標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 19389-2016 載重汽車輪胎滾動(dòng)周長(zhǎng)試驗(yàn)方法》與《GB/T 19389-2003 載重汽車輪胎滾動(dòng)周長(zhǎng)試驗(yàn)方法》相比,主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)整和更新:
-
適用范圍擴(kuò)展:2016版標(biāo)準(zhǔn)可能對(duì)適用的輪胎類型或尺寸范圍進(jìn)行了擴(kuò)展,以適應(yīng)近年來(lái)載重汽車輪胎技術(shù)的發(fā)展和市場(chǎng)變化,確保更多種類的輪胎能夠得到有效測(cè)試。
-
試驗(yàn)設(shè)備和技術(shù)更新:新版標(biāo)準(zhǔn)可能引入了更先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器和技術(shù),提高了測(cè)試精度和效率。例如,可能采用了更精確的傳感器、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)或改進(jìn)了輪胎滾動(dòng)平臺(tái)的設(shè)計(jì),以減少測(cè)試過(guò)程中的誤差。
-
測(cè)試方法優(yōu)化:2016版標(biāo)準(zhǔn)可能對(duì)試驗(yàn)程序、測(cè)試條件(如溫度、濕度、氣壓等)以及數(shù)據(jù)處理方法進(jìn)行了細(xì)化或修訂,使得測(cè)試過(guò)程更加科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn),結(jié)果更為可靠。
-
安全與環(huán)保要求:隨著行業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)意識(shí)的增強(qiáng),新標(biāo)準(zhǔn)可能加入了關(guān)于測(cè)試過(guò)程中安全操作的規(guī)定,或是對(duì)測(cè)試廢料處理的要求,以符合當(dāng)前的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。
-
術(shù)語(yǔ)和定義明確化:為了提升標(biāo)準(zhǔn)的可讀性和國(guó)際兼容性,2016版可能對(duì)關(guān)鍵術(shù)語(yǔ)和定義進(jìn)行了修訂或新增,使其表述更加準(zhǔn)確清晰,減少理解上的歧義。
-
標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)與表述:標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和文字表述也可能進(jìn)行了優(yōu)化,以提高用戶的查閱便利性和理解度,如采用更規(guī)范的格式、圖表和注釋等。
-
參考標(biāo)準(zhǔn)更新:考慮到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)技術(shù)規(guī)范的更新,2016版標(biāo)準(zhǔn)引用的其他國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)可能有所更新,確保與國(guó)際測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)保持同步。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2016-06-14 頒布
- 2017-05-01 實(shí)施




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GB/T 19389-2016載重汽車輪胎滾動(dòng)周長(zhǎng)試驗(yàn)方法-免費(fèi)下載試讀頁(yè)文檔簡(jiǎn)介
ICS8316010
G41..
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T19389—2016
代替
GB/T19389—2003
載重汽車輪胎滾動(dòng)周長(zhǎng)試驗(yàn)方法
Testmethodofmeasuringrollingcircumferencefortrucktyres
(ISO9112:2008,Truckandbustyres—Methodsofmeasuringtyre
rollingcircumference—Loadednewtyres,MOD)
2016-06-14發(fā)布2017-05-01實(shí)施
中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布
中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T19389—2016
前言
本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標(biāo)準(zhǔn)代替載重汽車輪胎滾動(dòng)周長(zhǎng)試驗(yàn)方法與相比
GB/T19389—2003《》,GB/T19389—2003,
主要技術(shù)差異如下
:
增加了術(shù)語(yǔ)和定義見(jiàn)第章
———(3);
增加了轉(zhuǎn)鼓法測(cè)量輪胎滾動(dòng)周長(zhǎng)見(jiàn)第章
———(4);
將試驗(yàn)期間的氣候修訂為試驗(yàn)溫度和風(fēng)速見(jiàn)年版
———“”“”(5.3,20035.2);
修改了車輛法試驗(yàn)速度的分類標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)速度值見(jiàn)年版
———(5.4,20035.3);
增加了車輛法試驗(yàn)車輛應(yīng)只有兩個(gè)軸的規(guī)定見(jiàn)年版
———(5.6.1,20036.1);
修改了試驗(yàn)負(fù)荷為最大負(fù)荷的比例及規(guī)定輪胎最大負(fù)荷的定義見(jiàn)年版
———(5.6.2,20036.2);
增加了車輛法輪胎外直徑測(cè)量方法的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)年版
———(5.7.1,20037.1);
修改了車輛法輪胎試運(yùn)行的試驗(yàn)速度和運(yùn)行時(shí)間見(jiàn)年版
———(5.7.4,20037.3);
修改了車輛法輪胎預(yù)熱升溫試驗(yàn)的持續(xù)時(shí)間見(jiàn)年版
———(5.8.3,20038.3);
修改了車輛法中滾動(dòng)周長(zhǎng)計(jì)算值修約最接近的整數(shù)至小數(shù)點(diǎn)后一位見(jiàn)年版
