市政工程與公路工程的異同市政工程與公路工程的異同市政工程的建設水平在一定意義上反映了一個城市的發展水平和城市形象，也與市民的日常工作、學習、生活、大眾安全息息相關，也因此備受政府和市民的關注。市政工程其獨有的特點：一是市政工程是由政府投資的公益性項目，其產品為公眾使用；二是市政工程的投資效益只能在其使用過程中顯現。與工程相比，市政工程多屬于公益性項目，主要由政府投資，煙臺目前的建設管理模式，建設單位基本上都是政府委托的城市投資公司與當地的相關建設單位如建設局等。而在公路工程中的投資方的范圍的就比較廣泛了，如中央政府投資、各省政府投資等等。市政工程與公路工程的異同1、市政工程本身的特殊性市政工程主要服務于城市區域，政府的目標、交通的限制、便利市民的要求，市政工程的工期一般不會太長，屬于“短、平、快”的建設性質。市政工程經常要承受獻禮工程、形象工程的考驗，故往往忽視質量重視工期，甚至搞粗放型施工，人海戰術，不重巧干興蠻干。市政工程與公路工程的異同2、準備期短,開工急市政工程通常由政府出資建設,出于減少工程建設對城市日常生活的干擾這一目的,對施工周期的要求又十分嚴格,工程只能提前,不準推后,施工單位往往根據工期,倒排進度計劃,難免缺乏周密性。市政工程與公路工程的異同3、建設資金不能及時到位市政工程資金主要來源于當地財政，資金不落實就倉促上馬，工程進度款得不到保證，嚴重影響工程質量與工期；政府拖欠市政施工企業工程款的現象十分嚴重，直接影響企業的自身發展和擴大再生產，甚至致使施工企業難以生存。市政工程與公路工程的異同4、參建各方的質量行為不規范建設單位派駐的甲方代表非專業人士，對工程建設管理、技術業務不熟悉，直接影響工程建設過程的質量管理；有的設計單位不具備相應的資質，通過掛靠或者聯合接任務，有的越級承接設計任務，缺乏設計經驗，在市政工程中甚至出“大手筆”，因此設計的工程項目，既不能保證設計質量，又不能解決施工中出現的問題，甚至邊設計邊變更；執業人員素質低下，質保體系有名無實；監理單位監管不到位，或能力不足或濫竽充數，在監管過程中發現不了問題，缺乏公正性。市政工程與公路工程的異同5、施工場地狹窄,動遷量大由于市政工程一般是在市內的大街小巷進行施工,舊房拆遷量大,場地狹窄,拆遷進度緩慢，常常影響施工路段的環境和交通,給市民的生活和生產帶來了不便,也增加了對道路工程進行進度控制、質量控制的難度。在具體施工過程中還會出現施工單位已經施工完畢，并撤出場地后，還有部分應施工的地方，由于指揮部協調不到位而未進行拆遷的情況出現。市政工程與公路工程的異同6、地下管線復雜市政工程建設實施當中,經常遇到與供熱、給水、煤氣、電力、電信等管線位置不明的情況,若盲目碾壓施工極有可能使得管線斷裂,造成重大的經濟損失和嚴重的社會影響。同時也對道路工程進度帶來負面影響,增加額外的投資費用。尤其是改建工程中井特別多，北馬路就有800多個，對路面施工中的質量造成很大的隱患，對路面的平整度也有較大的影響。市政工程與公路工程的異同7、原材料投資大市政工程材料使用量極大,在工程造價中,所占比例達到70%左右,如何合理選材,是工程成本控制的重要環節。施工現場的分布,料場的選擇及運距的遠近都是材料選擇的重要依據。市政工程與公路工程的異同8、質量控制難度大市政工程的施工過程中,往往會出現片面追求施工進度,不求質量,只講施工方效益的情況,給施工監理工作帶來了很大困難。市政工程與公路工程的異同9、地質條件影響大市政工程中雨水、污水排水工程,往往受施工現場地質條件的影響,如遇現場地下水位高,土質差,就需要采取井點或深井降水措施,待水位降至符合施工條件,才能組織溝槽的開挖,如管道埋設深,土質差,還需要溝槽邊坡支護,方能保證正常施工。還有好多國家的重要通信電纜由于處的土質問題，還需要用混凝土進行包封的。市政工程與公路工程的異同10、施工安全系數低由于施工現場就在市里，有的甚至就在市區的最中心的鬧事區，如果要全封閉施工，肯定會影響市區的居民的生活。所以市政工程基本上都是采取半封閉施工。但這樣的施工方式會給施工單位帶來很大安全隱患。好多司機的素質低下，為了他們自身的利益能穿越施工現場走捷徑的，絕不會繞道而行。這樣不但影響了施工現場的施工秩序，也影響了施工的質量，最重要的是影響到施工現場人員的人身安全。市政工程與公路工程的異同最后總結一句順口溜：“一快、二慢、三不管。”一快：組織進