標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 1796.3-2017 輪胎氣門(mén)嘴 第3部分:卡扣式氣門(mén)嘴》與《GB/T 1796.3-2008 輪胎氣門(mén)嘴 第3部分:卡扣式氣門(mén)嘴》相比,主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)整和更新:
-
技術(shù)要求的提升:2017版標(biāo)準(zhǔn)對(duì)卡扣式氣門(mén)嘴的材料、尺寸、密封性能、耐久性等方面提出了更嚴(yán)格的要求,以適應(yīng)近年來(lái)輪胎技術(shù)進(jìn)步和車(chē)輛安全性能提升的需求。
-
檢測(cè)方法優(yōu)化:新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)氣門(mén)嘴的檢測(cè)方法進(jìn)行了細(xì)化和優(yōu)化,增加了部分檢測(cè)項(xiàng)目的具體操作步驟和評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),提高了檢測(cè)的準(zhǔn)確性和可操作性,確保產(chǎn)品符合更高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
-
新增內(nèi)容:2017版標(biāo)準(zhǔn)可能根據(jù)行業(yè)發(fā)展的實(shí)際情況,加入了針對(duì)新型輪胎或特殊應(yīng)用環(huán)境(如高壓、高溫、低溫等極端條件)的卡扣式氣門(mén)嘴技術(shù)要求和測(cè)試方法,以覆蓋更廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景。
-
環(huán)保與可持續(xù)性:考慮到環(huán)境保護(hù)和資源節(jié)約的全球趨勢(shì),新標(biāo)準(zhǔn)可能包含了關(guān)于材料回收利用、有害物質(zhì)限制等方面的規(guī)定,推動(dòng)行業(yè)向更加綠色、環(huán)保的方向發(fā)展。
-
術(shù)語(yǔ)和定義的修訂:為了與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌并消除理解歧義,2017版標(biāo)準(zhǔn)可能對(duì)部分專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)進(jìn)行了修訂或增補(bǔ),使得標(biāo)準(zhǔn)的表述更加準(zhǔn)確和國(guó)際化。
-
一致性與兼容性:新標(biāo)準(zhǔn)可能強(qiáng)調(diào)了卡扣式氣門(mén)嘴與不同輪胎類(lèi)型、輪輞設(shè)計(jì)之間的兼容性和互換性要求,以提升產(chǎn)品的通用性和適用范圍。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2017-12-29 頒布
- 2018-11-01 實(shí)施



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GB/T 1796.3-2017輪胎氣門(mén)嘴第3部分:卡扣式氣門(mén)嘴-免費(fèi)下載試讀頁(yè)文檔簡(jiǎn)介
ICS8316001
G41..
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T17963—2017
代替.
GB/T1796.3—2008
輪胎氣門(mén)嘴
第3部分卡扣式氣門(mén)嘴
:
Trevalves—Part3Sna-invalves
y:p
(ISO9413:1998,Tyrevalves—Dimensionsand
designation;ISO14960:2004,Tubelesstyres—Valvesand
components—Testmethods,NEQ)
2017-12-29發(fā)布2018-11-01實(shí)施
中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布
中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T17963—2017
.
