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文檔簡介

做一個快樂的煤炭人寄語剛剛邁進煤炭圈子的朋友熱愛、學習是做快樂煤炭人的前提你們的到來讓我倍感歡欣,對你們加入煤炭圈子表示最真誠、最誠摯的歡迎!我希望以此次的培訓可以讓大家對所從事的崗位有更為全面的了解與認知,以便各位更快的融入煤炭圈子、勝任公司安排自己的工作。衷心地希望每一位同事能夠熱愛煤炭事業,去學習從事煤炭行業的一些基本知識,去了解一些基本貿易術語、去熟悉一些基本貿易規則和合同、去懂得圈子內正常的游戲規則,去展望這一充滿前景的行業給自己的未來一個準確的職業定位,盡快的成長為一個合格的煤炭人。希望在今后的每一天滕邦與我們共同進步、共同發展!謝謝!煤炭基礎知識中文名稱:煤炭,英文名稱:coal煤炭用途廣泛,被人們譽為黑色的金子,工業的食糧,它是十八世紀以來人類世界使用的主要能源之一。現在雖然煤炭的重要位置已被石油所代替,但在今后相當長的一段時間內,由于石油的日漸枯竭,必然走向衰敗,而煤炭因為儲量巨大,加之科學技術的飛速發展,煤炭汽化等新技術日趨成熟,并得到廣泛應用,煤炭必將成為人類生產生活中的無法替代的能源之一煤炭的儲量和分布煤炭是地球上蘊藏量最豐富,分布地域最廣的化石燃料。根據世界能源委員會的評估,世界煤炭可采資源量達4.84104億噸標準煤,占世界化石燃料可采資源量的66.8%。儲采比為224年,其中七個儲量最大的國家依次為美國、俄羅斯、中國、澳大利亞、印度、德國、南非和波蘭

