Q61中華人民共和國國家標準GB/T_17469_1998idtISO7881：1987汽車制動器襯片摩擦性能評價小樣臺架試驗方法Roadvehicles-Brakelinings-—EvaluationoffrictionmaterialcharacteristicsSmallsamplebenchtestprocedure1998-08-19發布1999-02-01實施國家質量技術監督局發布

CB/T17469-1998前本標準等同采用國際標準ISO7881：1987《道路車輛一制動器襯片一摩擦性能的評價一小樣臺架試驗方法》。本標準的附錄A、附錄B均為標準的附錄，附錄C是提示的附錄。本標準由國家建筑材料工業局提出。本標準由杭州制動材料廠歸口。本標準主要起草單位：杭州制動材料廠、甘肅省摩擦密封材料廠、吉林工業大學。本標準參加起草單位：湖北摩擦密封材料總廠、南京摩擦材料總廠。本標準主要起草人:江世展、蔡仁華、李康、王鐵山。

GB/T17469-1998ISO前言1SO(國際標準化組織)是由各國標準化團體(ISO成員團體)組成的世界性的聯合會。制定國際標準的工作通常由ISO的技術委員會完成,各成員團體若對某技術委員會確立的項目感興趣，均有權參加該委員會的工作。與ISO保持聯系的各國際組織(官方的或非官方的)也可參加有關工作.由技術委員會通過的國際標準草案提交各成員團體表決,需取得至少75%參加表決的成員團體的同意，才能作為國際標準正式發布。國際標準ISC）7881是由ISO/TC22道路車輛技術委員會制定的使用標準方應注意所有國際標準會經常進行修訂，除非另有說明，在此提及的其他國際標準都是最新版本。

中華人民共和國國家標準汽車制動器襯片摩擦性能評價小樣臺架試驗方法GB/T17469-1998idtISO7881：1987Roadvehicles-Brakelinings-Evaluationoffrictionmaterialcharacteristics-Smallsamplebenchtestprocedure0引言摩擦材料的某些特性可以用小樣在實驗室試驗機上進行評價。正如通常作材料試驗一樣，此種試驗方法尚不能保證受試材料在任何特定的工業應用方面的適用性。它僅提供由試驗得出的有關材料特性方面的定量數據。1范圍本標準規定了制動器襯片材料的指定尺寸小樣在臺架試驗機上所用的試驗設備和試驗程序,以及對試驗結果的評價方法。本標準適用于汽車鼓式制動器和盤式制動器的襯片材料2定義本標準采用下列定義。2.11熱A級thermalclassA工況相當于在壓力1050kPa及溫度350C以下進行的衰退試驗(見表2及附錄A和附錄B中A1與B）。2.2熱B級thermalclassB工況相當于在壓力3000kPa及溫度高達400C進行的衰退試驗(見表2及附錄A和附錄B中A2與B2）。2.3冷摩擦系數coldfriction衰退試驗時在100C、150C和200C測得的摩擦系數平均值（見附錄A和附錄B)2.4熱摩擦系數hotfriction2.4.1在熱A級工況下，衰退試驗時在300C、350C和恢復試驗時300C測得的摩擦系數平均值（見附錄A中A1和附錄B中B1)。2.4.2在熱B級工況下，衰退試驗時在350C,400℃時和恢復試驗時350C測得的摩擦系數平均值（見附錄A中A2和附錄B中B2)。3符號與單位本標準所用的符