中國移動2012年年報點評

這里根據看到的年報，分正反即我所讀到的希望和挑戰兩方面來給個點評，希望都是些積極的東東。第一，關于流量經營和智慧管道【報告內容】本集團加強流量經營，無線上網業務高速增長。二零一二年，無線上網業務流量為10392億MB，比上年增長187.6%，收入達到682.57億元，比上年增長53.6%，占營運收入的比例提升至12.2%，成為拉動收入增長的主要驅動力。【點評】流量經營似乎挺好，但是要算一個賬，也就是要算單位流量的收入，并將這個收入與互聯網公司比較——這二者之間要有一個合理的平衡比例關系，否則失衡就會引發變革。用路和車的關系做比喻：我花了巨資投資修路了，當初建好的時候為了吸引大家的車上來，路橋公司(運營商)采取了優惠策略，而今，車子越來越多了，車子賺的錢也越來越多了，以至于路橋公司的路不堪重負，調整收費方式總是可以的吧！所以，對運營商來講，創新收費方式，除了原來的包月收費、按流量收費等，按業務計費、收高速費或特種車輛過路費(SLA)未嘗不可。總不能看著路上的車輛越來越多，車們賺的越來越多，但讓路橋公司收不到錢，以致于沒有錢去修路，最后害的還是大家。總之，探索適應新時期的收費模式，是目前流量經營、智慧管道的重點。第二，應用及信息服務快速發展【報告內容】二零一二年，收入達到5604.13億元，比上年增長6.1%。其中，手機郵箱、手機閱讀、手機視頻和手機游戲快速發展，比上年分別增長55.6%、74.3%、63.9%和58.0%，收入合計達到52.92億元；位置服務、手機動漫等業務也呈現出迅速發展態勢。移動應用商場(MobileMarket)累計注冊客戶數達到2.7億戶，全年應用下載量超過6億次。通過MM、飛信等對外能力開放，進一步聚合產業鏈。本集團加強對新領域的拓展，在手機支付、云服務、位置服務、智能語音門戶等新領域推出了一批特色移動互聯網產品。戰略性入股科大訊飛，推出智能語音門戶產品“靈犀”。【點評】我認為這里眾多的業務反應了中國移動真正在適應移動互聯時代的要求，在進行戰略轉型，是可喜的一面。但運營商真的要對所有的移動互聯業務都自己去開發嗎？當然不是，必須在戰略上有所選擇，有所側重。這也是移動互聯戰略上應該優化的一面。那么應該抓那些重點呢？傳統的觀點，要抓好搜索和瀏覽器。但是，有觀點認為，移動互聯網的邏輯已經顛覆或者將要顛覆傳統互聯網的邏輯，也就是：傳統互聯網的模式：想要want-搜索search-網頁web-得到get將轉變為移動互聯網的模式：想要want-APP-得到get。由此可見，下一個要重點布局的是我們的MM和飛信這樣的入口型app。當然，新的app模式是否能夠替代網頁-搜索模式還取決于web技術、搜索技術和app技術的發展，但戰略上應該兩方面都先行布局。第三，關于TD發展【報告內容】推動15個城市TD-LTE擴大規模試驗，建成約2萬個基站，TD-LTE技術性能得到充分驗證。其中，在杭州、廣州、深圳建設具備試商用能力的示范網絡。完成多模多頻段、手機話音及互操作解決方案，引導TD-LTE產業加速發展。在香港推出TD-LTE/LTEFDD融合網絡服務，為TD-LTE國際化發展創造有利條件。【點評】這一點我覺得中國移動作為國家的長子，承擔了民族技術孵化的重要責任，利國利民，在4G時代，我們需要以自主創新的TD-LTE技術來一統華夏，給三家都發TD-LTE牌照(李進良的建議)。我個人是支持這個建議的。因為，說技術無國界那是指需要技術進行擴散的時候。但是，在世界技術進步史上，各國都不遺余力地從政治、經濟上保護自己的核心技術，甚至有的不惜動用武力！因為這個背后是國家利益。你不信，試試要求美國出口他的超級計算機技術、太空技術看看…第四，關于無線城市以及戰略轉型【報告內容】繼續推動“無線城市”規模發展，使其成為連接政府及各行各業與客戶之間的橋梁，“無線城市”促進流量增長的價值逐步顯現。【點評】無線城市的重點在“城市”，如果每個城市的內容都具有了客戶離不開的地方特色，那必然成為當地用戶離不開的一個移動互聯網入口；如果全國的入口都各個擊破了，那也就意味著我們通過地域上的網格化一統了移動互聯網的江山。這是一種與前面所說的占領入口、占領app、占領搜索、占領瀏覽器這樣的戰略迥異的戰略，孰優孰劣，還有待市場檢驗。如果無線城市能夠升級到這樣的戰略層面，這項工作就意義重大了。第五，關于自有終端的銷售【報告內容】自營廳年度終端銷量比上年提升50%以上。【點評】竊以為，終端銷量指標不應該是中國移動終端戰略上的首要指標，而應該是定制終端上自有業務的使用量能否成為第一，否則就是為他人做嫁衣-因為我們苦心嵌入終端上的那些業務，似乎很多都被客戶棄之不用，而下載一個更好的類似業務。說明什么，我們的客戶體驗還停留在傳統的電信運營商時代——客戶用起來太不爽了，必須高度重視客戶體驗，必須高度重