中國煤炭資源豐富,除上海以外其它各省區均有分布,在我國,煤炭資源主要分布在內蒙古、山西、陜西、黑龍江、遼寧、山東、新疆等幾個省區,著名的大型煤礦有大同煤礦、東勝煤礦、神府煤礦等,以上是中國煤炭資源集中分布的地區,在南方煤炭資源量主要集中于貴州、云南、四川三省,這三省占中國南方煤炭資源量的91.47%;探明保有資源量也占中國南方探明保有資源量的90%以上。煤炭的分類國家標準局發布的《中國煤炭分類國家標準》是依據干燥無灰基揮發分Vdaf、粘結指數G、膠質層最大厚度Y、奧亞膨脹度b、煤樣透光性P、煤的恒濕無灰基高位發熱量Qgr,maf等6項分類指標,將煤分為14類。即褐煤、長焰煤、不粘煤、弱粘煤、1/2中粘煤、氣煤、氣肥煤、1/3焦煤、肥煤、焦煤、瘦煤、貧瘦煤、貧煤和無煙煤。煤炭在工業生產中的用途電力行業冶金行業建材行業化工行業依據主要用途分為動力煤和煉焦煤動力煤1)發電用煤:我國約60%以上的煤用來發電,目前平均發電耗煤為標準煤370g/(kW·h)左右。電廠利用煤的熱值,把熱能轉變為電能。2)蒸汽機車用煤:以前占動力用煤2%左右,現在可以忽略不計了3)建材用煤:約占動力用煤的10%以上,以水泥用煤量最大,其次為玻璃、磚、瓦等。4)一般工業鍋爐用煤:除熱電廠及大型供熱鍋爐外,一般企業及取暖用的工業鍋爐型號繁多,數量大且分散,用煤量約占動力煤的30%。5)生活用煤:生活用煤的數量也較大,約占燃料用煤的20%。6)冶金用動力煤:冶金用動力煤主要為燒結和高爐噴吹用無煙煤,其用量不到動力用煤量的1%煉焦煤我國雖然煤炭資源比較豐富,但煉焦煤資源還相對較少,煉焦煤儲量僅占我國煤炭總儲量27.65%。煉焦煤類包括氣煤(占13.75%),肥煤(占3.53%),主焦煤(占5.81%),瘦煤(占4.01%),其它為未分牌號的煤(占0.55%);非煉焦煤類包括無煙煤(占10.93%),貧煤(占5.55%),弱堿煤(占1.74%),不繳煤(占13.8%),長焰煤(占12.52%),褐煤(占12.76%),天然焦(占0.19%),未分牌號的煤(占13.80%)和牌號不清的煤(占1.06%)。煉焦煤的主要用途是煉焦炭,焦炭由焦煤或混合煤高溫冶煉而成,一般1.3噸左右的焦煤才能煉一噸焦炭。焦炭多用于煉鋼,是目前鋼鐵等行業的主要生產原料,被喻為鋼鐵工業的“基本食糧”。中國是焦炭生產大國,也是世界焦炭市場的主要出口國。依據揮發分主要分為褐煤、煙煤、無煙煤、半無煙煤褐煤多為塊狀,呈黑褐色,光澤暗,質地疏松;含揮發分40%左右,燃點低,容易著火,燃燒時上火快,火焰大,冒黑煙;含碳量與發熱量較低(因產地煤級不同,發熱量差異很大),燃燒時間短,需經常加煤。煙煤一般為粒狀、小塊狀,也有粉狀的,多呈黑色而有光澤,質地細致,含揮發分30%以上,燃點不太高,較易點燃;含碳量與發熱量較高,燃燒時上火快,火焰長,有大量黑煙,燃燒時間較長;大多數煙煤有粘性,燃燒時易結渣。無煙煤有粉狀和小塊狀兩種,呈黑色有金屬光澤而發亮。雜質少,質地緊密,固定碳含量高,可達80%以上;揮發分含量低,在10%以下,燃點高,不易著火;但發熱量高,剛燃燒時上火慢,火上來后比較大,火力強,火焰短,冒煙少,燃燒時間長,粘結性弱,燃燒時不易結渣。按煤的加工方法和質量分類(一)原煤是指從地下或地下采掘出的毛煤經篩選加工去掉矸石、黃鐵礦等后的煤。煤礦生產出來的未經洗選、未經加工的毛煤也叫原煤。包括天然焦及劣質煤,不包括低熱值煤等。精煤是指經過精選(干選或濕選)后生產出來的,符合質量要求的產品。按煤的加工方法和質量分類(二)粒級煤是指煤通過篩選或精選生產的,粒度下限大于6mm,灰分小于或等于40%的煤。按不同的粒度可分為洗中塊、中塊、洗混中塊、混中塊、洗混塊和混塊、洗大塊和大塊、洗特大塊和特大塊、洗小塊和小塊、洗粒煤和粒煤。洗選煤是指將原煤經過洗選和篩選加工后,已除或減少原煤中所含的矸石、硫分等雜質,并按不同煤種、灰分、熱值和粒度分成若干品種等級的煤。其粒度分級為50mm、258mm、20mm、13mm、6mm以下。洗選煤可分為洗原煤、洗混煤、混煤、洗混末煤、混末煤、洗末煤、末煤、洗粉煤、粉煤等品種。除洗混煤的灰分要求小于等于32%外,其余均要求小于等于40%。低質煤是指灰分含量很高的各種煤炭產品評價煤的各項指標(一)構成煤炭有機質的元素主要有碳、氫、氧、氮和硫等,此外,還有極少量的磷、氟、氯和砷等元素碳、氫、氧是煤炭有機質的主體,占95%以上;硫、磷、氟、氯和砷等是煤炭中的有害成分,其中以硫最為重要。煤炭燃燒時絕大部分的硫被氧化成二氧化硫(SO2),隨煙氣排放,污染大氣,危害動、植物生長及人類健康,腐蝕金屬設備;當含硫多的煤用于冶金煉焦時,還影響焦炭和鋼鐵的質量。所以,“硫分”含量是評價煤質的重要指標之一。煤中的有機質在一定溫度和條件下,受熱分解后產生的可燃性氣體,被稱為“揮發分”,它是由各種碳氫化合物、氫氣、一氧化碳等化合物組成的混合氣體。揮發分也是主要的煤質指標,在確定煤炭的加工利用途徑和工藝條件時,揮發分有重要的參考作用。煤化程度低的煤,揮發分較多。如果燃燒條件不適當,揮發分高的煤燃燒時易產生未燃盡的碳粒,俗稱“黑煙”;并產生更多的一氧化碳、多環芳烴類、醛類等污染物,熱效率降低。因此,要根據煤的揮發分選擇適當的燃燒條件和設備評價煤的各項指標(二)煤中的無機物質含量很少,主要有水分和礦物質,“水分”對煤炭的利用有很大影響。水分在燃燒時變成蒸汽要吸熱,因而降低了煤的發熱量。煤炭中的水分可分為外在水分和內在水分,一般以內在水分作為評定煤質的指標。煤化程度越低,煤的內部表面積越大,水分含量越高。但是我們現在做合同往往指的是全水,實際上是指內水和外水的和“灰分”是煤炭完全燃燒后剩下的固體殘渣,是重要的煤質指標。灰分主要來自煤炭中不可燃燒的礦物質。礦物質燃燒灰化時要吸收熱量,大量排渣要帶走熱量,因而灰分越高,煤炭燃燒的熱效率越低;灰分越多,煤炭燃燒產生的灰渣越多,排放的飛灰也越多。一般,優質煤和洗精煤的灰分含量相對較低煤樣的分析和化驗煤質分析化嚴重,有些基準在實際中是不存在的,是根據需要換算出來的;有些基準在實際存在,但為了方便,有時不進行測試,而是根據已知基準的分析化驗結果進行換算,這樣就簡單多了。化驗室中進行煤質分析化驗時,使用的煤樣為分析煤樣。分析煤樣是經過一次次破碎和縮分得到的,它所處的狀態為空氣干燥狀態。所以,化驗室中用分析煤樣進行分析化驗時,其基準為分析基(又稱為空氣干燥基)。分析煤樣分析基化驗結果,是化驗室中直接測到的,是最基礎的化驗結果,是換算其它基準的分析化驗結果的基礎。我們一般強調的是工業分析。發電用煤主要衡量質量指標

