一級建造師之一建公路工程實務附參考答案（達標題）第一部分單選題（100題）1、（2019年真題）關于預制梁場布設錯誤的是（）。A:監理指定預制場位置B:場地建設前施工單位應將梁場布置方案報監理工程師審批C:結合梁板的尺寸、數量、架設要求以及運輸條件等情況進行綜合選址D:周圍無塌方、滑坡、落石、泥石流、洪澇等地質災害【答案】：A2、關于光纜接頭套管封裝的要求，錯誤的是（）。A:接頭套管內裝防潮劑B:若熱可縮套管加熱時少許燒焦，應用膠帶纏緊C:封裝完畢，測試檢查接頭損耗并做記錄D:接頭套管內裝接頭責任卡【答案】：B3、當河窄、水淺時，便橋宜選擇（）。A:墩架式橋梁B:貝雷橋C:索橋D:浮橋【答案】：A4、（2020年真題）根據《公路工程施工分包管理辦法》，分包人業績證明由（）出具。A:承包人B:承包人與發包人共同C:發包人和監理共同D:發包人【答案】：B5、關于公路施工企業信用評價規則的說法，錯誤的是（）。A:因企業資質升級的，其信用評價等級也相應升級B:聯合體某一方有不良履約行為的，聯合體各方均應扣分C:每年開展一次定期評價工作D:施工企業信用升級每年最多可上升一個等級【答案】：A6、不得直接填筑于冰凍地區三、四級公路下路床的填料是（）。A:粉質土B:泥炭土C:弱膨脹土D:礫類土【答案】：A7、關于人工挖孔樁安全控制要求的說法，錯誤的是（）。A:同排樁應采用跳槽開挖方法B:孔口處應設置護圈，且護圈應高出地面0.3mC:孔內爆破宜采用深眼松動爆破D:土層或破碎巖石中挖孔樁應用鋼筋混凝土護壁【答案】：C8、（）作為現場施工成本控制的目標。A:現場施工成本降低率B:現場施工成本降低額C:現場施工計劃成本D:現場施工成本偏差【答案】：C9、下列關于瀝青混合料攤鋪的有關說法錯誤的是（）A:開鋪前將攤鋪機的熨平板進行加熱至不低于90℃B:瀝青混凝土的攤鋪溫度一般正常施工控制在不低于125～140℃C:攤鋪過程中不準隨意變換速度，盡量避免中途停頓D:下、中面層采用走線法施工，上面層采用平衡梁法施工【答案】：A10、鉆孔灌注樁施工時，導管使用前，要對導管進行檢漏和（），以防導管滲漏。A:抗彎試驗B:抗壓試驗C:抗折試驗D:抗拉力試驗【答案】：D11、某路基土方開挖施工共需1800個工日，計劃施工時間為20天，每天安排2個班組輪流工作各8小時，則每個施工班組應配置的人數為（）人。A:23B:45C:6D:90【答案】：B12、配制高強度混凝土必須使用的外加劑是（）。A:引氣劑B:高效減水劑C:防凍劑D:緩凝劑【答案】：B13、（2018年真題）隧道地質災害分為四類，屬于A級地質災害的是（）。A:小型斷層破碎帶、發生突水、突泥可能性較小地段B:非可溶巖地段，發生突水、突泥可能性較小地段C:存在重大地質災害地段，特殊地質地段、重大物探異常地段、可能發生大型、特大型突水、突泥隱患地段D:存在中、小型突水，突泥隱患地段、物探有較大異常地段、斷裂帶【答案】：C14、隧道工程的主體結構物通常指（）。A:洞內行車道路B:防排水構造物C:洞身預支護與襯砌D:洞身襯砌和洞門構造物【答案】：D15、關于填隙碎石基層施工的說法，錯誤的是（）。A:骨料可以用強度合格的各種巖石軋制而成B:填隙料宜采用石屑，缺乏石屑地區，可添加細礫砂或粗砂等細集料C:填隙碎石的施工工藝中，撒布填隙料應在初壓之前進行D:骨料可以用穩定的礦渣軋制而成【答案】：C16、重交通公路水泥混凝土路面鄰近橫向脹縫的3條橫向縮縫應采用的形式是（）。A:設拉桿企口縫型B:設傳力桿假縫型C:設傳力桿平縫型D:設拉桿平縫型【答案】：B17、下列不屬于鋼釬炮的特點是（）。A:機械化高B:用藥少C:較靈活D:炮眼淺【答案】：A18、關于仰拱開挖施工的說法中，不符合規定的是（）。A:仰拱與掌子面的距離，Ⅲ級圍巖不得超過90mB:Ⅳ級以上圍巖仰拱每循環開挖長度不得大于3m，應分幅施作C:仰拱與掌子面的距離，Ⅳ級圍巖不得超過50mD:仰拱與掌子面的距離，V級以上圍巖不得超過40m【答案】：B19、孔徑的控制，防止縮徑屬于（）橋梁基礎施工中常見質量控制點。A:沉井施工B:鉆孔樁施工C:擴大基礎施工D:沉樁施工【答案】：B20、某橋全長130m。主跨為100m鋼筋混凝土箱形拱橋，下部結構東岸為組合式橋臺，西岸為重力式U形橋臺。拱箱采用分片預制、吊裝就位、木拱架上拼裝的施工方法。問題：計算矢高是從拱頂截面（）。A:下緣到相鄰兩拱腳截面最低點之間連線的垂直距離B:形心到相鄰兩拱腳截面形心之連線的垂直距離C:下緣到相鄰兩拱腳截面形心之間連線的垂直距離D:形心到相鄰兩拱腳截面最低點之連線的垂直距離【答案】：B21、下列關于石質路塹開挖方式，說法錯誤的是（）。