標準解讀

GB 32087-2015《輕型汽車牽引裝置》是中國關于輕型汽車牽引裝置的設計、生產、檢驗及使用的一套國家標準。該標準詳細規定了適用于M1類和N1類車輛（即主要用于載運乘客及其隨身行李或貨物，最大設計總質量不超過3500公斤的車輛）的牽引裝置的技術要求、試驗方法以及標志、包裝、運輸和儲存要求，旨在確保車輛牽引安全、可靠，防止在牽引過程中發生事故，保護使用者的生命財產安全。

標準主要內容包括：

  1. 范圍：明確標準適用的車輛類型，即M1類和N1類輕型汽車的牽引裝置。

  2. 規范性引用文件：列出執行本標準時需要參考的其他相關標準和文件。

  3. 術語和定義：對標準中涉及的關鍵術語進行明確定義，如“牽引裝置”、“靜態垂直載荷”、“動態水平載荷”等，以便統一理解和執行標準。

  4. 技術要求：

    • 設計與結構：規定牽引裝置的設計應確保足夠的強度和穩定性，材料選擇需考慮耐腐蝕性。
    • 安裝要求：明確牽引裝置的安裝位置、方式及其與車輛結構的連接要求，確保不會影響車輛原有的安全性能。
    • 負載能力：規定牽引裝置需能承受一定的靜態垂直載荷和動態水平載荷，以應對實際使用中的各種情況。

  5. 試驗方法：詳細說明了對牽引裝置進行性能測試的具體步驟和條件，包括靜態強度試驗、動態性能試驗等，用以驗證其是否滿足規定的安全和技術要求。

  6. 檢驗規則：規定了產品出廠前的檢驗項目、抽樣方法及合格判定準則，確保每一件產品都符合標準要求。

  7. 標志、包裝、運輸和儲存：要求產品上應有清晰的標識，說明其型號、制造商信息、最大允許牽引質量等關鍵參數；同時，對產品的包裝、運輸和儲存條件也給出了具體指導，以避免在非使用狀態下損壞。

  8. 使用和維護：雖然不是主要部分，但標準也可能包含一些關于牽引裝置正確使用和日常維護的指導性建議，以延長使用壽命并保持安全性能。


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....

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  • 現行
  • 正在執行有效
  • 2015-10-09 頒布
  • 2016-07-01 實施
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GB 32087-2015輕型汽車牽引裝置_第1頁
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文檔簡介

ICS43020

T09.

中華人民共和國國家標準

GB32087—2015

輕型汽車牽引裝置

Towingdevicesforlight-dutyvehicle

2015-10-09發布2016-07-01實施

中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局發布

中國國家標準化管理委員會

GB32087—2015

前言

本標準的第4章第5章為強制性的其余為推薦性的

、,。

本標準按照給出的規則起草

GB/T1.1—2009。

本標準由中華人民共和國工業和信息化部提出

。

本標準由全國汽車標準化技術委員會歸口

(SAC/TC114)。

本標準起草單位中國汽車技術研究中心凌云工業股份有限公司上汽通用五菱汽車股份有限公

:、、

司泛亞汽車技術中心有限公司江淮汽車股份有限公司中國汽車工程研究院股份有限公司大眾汽車

、、、、

中國投資有限公司豐田汽車研發中心中國有限公司戴姆勒東北亞投資有限公司寶馬中國服

()、()、、()

務有限公司

。

本標準主要起草人孫振東曾秀蓉李彥波陳勇輝危海煙孫厚勇榮勝軍康意誼路斌殷蕾

:、、、、、、、、、、

臧朋朋劉丹鄭文杰張悅

、、、。

Ⅰ

GB32087—2015

輕型汽車牽引裝置

1范圍

本標準規定了輕型汽車牽引裝置的技術要求和試驗方法

。

本標準適用于最大允許總質量不大于的類汽車和類汽車

3500kgMN1。

2規范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

道路車輛質量詞匯和代碼

GB/T3730.2

機動車輛及掛車分類

GB/T15089

3術語和定義

和界定的以及下列術語和定義適用于本文件

GB/T15089GB/T3730.2。

31

.

牽引裝置towingdevice

固定或安裝在汽車上通過使用如拖繩拖纜或拖桿等裝置進行連接從而實現車輛牽引或被牽引

,、,

的部件

。

32

.

牽引裝置固定件towingdeviceanchorage

汽車上與牽引裝置連接的部件

。

4技術要求

41一般要求

.

411汽車應在其前部至少固定或可安裝一個牽引裝置

..。

412若汽車在后部安裝了牽引裝置則牽引裝置應符合本標準的技術要求

..,。

413牽引裝置的最外端不應凸出車輛外部輪廓在水平面的垂直投影處于牽引狀態時除外

..,。

414牽引裝置提供的供牽引所用的拖繩

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