1機(jī)械式停車設(shè)備根底知識(shí)〔2021年10月武漢〕湖北陸誠(chéng)建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)

鄧向民2機(jī)械式停車設(shè)備培訓(xùn)內(nèi)容10.1概述10.2組成10.3機(jī)械式停車設(shè)備專項(xiàng)平安保護(hù)和防護(hù)裝置10.4汽車專用升降機(jī)類停車設(shè)備專項(xiàng)平安保護(hù)和防護(hù)裝置10.5平安性能要求37.9機(jī)械式停車設(shè)備序號(hào)項(xiàng)目基本要求涉及的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)科目7.9.1基礎(chǔ)知識(shí)7.9.1.1參數(shù)/分類（1）了解機(jī)械式停車設(shè)備的參數(shù)；（2）掌握機(jī)械式停車設(shè)備分類；附錄F6.3附錄F6.6附錄F6.4附錄F7.6.10.1附錄F7.6.10.2附錄F7.6.10.3附錄F7.6.10.4附錄F7.6.10.5B7.9.1.2結(jié)構(gòu)組成（1）掌握機(jī)械式停車設(shè)備典型結(jié)構(gòu)型式（箱形）；（2）掌握典型機(jī)械式停車設(shè)備結(jié)構(gòu)A7.9.1.3典型機(jī)構(gòu)（1）掌握起升機(jī)構(gòu)；（2）掌握運(yùn)行機(jī)構(gòu)。A7.9.1.4安全防護(hù)裝置設(shè)置掌握典型機(jī)械式停車設(shè)備安全防護(hù)裝置的設(shè)置要求A按?起重機(jī)械檢驗(yàn)員〔QZ-1〕培訓(xùn)大綱?要求，培訓(xùn)內(nèi)容如下：510.1概述10.1.1開(kāi)展歷史和現(xiàn)狀

產(chǎn)生：隨著世界經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的開(kāi)展，城市化水平不斷提高，城市居民汽車保有量不斷增加，而城市的土地資源卻越來(lái)越稀缺，城市停車難的問(wèn)題越來(lái)越突出。為解決上述矛盾，機(jī)械式停車設(shè)備應(yīng)運(yùn)而生。6優(yōu)點(diǎn)：與平面車庫(kù)占地面積大，停車密度小，對(duì)人員和車輛的平安保障差，日常使用本錢高等缺點(diǎn)相比，機(jī)械式停車設(shè)備土地利用率高，停車密度高，自動(dòng)化程度高，使用費(fèi)用低，結(jié)構(gòu)形式多樣，場(chǎng)地適應(yīng)性強(qiáng)，安裝拆卸和后期維護(hù)保養(yǎng)方便。7重要性：我國(guó)的機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)正處于快速成長(zhǎng)期，而作為納入國(guó)家特種設(shè)備目錄進(jìn)行管理的特種設(shè)備，機(jī)械式停車設(shè)備的平安性和可靠性一直是制造企業(yè)、使用單位、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和監(jiān)察機(jī)關(guān)所關(guān)心的。因此，加大機(jī)械式停車設(shè)備檢驗(yàn)技術(shù)和方法的研究，不斷提升檢驗(yàn)檢測(cè)能力，對(duì)保障使用平安將起到至關(guān)重要的作用。810.1.2定義和分類

定義機(jī)械式停車庫(kù)：利用機(jī)械存取停放車輛的整個(gè)停車設(shè)施機(jī)械式立體停車庫(kù)：以立體化存放的機(jī)械式停車庫(kù)停車庫(kù)：機(jī)械式停車設(shè)備、車道、出入口前的空地、管理室以及通風(fēng)、照明、報(bào)警、電源、排水、消防、控制設(shè)備以及收費(fèi)系統(tǒng)等。9機(jī)械式停車設(shè)備：用于存取和停放車輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)是一種集成了機(jī)械、電氣和液壓的一體化專用設(shè)備。10分類按其工作原理可分為以下九類：

1．升降橫移類，類別代號(hào)為SH利用載車板或其他載車裝置升降和橫向平移存取汽車的機(jī)械式停車設(shè)備11122．垂直循環(huán)類，類別代號(hào)為CX使用垂直循環(huán)機(jī)構(gòu)使車位產(chǎn)生垂直循環(huán)運(yùn)動(dòng)到達(dá)出入口層而存取汽車的機(jī)械式停車設(shè)備