A:直接應用機械開挖該方法適于破碎堅硬巖石B:鉆爆開挖是當前石質路塹廣泛采用的開挖施工方法C:直接應用機械開挖該方法沒有鉆爆工序作業，不需要風、水、電輔助設施D:靜態破碎法適用于在設備附近、高壓線下以及開挖與澆筑過渡段等特定條件下的開挖【答案】：A22、（2020年真題）在中性點直接接地的低壓配電系統中，宜采用（）A:PEB:TNC:AGD:PL【答案】：B23、某項目施工中因某次事故死亡10人，則該事故屬于（）。A:一般事故B:特別重大事故C:重大事故D:較大事故【答案】：C24、無機結合料基層路拌法施工中關于接縫的處理，下列敘述中錯誤的是（）A:應該避免縱向接縫B:縱縫必須垂直相接C:同日施工的兩工作段銜接處應采用搭接D:縱縫可以垂直相接也可以斜接【答案】：D25、生石灰塊應在使用前（）充分消除。A:4～7dB:2～4dC:10～13dD:7～10d【答案】：D26、對于公路工程中出現的一般設計變更的審查，應由（）負責。A:交通行政主管部門B:監理單位C:設計單位D:建設單位【答案】：D27、公路工程質量事故的類別性質由（）初步確定。A:施工單位B:質量監督站C:建設單位D:監理單位【答案】：B28、瀝青碎石瑪脂混合料屬于（）結構。A:骨架一空隙B:密實一懸浮C:密實一骨架D:骨架一懸浮【答案】：C29、（2020年真題）關于施工段落的劃分，錯誤的是（）。A:避免造成段落之間的施工干擾B:盡可能化整為零C:保持構造物的完整性D:各段落之間工程量基本平衡【答案】：B30、應急預案評估每（）一次。A:半年B:三年C:一年D:兩年【答案】：B31、施工單位應當依據風險評估結論，對風險等級較高的分部分項工程編制專項施工方案，并附安全驗算結果，經（）簽字后報監理工程師批準執行。A:建設單位法定代表人B:施工單位法定代表人C:施工單位技術負責人D:勘察單位負責人【答案】：C32、按規定，四車道高速公路應能適應將各種汽車折合成小客車的車平均日交通量（）。（）A:20000～50000輛B:25000～55000輛C:30000～55000輛D:26000～58000輛【答案】：B33、用于高速公路的無機結合料穩定基層可以選擇（）。A:石灰穩定級配碎石B:水泥穩定級配碎石C:水泥穩定細粒土D:石灰穩定碎石土【答案】：B34、（2020年真題）預應力施工中，直徑為32mm的預應力筋施工錨固完畢，切割后其外露長度至少為（）A:48mmB:32mmC:40mmD:63mm【答案】：A35、鋼筋混凝土拱橋、預應力混凝土連續橋、木橋是按（）來劃分的。A:跨越障礙的性質B:承重結構的材料C:靜力體系D:橋梁用途【答案】：B36、對于水泥混凝土嚴重斷裂，裂縫處有嚴重剝落，板被分割成3塊以上，有錯臺或裂塊并且已經開始活動的斷板，宜采用的處理方法是（）。A:整塊板更換B:直接灌漿法C:擴縫灌注法D:條帶罩面法【答案】：A37、下列關于路基改建說法錯誤的是（）。A:拓寬部分的路堤采用非透水性填料時，應在地基表面按設計鋪設隔離層B:路基加寬應按設計拆除老路路緣石、舊路肩、邊坡防護、邊溝及原有構造物的翼墻或護墻等C:對高路堤拓寬可采取粉噴樁、砂樁、豎向排水體、碎石樁等處理軟土地基D:老路堤與新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于0.3m【答案】：A38、關于混凝土擴大基礎質量檢驗要求的說法中，錯誤的是（）。A:基礎底面高程為關鍵項目B:地基超挖后嚴禁回填土C:基礎處理及地基承載力應滿足設計要求D:實測項目包括混凝土強度【答案】：A39、先沿路塹縱向挖掘一條通道，然后將通道向兩側拓寬以擴大工作面，并利用該通道作為運土路線及場內排水的出路；該層通道拓寬至路塹邊坡后，再挖下層通道，如此向縱深開挖至路基標高。上述作業方法是（）。A:分段縱挖法B:通道縱挖法C:多層橫向全寬挖掘法D:分層縱挖法【答案】：B40、（2019年真題）濕式鑿巖水、風操作正確的是（）。A:先開水后開風，先關水后關風B:先開風后開水，先關水后關風C:先開水后開風，先關風后關水D:先開風后開水，先關風后關水【答案】：C41、懸索橋主纜施工的主要工序包括：①主纜架設；②貓道架設；③索夾安裝與吊索架設；④緊纜；⑤牽引系統施工。其正確的施工工序為（）。2013年A:⑤→②→①→④→③B:②→⑤→④→①→③C:⑤→③→①→④→②D:①→②→③→④→⑤【答案】：A42、路塹施工時，其路基地面排水設施包括邊溝、截水溝、排水溝、急流槽、跌水等，一般應先施工的排水設施是（）。A:邊溝B:排水溝C:跌水與急流槽D:截水溝【答案】：D43、濕陷性黃土地基的換填土處理中，挖除一定深度濕陷性黃土，換以合乎要求的土或灰土分層填筑，（）夯實。A:整體B:兩次C:分層D:無需【答案】：C44、路面碎石化施工說法錯誤的是（）。