管網運營中心高壓生產運行部白昀鑫Monday,July13,2009廣州天然氣利用工程項目及場站工藝、設備介紹廣東省LNG總體項目情況廣州市天然氣利用工程介紹為解決工動能源短缺，優化能源結構，改善大氣環境質量，國務院于1999年底批準了廣東液化天然氣（LNG）試點工程總體項目一期工程的立項。廣東LNG總體項目由接收站及輸氣干線項目和發電、城市用氣項目組成。其核心為接收站及輸氣干線項目（簡稱站線項目），用于接接卸、儲存、汽化LNG并通過輸氣干線輸送至各個用戶。該項目由九家中方業主（含兩家香港業主）及一家外資業主組成的合資公司負責建設和經營。廣州燃氣集團有限公司是其中業主之一，占6％股份。廣東省LNG總體項目佛山珠海東莞惠州江門中山香港MeishiQianwan廣州接收站l分輸站一期管線香港海底管線深圳珠江Dongbu接收站：一期擬引進370萬噸/年LNG，設三座16萬方儲罐。站內港建可停靠14.5萬方LNG船的專用泊位一個港燈香港中華煤氣大鵬管線站點示意圖廣州市天然氣利用工程廣州市天然氣利用工程是廣東省LNG試點工程總體項目中的重要組成部分。廣州市煤氣公司既是站線項目合資公司——廣東大鵬液化天然氣有限公司的股東，又是下游最大的城市燃氣用戶。公司作為廣州地區天然氣利用的唯一業主單位，將全面負責天然氣到穗后的經營。廣州市接收天然氣工程投資逾23億元。整個工程包括在東南建設以南北管線相連接的東南天然氣門站和南沙門站等三個門站，吉山、土華、太和、田心等四個高中壓調壓站以及天然氣門站與調壓站之間的高壓輸氣儲氣管道、城市中壓支干管以及陸續改善及建設的客戶供氣系統、后方設施、管網SCADA系統，可以實現向北供應花都、從化，向南供應番禺南沙，向東供應增城。本工程于2010年，實現向市區年供天然氣46394萬米3，向番禺區年供天然氣7720萬米3，向增城市年供天然氣3348萬米3（新塘和永和），達到日平均供天然氣157.4萬米3的供氣能力。廣州市2010年接收深圳上游長輸管線來氣量57462萬米3/年（43萬噸/年）。2015年以后市區天然氣用量將達到79319萬米3，在考慮增城、番禺及其它周邊地區用氣增加情況下，預測用氣負荷為124480萬米3/年。本項目輸儲管線設計按天然氣用戶市場落實情況，采取近、遠期結合，分步實施考慮。管線設計壓力分為二級，即5.0MPa高壓輸儲管道，1.6MPa次高壓A輸配氣管道。管線總長111.66公里。

東門站至太和站5.0MPa輸儲管線長度35.52公里。太和站至田心站5.0MPa輸儲管線長度18.86公里。東門站至南門站5.0MPa輸儲管線長度30.63公里。東門站至吉山站1.6MPa輸配氣管線長度16.65公里。南門站至土華站1.6MPa輸配氣管線長度10.00公里。天然氣外圍高壓管線走向圖工程建設情況本工程設計單位：中國市政工程華北設計研究院東門-吉山（火村）施工單位江蘇石油勘探局油田建設處，監理單位華北監理公司東門-南門施工單位遼河一建，監理單位萬安監理南門-土華施工單位天津市政管道工程有限公司，監理單位萬安監理線路閥室布置

為了在管道發生事故時減少天然氣泄漏量并減輕管道事故可能造成的次生災害，便于管道的搶修，《輸氣管道工程設計規范》（GB50251-2003）規定，應在管道沿線設置線路截斷閥室，閥室一般選擇在交通方便，地形開闊，地勢較高的地方。高壓管道敷設管道所經區域環境復雜，大部分位于城鄉結合部，征地和管理難度都很大；管道敷設方式：采取管溝開挖直埋，遇鐵路、公路、河流原則上采取地下穿越方式。根據規范中相應規定，管頂復土一般不小于1.0米；管材選擇壁厚計算公式：管徑（mm）最小屈服強度（MPa）設計系數計算壁厚（mm）選取壁厚（mm）7114150.314.2817.57114150.410.7114.35082900.34.677.9管道防腐1、管道外防腐：采用擠塑聚乙烯三層復合結構，加強級防腐；2、未采用內防腐；3、管道補口防腐：采用雙組分環氧噴涂外加熱收縮套，三層結構；管線防腐1、南門站—小洲，東門—吉山線路：采用犧牲陽極保護；（鎂合金陽極）2、其他管線采用強加電流保護；3、場站管線采用犧牲陽極保護。SCADA系統增城門站調壓器東分輸站過濾計量加臭南門站調壓器吉山站調壓器市區中壓管網東門站工藝流程框圖東門站工藝流程框圖高壓管道過濾、計量調壓器0.2MPa市區中壓管網高壓管道過濾、計量花都站調壓1.6MPa市區中壓管網0.2MPa調壓器太和調壓站流程框圖土華調壓站流程框圖閥室工藝流程天然氣去放散塔參數設置原則原則：先截斷再放散根據生產實際情況確定采用的工藝運行方式：一開兩備或者兩開一備；當用氣量大于一臺調壓器的額定通過流量時，采用兩開一備，反之，采用一開一備；在此基礎上設定參數，例如：調壓器參數設置及自動切換原理調壓器參數設置及自動切換原理南門站支路兩開一備工作壓力截斷壓力放散壓力4-1主路11.401.521.604-2主路21.401.564-3副路1.321.60東門站支路一開兩備工作壓力截斷壓力放散壓力5-1主路1.501.601.765-2副路11.481.655-3副路21.451.7支路自動切換原理1、當下游用戶減少，用氣量下降時，調壓器出口壓力升高>1.4MPa，調壓器關閉。2、當下游用戶增多，用氣量增加，調壓器出口壓力降低<1.32MPa，副路調壓器打開。3、當主路調壓器發生故障時，下游壓力下降，副路自動打開供氣。調壓器參數設置及自動切換原理（5）場站設備介紹設備選擇：采取國外先進產品和國產優質產品相結合的原則，針對關鍵工藝設備，控制設備，與自動化控制密切相關的