13垂直循環(huán)類視頻CX垂直循環(huán)停車設(shè)備_標(biāo)清.flv153．水平循環(huán)類，類別代號(hào)為SX使用水平循環(huán)機(jī)構(gòu)使車位產(chǎn)生水平循環(huán)運(yùn)動(dòng)到達(dá)升降機(jī)或出人口而存取汽車的機(jī)械式停車設(shè)備

164．多層循環(huán)類，類別代號(hào)為DX使用上下循環(huán)機(jī)構(gòu)或升降機(jī)將汽車在不同層的車位之間進(jìn)行循環(huán)換位來(lái)實(shí)現(xiàn)汽車存取的機(jī)械式停車設(shè)備175．平面移動(dòng)類，類別代號(hào)為PY在同一水平層上用搬運(yùn)器平面移動(dòng)汽車或載車板，實(shí)現(xiàn)存取汽車的機(jī)械式停車設(shè)備，多層平面移動(dòng)類機(jī)械式停車設(shè)備還需使用升降機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)不同層間的升降186．巷道堆垛類，類別代號(hào)為XD使用巷道堆垛機(jī)，將汽車水平且垂直移動(dòng)到停車位旁，并用存取交接機(jī)構(gòu)存取汽車的機(jī)械式停車設(shè)備

1920巷道堆垛類機(jī)械式停車設(shè)備視頻217．垂直升降類，類別代號(hào)為CS使用升降機(jī)將汽車升降到指定層，并用存取交換機(jī)構(gòu)存取汽車的機(jī)械式停車設(shè)備

228．簡(jiǎn)易升降類，類別代號(hào)為JS

使用升降或俯仰機(jī)構(gòu)使汽車存入或取出的機(jī)械式停車設(shè)備簡(jiǎn)易升降類視頻簡(jiǎn)易升降類.flv249．汽車專用升降機(jī)，類別代號(hào)為QS用于停車庫(kù)出入口至不同停車樓層間升降搬運(yùn)汽車的機(jī)械設(shè)備

25252610.1.3主要參數(shù)

1．適停車輛尺寸及質(zhì)量對(duì)適合在機(jī)械式停車設(shè)備內(nèi)停放的車輛尺寸，稱之為容車尺寸。分為X(小)、Z(中)、D(大)、T(特大)、C(超大)五個(gè)轎車組和K(客車)一個(gè)組，共六個(gè)組272.存容量單套機(jī)械式停車設(shè)備的存容車輛數(shù)量。283．單車最大進(jìn)(出)時(shí)間從給出一個(gè)進(jìn)車(或出車)的指令開(kāi)始，將車停放到機(jī)械式停車設(shè)備的最不利位置(或?qū)④噺淖畈焕恢萌〕?，直到能進(jìn)行下一個(gè)進(jìn)車(或出車)指令為止所需的時(shí)間。不同類別的機(jī)械式停車設(shè)備單車最大進(jìn)(出)時(shí)間可以不一樣，但應(yīng)不出現(xiàn)排隊(duì)存取車的現(xiàn)象。2910.2組成不同類型的機(jī)械式停車設(shè)備，其組成有所不同，下面以升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備為例升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備主要由鋼結(jié)構(gòu)、載車板、傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、平安防護(hù)裝置等五大局部組成30311．鋼結(jié)構(gòu)停車設(shè)備的鋼結(jié)構(gòu)主要采用熱軋H型鋼、槽鋼、角鋼、鋼板等焊接而成，再用高強(qiáng)度螺栓連接成框架結(jié)構(gòu)，具有較好的強(qiáng)度和剛度。根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)要求，有單柱形式、跨梁形式、后懸臂形式等。322．載車板載車板用來(lái)承載存取的車輛，有框架結(jié)構(gòu)和拼板結(jié)構(gòu)兩種。框架結(jié)構(gòu)載車板用型鋼和鋼板焊接而成，多數(shù)采用中間突起形式，上面鋪設(shè)鋼板，其優(yōu)點(diǎn)是可按需要設(shè)計(jì)寬度，具有較好的導(dǎo)入功能，適合于變化較多的小批量生產(chǎn)。33拼板結(jié)構(gòu)載車板用鍍鋅鋼板沖壓或滾壓成組裝件，采用咬合拼裝成載車板，用高強(qiáng)度螺栓緊固連接，這種載車板輕巧美觀、運(yùn)輸方便、互換性好，適合批量生產(chǎn)。343．傳動(dòng)系統(tǒng)