A:在路面碎石化施工正式開始之前，選擇有代表性的路段作為試驗段，獲取破碎參數B:表面凹處在10cmx10cm以上，在壓實前可以用瀝青混合料找平C:當需要參數做出較大的調整時，則應通知監理工程師D:路面破碎時，先破碎路面中部的車道，然后破碎側邊的行車道【答案】：D45、（2020年真題）關于支架現澆法施工風險控制措施的說法，錯誤的是（）A:支架立柱底部應鋪設墊板或混凝土墊塊擴散壓力B:滿堂支架應設置的縱向剪刀撐，應由底至頂按間距不大于2m網格?C:支架地基處應有排水措施，嚴禁被水浸泡D:支架法施工前，應進行專項安全設計，并制定安裝、拆除程序和安全技術措施【答案】：B46、（2016年真題）具有膨脹性質的滑坡體，不宜采用的滑坡防治工具的措施是（）。A:減重B:修建抗滑擋土墻C:反壓土方D:設樹枝狀排水溝【答案】：A47、隧道襯砌裂縫形成的原因不包括（）。2018真題A:鋼筋保護層厚度大于3cmB:襯砌背后有空洞C:圍巖壓力不均D:襯砌厚度嚴重不足【答案】：A48、下列工作中，屬于竣工驗收內容的是（）。A:評價工程質量是否滿足通車要求B:檢查施工合同的執行情況C:評價工程質量是否符合技術標準和設計要求D:對工程質量、參建單位和建設項目進行綜合評價【答案】：D49、公路隧道施工安全步距的要求中，軟弱圍巖及不良地質隧道的二次襯砌應及時施作，二次襯砌距掌子面的距離Ⅳ級圍巖不得大于（）m。A:60B:80C:90D:70【答案】：C50、鉆孔灌注樁施工中清孔較為徹底的方法是（）。A:噴射清孔法B:掏渣法C:換漿法D:抽漿法【答案】：D51、隧道監控量測時，測點應安設在距開挖面（）m的范圍內。A:3B:4C:1D:2【答案】：D52、在澆筑箱梁頂板和翼板混凝土時，為防止混凝土開裂，澆筑順序應為（）。A:從內側向外側分兩次完成B:從外側向內側一次完成C:從內側向外側一次完成D:從外側向內側分兩次完成【答案】：B53、一定條件下易導致重大安全生產事故的風險是（）。A:較小風險B:較大風險C:一般風險D:重大風險【答案】：B54、公路工程造價組成中，材料的檢驗試驗費屬于（）。2012年A:其他工程費B:基本預備費C:直接工程費D:研究試驗費【答案】：A55、道路結構層局部壓實度不足，這種質量缺陷可采用的處理方法是（）。A:返工B:綜合處理方法C:整修D:專題調研【答案】：C56、橋梁混凝土澆筑時，若施工縫為斜面，則施工縫應（）。A:及時修整抹光B:澆筑成或鑿成臺階狀C:補插拉桿D:設置止水帶【答案】：B57、柱板式錨桿擋土墻墻后的土壓力傳遞順序，正確的是（）。A:墻后的土壓力→擋土板→錨桿B:墻后的土壓力→肋柱→擋土板→錨桿C:墻后的土壓力→擋土板→肋柱→錨桿D:墻后的土壓力→錨桿→擋土板【答案】：C58、下列關于基坑開挖邊坡失穩的預防及處理措施錯誤的是（）。A:坑頂邊緣應有一定的距離作護道,動載距坑緣不小于1.0mB:基坑開挖之前,應先做好地面排水系統C:基坑應盡量安排在少雨季節施工D:對地質情況發生變化的地層應在開挖結束后及時支護【答案】：D59、橋梁附屬設施不包括（）。A:伸縮縫B:橋頭搭板C:橋頭引道D:橋面系【答案】：C60、依據《公路工程設計變更管理辦法》，下列情形中，屬于重大設計變更的是（）。A:超過初步設計批準概算的B:特殊不良地質路段處置方案發生變化的C:連接線的標準和規模發生變化的D:大中橋的數量或結構形式發生變化的【答案】：A61、采用懸臂掛籃法澆筑橋梁上部結構混凝土時，需防止因后澆筑混凝土的重力引起掛籃變形，導致先澆筑的混凝土開裂，下列措施中，不能起到預防作用的是（）。2016年A:采用預抬高掛籃的后支點法B:混凝土一次澆筑法C:根據混凝土重量變化調整吊帶高度D:水箱法中保持水箱水量不變【答案】：D62、在某種程度上反映了橋梁施工的難易性的是（）。A:橋梁高度B:橋下凈空高度C:橋梁建筑高度D:橋梁全長【答案】：A63、填隙碎石底基層，擬采用干法施工，為使攤鋪好的骨料穩定就位，初壓時宜選用的壓路機為（）。A:三輪壓路機B:羊足碾C:膠輪壓路機D:兩輪壓路機【答案】：D64、預裂爆破法的分區起爆順序為（）。A:周邊眼→輔助眼→掏槽眼B:掏槽眼→周邊眼→輔助眼C:周邊眼→掏槽眼→輔助眼D:掏槽眼→輔助眼→周邊眼【答案】：C65、某二級公路路基出現了網裂病害，下列關于其原因分析錯誤的是（）。A:路基壓實后養護不到位，表面失水過多B:路基碾壓時土含水量偏大，且成型后未能及時覆土C:土的塑性指數偏高或為膨脹土D:路基下層土過干【答案】：D66、下列關于仰拱和底板施工要求說法錯誤的是（）。A:仰拱和底板混凝土強度達到設計強度100%后方可允許車輛通行B:仰拱混凝土超前拱墻混凝土施工的超前距離，宜保持3倍以上襯砌循環作業長度C:仰拱以上的混凝土或片石混凝土應在仰拱混凝土達到設計強度的70%后施工D:仰拱施工宜左右半幅分次澆筑【答案】：D67、填石路基采用強力夯實施工時，填補夯實的填料應選用（）。