中國城市地下綜合管廊分類、政策、發(fā)展階段、建設(shè)長度及發(fā)展建議分析

隨著海綿城市發(fā)展理念的不斷推廣，高度集約化的城市地下綜合管廊應(yīng)聲而出，所謂地下管廊，即是在城市地下修建一條多功能的實(shí)體隧道，集中城市通訊、電力、供暖、給排水、天然氣等多種市政管線統(tǒng)一敷設(shè)，統(tǒng)一管理，充分對(duì)城市地下資源進(jìn)行挖掘，有效提高城市空間綜合承載力，根據(jù)所收容管線種類的不同，其構(gòu)造、特性及性能會(huì)有一定的差異，可將綜合管廊分為干線綜合管廊、支線綜合管廊、纜線綜合管廊等類型。

為進(jìn)一步推進(jìn)城市綜合管廊工程建設(shè)進(jìn)程，自2013年起國家陸續(xù)發(fā)布相關(guān)政策及指導(dǎo)意見，積極部署、引導(dǎo)綜合管廊建設(shè)工作的開展，2017年《全國城市市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“十三五”規(guī)劃》中明確提出，至2020年建設(shè)綜合管廊8000公里以上，全國城市道路綜合管廊配建率達(dá)到2%左右，發(fā)展前景一片光明。

相對(duì)于國外，我國城市綜合管廊建設(shè)起步發(fā)展較晚，先后經(jīng)歷了概念階段、爭議階段、快速發(fā)展階段、趕超和創(chuàng)新階段以及有序推進(jìn)階段。

《2021-2027年中國城市地下綜合管廊行業(yè)市場供需形勢(shì)分析及投資前景評(píng)估報(bào)告》顯示：對(duì)國內(nèi)的城市地下綜合管廊建設(shè)而言，早在2015年，國務(wù)院辦公廳就地下管廊建設(shè)的工作目標(biāo)進(jìn)行了相關(guān)要求：到2020年建成一批具有國際先進(jìn)水平的地下綜合管廊并投入運(yùn)營，數(shù)據(jù)顯示2019年我國新建城市地下綜合管廊2226.15公里，2019年底城市地下綜合管廊長度達(dá)到4679.58公里。

地下綜合管廊建設(shè)不斷提速，城市綜合承載能力和城鎮(zhèn)化發(fā)展質(zhì)量不斷提升，不僅能在一定程度上拉動(dòng)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，而且是城市建設(shè)的又一個(gè)支撐點(diǎn)。按區(qū)域來看，華東地區(qū)城市地下綜合管廊長度領(lǐng)先其他地區(qū)，2019年底達(dá)到1462.13公里，占全國的31.24%。

我國城市地下綜合管廊的建設(shè)已遍布全國31個(gè)省市，2017-2019年山東省城市地下綜合管廊長度遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于其他省市，占領(lǐng)第一位，2019年為648.40公里，陜西省增長幅度較大，由2017年129.32公里增加至2019年515.70公里，排在第二位。

地下城市綜合管廊是一項(xiàng)對(duì)社會(huì)、對(duì)生活、對(duì)個(gè)人都十分有利的民生項(xiàng)目，面對(duì)現(xiàn)存地下綜合管廊存在的問題，要結(jié)合具體問題進(jìn)行分析，首先要重視地下綜合管廊的設(shè)計(jì)和規(guī)劃；其次，要完善機(jī)制，給地下綜合管廊建設(shè)提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持；再者，要積極響應(yīng)國家政策，對(duì)于地下綜合管廊建設(shè)有利