傳動(dòng)系統(tǒng)分為升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、橫移傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和升降橫移機(jī)構(gòu)等。升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有電動(dòng)機(jī)、減速器、常閉式制動(dòng)裝置(其制動(dòng)力矩不小于1.5倍額定載荷的制動(dòng)力矩)或液壓系統(tǒng)等。35橫移傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器、驅(qū)動(dòng)輪、從動(dòng)輪、導(dǎo)軌等組成。升降橫移機(jī)構(gòu)是升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和橫移傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)合。364．控制系統(tǒng)控制系統(tǒng)主要由主回路和控制回路組成。主回路控制載車板的升降、橫移；控制回路主要是針對(duì)保證人、車平安而設(shè)計(jì)的各種回路。其控制形式有可編程序控制器PLC控制、電腦控制、總線控制等，這些硬件通過(guò)軟件來(lái)控制各種電氣元件的動(dòng)作，完成設(shè)備的升降、橫移等運(yùn)行。控制系統(tǒng)主要運(yùn)行方式有自動(dòng)運(yùn)行方式、手動(dòng)運(yùn)行方式、點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行方式。375．平安防護(hù)裝置升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備一般裝有以下平安防護(hù)裝置(但不僅限于此)。

(1)緊急停止開(kāi)關(guān)(2)防止超限運(yùn)行裝置(3)汽車車長(zhǎng)檢出裝置(4)阻車裝置(5)人車誤入檢出裝置(6)防止載車板墜落裝置(7)警示裝置書中列出了機(jī)械式停車設(shè)備設(shè)計(jì)平安要求：平安工作條件結(jié)構(gòu)的要求機(jī)械和液壓的要求電氣的要求平安保護(hù)裝置的要求3910.3機(jī)械式停車設(shè)備專項(xiàng)平安保護(hù)和防護(hù)裝置根據(jù)?機(jī)械式停車設(shè)備通用平安要求?(GB17907—2021)，機(jī)械式停車設(shè)備的平安保護(hù)和防護(hù)裝置包括以下21類:40

