ICS4702099

U11..

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T36409—2018

自升式平臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法

載荷抗力系數(shù)設(shè)計(jì)法

Methodofstructuraldesignforself-elevatingunits—

LoadandresistancefactordesinLRFDmethod

g()

2018-06-07發(fā)布2019-01-01實(shí)施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

中華人民共和國

國家標(biāo)準(zhǔn)

自升式平臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法

載荷抗力系數(shù)設(shè)計(jì)法

GB/T36409—2018

*

中國標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行

北京市朝陽區(qū)和平里西街甲號(hào)

2(100029)

北京市西城區(qū)三里河北街號(hào)

16(100045)

網(wǎng)址

:

服務(wù)熱線

:400-168-0010

年月第一版

20186

*

書號(hào)

:155066·1-60248

版權(quán)專有侵權(quán)必究

GB/T36409—2018

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

符號(hào)和縮略語

4……………2

符號(hào)

4.1…………………2

縮略語

4.2………………4

結(jié)構(gòu)分類和材料選擇

5……………………4

總則

5.1…………………4

結(jié)構(gòu)分類

5.2……………5

材料選擇

5.3……………5

設(shè)計(jì)準(zhǔn)則

6…………………6

一般規(guī)定

6.1……………6

設(shè)計(jì)工況

6.2……………7

環(huán)境條件

6.3……………8

分析方法

6.4……………10

設(shè)計(jì)載荷

7…………………11

通則

7.1…………………11

固定載荷

7.2……………11

可變功能載荷

7.3………………………12

環(huán)境載荷

7.4……………12

變形載荷

7.5……………15

意外載荷

7.6……………15

疲勞載荷

7.7……………15

載荷組合

7.8……………15

最終極限狀態(tài)

8(ULS)…………………15

通則

8.1…………………15

結(jié)構(gòu)性能

8.2……………16

疲勞極限狀態(tài)

9(FLS)……………………17

通則

9.1…………………17

疲勞分析

9.2……………18

意外極限狀態(tài)

10(ALS)…………………19

通則

10.1………………19

碰撞

10.2………………19

墜物

10.3………………20

Ⅰ

GB/T36409—2018

火災(zāi)

10.4………………20

爆炸

10.5………………20

意外進(jìn)水

10.6…………………………20

特殊考慮

11………………21

預(yù)壓載能力

11.1………………………21

傾覆穩(wěn)定性

11.2………………………21

氣隙

11.3………………22

Ⅱ

GB/T36409—2018

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國海洋船標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口

(SAC/TC12)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七〇八研究所上

:、、

海外高橋造船有限公司中國船級(jí)社

、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人李軍孫耀剛王超朱佳帥唐旭東馬曙光楊清峽

:、、、、、、。

Ⅲ

GB/T36409—2018

自升式平臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法

載荷抗力系數(shù)設(shè)計(jì)法

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了基于荷載抗力系數(shù)設(shè)計(jì)法的自升式平臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)分類和材料選擇設(shè)計(jì)準(zhǔn)則

、、

設(shè)計(jì)載荷最終極限狀態(tài)疲勞極限狀態(tài)意外極限狀態(tài)和特殊考慮

、、、。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于鋼質(zhì)自升式平臺(tái)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

船舶及海洋工程用結(jié)構(gòu)鋼

GB/T712—2011

海上結(jié)構(gòu)物特殊要求第部分抗震設(shè)計(jì)程序與標(biāo)準(zhǔn)

ISO19901-22:(Specificrequirementsfor

offshorestructures—Part2:Seismicdesignproceduresandcriteria)

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件

。

31

.

自升式平臺(tái)self-elevatingunitorjack-up

具有足夠浮力的平臺(tái)主體用以遷移至預(yù)定的作業(yè)地點(diǎn)并在作業(yè)模式下建立基礎(chǔ)