A:砂性土B:軟質石料C:與路基同類型石質填料D:碎石土【答案】：C68、關于隧道防水層施工要求的說法，正確的是（）。A:初期支護表面應平整，無空鼓，裂縫，松酥，不平處用可噴射混凝土找平B:防水板要求無釘鋪設，環向分幅鋪掛C:無紡布與防水板應分別鋪掛，防水板鋪掛完成后再掛無紡布D:防水板的搭接寬度不應小于100mm，雙縫焊每條焊縫寬度不應小于20mm【答案】：A69、進行中央分隔帶的開挖一般是緊隨（）。A:路基施工完畢后B:路面底基層施工完畢后C:路面面層施工完畢后D:路面基層施工完畢后【答案】：D70、不屬于材料的預算價格的是（）。A:材料原價B:場內運輸損耗C:采購及倉庫保管費D:運雜費【答案】：B71、關于軟土地基處理施工中真空預壓的說法，正確的是（）。A:真空預壓的抽真空設備宜采用射流真空泵B:真空預壓法適用于處理深厚軟土地基上荷載較大、變形要求較嚴格的高路堤段C:密封膜應采用抗老化性能好、韌性好、抗穿刺能力強的不透氣材料，但不得采用聚氯乙烯薄膜D:采用真空一堆載聯合預壓時，應先抽真空再按真空預壓【答案】：A72、關于電纜線路敷設要求的說法，正確的是（）。A:直埋電纜的上、下部應鋪以不小于150mm厚的軟土或沙層B:三相或單相的交流單芯電纜，不得單獨穿于鋼管內C:電纜在溝內敷設時，應遵循高壓在下、低壓在上的原則D:直埋電纜的埋深不應小于0.7m，敷設時應直線平鋪【答案】：B73、某瀝青混凝土路面的磨耗層損壞較小，出現輕度車轍、龜裂等病害，其最適合采用（）修復。A:整形再生法B:復拌再生法C:現場冷再生D:廠拌熱再生法【答案】：A74、關于一般路基土方施工，下列說法正確的是（）。A:填筑路堤時，為便于施工，盡量采用粉質土B:填筑路堤時，對一般的種植土、草皮可不作清除C:低路堤原狀土滿足壓實度要求，可直接進行填筑D:高速公路堤基底的壓實度不應小于90%【答案】：D75、屬于視線誘導設施的是()。A:分合流標志B:道路施工安全標志C:指路標志D:旅游區標志【答案】：A76、瀝青表面處治通常采用（）施工。A:層鋪法B:場拌法C:中心站法D:平行作業法【答案】：A77、（2021年真題）關于開標的說法，正確的是（）A:開標時,由招標人檢查投標文件的密封情況B:開標應當在提交投標文件截止時間之后公開進行C:投標人對開標有異議的,應當在開標現場提出D:投標人少于3個,但具有競爭性,可以進行開標【答案】：C78、熱拌瀝青碎石配合比設計采用（）設計。A:正交試驗B:針入度試驗C:洛杉磯磨耗試驗D:馬歇爾試驗【答案】：D79、適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴格而圍巖條件很差情況的開挖方法是（）。A:臺階法B:CRD法C:CD法D:雙側壁導坑法【答案】：D80、不屬于框架式臨時碼頭特點的是（）。A:便于設置多層系船平臺B:結構剛度小C:適用于水位差較大的河段D:承受水平力強【答案】：B81、根據《公路工程標準施工招標文件》（2009年版），組成合同的各項文件包括：①中標通知書；②合同協議書及各種合同附件；③項目專用合同條款；④已標價工程量清單等。除項目合同條款約定外，合同文件的優先解釋順序是（）。A:③→①→②→④B:②→①→③→④C:②→③→④→①D:①→②→③→④【答案】：B82、項目所在地省級交通主管部門評定的最高信用等級是（）。A:四AB:單AC:三AD:雙A【答案】：D83、填石路堤上部采用其他材料填筑時，可視需要設置（）作為隔離層。A:黏土B:碎石土C:土工布D:砂子【答案】：C84、引起承包人索賠的因素眾多，不是承包人索賠因素的是（）。A:開工受阻B:施工機械故障的停工C:趕工D:氣候影響【答案】：B85、（2020年真題）施工安全風險評估工作包括:①制定評估計劃；②開展風險分析；③確定風險等級；④選擇評估方法；⑤進行風險估測；⑥編制評估報告。最優的評估步驟是（）.A:①③②④⑤⑥B:①④②⑤③⑥C:①②④③⑤⑥D:①②④⑤③⑥【答案】：B86、隧道照明控制系統能根據交通量的變化及()對洞內照明強度進行調節。A:風速的變化B:電源電壓變化C:溫、濕度的變化D:洞外照度的變化【答案】：D87、關于拋石擠淤施工說法中，錯誤的是（）。A:該方法適用于常年積水的洼池，排水困難的地方B:拋投順序一般情況下應先從路堤兩側向中間進行C:拋投片石的大小由泥炭或軟土的稠度確定D:該方法適用于淤積處表層無硬殼，片石能沉達底部的泥沼地【答案】：B88、根據《公路工程施工分包管理辦法》，下列說法錯誤的是（）A:分包工程在開工前，承包人必須填報開工報審表，并附有監理人審批且取得發包人同意的書面文件B:監理人收到分包工程開工報審表后，審查其是否具備開工條件，確定是否批復其開工申請C:監理人應檢查核實分包人實施分包工程的主要人員與施工設備D:監理人應對分包工程實施現場監管，及時發現分包工程在質量、進度等方面的問題，并通知分包人及時采取措施【答案】：D89、投標報價計算時，所填入的工程量清單的單價包括人工費、材料費、機械使用費、其他工程費、間接費、利潤和稅金以及風險金等全部費用，構成基礎單價。