1．緊急停止開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)置緊急停止開(kāi)關(guān)，在發(fā)生異常情況時(shí)能使停車設(shè)備立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)。緊急停止開(kāi)關(guān)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB16754的要求。412．防止超限運(yùn)行裝置當(dāng)?shù)轿婚_(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障時(shí)，超程限位開(kāi)關(guān)應(yīng)使設(shè)備停止工作。3．汽車長(zhǎng)、寬、高限制裝置對(duì)進(jìn)入機(jī)械式停車設(shè)備的汽車進(jìn)行車長(zhǎng)、車寬、車高的檢測(cè)，超過(guò)適停車輛尺寸時(shí)，機(jī)械不動(dòng)作或報(bào)警。424．阻車裝置沿車的行進(jìn)方向，在載車板上應(yīng)設(shè)置高度為25mm以上的阻車裝置。當(dāng)采用其他有效措施阻車時(shí)，也可不再設(shè)此阻車裝置。5．人車誤入檢出裝置不設(shè)庫(kù)門的停車設(shè)備應(yīng)設(shè)人車誤入檢出裝置，當(dāng)設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，如有其他汽車或人進(jìn)入時(shí)，應(yīng)使機(jī)械立即停止動(dòng)作，以確保平安。436．載車板上汽車位置的檢測(cè)裝置應(yīng)設(shè)置檢測(cè)裝置，當(dāng)汽車未停的載車板上正確位置時(shí)，停車設(shè)備不能運(yùn)行。但操作人員確認(rèn)平安的場(chǎng)合那么不受本條限制。7．出入口門〔圍欄〕聯(lián)鎖平安檢查裝置對(duì)出入口有門或圍欄的停車設(shè)備應(yīng)設(shè)置聯(lián)鎖平安檢查裝置，當(dāng)搬運(yùn)器沒(méi)有停放到準(zhǔn)確位置時(shí)，車位出入口的門或圍欄等不能開(kāi)啟；當(dāng)門或圍欄處于開(kāi)啟狀態(tài)時(shí)，搬運(yùn)器不能運(yùn)行。448．自動(dòng)門防夾裝置為防止汽車出入機(jī)械式停車設(shè)備時(shí)自動(dòng)門將汽車意外夾壞，自動(dòng)門上應(yīng)設(shè)置防夾裝置。9．防重疊自動(dòng)保護(hù)裝置對(duì)防止向已停放汽車的車位再存進(jìn)汽車，應(yīng)設(shè)置對(duì)車位狀況〔有無(wú)汽車〕進(jìn)行檢測(cè)的裝置，或采取其他切實(shí)有效的防重疊措施。4510．防止載車板墜落裝置載車板運(yùn)行到停車位后，為防止載車板因故突然落下，應(yīng)設(shè)防止墜落裝置。11．警示裝置汽車出入停車設(shè)備時(shí)應(yīng)有必要的警示信號(hào)4612．軌道端部止擋裝置為防止運(yùn)行機(jī)構(gòu)脫軌，在水平運(yùn)行軌道的端部，應(yīng)設(shè)置止擋裝置，并能承受運(yùn)行機(jī)構(gòu)以額定載荷，額定速度下運(yùn)行產(chǎn)生的撞擊。13．緩沖器搬運(yùn)器在其垂直升降的下端或水平運(yùn)行的兩端，應(yīng)裝緩沖器。4714．松繩〔鏈〕檢測(cè)裝置或載車板傾斜檢測(cè)裝置為防止驅(qū)動(dòng)繩〔鏈〕局部松動(dòng)導(dǎo)致載車板〔搬運(yùn)器〕傾斜或鋼絲繩跳槽，應(yīng)設(shè)置松繩〔鏈〕檢測(cè)裝置或載車板傾斜檢測(cè)裝置，當(dāng)載車板〔搬運(yùn)器〕運(yùn)動(dòng)過(guò)程中發(fā)生松繩〔鏈〕情況時(shí)，應(yīng)立即使設(shè)備停止運(yùn)行。4815．平安鉗〔1〕平安鉗的選用與安裝應(yīng)符合GB7588的規(guī)定，無(wú)人方式、準(zhǔn)無(wú)人方式、液壓直頂式除外。〔2〕搬運(yùn)器在運(yùn)行過(guò)程中，在到達(dá)限速器動(dòng)作速度時(shí)，甚至在懸掛裝置斷裂的情況下，平安鉗應(yīng)能夾緊導(dǎo)軌使裝有額定載荷的搬運(yùn)器制動(dòng)停止并保持靜止?fàn)顟B(tài)。〔3〕停車設(shè)備的平安鉗釋放應(yīng)由專業(yè)人員操縱。〔4〕禁止將平安鉗的夾爪或鉗體充當(dāng)導(dǎo)靴使用。4916．限速器〔1〕限速器的選用與安裝應(yīng)符合GB7588的規(guī)定。無(wú)人方式、準(zhǔn)無(wú)人方式、液壓直頂方式除外。〔2〕限速器的動(dòng)作點(diǎn)應(yīng)大于或等于額定速度的115%。5017．緊急聯(lián)絡(luò)裝置對(duì)于人車共乘式的停車設(shè)備，在搬運(yùn)器內(nèi)必須設(shè)置緊急聯(lián)絡(luò)裝置，以便在發(fā)生停電、設(shè)備故障等緊急情況時(shí)，與外部的聯(lián)絡(luò)。5118．運(yùn)轉(zhuǎn)限制裝置人員未出設(shè)備，設(shè)備不得啟動(dòng)。可通過(guò)激光掃描器、靈敏光電裝置等自動(dòng)檢測(cè)在轉(zhuǎn)換區(qū)里有無(wú)人員出入，當(dāng)有管理人員確認(rèn)平安的情況下，可不設(shè)置此裝置。5219．控制聯(lián)鎖功能停車設(shè)備的汽車存取由幾個(gè)控制點(diǎn)啟動(dòng)時(shí)，這些控制點(diǎn)應(yīng)相互聯(lián)鎖，以使得僅能從所選擇的控制點(diǎn)操作。5320．超載限制器當(dāng)停車設(shè)備實(shí)際載荷超過(guò)額定載荷的95%時(shí)，超載限制器宜發(fā)出報(bào)警信號(hào)。當(dāng)停車設(shè)備實(shí)際載荷超過(guò)額定載荷的100%~110%時(shí)，超載限制器起作用，此時(shí)應(yīng)自動(dòng)切斷起升動(dòng)力電源。5421．載車板鎖定裝置為防止意外情況下，載車板從停車位中滑出，應(yīng)設(shè)置載車板鎖定裝置，在采取了有效措施的情況下，可不設(shè)此裝置。55?起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)那么?〔TSGQ7015-2021〕中，B9.29機(jī)械式停車設(shè)備的平安保護(hù)和防護(hù)裝置為18個(gè)工程。5610.4汽車專用升降機(jī)類停車設(shè)備專項(xiàng)平安保護(hù)和防護(hù)裝置

