫坡±20mm，且不大于±0.3%

（二）路肩：

1、寬度不小于設計規定；2、橫坡±1%；

3、壓實度（輕擊）≥90%。

（三）邊坡邊溝：

1、邊坡坡度不陡于設計規定；2、溝底高程0~30mm；

3、溝底寬不小于設計規定。

xx項目經理部年月

樁基礎施工

材料：1、水泥標號32.5。2、碎石：花崗巖，最大粒徑30mm，級配合理，針片狀顆粒含量≤25%，含泥量≤2%，強度達到要求。3、砂采用中粗河砂。含泥量≤5%。4、水用自來水。5、鋼筋：縱筋Ⅱ級鋼，橫向加勁筋及螺旋筋Ⅰ級鋼。以上材料必須有合格證，并按規定抽檢，經監理認可。

樁基施工工藝

圍堰筑島：圍堰采用編織袋裝砂，圍堰尺寸按圖施工，內填砂筑島。

鋼護筒采用厚10mm的A3鋼板卷制。在焊接接頭焊縫處加厚10mm寬20cm的鋼帶，護筒底腳處加厚10mm寬30cm的鋼帶作為刃腳。雙向雙面焊，不得漏水。用樁錘自重下沉。

泥漿采用優質膨潤土制備，在岸上設泥漿池。要檢測其粘度（進出）和相對密度（進出）。

成孔工藝，鉆進前將泥漿加入孔內，用泥漿泵進行循環供漿。鉆進過程中，掌握好濃度，使泥漿既起護壁及懸浮鉆渣作用，又不至于太濃影響鉆進速度。鉆機準確就位，先慢速鉆進。專業人員做好記錄。泥漿比重控制在1.2~1.35，粘度控制在18~22S。待鉆進至微風化基巖達到設計標高或入微化深度為樁的直徑時，通知監理工程師驗孔，合格后驗孔清渣。

鋼筋籠制安

分節制作接長安放。鋼筋籠采用加勁筋（間距2m）成型法，布好螺旋筋，籠內每隔2m設置△內撐，沿四周方向在主筋上分段焊接4個保護耳環，主筋焊接在同一搭接區斷面內接頭率不大于50%。安放采用逐節安放，兩節接頭互相焊接。鋼筋定位后，將主筋或其延長筋焊接在護筒上。聲測管同時固定在鋼筋籠上放下，其上下兩端要用鋼板封牢，以免漏進泥漿。安放完畢后，立即放下導管進行二次清孔。

（六）灌注水下混凝土

樁基礎混凝土標號為C25，按實驗室提供的配合比施工。坍落度18~23cm，初凝時間≥16h。

導管

導管壁厚3mm,內徑30cm，要求不漏水，導管在開始灌注混凝土時離孔底面25~40cm。

澆注水下混凝土

第二次清孔的沉渣厚度達到要求并經監理工程師檢查合格后，即可灌注。混凝土集料漏斗要滿足首批混凝土要求，，保證混凝土埋深在1m以上。灌注后馬上探測孔內混凝土面高度，計算導管埋深，符合后繼續灌注。

質量標準

樁徑不小于設計樁徑。

垂直度容許偏差為1/100。

樁徑容許偏差≤50mm。

樁基進行超聲波和抽芯檢測，軸心每座橋最少兩根。在施工中如多次出現塌孔等事故的樁應進行抽芯檢測。

注意事項

連續灌注，及時測量孔內混凝土高度，保證混凝土在導管內埋深在2~6m。

為確保樁頂質量，混凝土澆筑標高應比設計樁頂高出80cm，在澆筑完成后挖除多余混凝土，應留出20cm左右在樁基礎達到設計強度后再鑿至設計標高。

墩柱施工

材料：采用商品混凝土。鋼筋采用Ⅰ、Ⅱ級鋼筋，要有出廠合格證和出廠檢驗報告，并應按規定取樣檢驗。

操作工藝

測量放樣，修鑿接頭混凝土，搭設腳手架。

鋼筋制作，鋼筋在鋼筋棚加工好，運到現場安裝。主筋綁好后，再按設計要求將箍筋點焊于主筋四周。主筋采用“套筒冷擠壓連接技術”，應符合《帶肋鋼筋套筒擠壓連接技術規程》（JCJ108）的規定。鋼筋骨架要保證垂直度，并在骨架外側掛水泥砂漿保護層墊塊。

模板安裝，墩柱模板采用定型鋼模板，由兩個半圓形鋼模用φ20螺栓連接拼裝而成，每節長1.5m，要求設調節段，長0.5m。模板應試拼檢查，調整其拼縫。模板要涂脫模劑，安裝要保證不漏漿，從頂端向四個方向引出四條風纜繩，以便調整偏位、垂直度和固定模板。

混凝土澆筑，C30商品混凝土通過輸送泵經導管借助串筒運送混凝土入模，按每次澆筑厚度30cm，分層澆筑分層振搗密實，混凝土坍落度控制在120mm~140mm內，插入式振搗器振搗密實。拆模后及時淋水養護不少于設計及規范要求。

商品混凝土運輸，當混凝土拌和物運距較近時，可采用無攪拌器的運輸工具運輸；當運距較遠時，宜采用攪拌運輸車運輸。運輸時間不宜超過下表規定

氣溫（℃）

無攪拌運輸（分鐘）

有攪拌運輸（分鐘）

20~30

30

60

10~19

45

75

5~9

60

90

泵送混凝土的供應必須保證輸送混