此種方法稱為（）。A:清單計價法B:綜合單價法C:基價計量法D:工料單價法【答案】：B90、關于隧道洞門工程施工的說法，錯誤的是（）。A:基礎應設于穩固的地基上，并將雜物、水泥、虛渣等清除B:洞口墻砌筑與回填應二側對稱進行C:洞口邊緣、仰坡、嚴禁采用大爆破D:洞口的排水溝應在洞門工程完成后再施工【答案】：D91、袋裝砂井處理軟基的工藝流程中，“沉入砂袋”的前一道工序是（）。2015年A:攤鋪下層砂墊層B:機具定位C:埋砂袋頭D:打入套管【答案】：D92、某公路施工企業信用等級評分為85分，其信用評價（）。A:一般B:好C:較好D:優良【答案】：C93、鉆孔灌注樁施工中埋設護筒，不屬于護筒作用的是（）。A:鉆頭導向B:穩定孔壁C:隔離地表水D:增強樁身強度【答案】：D94、某道路工程在交工驗收時，發現一段長約300m的混凝土擋墻質量達不到合格標準，需加固補強，從而造成了直接經濟損失（包括修復費用）200萬元。按公路工程質量事故的分類及分級標準，這個事故屬于（）。A:特別重大質量事故B:重大質量事故C:較大質量事故D:一般質量事故【答案】：D95、無機結合料穩定材料組成設計應包括（）。A:混合料的目標配合比設計、混合料的生產配合比設計和施工參數確定三部分B:原材料檢驗、混合料的生產配合比設計和施工參數確定三部分C:原材料檢驗、混合料的目標配合比設計、混合料的生產配合比設計和施工參數確定四部分D:原材料檢驗、混合料的目標配合比設計和混合料的生產配合比設計三部分【答案】：C96、關于支架現澆法施工風險控制措施的說法，錯誤的是（）A:支架地基處應有排水措施，嚴禁被水浸泡B:支架立柱底部應鋪設墊板或混凝土墊塊擴散壓力C:滿堂支架應設置的縱向剪刀撐，應由底至頂按間距不大于2m網格?D:支架法施工前，應進行專項安全設計，并制定安裝、拆除程序和安全技術措施【答案】：C97、路基改建加寬施工時，在路槽縱向開挖的臺階上鋪設跨施工縫的土工格柵，其主要作用是（）。A:減少裂縫反射B:減少新老路基結合處的不均勻沉降C:提高原地基承載力D:減少路面厚度【答案】：A98、軟弱圍巖及不良地質隧道的二次襯砌應及時施作，二次襯砌距掌子面的距離Ⅴ級及以上圍巖不得大于（）m。A:70B:90C:50D:40【答案】：A99、隧道監控量測時，當位移-時間曲線出現反彎點時，則表明圍巖（）。A:已經穩定B:已經跨塌C:不穩定D:剛剛穩定【答案】：C100、下列關于路基填料選擇的說法錯誤的是（）。A:含草皮.樹根的土質嚴禁作為路基填料B:含水量不適宜直接壓實的細粒土，經處理后且檢驗合格可作為路基填料C:級配良好的礫石混合料可以作為路基填料D:有機質土可以直接作為路基填料【答案】：D第二部分多選題（100題）1、計算設于水中的支架或拱架的強度和穩定時，應考慮的荷載有（）。A:水深B:流冰壓力C:船只漂流物的撞擊力D:水流壓力【答案】：B、C、D2、按支付內容分類，支付可分為（）。A:材料款支付B:附加支付C:基本支付D:進度款支付【答案】：B、C3、關于瀝青混凝土路面施工時選用瀝青的說法，正確的有（）。A:汽車荷載剪應力大的路面結構層，宜選用稠度大、黏度大的瀝青B:當高溫要求與低溫要求發生矛盾時，應優先考慮滿足低溫性能的要求C:對日溫差、年溫差大的地區，宜選用針入度指數小的瀝青D:夏季溫度高且持續時間長的地區修建高速公路，應采用稠度大、黏度大的瀝青【答案】：A、D4、關于乳化瀝青碎石基層施工的說法，正確的有（）。2012年A:乳化瀝青碎石混合料必須采用拌和機拌和B:拌和過程中已發生破乳的混合料，應予廢棄C:NoneD:混合料的拌和、運輸、攤鋪應在乳液破乳之前結束【答案】：B、D5、無機結合料穩定材料組成設計應包括（）。A:混合料的生產配合比設計B:優化配合比設計C:混合料的目標配合比設計D:施工參數確定【答案】：A、C、D6、排除滑坡地段地表水的方法有（）。A:設置樹枝狀排水溝B:設置支撐滲溝C:設置環形截水溝D:設置平孔【答案】：A、C7、可導致基坑開挖邊坡失穩的主要因素有（）。A:基坑深度過大，而坑壁坡度較陡B:基坑四周沒有設置截水溝、排水溝攔截地表徑流C:棄土位置距基坑太近甚至放在基坑四周D:地下水以下部分開挖，土質易坍塌卻沒有增設加固措施【答案】：A、B、C、D8、水泥混凝土路面材料中，常溫施工式填縫料主要有（）。A:聚（氨）酯類B:氯丁橡膠泥類C:硅樹脂類D:瀝青瑪脂類【答案】：A、B、C9、公路低壓配電系統中的接地的形式有()。A:TN-S系統B:TN-C系統C:TN-C-S系統D:TT系統【答案】：A、B、C、D10、在公路項目施工中，控制材料成本的方法有（）。