汽車專用升降機(jī)是專門用作不同層面的汽車搬運(yùn)的升降機(jī)，它只起搬運(yùn)而無(wú)直接存取車輛的作用。這種汽車升降機(jī)常用于地下、屋頂機(jī)械式停車庫(kù)或建筑物內(nèi)自走式車庫(kù)存取汽車的搬運(yùn)。57根據(jù)?起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)那么?〔TSGQ7015-2021〕，除檢查、試驗(yàn)B9.29機(jī)械式停車設(shè)備專項(xiàng)平安保護(hù)和防護(hù)裝置的相關(guān)工程、內(nèi)容外，還應(yīng)當(dāng)進(jìn)行以下檢驗(yàn)、試驗(yàn)：58(1)制導(dǎo)行程當(dāng)搬運(yùn)器完全壓在緩沖器上時(shí)，對(duì)重導(dǎo)軌的長(zhǎng)度是否能夠提供不小于0.3m的進(jìn)一步的制導(dǎo)行程，當(dāng)對(duì)重完全壓在緩沖器上時(shí)，搬運(yùn)器導(dǎo)軌的長(zhǎng)度是否能夠提供不小于0.3m的進(jìn)一步的制導(dǎo)行程；59(2)底坑紅色急停開(kāi)關(guān)和電源插座是否有非自動(dòng)復(fù)位的紅色急停開(kāi)關(guān)和電源插座，是否有保證檢修人員平安進(jìn)入的設(shè)施；(3)超載限制器檢查超載限制器是否有效；60(4)人車共乘式汽車升降機(jī)設(shè)置的停電時(shí)平安位置裝置檢查對(duì)人車共乘式汽車升降機(jī)設(shè)置的停電時(shí)使升降機(jī)慢速移動(dòng)到平安位置的裝置是否有效。書中列出了以下裝置的根本平安要求：1.層門2.轎門3.升降通道的緊急出入口4.搬運(yùn)器5.井道6210.5平安性能要求

10.5.1緊急停止開(kāi)關(guān)在機(jī)械式停車設(shè)備的適當(dāng)、方便的位置上，必須設(shè)置相應(yīng)的“緊急停止開(kāi)關(guān)〞，以便在遇到緊急情況時(shí)，能夠讓機(jī)械式停車設(shè)備立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)械式停車設(shè)備即使以自動(dòng)運(yùn)行的方式工作，它也必須具有能夠緊急停止的功能。63該裝置應(yīng)滿足以下要求：1.在緊急情況下，能迅速切斷動(dòng)力及控制電源。但不應(yīng)切斷電源插座、照明、通風(fēng)、消防和警報(bào)電路的電源。2.緊急停止開(kāi)關(guān)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合?機(jī)械平安急停設(shè)計(jì)原那么?〔GB16754—2021〕。形狀：蘑菇頭；顏色：紅色。3.安裝位置：操縱臺(tái)、操縱面板、出入口附近等處，應(yīng)設(shè)置在遇到緊急情況時(shí)能夠立即進(jìn)行操作的位置上。4.復(fù)位要求：非自動(dòng)復(fù)位，急停電路的復(fù)位由人工進(jìn)行控制，急停的復(fù)位不得引發(fā)或重新啟動(dòng)任何危險(xiǎn)狀況。6410.5.2防止超限運(yùn)行裝置

