本文格式為Word版，下載可任意編輯——加強(qiáng)協(xié)調(diào)警員管理調(diào)研報告隨著交通事業(yè)的不斷進(jìn)展和進(jìn)步，道路里程越來越長，極大地推動了社會經(jīng)濟(jì)的進(jìn)展和進(jìn)步。但是，與此同時，也加劇了道路里程不斷增加和警力嚴(yán)重缺乏的沖突。這就給公安交通管理部門提出了嚴(yán)峻的課題，如何解決這一沖突勢在必行。雖然科技強(qiáng)警是解決這一沖突的主要手段之一，但是，一些實際工作還需要大量的人力區(qū)實際操作完成。僅靠現(xiàn)有的警力遠(yuǎn)遠(yuǎn)得志不了實際工作需要，因此，協(xié)警員的作用就顯而易見的表達(dá)出來，而如何加強(qiáng)協(xié)警員管理已經(jīng)成為交警部門亟待解決的問題。下面，筆者結(jié)合實際工作，淺談一下加強(qiáng)協(xié)警員管理的幾點看法。

一、公安交警隊伍管理現(xiàn)狀

當(dāng)前，交警隊伍警力缺乏的現(xiàn)象分外突出，筆者在走訪中得知，一些基層大隊有執(zhí)法資格的民警只有20多人，包括工勤人員也不過50多人。并且在這一片面人當(dāng)中年齡偏高的現(xiàn)象分外突出。造成這一問題的主要理由，就是十幾年單位沒有調(diào)配人了。因此，也就產(chǎn)生了民警年齡偏高這一現(xiàn)象。就拿筆者所在的xx市交警支隊陵縣大隊來說，警力嚴(yán)重缺乏，而陵縣的道路總里程包括國道、省道以及縣鄉(xiāng)道路和村村通馬路卻達(dá)成了2300多公里。道路里程長，警力缺乏的沖突分外突出。這和公安部有關(guān)規(guī)定每五公里道路一位民警的要求相差很遠(yuǎn)，如何讓解決這一沖突已經(jīng)成為交警部門的難題。因此，好多基層交警隊伍就只能靠雇用協(xié)警人員來解決這一難題。

我們知道，各地積極采取有效措施，不斷加大力度開展科技強(qiáng)警活動，極大地提高了隊伍的執(zhí)法和管理水平。但是，我們也要看到，由于區(qū)域限制和經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的不平衡，以及道路實際狀況等問題，好多地方還不能達(dá)成要求。再說，好多管理工作需要民警現(xiàn)場去實際操作，僅憑科技強(qiáng)警是解決不了的。所以，雇用協(xié)警員就是解決這一問題的重要途徑。雖然協(xié)警員沒有執(zhí)法資格，但是，他們在民警的率領(lǐng)下可以開展一些不是執(zhí)法行為的工作，裁減民警的工作量，使民警從繁重的管理工作中得到緩解，增加有效警力。

二、協(xié)警隊伍的現(xiàn)狀和存在的問題

協(xié)警作為交警隊伍的編外人員，通過努力為道路交通管理工作做出了很大的付出。而有的地方在警力分外缺乏的狀況下，使用協(xié)警員執(zhí)法的現(xiàn)象也是存在的，其實這也是沒有手段事情。因此，加強(qiáng)協(xié)警隊伍的管理更加重要。首先，我們對協(xié)警員的思想狀態(tài)舉行一下分析，從中可以找出解決這些問題的方法，防止在協(xié)警員的使用上展現(xiàn)問題，給公安交警隊伍的形象帶來不利的影響。

(一)協(xié)警員存在不穩(wěn)定思想。作為協(xié)警員，由于其工作性質(zhì)是臨時性的，所以，在實際工作中很輕易展現(xiàn)思想不穩(wěn)定現(xiàn)象，認(rèn)為自己不過是臨時工，只要在工作上能說得過去就行，工作不扎實，存在著當(dāng)一天和尚撞一天鐘的想法，這樣，對于工作的開展極為不利。

(二)付出和投入不成正比。在實際工作中，協(xié)警員由于其本身用工性質(zhì)是臨時人員，雖然在工作中兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)，但是，無論在政治上還是在經(jīng)濟(jì)收入上和正式民警相差好多，投入和付出不成正比。因此，這樣就會造成協(xié)警員心理上的不平衡，工作起來就可能不真正竭盡全力。

