ICS45060

S04.

中華人民共和國國家標準

GB/T323501—2015

.

軌道交通絕緣配合

第1部分基本要求電工電子設備的

:

電氣間隙和爬電距離

Railwayapplications—Insulationcoordination—

Part1Basicreuirements—Clearancesandcreeaedistancesfor

:qpg

allelectricalandelectronicequipment

(IEC62497-1:2010,MOD)

2015-12-31發布2016-07-01實施

中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局發布

中國國家標準化管理委員會

GB/T323501—2015

.

目次

前言

…………………………Ⅰ

引言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規范性引用文件

2…………………………1

術語和定義

3………………2

絕緣配合的基礎

4…………………………4

基本原理

4.1……………4

電壓及其額定值

4.2……………………5

承受電壓應力的時間

4.3………………6

污染

4.4…………………7

絕緣材料

4.5……………7

電氣間隙的要求和尺寸確定規則

5………………………8

概述

5.1…………………8

最小電氣間隙

5.2………………………8

意外情況

5.3……………8

爬電距離的尺寸確定規則

6………………9

概述

6.1…………………9

最小爬電距離

6.2………………………9

試驗和測量

7………………9

概述

7.1…………………9

爬電距離和電氣間隙的測量

7.2………………………10

通過沖擊電壓試驗驗證電氣間隙

7.3…………………10

通過工頻電壓試驗驗證電氣間隙

7.4…………………10

通過直流電壓試驗驗證電氣間隙

7.5…………………10

軌道交通中的特殊要求

8…………………10

概述

8.1…………………10

信號設備的特殊要求

8.2………………11

機車車輛的特殊要求

8.3………………12

地面裝置的特殊要求

8.4………………12

附錄規范性附錄表

A()…………………14

附錄規范性附錄設備的型式及例行介電試驗條款

B()………………20

附錄規范性附錄電氣間隙與爬電距離的測量方法

C()………………22

附錄規范性附錄標稱電壓U與額定絕緣電壓U之間的相互關系

D()nNm…………26

附錄資料性附錄宏觀環境條件

E()……………………27

附錄資料性附錄應用指南

F()…………28

參考文獻

……………………36

GB/T323501—2015

.

前言

軌道交通絕緣配合由以下兩部分組成

GB/T32350《》:

第部分基本要求電工電子設備的電氣間隙和爬電距離

———1:;

第部分過電壓及相關防護

———2:。

本部分是的第部分

GB/T323501。

本部分按照給出的規則起草

GB/T1.1—2009。

本部分使用重新起草法修改采用軌道交通絕緣配合第部分基本要求

IEC62497-1:2010《1:

電工電子設備的電氣間隙和爬電距離

》。

本部分與存在技術性差異這些差異涉及的條款已通過在其外側頁邊空白位置

IEC62497-1:2010,

的垂直單線∣進行了標識其差異和原因如下

(),:

關于規范性引用文件本部分做了具有技術性差異的調整以適應我國的技術條件調整的情

———,,,

況集中反映在第章規范性引用文件中具體調整如下

2“”,:

用修改采用國際標準的代替見表

●GB311.1IEC60071-1(A.2);

用修改采用國際標準的代替見表

●GB/T1402—2010IEC60850(A.2);

用等同采用國際標準的代替見

●GB/T4207IEC60112(4.2.5.3);

用等同采用國際標準的代替見第章

●GB/T4585IEC60507(B.1);

用等同采用國際標準的代替見

●GB/T6553IEC60587(4.2.5.3);

用修改采用國際標準的代替見和

●GB/T16927.1IEC60060-1(7.4.1B.2.1);

用修改采用國際標準的代替見第章

●GB/T22707IEC61245(B.1);

用所有部分代替兩項標準各部分的一致性程序如下見

●GB/T24338()IEC62236,(5.3):

軌道交通電磁兼容第部分總則

◆GB/T24338.1—20091:(IEC62236-1:2003,

IDT);

軌道交通電磁兼容第部分整個軌道系統對外界的發射

◆GB/T24338.2—20112:

(IEC62236-2:2003:IDT);

軌道交通電磁兼容第部分機車車輛列車和整車

◆GB/T24338.3—20093-1:

(IEC62236-3-1:2003,IDT);

軌道交通電磁兼容第部分機車車輛設備

◆GB/T24338.4—20093-2:

(IEC62236-3-2:2003,MOD);

軌道交通電磁兼容第部分信號和通信設備的發射與抗

◆GB/T24338.5—20094:

擾度

(IEC62236-4:2003,IDT);

軌道交通電磁兼容第部分地面供電裝置和設備的發射

◆GB/T24338.6—20095:

與抗擾度

(IEC62236-5:2003,IDT);

增加引用了見表

●GB/T25120—2010(A.2);

刪除了

●EN50119。

修改了本部分的應用范圍將原文的適用于海拔及以下的信號設備機車車輛設備

———,“2000m、

和地面裝置要求改為適用于海拔及以下標稱電壓交流直流以

”“1400m(1000V、1500V

上的高壓電工電子設備或海拔及以下低壓電工電子設備的信號設備機車車輛設

)2000m()、

備和地面裝置明確高壓電工電子設備適用海拔和設備分類見第章的

”,(1:IEC62497-1:2010

第章

1);

Ⅰ

GB/T323501—2015

.

修改了表包含要求的注改為表格正文見表的表

———A.21(A.2,IEC62497-1:2010A.2);

增加了表腳注對于牽引變壓器按表規定沖擊電壓取

———A.2e“,GB/T25120—20107,

維持國家標準要求的一致性見表的表

150kV?！?(A.2,IEC62497-1:2010A.2)。

本部分所做編輯性修改為

:

增加了附錄注說明工頻耐壓試驗參見以指導應用

———B.2.3“2”,1minGB/T21413.1—2008;

修改了參考文獻中部分文件改為相應的國家標準方便參考

———,,。

請注意本文件的某些內容可能涉及專利本文件的發布機構不承擔識別這些專利的責任

。。

本部分由國家鐵路局提出

。

本部分由全國牽引電氣設備與系統標準化技術委員會歸口

(SAC/TC278)。

本部分主要起草單位株洲南車時代電氣股份有限公司

:。

本部分參加起草單位南車株洲電力機車有限公司永濟新時速電機電器有限責任公司中鐵第四

:、、

勘察設計院集團有限公司中國北車集團大同電力機車有限責任公司南車株洲電機有限公司南車青

、、、

島四方機車車輛股份有限公司中國北車集團大連機車車輛有限公司

、。

本部分主要起草人馮江華胡家喜嚴云升

:、、。

本部分參加起草人彭新平王肅清黃足平孫杰陳紅生鄧學壽馬文俊郝鳳榮

:、、、、、、、。

Ⅱ

GB/T323501—2015

.

引言

考慮到軌道交通的特定條件而且軌道交通電氣設備包含在由起草及

,IEC60071(IEC/TC28)

由起草的適用范圍之內所以從這些文件及由起

IEC60664-1(IEC/TC109),IEC60077-1(IEC/TC9

草中抽取相關內容形成單獨的參考文件作為整個軌道交通領域絕緣配合的基礎標準

),,。

Ⅲ

GB/T323501—2015

.

軌道交通絕緣配合

第1部分基本要求電工電子設備的

:

電氣間隙和爬電距離

1范圍

的本部分規定了軌道交通應用中的絕緣配合適用于海拔及以下標稱電壓

GB/T32350,1400m(

交流直流以上的高壓電工電子設備或海拔及以下低壓電工電子設備的

1000V、1500V)2000m()

信號設備機車車輛設備及相關地面設備

、。

絕緣配合是設備之間及設備內部各部件之間絕緣的選擇尺寸確定和相互關系在確定絕緣尺寸時

、,

考慮電氣應力和環境條件當電氣應力和環境條件相同時所確定的絕緣尺寸也相同

,,。

絕緣配合的目的是避免不必要的過大的絕緣尺寸

。

本部分規定了

:

設備的電氣間隙和爬電距離要求

———;

絕緣配合試驗的一般要求

———。

上述術語設備指所定義的部分它可適用于系統子系統設備設備的一部分或者是等

“”3.3“”,、、、,

電位線的一種物理實現

。

本部分不涉及

:

通過固體或液體的絕緣距離

———;

通過除空氣之外的其他氣體的絕緣距離

———;

通過非標準氣壓下的空氣的絕緣距離

———;

在極端條件下使用的設備

———。

本部分是產品標準的基礎標準

。

然而由于安全性和可靠性原因如信號設備或由于產品本身特殊的操作環境如架空線已有標準

,,;,

或規定如產品標準可作調整以滿足不同的要求

(IEC60913),。

本部分規定了設備的介電試驗型式試驗或例行試驗見附錄

(),B。

注對于安全要求嚴格的系統