ICS47.020.70U66中華人民共和國國家標準GB/T11197-2003代替GB/T11197-1989海上船舶無線電通話標準用語Standardformarineradiocommunicationvocabulary(IMOStandardMarineCommunicationPhrases,MOD)2003-03-12發布2003-09-01實施中華人民共和國發布國家質量監督檢驗檢疫總局

GB/T11197一2003三前言IMO前言1范圍2規范性引用文件3總則4術語和定義5IMO標準航海通信用語：A部分295.1對外通信用語…….295.2船內部通信用語·…846IMO標準航海通信用語：B部分986.1船舶操縱·…·……………6.2船上安全1096.3貨物和貨物裝卸1516.4照料旅客171附錄A(規范性附錄）標準GMDSS信文·181

GB/T11197-2003本標準修改采用國際海事組織(IMO)2001年11月29日通過的A.918(22)號大會決議《IMO標準航海通信用語》。根據GB/T1.1—2000的編寫要求，增加了第1章范圍和第2章規范性引用文件。本標準自第3章起全部中英文對照。本標準代替GB/T11197—1989《海上船舶無線電通話標準用語》.本標準與原標準相比·增加了許多航海新技術的內容。本標準的附錄A是規范性附錄本標準由中華人民共和國交通部提出本標準由交通部通信導航標準化技術委員會歸口本標準起草單位：交通部上海船舶運輸科學研究所、交通部科學研究院。本標準主要起草人：邱民、林青、葛龍根、金勝利。本標準于1989年首次發布。

GB/T11197-2003IMO前言因為船一岸、岸一船、船一船·以及船舶內部的航海安全通信必須準確、簡潔和明了·避免模糊和錯誤·所以就需要使所使用的語言標準化。這對于不斷增加的國際航行船舶的船員來說，是非常重要的，由于他們使用各種不同的語言所帶來的通信問題會引起誤解,從而導致船舶、船上人員以及環境造成危害。1973年,在海上安全委員會第27次會議上，討論研究了語言困難的間題,決定將英語作為航海的共同語言。因此，編制了《標準航海英語（StandardMarineNavigationalVocabulary.SMNV）》，并于1977年批準采用，于1985年進行了修訂。1992年.在海上安全委員會第60次會議上.考慮到現代航海的發展并應涵蓋所有主要的與安全有關的口語通信.指示航行安全小組委員會編制更廣泛的標準化的安全語言以取代1985年修訂后的《標準航海英語》。1997年,在海上安全委員會第68次會議上,批準了航行安全小組委員會編制的《標準航海通信用語（StandardMarineCommunicationPhrases.SMCP)》草案。隨后，該草案經過國際間的試用后，在航行安全小組委員會的第46次會議上進行修訂.并參照收到的評議由海上安全委員會第74次會議進行了最后考慮。《標準航海通信用語》已于2001年11月被第22屆IMO大會批準,并作為A.918(22)號大會決議。根據《1978年海員培訓、發證和值班標準國際公約》1995年修訂本（STCW78/95）.對500總噸或以上船舶負責航行值班的駕駛員發證時，要求其具有理解和使用《標準航海通信用語)的能力。

GB/T11197-2003海上船舶無線電通話標準用語1范圍本標準規定了海上船舶通話聯絡所使用的通話程序、船舶對外和對內用語本標準適用于海上航行、停泊和作業的一切船舶、設施以及有關的港口和搜教部門等。范性引用文件下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件.其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內容)或修訂版均不適用于本標準，然而鼓勵根據本標準達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。IMO海上用語參考手冊ITU無線電規則IMO搜救手冊1993年IMO國際航空及海上搜救手冊1998年IMOIMDGCODE國際海上危險貨物運輸規則1994年IMOSTCW海員培訓、發證和值班標準國際公約1978年IMOSOLAS國際海上人命安全公約1974年IMOCOL.REG國際海上避碰規則3總則GENERAL3.1程序Procedure當有必要指明打算使用《IMO標準航海通信用語》時,應發出以下信文：sent："請使用IMO標準航海通信用語。aPleaseuselMOStandardMarineCommunicationPhrases.“我將使用IMO標準航海通信用語.""lwilluselMOStandardMarineCommunicationPhrases."3.2講法Spelling3.2.1字母拼法Spell