由于讓搬運(yùn)器在預(yù)定位置停止的裝置發(fā)生故障或其他原因，都會(huì)使得搬運(yùn)器在升降或橫移時(shí)出現(xiàn)超越預(yù)定位置的情況，對(duì)搬運(yùn)器的升降或橫移動(dòng)作應(yīng)設(shè)置防止超越了預(yù)定的位置界限的裝置，及這些裝置正常起作用時(shí)還應(yīng)有運(yùn)動(dòng)行程余量，以防止因運(yùn)動(dòng)越程可能導(dǎo)致產(chǎn)生一些重大事故，如汽車和搬運(yùn)器與車庫(kù)的天花板、其他的搬運(yùn)器、地坑的底部等處發(fā)生碰撞，甚至導(dǎo)致汽車墜落等等。因此，必須設(shè)置相應(yīng)的自動(dòng)防止超限運(yùn)行的裝置，以便確保搬運(yùn)器不會(huì)出現(xiàn)升降或橫移方向上的越程運(yùn)動(dòng)。65該裝置應(yīng)滿足以下要求：1.防止超限運(yùn)行裝置的功能必須到達(dá)這樣的要求：當(dāng)防止超限運(yùn)行裝置動(dòng)作之后，機(jī)械式停車設(shè)備在這之后的一切操作都不能以通常的方式繼續(xù)向原運(yùn)動(dòng)方向運(yùn)行，而必須由人為控制向相反方向回程運(yùn)行。2.當(dāng)正常的到位開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障時(shí)，超程限位開(kāi)關(guān)應(yīng)使設(shè)備停止工作。

6610.5.3汽車長(zhǎng)、寬、高限制裝置

對(duì)于采用搬運(yùn)器自動(dòng)存取車輛的停車設(shè)備，為防止超長(zhǎng)、超寬、超高的車輛強(qiáng)行存入停車位，防止因此發(fā)生車輛與停車設(shè)備或結(jié)構(gòu)件的干預(yù)、碰撞及刮傷車輛等事故，應(yīng)在入口處或搬運(yùn)器上設(shè)置汽車長(zhǎng)、寬、高檢測(cè)與限制裝置。67該裝置應(yīng)滿足以下要求：1.當(dāng)汽車超長(zhǎng)或超寬或超高時(shí)〔超過(guò)適停車輛尺寸〕，機(jī)械式停車設(shè)備應(yīng)報(bào)警并不能運(yùn)轉(zhuǎn)。2.對(duì)未規(guī)定作車寬、車高自動(dòng)檢測(cè)的停車設(shè)備，應(yīng)設(shè)置醒目的警示裝置。

6810.5.4阻車裝置

當(dāng)搬運(yùn)器沿汽車前進(jìn)方向移動(dòng)時(shí)，由于慣性的作用，假設(shè)搬運(yùn)器上所載的汽車跑到預(yù)定的停車范圍之外，那么往往會(huì)引發(fā)事故；當(dāng)載車板產(chǎn)生一定的傾角后，在機(jī)械式停車設(shè)備的搬運(yùn)器等部件運(yùn)動(dòng)時(shí)，在慣性力等等外力的作用下，汽車可能會(huì)在載車板或搬運(yùn)器上產(chǎn)生滑動(dòng)；對(duì)于作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的搬運(yùn)器，由于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的離心力，會(huì)導(dǎo)致汽車跑到預(yù)定停車范圍之外。為了防止此類事故的發(fā)生，必須在汽車車輪停止的位置，設(shè)置止車擋塊或車輪凹槽，即：阻車裝置。69該裝置應(yīng)滿足以下要求：沿車輛的行進(jìn)方向，在載車板或搬運(yùn)器上應(yīng)設(shè)置高度為25mm以上的阻車裝置。但當(dāng)采用其他措施能有效阻止停放車輛動(dòng)作時(shí)，也可不再設(shè)此阻車裝置。7010.5.5人車誤入檢出裝置

當(dāng)機(jī)械式停車設(shè)備開(kāi)始運(yùn)行前或正在運(yùn)行過(guò)程中，為防止人或車輛誤入其中，引起事故發(fā)生，應(yīng)設(shè)置人、車輛誤入檢出裝置。以確保平安。71該裝置應(yīng)滿足以下要求：1.對(duì)不設(shè)庫(kù)門的停車設(shè)備應(yīng)設(shè)人車誤入檢出裝置，在車輛和人員還在進(jìn)出時(shí)，機(jī)械式停車設(shè)備不能啟動(dòng)；2.在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，如有其他車輛或人員進(jìn)入停車設(shè)備時(shí)，應(yīng)使運(yùn)行中的機(jī)械式停車設(shè)備立即停止動(dòng)作。7210.5.6載車板上汽車位置的檢測(cè)裝置

