§3汽車基礎知識汽車（MOTORVEHICLE）由動力驅動，具有四個或四個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于：――載運人員和/或貨物；――牽引載運人員和/或貨物的車輛；――特殊用途。汽車的定義§3.1汽車的類型一、根據GB9417-1989分類汽車劃分為８大類：１．載貨汽車：依公路運行時廠定最大總質量（ＧＡ）劃分為：微型貨車（ＧＡ≤１．８噸）

輕型貨車（１．８噸＜ＧＡ≤６噸）

中型貨車（６．０噸＜ＧＡ≤１４噸）

重型貨車（ＧＡ＞１４噸）

中、重型貨車一、根據GB9417-1989分類２．越野汽車：依越野運行時廠定最大總質量（ＧＡ）劃分為：

輕型越野汽車（ＧＡ≤５噸）

中型越野汽車（５．０噸＜ＧＡ≤１３噸）

重型越野汽車（１３＜ＧＡ≤２４噸）

超重型越野汽車（ＧＡ＞２４噸）一、根據GB9417-1989分類３．自卸汽車：依公路運行時廠定最大總質量（ＧＡ）劃分為：

輕型自卸汽車（ＧＡ≤６噸）

中型自卸汽車（６．０噸＜ＧＡ≤１４噸）

重型自卸汽車（ＧＡ＞１４噸）

礦山自卸汽車。一、根據GB9417-1989分類４．牽引車：

半掛牽引車、全掛牽引車一、根據GB9417-1989分類４．牽引車：

半掛牽引車、全掛牽引車牽引車與各種掛車組成汽車列車一、根據GB9417-1989分類４．牽引車：

半掛牽引車、全掛牽引車專用汽車一、根據GB9417-1989分類６．客車：

依車長（Ｌ）劃分為：

微型（Ｌ≤３．５米）

輕型（３．５米＜Ｌ≤７米）

中型（７米＜Ｌ≤１０米）

大型客車（Ｌ＞１０米）和特大型客車；

中大型客車又可分為城市、長途、旅游及團體客車，

特大型客車指鉸接和雙層客車；輕、中型客車一、根據GB9417-1989分類７．轎車：

依發動機排量（Ｖ）劃分為：

微型轎車（Ｖ≤１升）

普通轎車（１升＜Ｖ≤１．６升）

中級轎車（１．６升＜Ｖ≤２．５升）

中高級轎車（２．５升＜Ｖ≤４升）

高級轎車（Ｖ＞４升）德國轎車分級標準依據軸距、排量、重量等參數將轎車等級劃分為：A級(包括A0、A00)車指小型轎車A00級轎車的軸距在2米至2.2米之間，發動機排量小于1升，如奧拓A0級轎車的軸距為2.2米至2.3米，排量為1升至1.3升，如兩廂夏利轎車A級車其軸距范圍約在2.3米至2.45米之間，排量約在1.3升至1.6升，如一汽大眾的捷達、上海大眾的POLO

B級車指中檔轎車軸距約在2.45米至2.6米之間，排量從1.6升到2.4升，如奧迪A4、帕薩特、中華、東方之子等車型

C級車指高檔轎車軸距約在2.6米至2.8米之間，發動機排量為2.4升至3.0升，國內名氣最大的C級車非奧迪A6

D級車指豪華轎車軸距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上，如奔馳S系列、寶馬7系、奧迪A8

德國轎車分級標準按結構分●二廂式●單廂式

按功能分●旅行車●普通轎車按功能分●運動型多用途車SUV

（SPORTUTILITYVEHICLE）●越野車按功能分跑車一、根據GB9417-1989分類８．半掛車：

依公路運行時廠定最大總質量（ＧＡ）劃分為：輕型半掛車（ＧＡ≤７．１噸）

中型半掛車（７．１噸＜ＧＡ≤１９．５噸）

重型半掛車（１９．５＜ＧＡ≤３４噸）

超重型半掛車（ＧＡ＞３４噸）

§3.1汽車的類型四、根據行駛道路條件分類公路(onroad)用車非公路(offroad)用車兩類§3.2汽車產品的編號首部：是企業的識別代號，由2個或3個漢語拼音字母組成，如CA、EQ、SH、NJ、JN、JL、CQ、SX等。國標GB9417-88《汽車產品型號編制規則》一、國產汽車產品型號編制規則中部：由4位阿拉伯數字組成。尾部：企業自定代號一、國產汽車產品型號編制規則一、國產汽車產品型號編制規則

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abcde汽車產品編號舉例：

EQ1091東風載貨汽車CA7220E一汽紅旗牌轎車,電噴§3.2汽車產品的編號二、車輛識別代號（VIN）

VehicleIdentificationNumber

國際標準化組織ISO在1976年制定了ISO3780《道路車輛－－世界制造廠識別代號》后，各主要汽車生產國紛紛制定了自己的標準，建立了世界范圍內的車輛識別系統。

車輛識別代號由一組字母和阿拉伯數字組成，共17位，是識別一輛汽車不可缺少的工具。VIN編碼包含該車的生產國家、制造公司或生產廠家、車的類型、品牌名稱、車型系列、車身形式、發動機型號、車型年款(屬哪年生產的年款型車)、安全防護裝置型號、檢驗數字、裝配工廠名稱和出廠順序號碼等等。二、車輛識別代號（VIN）17位編碼經過排列組合，可以使車型生產在30年之內不會發生重號，又稱為“汽車身份證”。因為現在生產的汽車車型采用年限在逐漸縮短，一般8～12年就淘汰，不再生產，所以17位識別代號編碼已足夠應用。VIN具有很強的唯一性、通用性、可讀性以及最大限度的信息載量和可檢索性。VIN編碼一般以標牌的形式，裝貼在汽車的不同部位。二、車輛識別代號（VIN）VIN編碼的組成二、車輛識別代號（VIN）

