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文檔簡介

株洲市智能軌道交通系統一期工程特許經營權項目株洲市智能軌道交通系統一期工程特許經營權項目已由株洲市人民政府批準,項目授權主體為株洲市人民政府,招標人為株洲市交通運輸局,招標代理機構為湖南省湘咨工程咨詢有限責任公司。本公告已報市發改監管部門備案,現邀請有意向的潛在投標人(社會資本)參與競爭。項目概況與招標需求項目名稱:株洲市智能軌道交通系統一期工程特許經營權項目招標代理編號:HNXZ-2020-123-XMZB-0391項目內容:株洲市智能軌道交通系統一期工程,共包括三段,全長約14.6公里。第一段為體育中心站-神農大劇院站,為建成段。第二段、第三段為湖南工大站-株洲站-向陽廣場站段,為新建段。項目采用BOT(建設-運營-移交)模式運作,其中第一段工程直接運營移交。第二、三段建設內容為道路加固工程、管線綠化帶等市政附屬設施改遷工程、車站、供電系統及動力照明、設備系統建設、車輛采購、體育中心停保場充電和控制中心擴容改造等可研方案要求范圍。中標人與政府方出資代表合資成立項目公司負責本項目投融資、建設、運營、維護及經營期滿后移交。實施計劃:按照一期工程整體由項目公司移交給株洲市政府及特許經營期限25年(含建設期),即從2020年7月?2045年7月。⑴、根據項目建設內容,第一段體育中心至大劇院段線路車站已建成,2020年9月完成第一段線路的運營移交;(2)、2020年7月至2020年9月完成第二段湖工大至株洲火車站線路;⑶、2021年10月至2022年1月完成第三段為新華橋至向陽廣場線路。項目總投資本項目總投資為66475.73萬元,包括第二、三段智軌工程及道路改造工程,新華橋改造工程及第一段已交費用,各部分投資情況如下:第二、第三段智軌工程及道路改造工程投資為66475.73萬元,技術經濟指標5780.50萬元/公里;其中:工程費用41503.83萬元,工程技術經濟指標3609.03萬元/公里。項目股權結構:中標社會資本股權比例70%,政府方出資代表股權比例30%。投資回報:本項目的使用者付費為票務收入、非票業務收益,對于使用者付費不足以覆蓋項目的建設、運營成本及特許經營者合理收益的差額部分,由政府方按照特許經營協議約定給予項目公司可行性缺口補助。社會資本的資格要求具有良好的財務狀況,沒有處于被責令停業、財產被接管、凍結、破產等狀態;具備建設行政主管部門頒發的工程設計綜合甲級資質或市政行業工程設計行業資質甲級;且資質證書處于有效期內;具備建設行政主管部門頒發的市政公用工程施工總承包一級及以上資質,具有有效施工企業安全生產許可證,且資質證書處于有效期內。湖南省外企業須按照湘建建(2015)190號文件要求辦理省外入湘企業基本情況登記(以“湖南省住房和城鄉建設網”查詢為準)或具有入湘施工登記證(處于有效期內);最近三年內無騙取中標或嚴重違約的情形;法定代表人或者負責人為同一人或者存在控股、管理關系的兩個以上投標人,不得參加同一招標項目的投標;投標人在信用中國(略)或國家企業信用信息公示系統(略)的查詢中無重大失信等被禁止投標記錄,且在近三年內沒有重大安全生產責任事故、社會影響惡劣事件等不良記錄;本項目允許聯合體投標,聯合體投標的基本要求為:(1)聯合體成員不超過三家(含聯合體牽頭人);(2)聯合體中所有成員應滿足3.1、3.2、3.5、3.6、3.7的資格條件,聯合體牽頭方應滿足3.3的資格條件,聯合體任意成員方應滿足3.4的資格條件;聯合體投標人在提交投標文件的同時應附上由所有成員簽署的具有法律約束力的聯合體協議書,明確各成員之間就本項目的責任以及分工。評審辦法本項目采用綜合評審法。招標文件的獲取5.1歡迎各投標人,從2020年6月19日?2020年6月28日17:00(北京時間,下同)在《株洲市公共資源交易中心服務平臺》下載招標文件。招標文件每套售價400元,售后不退。投標文件的遞交6.1投標文件遞交截止時間為2020年7月14日09時00分,地點為株洲市公共資源交易中心開標室逾期送達的或者未送達指定地點或未按要求密封和加寫標記的投標文件,招標人不予受理。投標人的法定代表人或其授權委托人必須親自到場參加評審會

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