如果當(dāng)汽車沒(méi)有停放在搬運(yùn)器內(nèi)的正確位置上，設(shè)備就開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，那么可能導(dǎo)致停放車輛與停車設(shè)備或相鄰?fù)７跑囕v發(fā)生干預(yù)；或者相鄰?fù)７诺膬奢v車，由于過(guò)于集中，導(dǎo)致車門無(wú)法翻開(kāi)。因此，應(yīng)設(shè)置載車板上汽車位置的檢測(cè)裝置或引導(dǎo)車輛在載車板上正確停放的措施。73該裝置應(yīng)滿足以下要求：當(dāng)出現(xiàn)汽車超出搬運(yùn)器范圍的狀況時(shí)，車庫(kù)的防護(hù)門不能關(guān)閉，機(jī)械式停車設(shè)備不能運(yùn)轉(zhuǎn)。通常采用光電控制元件但是，對(duì)于升降式的機(jī)械式停車設(shè)備，在用目視法等方式容易確認(rèn)是否平安的情況下，或有引導(dǎo)車輛在載車板上正確停放的措施時(shí)，可不再設(shè)置此項(xiàng)裝置。7410.5.7出入口門〔柵欄門〕聯(lián)鎖平安檢查裝置

為了確保在機(jī)械式停車設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，不會(huì)對(duì)人員和車輛產(chǎn)生危險(xiǎn)，特別是對(duì)那種上部駛?cè)胧胶椭胁狂側(cè)胧降耐＼囋O(shè)備，在出入口處的下方，必然存在著地坑，有人員墜落的危險(xiǎn)。在機(jī)械式停車設(shè)備的出入口處，應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的柵格門或作用與此類似的平安門，應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的聯(lián)鎖裝置，75該裝置應(yīng)滿足以下要求：1.在柵格門等處于翻開(kāi)的狀態(tài)時(shí)，機(jī)械式停車設(shè)備不能運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)柵格門關(guān)閉后進(jìn)入自開(kāi)工作方式時(shí)，還必須設(shè)置防夾裝置，以便確保不會(huì)出現(xiàn)柵格門把人員和汽車夾住的情況。2.在搬運(yùn)器沒(méi)有到位，即搬運(yùn)器的高度尚未到達(dá)進(jìn)出口的地面高度時(shí)，柵格門不能開(kāi)啟。反之，柵格門處于翻開(kāi)的狀態(tài)下，搬運(yùn)器不能運(yùn)轉(zhuǎn)。7610.5.8防夾裝置

當(dāng)裝有自動(dòng)門時(shí)，為防止夾壞車輛和夾傷人員，應(yīng)安裝防夾裝置。該裝置應(yīng)滿足以下要求：1.當(dāng)自動(dòng)門關(guān)閉遇阻時(shí)，自動(dòng)門應(yīng)彈開(kāi)或停止關(guān)閉動(dòng)作，并不能導(dǎo)致人員受傷和車輛受損。2.自動(dòng)門應(yīng)動(dòng)作靈活、可靠。7710.5.9防重疊泊車自動(dòng)檢測(cè)裝置

對(duì)于利用搬運(yùn)器將車輛自動(dòng)存取進(jìn)出停車泊位的機(jī)械式停車設(shè)備，在特殊情況及檢驗(yàn)信號(hào)傳輸失誤等情況下，有可能出現(xiàn)搬運(yùn)器對(duì)已停放車輛的泊位強(qiáng)行再存入車輛，從而引起碰車重疊事故，在這種情況下，必須設(shè)置相應(yīng)的防重疊泊車的自動(dòng)檢測(cè)裝置，以便確保做到：當(dāng)出現(xiàn)上述阻礙時(shí)，搬運(yùn)器不能移動(dòng)。78該裝置應(yīng)滿足以下要求：能自動(dòng)識(shí)別各停車泊位上是否已存入車輛的狀況，當(dāng)搬運(yùn)器遇到阻礙或?qū)σ淹７跑囕v的停車泊位強(qiáng)行存入時(shí)，設(shè)備應(yīng)自動(dòng)終止存入動(dòng)作，并報(bào)警。7910.5.10防墜落裝置