A:控制工序施工質量爭取一次合格B:以預算價格來控制材料的采購成本C:提高水泥鋼筋等主要材料的回收再利用率D:編制材料需要量計劃和建立材料消耗臺賬【答案】：A、B、D11、瀝青路面檢測中除平整度、縱斷高程、厚度外，還應檢測（）。A:含水量B:橫坡C:彎沉值D:寬度【答案】：B、C、D12、隧道施工通風按照風道的類型和通風機安裝位置，可將通風方式分為（)A:風管式B:密閉式C:巷道式D:敞開式【答案】：A、C13、（2020年真題）路堤試驗路段施工總結的內容包括（）。A:質量控制標準B:過程工藝控制C:安全保障措施D:環保措施【答案】：A、B、C、D14、按照加勁梁的支承結構不同懸索橋可分為（）懸索橋。A:三跨兩鉸加勁梁B:單跨兩鉸加勁梁C:三跨連續加勁梁D:兩跨兩鉸加勁梁【答案】：A、B、C15、根據《公路水運工程安全生產監督管理辦法》（交通運輸部令2017年第25號），（）在投入使用前，應當組織有關單位進行驗收，或者委托具有相應資質的檢驗檢測機構進行驗收，驗收合格后方可使用。A:滑模B:掛籃C:施工測量儀器D:翻模【答案】：A、B、D16、關于項目部駐地選址的說法，正確的有（）2016年A:可設在獨立大橋下B:應設在離集中爆破區300m以外C:可設在靠近項目現場的中間位置D:可設在互通匝道區【答案】：C17、根據《公路工程質量檢驗評定標準第一冊土建工程》，關于工程質量評定的方法，正確的有（）。A:一般項目的合格率不得低于80%B:工程質量等級分為合格與不合格C:所含單位工程合格，該建設項目評定為合格D:機電工程關鍵項目的合格率不得低于95%【答案】：A、B18、某一非關鍵工作（工序）的持續時間為5d;它的總時差為4d、自由時差為2d，在進度檢查時發現拖延了7d。以下論述正確的是（）。A:NoneB:如果該工序拖延2d對后續工序無影響，對總工期也無影響C:該工程的工期將拖延2dD:該工程的工期將拖延3d【答案】：B、D19、熱拌瀝青混凝土路面施工工藝包括（）。A:養護B:配合比調試C:試驗段施工D:瀝青混合料抽提等試驗【答案】：B、C、D20、懸臂澆筑法施工剛構橋的掛籃由懸吊系統、行走系統和（）組成。A:主桁架B:滿堂支架C:工作平臺底模架D:拱架【答案】：A、C21、工程價款的主要結算方式有（）。A:竣工后一次結算B:按工程量結算C:按月結算D:目標結算方式【答案】：A、C、D22、相對于反循環回轉鉆孔，以下屬于正循環回轉鉆孔特點的有（）。A:鉆進與排渣同時連續進行B:施工占地較多C:泥漿通過鉆桿中心排出至沉淀池內D:鉆渣易堵塞管路【答案】：A、B23、根據《公路工程施工分包管理辦法》，下列情形中，屬于違法分包的有（）。A:承包人將承包的全部工程發包給他人的B:分包合同未報發包人備案的C:分包人以他人名義承攬分包工程的D:分包人將分包合同再進行分包的【答案】：B、C、D24、（2021年真題）按主梁的受力狀態劃分，斜拉橋的體系有（）A:支承體系B:剛構體系C:塔梁固結體系D:漂浮體系【答案】：A、B、C、D25、現澆箱梁的模板組成有（）。A:底模B:側模C:內模D:面模【答案】：A、B、C26、下列屬于公路工程較大質量事故的是（）。A:中型水運工程主體結構垮塌、報廢B:高速公路項目中隧道結構坍塌C:直接經濟損失1000萬元以上5000萬元以下D:除高速公路以外的公路項目中橋或大橋主體結構垮塌【答案】：A、B、C27、相對于反循環回轉鉆孔，以下屬于正循環回轉鉆孔特點的有（）。A:泥漿通過鉆桿中心排出至沉淀池內B:施工占地較多C:鉆進與排渣同時進行D:鉆渣易堵塞管路【答案】：B、C28、關于粘層油噴灑部位的說法，正確的有（）。A:水泥混凝土路面與加鋪瀝青混合料層之間B:瀝青穩定碎石基層與加鋪瀝青混合料層之間C:瀝青混合料上面層與下面層之間D:瀝青混合料下面層與基層之間【答案】：A、B、C29、關于隧道施工爆破作業安全技術要求說法，正確的有（）2016年A:可用自卸汽車運送爆破器材B:爆破加工房應設在洞口50m以外的安全地點C:洞內爆破必須統一指揮，由專業人員進行作業D:發現有“盲炮”時，必須由原爆破人員按規定處理【答案】：B、C、D30、可承擔單跨100m及以下橋梁工程的施工的企業包括（）。A:橋梁工程專業承包二級企業B:橋梁工程專業承包三級企業C:橋梁工程專業承包一級企業D:公路工程施工總承包特級企業【答案】：A、C、D31、下列情形中，可能導致鉆孔灌注樁斷樁的有（）A:混凝土澆筑時間超過混凝土初凝時間B:導管埋深過大，管口混凝土已凝固C:混凝土澆筑過程中導管埋置深度偏小D:骨料級配差，混凝土和易性差【答案】：A、B、C、D32、計算橋梁墩臺側模強度時采用的荷載有（）。