(三)把這里當(dāng)成一個跳板。有一些人當(dāng)協(xié)警員還有一種想法，就是把這里當(dāng)成一種跳板，在這里先暫時過渡一下，然后，一旦有機(jī)遇就會跳槽。好多協(xié)警員不能從事執(zhí)法活動，而是從事的技術(shù)性的工作，在確定程度上是一些工作的業(yè)務(wù)能手，假設(shè)時機(jī)成熟，很可能就會離開這里另謀出路。長此下去就會造成人才流失，不利于工作的開展。

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(四)工作方式不對，輕易在工作中造成不利影響。一些協(xié)警員由于業(yè)務(wù)學(xué)識不熟諳，根基才能差，工作起來肆意性大，更加是一些在路面上從事管理的人員，態(tài)度粗暴，形象不好，很輕易在工作中和群眾發(fā)生沖突。這樣就會影響交警隊伍的形象。

三、理應(yīng)采取的措施和手段

目前，協(xié)警隊伍在交通管理工作中發(fā)揮著很大的作用，更加是在警力嚴(yán)重缺乏的處境下更是一種輔佐氣力，需要引起交警部門領(lǐng)導(dǎo)足夠的重視。xx市交警支隊陵縣大隊在協(xié)警隊伍的管理上取得了很大的閱歷，大隊共有協(xié)警員近百名，他們在公安交通管理工作中發(fā)揮著積極作用，極大的推動了道路交通管理工作的順?biāo)扉_展。他們概括采取了以下幾點措施：

(一)把住招錄關(guān)。根據(jù)本地實際和道路交通管理隊伍的現(xiàn)狀，大隊從本地招收協(xié)警員，輔助交警從事各種工作。為確保協(xié)警員隊伍的高素質(zhì)，大隊專心抓好招錄環(huán)節(jié)，從招錄人員的學(xué)歷、工作閱歷、技術(shù)才能、人品等方面都嚴(yán)格舉行把關(guān)，對不符合要求的堅決不予錄入。他們從社會上招錄復(fù)員退伍軍人、大專院校畢業(yè)的學(xué)生、有實際應(yīng)用技術(shù)的人員等等，采取綜合考試的方式，筆試和面試相結(jié)合，達(dá)成符合條件才能錄用。

(二)把好培訓(xùn)關(guān)。

為確保協(xié)警員隊伍在實際工作中發(fā)揮真正的作用，大隊積極做好協(xié)警的教導(dǎo)培訓(xùn)，采取培訓(xùn)上崗的措施，采取定期和不定期培訓(xùn)相結(jié)合的手段，系統(tǒng)學(xué)習(xí)法律法規(guī)、政治、業(yè)務(wù)、崗位技能等實際應(yīng)用學(xué)識，聘請專業(yè)律師結(jié)合交警工作實際，舉行法律法規(guī)講座，不斷提高協(xié)警人員的整體素質(zhì)。培訓(xùn)終止后，舉行考核，對于考試不合格的人員持續(xù)學(xué)習(xí)，直到合格為止方能上崗。

(三)把好競爭鼓舞關(guān)。為激勵宏大協(xié)警的工作積極性，不斷推進(jìn)協(xié)警員隊伍的整體素質(zhì)提高，大隊積極引進(jìn)競爭鼓舞機(jī)制，把好競爭鼓舞關(guān)，為此，大隊每半年舉行一次業(yè)務(wù)學(xué)識和崗位技能以及政治業(yè)務(wù)考核。同時，采取單位領(lǐng)導(dǎo)和民警投票的方式舉行考評，對于前十名在原來的根基上予以提高工資的待遇，對于后十名保根本工資。經(jīng)過采取一系列措施，極大的提高了協(xié)警員隊伍的整體素質(zhì)。

(四)把好從嚴(yán)治警，從優(yōu)待警關(guān)。大隊領(lǐng)導(dǎo)一班人深知，要發(fā)動協(xié)警員的積極性，務(wù)必要做到從嚴(yán)治警和從優(yōu)待警。專心加強(qiáng)對協(xié)警員的管理，實時察覺問題，防止各種問題的發(fā)生。同時，在加強(qiáng)嚴(yán)格管理的根基上，專心做好從優(yōu)待警的工作。為此，大隊為全體協(xié)警員參與了勞動保險，大小額醫(yī)療保險等