———“”“”(5.9.1,2003
9.1);
修改了車輛法輪胎每千米的轉(zhuǎn)數(shù)名稱和計(jì)算公式見(jiàn)年版
———(5.9.2,20039.2);
修改了車輛法輪胎滾動(dòng)周長(zhǎng)的計(jì)算公式見(jiàn)年版
———(5.9.3,20039.3);
修改了試驗(yàn)報(bào)告中宜包括輪胎每單位距離的轉(zhuǎn)數(shù)至輪胎每千米的轉(zhuǎn)數(shù)含非整圈轉(zhuǎn)數(shù)
———“”“()”
見(jiàn)年版
[6i),20036i)];
增加了試驗(yàn)報(bào)告中宜包括試驗(yàn)輪胎生產(chǎn)制造編號(hào)轉(zhuǎn)鼓法轉(zhuǎn)鼓直徑表面品質(zhì)試驗(yàn)階
———“”、“:、”、“
段輪胎外直徑轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)數(shù)含非整圈轉(zhuǎn)數(shù)輪胎轉(zhuǎn)數(shù)含非整圈轉(zhuǎn)數(shù)試驗(yàn)室名稱試驗(yàn)場(chǎng)
”、“()、()”、“、
名稱試驗(yàn)人員見(jiàn)
”、“”[6b)d)f)g)j)k)];
修改了試驗(yàn)裝置公差附錄年版附錄
———(A,2003A)。
本標(biāo)準(zhǔn)使用重新起草法修改采用載重汽車和客車輪胎滾動(dòng)周長(zhǎng)測(cè)量方法負(fù)
ISO9112:2008《
荷下新輪胎
》。
本標(biāo)準(zhǔn)與相比主要技術(shù)差異及其原因如下
ISO9112:2008,:
修改了引用文件見(jiàn)第章
———(2);
為了更加精確增加了轉(zhuǎn)鼓直徑公差為輪胎垂直壓在規(guī)定直徑的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)鼓上的要求
———,“±1%,”
見(jiàn)
(4.2.1);
為了安全和更準(zhǔn)確增加了轉(zhuǎn)鼓法對(duì)試驗(yàn)環(huán)境溫度的測(cè)量位置的要求見(jiàn)
———,“”,(4.3);
修改了轉(zhuǎn)鼓法試驗(yàn)速度的分類標(biāo)準(zhǔn)更詳細(xì)見(jiàn)年版
———,(4.4,ISO9112:20084.4);
增加了由不同轉(zhuǎn)鼓直徑得到的試驗(yàn)結(jié)果可以通過(guò)經(jīng)驗(yàn)式進(jìn)行比較提高標(biāo)準(zhǔn)的適用性見(jiàn)
———(2),(
4.9.2);
增加了轉(zhuǎn)鼓法得出的滾動(dòng)周長(zhǎng)可以通過(guò)經(jīng)驗(yàn)式校正為在平直模擬路面上所得的結(jié)果提高
———(3),
標(biāo)準(zhǔn)的適用性見(jiàn)
(4.9.3);
車輛法中滾動(dòng)周長(zhǎng)計(jì)算值修約最接近的整數(shù)改為小數(shù)點(diǎn)后一位更精確見(jiàn)
———“”“”,(5.9.1,
年版
ISO9112:20085.9.1);
按我國(guó)習(xí)慣試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)有試驗(yàn)報(bào)告內(nèi)容增加了試驗(yàn)報(bào)告內(nèi)容見(jiàn)第章
———,(6)。
本標(biāo)準(zhǔn)還做了以下編輯性修改以便于使用
,:
Ⅰ
GB/T19389—2016
改變了標(biāo)準(zhǔn)名稱
———;
增加了轉(zhuǎn)鼓直徑公差為輪胎垂直壓在規(guī)定直徑的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)鼓上
———4.2.1“±1%,”;
增加了按規(guī)定的負(fù)荷規(guī)定的氣壓進(jìn)行試驗(yàn)
———4.8.6“4.6.1、4.6.3”;
增加了和
———4.9.24.9.3;
刪除了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)參考文獻(xiàn)
———。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出
。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口
(SAC/TC19)。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位三角輪胎股份有限公司山東玲瓏輪胎股份有限公司廣州市華南橡膠輪胎
:、、
有限公司中策橡膠集團(tuán)有限公司北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院雙星集團(tuán)有限責(zé)任公司賽輪金宇集團(tuán)股
、、、、
份有限公司廈門正新橡膠工業(yè)有限公司雙錢集團(tuán)股份有限公司廣州豐力橡膠輪胎有限公司青島森
、、、、
麒麟輪胎有限公司普利司通中國(guó)投資有限公司大陸馬牌中國(guó)有限公司
、()、()。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人戴春麗孟嬰陳少梅黎勤珠袁定軍徐麗紅牟守勇張寶亮李振剛
:、、、、、、、、、
羅昭裕李博慰軒榮亮盛保信傅廣平馬忠李淑環(huán)
、、、、、、。
本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為
:
———GB/T19389—2003。
Ⅱ
GB/T19389—2016
載重汽車輪胎滾動(dòng)周長(zhǎng)試驗(yàn)方法
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了載重汽車輪胎在負(fù)荷條件下測(cè)量滾動(dòng)周長(zhǎng)和每單位距離千米轉(zhuǎn)數(shù)的兩種試驗(yàn)
,()
方法
。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于所有新的載重汽車輪胎
。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
輪胎外緣尺寸測(cè)定方法
GB/T521
輪胎術(shù)語(yǔ)及其定義
GB/T6326(GB/T6326—2014,ISO4223-1:2002,NEQ)
3術(shù)語(yǔ)和定義
界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件
GB/T6326。
31
.
基準(zhǔn)速度referencespeed
V
r
給定的試驗(yàn)速度與輸出的滾動(dòng)周長(zhǎng)值相關(guān)
,。
4轉(zhuǎn)鼓法
溫馨提示
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