前言
輪胎氣門(mén)嘴分為七個(gè)部分
GB/T1796《》:
第部分壓緊式內(nèi)胎氣門(mén)嘴
———1:;
第部分膠座氣門(mén)嘴
———2:;
第部分卡扣式氣門(mén)嘴
———3:;
第部分壓緊式無(wú)內(nèi)胎氣門(mén)嘴
———4:;
第部分大芯腔氣門(mén)嘴
———5:;
第部分氣門(mén)芯
———6:;
第部分零部件
———7:。
本部分為的第部分
GB/T17963。
本部分按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本部分代替無(wú)內(nèi)胎氣門(mén)嘴第部分卡扣式氣門(mén)嘴與
GB/T1796.3—2008《3:》,GB/T1796.3—
相比主要技術(shù)變化如下
2008,:
增加了前言中第部分零部件見(jiàn)前言
———“7:”();
增加了規(guī)范性引用文件見(jiàn)第章
———“GB1796.7”(2);
增加了型氣門(mén)嘴見(jiàn)第章第章
———CN01C、CN02C、CQ07C、CQ08C(5、6);
修改了零部件的結(jié)構(gòu)尺寸及材料見(jiàn)年版的
———、(6.2、6.3,20086.2、6.3);
修改了外觀的規(guī)定見(jiàn)第章年版的第章
———(7,20087);
修改了裝配性能見(jiàn)第章年版的第章
———(9,20089);
修改了橡膠與金屬體的結(jié)合見(jiàn)第章年版的第章
———(10,200810);
刪除了密封帽的密封性年版的
———(200811.2);
修改了爆破見(jiàn)第章年版的第章
———(13,200813);
修改了耐曲撓見(jiàn)第章年版的第章
———(14,200814);
修改了檢驗(yàn)規(guī)則見(jiàn)第章年版的第章
———(16,200816);
修改了本部分型號(hào)與國(guó)外型號(hào)對(duì)照見(jiàn)附錄年版的附錄
———(A,2008A)。
本部分使用重新起草法參考輪胎氣門(mén)嘴尺寸和型號(hào)和無(wú)內(nèi)胎
ISO9413:1998《》ISO14960:2004《
氣門(mén)嘴及其零部件試驗(yàn)方法編制與和的一致性程度為非等效
》,ISO9413:1998ISO14960:2004。
本部分由中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出
。
本部分由全國(guó)輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口
(SAC/TC19)。
本部分主要起草單位杭州萬(wàn)通氣門(mén)嘴有限公司上海中達(dá)氣門(mén)嘴有限公司江西氣門(mén)芯廠江陰博
:、、、
爾汽配工業(yè)有限公司
。
本部分參加起草單位上海保隆汽車(chē)科技股份有限公司寧波豪鋒思科汽配有限公司江陰市天一
:、、
氣門(mén)芯有限公司山東高天金屬制造有限公司寧波市鄞州誠(chéng)裕五金廠公主嶺汽門(mén)芯廠
、、、。
本部分主要起草人姜述琴俞曉華古偉雄馬永峰王賢勇李云祥唐建蘭李峰張浩波趙偉
:、、、、、、、、、。
本部分代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為
:
———GB12836—1991、GB12836.1—1999、GB/T1796.3—2008。
Ⅰ
GB/T17963—2017
.
輪胎氣門(mén)嘴
第3部分卡扣式氣門(mén)嘴
:
1范圍
的本部分規(guī)定了卡扣式氣門(mén)嘴以下簡(jiǎn)稱(chēng)氣門(mén)嘴的術(shù)語(yǔ)和定義型號(hào)標(biāo)記結(jié)構(gòu)型式
GB/T1796()、、、
零部件的結(jié)構(gòu)尺寸及材料外觀嘴體橡膠硬度裝配性能橡膠與金屬體的結(jié)合密封性耐臭氧能力
、、、、、、、、
爆破耐屈撓試驗(yàn)方法檢驗(yàn)規(guī)則標(biāo)識(shí)包裝及貯存
、、、、、。
本部分適用于力車(chē)摩托車(chē)轎車(chē)輕型載重汽車(chē)和載重汽車(chē)無(wú)內(nèi)胎輪胎用氣門(mén)嘴
、、、。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
輪胎氣門(mén)嘴第部分氣門(mén)芯
GB/T1796.66:
輪胎氣門(mén)嘴第部分零部件
GB/T1796.77:
計(jì)數(shù)抽樣檢驗(yàn)程序第部分按接收質(zhì)量限檢索的逐批檢驗(yàn)抽樣
GB/T2828.1—20121:(AQL)
計(jì)劃
輪胎氣門(mén)嘴芯腔
GB/T9764
輪胎氣門(mén)嘴螺紋
GB/T9765
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