在以無(wú)人方式和準(zhǔn)無(wú)人方式運(yùn)行的升降裝置內(nèi)，如果搬運(yùn)器有出現(xiàn)落差在500mm以上的墜落危險(xiǎn)的可能性時(shí)，必須設(shè)置相應(yīng)的防止升降裝置墜落的裝置或保持裝置。80一般可分為以下三種情況；1.汽車上下搬運(yùn)器或回轉(zhuǎn)臺(tái)時(shí)，為防止搬運(yùn)器或回轉(zhuǎn)臺(tái)以及其上的車輛墜落；如汽車專用升降機(jī)，需要駕駛員在車庫(kù)內(nèi)部開(kāi)車行駛，將汽車開(kāi)到搬運(yùn)器上或轉(zhuǎn)盤上，而此時(shí)有可能出現(xiàn)汽車墜落，必須設(shè)置防墜落裝置。2.汽車在停車設(shè)備內(nèi)升降，為防止升降過(guò)程中汽車墜落，如巷道堆垛類機(jī)械式停車設(shè)備的升降臺(tái)，在升降到某一層時(shí)，假設(shè)出現(xiàn)斷繩、斷鏈，防墜落裝置應(yīng)能防止升降臺(tái)墜落；3.汽車升降到位后，防止已停泊車輛墜落，如升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備，兩層以上的各車位，都應(yīng)安裝防墜落裝置；81對(duì)于以人車共乘方式運(yùn)行的情況，應(yīng)當(dāng)按照其有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)或法規(guī)中規(guī)定的執(zhí)行。注：無(wú)人方式—指人不進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部，由機(jī)械移動(dòng)停泊或取出車輛的方式。

準(zhǔn)無(wú)人方式—指由人將車輛開(kāi)進(jìn)停車設(shè)備，且人離開(kāi)后，由機(jī)械移動(dòng)停泊或取出車輛的方式。人車共乘方式—指人和車輛一同留在搬運(yùn)器內(nèi)，由機(jī)械移動(dòng)人和車輛共同運(yùn)動(dòng)至停泊或取出車輛的方式。82該裝置應(yīng)滿足以下要求：即使發(fā)生鋼絲繩、鏈條等關(guān)鍵部件斷裂的嚴(yán)重情況，也必須保證搬運(yùn)器不會(huì)向下墜落。1.查驗(yàn)設(shè)計(jì)計(jì)算書，考慮其動(dòng)作時(shí)的沖擊載荷，應(yīng)當(dāng)取2倍的額定載荷作為核算該裝置的動(dòng)載荷，其應(yīng)力應(yīng)小于材料的許用應(yīng)力值。注意車輛的載荷分布為6：4，計(jì)算時(shí)取防墜器掛鉤、銷軸最薄弱的局部。2.檢查防墜落裝置的動(dòng)作靈活性，可靠性及平安性。8310.5.11警示裝置

在機(jī)械式停車設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，為了確保周圍的行人和車輛等的平安，應(yīng)設(shè)置必要的警報(bào)裝置。如防火、防觸電等警示標(biāo)志；禁煙、禁止乘人、禁止通行等禁止標(biāo)志；拉緊手剎等提示標(biāo)志以及裝設(shè)適停車輛尺寸與重量標(biāo)識(shí)牌。84該裝置應(yīng)滿足以下要求：1.設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)警示。可以用蜂鳴器、語(yǔ)言提示、色燈閃爍等。2.平安標(biāo)志應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，安裝位置應(yīng)醒目可見(jiàn)。3.電氣柜的明顯位置處應(yīng)有防觸電的警示標(biāo)志。4.停車庫(kù)的進(jìn)口處，應(yīng)裝設(shè)適停車輛尺寸與重量標(biāo)識(shí)牌。8510.5.12軌道端部止擋裝置

為防止運(yùn)行機(jī)構(gòu)脫軌，在水平運(yùn)行軌道的端部，應(yīng)設(shè)置止擋裝置，并能承受運(yùn)行機(jī)構(gòu)以額定載荷、額定速度下運(yùn)行產(chǎn)生的撞擊。8610.5.13緩沖器

當(dāng)搬運(yùn)器上升或下降速度到達(dá)45m/s時(shí)，搬運(yùn)器或平衡重錘會(huì)與升降通道的底部或頂部發(fā)生碰撞，在這種情況下，必須設(shè)置相應(yīng)的緩沖裝置，以便確保搬運(yùn)器內(nèi)車輛和同乘人員的平安。87該裝置應(yīng)滿足以下要求：1.緩沖器應(yīng)設(shè)置在搬運(yùn)器和對(duì)重的升降行程的底部，且緩沖行程應(yīng)滿足緩沖過(guò)程中搬運(yùn)器不與鋼架上部或下部地坑構(gòu)造相撞。2.采用鋼絲繩或鏈條卷繞類型的強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)時(shí)，還應(yīng)在搬運(yùn)器頂部設(shè)置緩沖器，且在對(duì)緩沖器被完全壓縮之前，此緩沖