揮發分。是判明煤炭著火特性的首要指標。揮發分含量越高,著火越容易。根據鍋爐設計要求,供煤揮發分的值變化不宜太大,否則會影響鍋爐的正常運行。灰分。灰分含量會使火焰傳播速度下降,著火時間推

遲,燃燒不穩定,爐溫下降。水分。水分是燃燒過程中的有害物質之一,它在燃燒過程中吸收大量的熱,對燃燒的影響比灰分大得多。發熱量。發熱量是鍋

爐設計的一個重要依據。由于電廠煤粉對煤種適應性較強,因此只要煤的發熱量與鍋爐設計要求大體相符即可。灰熔點。由于煤粉爐爐膛火焰中心溫度多在

1500℃以上,在這樣高溫下,煤灰大多呈軟化或流體狀態。煤的硫分。硫是煤中有害雜質,雖對燃燒本身沒有影響,但它的含量太高,對設備的腐蝕和環境的

污染都相當嚴重。因此,電廠燃用煤的硫分不能太高,一般要求最高不能超過2.5%。煤炭常用術語港雜費又叫定艙港雜費用,是各家船公司在定艙時都要收取的,就象要收THC(碼頭操作費)一樣,具體金額各家船公司不同,貨代加的錢也不同。例如:港雜費,譬如卸車、堆存以及裝船等費用。車板價,平倉價,坑口價車板價:就是在火車已裝載煤炭,既將發出之前除火車運費以外的一切費用。它包含煤炭的坑口價、稅費(又名出境費)、汽車運費、火車站臺上的若干稅費、鐵路計劃費(又名點裝費)。

平倉價:平倉價是指煤炭在港口裝船后的價格。就是在船已裝載煤炭,既將發出之前除船運費以外的一切費用。它包含煤炭的坑口價、稅費(又名出境費)、汽車運費、船碼頭上的若干稅費。

坑口價:就是到煤礦井口實際買煤的價格。場地價一票平倉價兩票價格場地價:是指在某個堆放場地交貨的價格,一般是不包括稅的。平倉價是指煤炭在港口裝船后的價格。一票平倉價格:含17%煤炭專用增值稅發票的平倉價格,這個價格含有煤炭價格、運輸價格、港口雜費等以及其他費用兩票價格:含17%煤炭增值稅的煤炭價格、含6.8%的鐵路發票運費不含稅車板價和含稅車板價不含稅車板價:是指在火車車廂交貨、不含增值稅的價格,也就是說,沒有在煤價上加17%的稅。含稅車板價:有稅的車板價格煤炭增值稅煤炭增值稅(17%)是國家對煤炭這種商品專門征收的一種稅,計算方法如下:

假設你從礦上買煤226元/噸,裝車費5元/噸,汽車或火車運費

100元/噸,卸車費5元/噸,短駁費5元/噸.現在,煤已到了你的碼頭或場地。你的實際付出為341元/噸。假設你所有付出都有正規發票,那么,你可抵

扣的稅額只有226元/噸的貨票和100元/噸的運票。可抵扣額分別為

226/1.17*17%=32.84

100*6.8%=6.8

合計為39.64元。

假設你賣給他人452元/噸,裝船或裝車費用為10元/噸,那么,你應交稅額為

452/1.17*17%=65.68

實際納稅額=65.68-32.84-6.8=26.04元

你的毛利=452-226-100-26.04-15=84.96。煤炭經營資質:五證煤炭經營資格證企業法人執照組織機構代碼證煤炭貿易中需提防的陷阱由于煤炭資源相對緊張,煤炭市場整體上供不應求,供應偏緊,煤源難覓是煤炭貿易人員的普遍共識,這就出現了以采購煤炭、申報車皮計劃名義行騙的客戶比較多,造成煤炭交易領域的詐騙案件不斷攀升,致使煤炭交易無法達成。當然,以國有企業名義壓級壓價、不付煤款進行詐騙的也大有人在,這里做簡單剖析賣方詐騙(一)第一種方式是賣方有的就以預付鐵路車皮計劃費、預付煤炭定金、小款等的名義進行詐騙,給購貨方造成較大的損失。由于煤炭資源供應緊張,一些煤炭產區的供貨方就以煤源緊張,鐵路計劃費需要支付的名義進行詐騙活動賣方詐騙(二)第二種方式假借國有企業的名義詐騙。由于煤炭資源整合,煤炭企業兼并重組,一些民營煤礦由國有煤礦兼并重組,有的民營煤礦兼并重組后,經營權還是保留在原民營煤礦的投資者手里,有的原民

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