A:新澆筑鋼筋混凝土自重B:振搗混凝土時的荷載C:施工機具荷載D:新澆筑混凝土對側模的壓力【答案】：D33、關于采用不同性質的填料填筑路堤的正確要求有（）。A:應將不同性質的填料進行拌和，在同一水平層路基全寬范圍混合填筑B:應水平分層、分段填筑、分層壓實C:不得在透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料D:每種填料的松鋪厚度應該一致【答案】：B、C34、纜索吊裝施工法中，纜索吊裝設備按用途和作用可以分為（）等基本部分組成。【答案】：35、關于滑坡地段路基施工技術要點的說法，正確的有（）。A:在干旱季節內盡快完成滑坡地帶的施工B:減輕滑體上作業機械重力、土體重力和振動C:迅速排除地面匯水及地下水D:牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法【答案】：A、B、C36、關于路基石方爆破施工，下列說法正確的有（）。A:預裂爆破主要是為了增大一次性爆破石方量B:定向爆破可有效提高石方的堆積效果C:微差爆破相鄰兩藥包起爆時差可以為50msD:光面爆破主要是通過加大裝藥量來實現【答案】：B、C37、關于滑坡地段路基施工技術要點的說法，正確的有（）。A:減輕滑體作業機械重力、土體重力和振動B:牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法C:迅速排除地面匯水及地下水D:支擋工程基礎施工時，應采用全面拉槽的方式，并及時回填【答案】：A、C38、關于公路配電工程中鋼管敷設的說法，正確的有（）。A:明配鋼管或暗挖鍍鋅鋼管與盒（箱）連接應采用鎖緊螺母或護套帽固定B:鍍鋅鋼管和薄壁鋼管應采用螺紋連接或套管緊定螺釘連接C:薄壁鋼管應采用焊接連接D:直埋于地下時應采用厚壁鋼管【答案】：A、B、D39、項目管理機構應當具有與承包或者分包工程的規模、技術復雜程度相適應的技術、經濟管理人員，其中（）必須是本單位人員。A:安全主要管理人員B:質量主要管理人員C:項目負責人D:設計人員【答案】：A、B、C40、公路工程設計變更分為（）設計變更。A:特大B:較大C:一般D:重大【答案】：B、C、D41、用于軟基處理的粉煤灰墊層,可采用電廠排放的硅鋁型低鈣粉煤灰,其材料要求有（）。A:最大粒徑不宜大于2mmB:燒失量宜大于12%C:CaO+MgO含量不應低于55%D:最小粒徑不宜小于0.05mm【答案】：A42、隧道發生襯砌裂縫的原因主要有（）A:圍巖壓力不均B:蜂窩麻面C:襯砌厚度嚴重不足D:襯切背后局部空洞【答案】：A、C、D43、現場冷再生中關鍵技術包括（）。A:膠粘劑配比性能B:添加的膠粘劑與舊混合料的均勻拌合技術C:舊瀝青混合料的銑刨、破碎技術D:舊瀝青混合料的環保棄置技術【答案】：A、B、C44、下列材料中，可用于瀝青路面透層的有()。A:液體瀝青B:天然瀝青C:瀝青水泥D:乳化瀝青【答案】：A、D45、下列公路工程常用流水參數，表示空間參數的有（）。A:施工層B:施工段C:組織間歇D:技術間歇【答案】：A、B46、澆筑水泥混凝土時，振搗延續時間的判斷標準有（）。A:表面出現起泡B:1/300C:持續振搗5分鐘D:表面出現分離層析【答案】：B47、路基施工中，深孔爆破的判斷依據有（）。A:深度在5m以上B:炮孔成水平或略有傾斜C:孔徑大于75mmD:采用延長藥包【答案】：A、C、D48、泥漿在鉆孔施工中所起的主要作用有（）。A:潤滑鉆具B:浮懸鉆渣C:隔斷孔內外滲流D:減小孔內向外的壓力【答案】：A、B、C49、路面各結構層線性流水施工時，影響路面流水工期的因素有（）。A:各結構層的持續時間B:搭接時距C:采用的計算方法D:搭接類型【答案】：A、B、D50、下列能保證路基邊緣壓實度的措施有（）。【答案】：51、水泥穩定碎石基層施工，確定每日施工作業段長度，宜綜合考慮的因素有（）。【答案】：52、沿河路基直接防護有（）。A:植物B:砌石C:浸水擋土墻D:丁壩【答案】：A、B、C53、招標人不得在招標文件中設置對分包的歧視性條款，屬于歧視性條款的有（）。A:在招標文件中要求投標人提交投標保證金B:以分包的工作量規模作為否決投標的條件C:對投標人符合法律法規以及招標文件規定的分包計劃設定扣分條款D:按照分包的工作量規模對投標人進行區別評分【答案】：B、C、D54、下列關于公路工程分包工程的管理說法正確的有（）。A:當分包工程發生設計變更后，分包人可以直接向業主提出索賠要求B:分包人不能直接向監理人提出支付要求，必須通過承包人C:當分包工程發生設計變更后，分包人可以直接向監理人提出索賠要求D:當分包工程發生設計變更后，分包人只能向承包人提出索賠要求【答案】：B、D55、成本目標通常以（）來定量地表示。A:控制項目的材料節約率B:項目成本總降低額C:控制項目的人工消耗率D:控制項目總成本額【答案】：B56、下列技術經濟指標可以評價施工組織設計的有（）。