標準解讀

GB/T 15028.2-1994 是一項中國國家標準，專注于摩托車的操縱穩定性和與之相關的車輪及輪胎方面術語的定義。該標準為確保行業內交流的一致性和技術文檔的準確性提供了統一的詞匯基礎。以下是標準內容的部分概述：

  1. 范圍：標準明確了其適用范圍，即規定了摩托車在操縱穩定性能測試和評價中涉及車輪和輪胎的相關術語及其定義。

  2. 術語和定義：

    • 車輪：指安裝在摩托車上的，由輪輞、輪輻和輪轂組成的整體部件，用于支撐車輛重量并傳遞驅動力和制動力。
    • 輪胎：安裝在車輪輪輞上的彈性套件，主要由胎面、胎側、簾布層、帶束層和氣密層等構成，負責與地面接觸，提供牽引力、制動和減震功能。
    • 輪胎尺寸標記：輪胎側面標注的一系列數字和字母組合，用于指示輪胎的斷面寬度、扁平率、輪胎直徑（或輪輞直徑）等規格信息。
    • 輪胎負荷指數：表示輪胎最大可承載質量的代碼，幫助用戶選擇適合車輛載重需求的輪胎。
    • 輪胎速度等級：表明輪胎設計能安全承受的最高速度，用字母表示，對確保行駛安全性至關重要。
    • 輪胎磨損：輪胎在使用過程中，由于與地面摩擦導致的胎面材料損耗現象。
    • 輪胎氣壓：輪胎充氣后內部空氣的壓力，對車輛操縱性、燃油效率及輪胎壽命有直接影響。

  3. 其他相關定義：可能還包括如輪胎偏磨（不均勻磨損）、輪胎平衡、輪胎旋轉方向等概念，這些定義有助于理解輪胎的正確使用和維護，以及它們如何影響摩托車的操縱穩定性能。


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  • 被代替
  • 已被新標準代替，建議下載現行標準GB/T 15028-2008
  • 1994-04-04 頒布
  • 1994-11-01 實施
?正版授權
GB/T 15028.2-1994摩托車操縱穩定性術語車輪和輪胎_第1頁
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文檔簡介

UDC629.118.6.1.075:001.4T80中華人民共和國國家標準GB/T15028.2-94摩托車操縱穩定性術語車輪和輪胎Motoreyeles-Terminologyofcontrollabilityandstability-Wheelsandtyres1994-04-04發布1994-11-01實施國家技術監督局發布

中華人民共和國國家標準摩托車操縱穩定性術語GB/T15028.2-94車輪和輪胎Motorcycles-Terminoloeyofcontrollabilityandstability-Wheelsandtyres主題內客與適用范圍本標準規定了兩輪摩托車和輕便摩托車車輪及輪胎的坐標系、變量、作用力、系數和作用力矩的專用術語。本標準適用于兩輪摩托車和輕便摩托車，其它摩托車亦可參照使用。2引用標準GB6326輪胎術語及其定義GB/T15028.1摩托車操縱穩定性術語標系和運動3輪胎生標系和變量tyreaxissystemandvariables3.1車輪平面wheelplane垂直于車輪回轉軸的輪胎中心平面。3.2車輪中心wheelcentre車輪平面與車輪回轉軸線的交點3.3輪胎印跡理論中心conventionalcentreoftyrecontact車輪回轉軸線在路面平面上的投影與車輪平面的交點3.44輪胎印跡幾何中心geometricalcentreoftyrecontact路面與輪胎印跡面積的幾何中心。3.55輪胎印跡有效中心effectivecentreoftyrecontact路面與輪胎印跡面積內的壓力中心。當車輪側傾時，輪胎印跡有效中心沿側傾方向移動。注：由于作用力引起輪胎變形，輪胎印跡有效中心不一定就是輪胎印跡幾何中心。3.6輪胎水平坐標系horizontaltyreaxissystem（c,y,,）按GB/T15028.1中的規定(見圖1)。3.7外傾角camberangle(y)車輪平面與垂直平面間的夾角(見圖1)。3.8輪胎側偏角tyreslipangle(a）輪胎印跡理論中心的車輪前進方向與，軸間的夾角(見圖1)。3.9滑動率slipratio(S)路面與輪胎的相對速度與輪胎圓周速度的比值(驅動時)。路面與輪胎相對

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