世界制造廠識別代號(WMI)：由國際標準化組織規定，所有WMI代號由美國汽車工程師學會(SAE)保存并核對。

車輛特征(VDS)：表示車輛主要技術參數和性能特征,是由汽車制造廠自定。

車輛指示(VIS):表示一輛車的具體代碼，它表明車型年份、裝配廠和生產序號。二、車輛識別代號（VIN）§3.3汽車的總體構造一、汽車的組成發動機底盤車身

電氣設備一、汽車的組成發動機─使供入其中的燃料燃燒而發出動力的裝置。底盤─接受發動機的動力，使汽車產生運動，并保證汽車按照駕駛員的操縱正常行駛。汽車發動機GasolineEngineDieselEngine四行程發動機工作原理觀看演示

1、進氣行程

2、壓縮行程

3、作功行程

4、排氣行程

東風EQ1090型透明汽車教學模型

一、汽車的組成傳動系─將發動機的動力傳給驅動車輪。行駛系─將汽車各總成及部件連成一個整體并對全車起支承作用，以保證汽車正常行駛。轉向系─保證汽車能按照駕駛員選擇的方向行駛。制動系─使汽車減速或停車，并保證駕駛員離去后汽車能可靠地停駐底盤包括：一、汽車的組成車身─駕駛員工作地場所和裝載乘客和貨物的場所。客車車身一、汽車的組成電氣設備─由電源組、發動機起動系和點火系、汽車照明和信號裝置等組成。發動機前置后輪驅動(FR)驅動輪驅動輪二、汽車的驅動方式發動機前置前輪驅動(FF)發動機后置后輪驅動(RR)驅動輪驅動輪二、汽車的驅動方式發動機中置后輪驅動(MR)全輪驅動(NWD)驅動輪驅動輪二、汽車的驅動方式F0FtVMtFt=Mt/r汽車行駛所受阻力滾動阻力Ff空氣阻力Fw

上坡阻力Fi總阻力ΣF=Ff+Fw+FiMt-為汽車車輪的轉矩r-為汽車車輪的半徑

三、汽車的汽車的行駛原理四、汽車特征參數●整車裝備質量（kg）汽車完全裝備好的質量，包括潤滑油、燃料、隨車工具、備胎等所有裝置的質量。●最大總質量（kg）汽車滿載時的總質量。●最大裝載質量（kg）汽車在道路上行駛時的最大裝載質量。●最大軸載質量（kg）汽車單軸所承載的最大總質量。與道路通過性有關。四、汽車特征參數●車長（mm）汽車長度方向兩極端點間的距離。●車寬（mm）汽車寬度方向兩極端點間的距離。●車高（mm）汽車最高點至地面間的距離。●軸距（mm）汽車前軸中心至后軸中心的距離。●輪距（mm）同一車轎左右輪胎胎面中心線間的距離。四、汽車特征參數●最高車速（km/h）汽車在平直道路上行駛時能達到的最大速度。●最大爬坡度（%）汽車滿載時的最大爬坡能力。●平均燃料消耗量（L/100km）汽車在道路上行駛時每百公里平均燃料消耗量。●車輪數和驅動輪數（n×m）車輪數以輪轂數為計量依據，n代表汽車的車輪總數，m代表驅動輪數。§3.4汽車的使用性能一、汽車的動力性

最高車速

(km／h)：是指在水平的良好路面上(混凝土或瀝青路面)汽車所能達到的最高行駛速度。

加速時間(s)：是指汽車在水平良好路面上由原地起步的加速時間和超車加速時間，它表征了汽車的加速能力。

最大爬坡度(％)：是指汽車滿載時在良好路面上以I檔行駛時可爬越的最大坡度。●單位行駛里程的燃油消耗量百公里耗油量L/100km●貨車用單位運輸工作量的燃油消耗量作為評價指標噸百公里耗油量L/100t·km二、汽車的燃料經濟性●制動效能汽車迅速降低行駛速度直至停車的能力。制動時間、制動距離和制動減速度三個指標。●制動效能的恒定性抗熱衰退性能：汽車高速行駛制動或下長坡時制動性能的保持程度。抗水衰退性能：汽車涉水后對制動效能的保持能力。三、汽車的制動性●制動時汽車的方向穩定性制動時汽車不發生跑偏、側滑以及失去轉向能力的性能。●操縱性汽車能及時準確地按駕駛員的轉向指令轉向的能力。●穩定性汽車受到外界干擾后，能自行恢復正常行駛的方向，而不發生側滑、傾覆、失控等現象的能力。四、汽車的操縱穩定性人-汽車（機）閉路系統駕駛員的手、腳等汽車外界路面狀況交通情況氣候操縱動作側向風路面不平(干擾)駕駛員汽車運動俯仰運動橫擺運動側傾運動四、汽車的操縱穩定性汽車在一般行駛速度范圍內行駛時，能保證乘員不會因車身振動而引起不舒服和疲勞的感覺，以及保持所運貨物完整無損的性能。●車身固有頻率●振動加速度五、汽車的行駛平順性汽車在一定的載質量下能以較高的平均速度通過各種壞路