A:全員勞動生產率B:綜合機械化程度C:各種資源的不均衡系數D:施工周期【答案】：A、B、C、D57、主要用于排除地下水的方法有（）。A:平孔B:支撐滲溝C:邊坡滲溝D:暗溝【答案】：A、B、C、D58、關于公路工程市場主體行為管理的說法中，正確的是（）。A:分包工程不得再次分包，嚴禁轉包B:施工單位可以將關鍵性工程或者適合專業化隊伍施工的工程分包給具有相應資格條件的單位C:項目法人可自行更改合同工期D:監理工作不得分包或者轉包【答案】：A、D59、根據《公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估指南（試行）》，應當進行施工安全風險評估（）。A:淺埋偏壓隧道B:特長隧道C:長度200m的鋼筋混凝土拱橋D:跨徑350m的斜拉橋【答案】：A、B、C60、凡用于工程的砂石料應按（）分倉存放。A:不同價格B:不同重量C:級配要求D:不同粒徑【答案】：C、D61、下列關于鋼橋的特點描述，正確的有（）。A:鋼材抗拉、抗壓強度較高，抗剪強度較低B:鋼材抗沖擊能力高，抗振動能力低C:鋼橋在受到破壞后，易于修復和更換，適宜于戰備和災害恢復的快速搶修D:鋼橋的構件適合于工業化生產制造，便于運輸，工地安裝速度快，效率高，質量好，工期短【答案】：C、D62、對“S”曲線描述正確的是（）。A:是工程進度的表達B:是對質量的統計分析C:又稱為現金流動曲線D:以工期為橫軸【答案】：A、C、D63、石灰穩定土基層裂縫的主要防治方法有（）。A:改善施工用土的土質,采用塑性指數較低的土或適量摻加粉煤灰B:鋪筑碎石過渡層,在石灰土基層與路面間鋪筑一層碎石過渡層C:設置伸縮縫,在石灰土層中,每隔5~10m設一道縮縫D:摻加粗粒料,在石灰土中適量摻加砂、碎石、碎磚、煤渣及礦渣等【答案】：A、B、C、D64、材料的預算價格包括（）。2012年A:材料原價與運雜費B:采購及倉庫保管費C:場內運輸損耗D:場內二次倒運費【答案】：A、B65、根據《公路水運工程安全生產監督管理辦法》（交通運輸部令2017年第25號），（）在投入使用前，應當組織有關單位進行驗收，或者委托具有相應資質的檢驗檢測機構進行驗收，驗收合格后方可使用。A:滑模B:施工測量儀器C:翻模D:掛籃【答案】：A、C、D66、關于路基加寬施工技術要點的說法，正確的有（）。A:從老路堤坡頂向下開挖臺階時，應隨挖隨填B:橋梁上部結構轉體施工C:拓寬路堤填料應與老路基相同D:既有路基有包邊土時，可與包邊土一并拼接【答案】：B67、場地建設前施工單位應將梁場布置方案報監理工程師審批，方案內容應包含各類型梁板的（）。A:模板數量B:生產能力C:生產效率D:臺座數量【答案】：A、B、D68、根據《公路建設市場管理辦法》，項目施工應當具備的條件有（）。A:項目已列入公路建設年度計劃B:征地手續已辦理，拆遷全部完成C:初步設計文件已經完成D:施工、監理單位已依法確定【答案】：A、D69、路堤選擇填料時，需要進行復查和取樣試驗。土的試驗項目包括（）。A:顆粒分析B:天然含水率C:塑限D:液限【答案】：A、B、C、D70、關于橋梁大體積混凝土施工的說法，正確的有（）。A:大體積混凝土可按60d齡期測定抗壓強度B:鋼筋混凝土結構應優先選用氯鹽類混凝土外加劑C:應在攪拌地點與澆筑地點分別取樣檢測混凝土拌合物的坍落度D:混凝土抗壓強度評定試件應采用標準條件養護【答案】：A、C、D71、不宜采用滑模攤鋪機進行水泥混凝土路面攤鋪的路段有（）。A:下坡縱坡大于6%的路段B:上坡縱坡大于5%的路段C:合成坡度超過8%的路段D:超高橫坡超過7%的路段【答案】：A、B、D72、根據《公路水運工程安全生產監督管理辦法》（交通部令2007年第1號），施工單位在工程中使用（）前，應當組織有關單位進行驗收，或者委托具有相應資質的檢驗檢測機構進行驗收，并在驗收合格后30日內向當地交通主管部門登記。2015年A:施工測量儀器B:施工起重機械C:滑模爬模D:整體提升式腳手架【答案】：B、C、D73、項目總體風險評估的重大風險源應按規定報（）備案。A:交通主管部門B:建設單位C:施工單位主管部門D:監理單位【答案】：B、D74、用于填隙碎石的填隙料可采用（）。A:石屑B:4.75~9.5mm的碎石C:礦渣D:細礫砂【答案】：A、D75、屬于路基質量檢驗中土方路基實測項目的有（）。A:土的強度B:寬度C:彎沉D:壓實度【答案】：B、C、D76、熱拌瀝青混合料運輸時，運料車應用苫布覆蓋，其主要作用有（）【答案】：77、下列關于混凝土施工縫處理說法正確的是（）。A:重要部位及有抗震要求的混凝土結構或鋼筋稀疏的鋼筋混凝土結構，宜在施工縫處補插錨固鋼筋B:有抗滲要求的混凝土，其施工縫宜做成凹形、凸