小組成員：李夢云，陳麗雅，周穎，代言，王金策,鄭澄公共問題之—人行道的悲哀一：展示調查所得，提出公共問題;二：分析原因；三：制定方案；四：美好希冀。1：展示調查所得12對本地校內外的實地調查對北京及全國各地的資料收集1：照片展示井蓋，電線桿的安全隱患，路燈的缺少甚至沒有設置，還有人行道占用問題，造成人員傷亡，都直接損害著公民的自身利益。本校自行車有效通行寬度不足，上下課高峰期同學擁擠，讓存在安全問題的人行道更加的讓人望而生畏。本校一組對比圖片沒下課，人少時平原商業網點有一句話說踩井蓋倒霉，實踐證明了這個真理

現在這個井蓋修好了，但是修的還是比較滯后的。沒有及時了解信息。這是我們學校內的一組圖片人行道頻成“陷阱”城市步步驚心哈爾濱市南崗區遼陽街90號附近路面突然塌陷，4名路人墜入路面塌陷處，最終2人搶救無效不幸遇難。石家莊某區，晚降雨，兩名人員在此處涉水經過時被電死亡。這次景觀燈雨天漏電事故共導致3死4傷。大連近來熱力井傷人，一名十幾歲的女孩在路邊被蒸汽燙傷，去年冬天，一名女子還掉入熱力井中被燙身亡。人行道頻成“陷阱”城市步步驚心徐麗正在所住的小區內遛彎，突然被身后駛來的一輛吉普車撞飛。徐麗被撞的這段路上，人行道被多座輕體房占據，行人不得不走上車道。招牌再砸人行道?；㈤T鎮中心區商業繁華區的太沙路則徐路段，一棟5層樓房30米左右的二樓陽臺突然垮塌，該陽臺外側布滿了店鋪招牌。北京“走路死”發生北京市車公莊大街附近人行道上的一塊路面突然塌陷。楊二敬掉進坑里，瞬間就被熱力管道滲漏的熱水燙死。“走路死”事故分析原因屢屢發生的悲劇拷問著城市基礎設施的質量和管理水平這些人行道問題讓我們付出了生命的代價調查顯示人行道的管理混亂不堪，破窗效應讓越來越多的事故俞演俞烈，管理人行道迫在眉睫。學校的問題解決，在于同學注意安全的同時，學校方面也加強基礎設施的完善，并建立良好的監督體系。針對人行道現狀，我們小組將調查重點放在了校外的人行道上馬路塌陷事件，井蓋的安全隱患,人行道占用，人行道高空墜物……共同特點現狀分析2：設計標準1，路面結構特點：街道多商鋪，各種廣告墻板，車輛占用，缺少人員管理，沒有定期檢修，相對來說人員多匯集于此，易造成事故發生。監管不利，反饋機制不成熟歷年地面塌陷處均是道路結構以下有地下人防工程、地下管線工程、道路建設工程和地下基礎設施等道路路段基礎設施設計標準可能存在過低和相互不配套的現象，這些“短板”容易導致事故發生。3.部分處于繁華地段（部分工程質量差，缺乏維護，責任分工不明確）政府方面的分析政府管理事務的特征1.廣泛性2.復雜性3.差異性各類環境相互交叉，相互融合，這樣的特點決定處理各類公共問題的困難。自身角度考慮風險準備障礙心理僥幸心理吉祥文化是80%90%否10%5%下面看一個調查結果不確定10%5%我們每個人應該時刻居安思危，走路時刻注意腳下，我們是自己的幸運之神。同時我們也是他人的保護者。對于公共政策執行主體行為起決定性作用的是制度因素決策聽證會制度政府與公民架起一座溝通橋梁，矯正政府與公共選擇的偏差。公共問題的解決必須以公眾為本的原則總的來說：將管理主體與對象聯合起來，使管理者發揮能動作用作用，并使被管理者積極參與到管理過程來。我們方案的三角關系請留意：株洲城市形態與鐵路干線的關系中央政府公民基層管理部門反饋監督匯報反饋授權考核檢查出臺宣傳相應措施，法規提出要求及希望嚴禁粗暴執法、濫用職權、行政不作為等嚴重違紀行為，進一步提升城管執法隊伍形象。人員培訓約束下面是我們的頭腦風暴方案一：1：加強宣傳教育活動，?？顚T進行宣傳；2：成立人行道管理小分隊，加強人行道各方面巡邏；3：與公安局組織警力打擊犯罪；4：多提高應付人行道突發事件的方案；5：加強相關人員素質培訓。下面是我們的頭腦風暴方案二：1：加大人行道安全及重要性宣傳效果2：聯合非政府組織，加大巡邏密度，加強監督機制，縮短險情反映時間；3：完善各種基礎設施，包括硬件設施及規劃；4：增加意識形態投資；5：績效定期評估第一方案相對投入活動較多，相對來說不太完善，第二方案以結果出發制定的，在執行時也可以彈性地完善，更利于決策順利執行，所以我們選擇第二方案。我們向往一切的美好，一切的和諧，這是我們所想象的全國各地都是這樣的人行道，經過改革，大家共同的維護，這總將實現的。謝謝大家盡快實施公民宣傳包括：1，完善已有的新聞發布機制，重點考慮現有的大眾傳媒的功能2，建立相關網站，發布信息，建立客服，支持舉報與建議。3，出臺發放針對這個問題指導性和宣傳性手冊。聯合非政府組織，一定的檢查與反饋，可以減少行人事故發生。分片包干，檢查道路安全隱患，對人行道附近的商戶改革管理，獎罰并行。

具體行動上做法依法組織拆除市區剩余違法違規戶外廣告及存量高炮、燈桿掛旗等廣告設施。擴大戶外廣告整治范圍，向次干道、社區延伸。人行道違法停車治理

1.協同有關部門采取施劃停車泊位、增設物防設施等措施，2.加強疏導規范,出臺停車場建設管理制度和政策，增加停車泊位，緩解停車難題。1.加強市政道路及設施監管，嚴格規范