出租車發(fā)展趨勢(shì)2022年我國(guó)出租車行業(yè)總收入將達(dá)8121億元。出租汽車行業(yè)是城市重要的服務(wù)行業(yè)，在促進(jìn)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)進(jìn)展、便利群眾出行、擴(kuò)大社會(huì)就業(yè)、樹立城市形象等方面具有重要的作用。以下對(duì)出租車進(jìn)展趨勢(shì)分析。

過(guò)去7年中，我國(guó)市區(qū)人口超過(guò)400萬(wàn)的中大型城市(31個(gè))人口的年復(fù)增長(zhǎng)率為4.5%，而出租車車輛增速僅為1.2%，打車出行供應(yīng)端未能滿意新增人口的需求。同時(shí)，網(wǎng)約車用戶規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)。截至2022年3月，我國(guó)出租車用戶規(guī)模達(dá)3.62億。受新冠肺炎疫情的影響，部分城市在年初暫停了出租車運(yùn)營(yíng)服務(wù)，導(dǎo)致出租車使用率有所下降。中長(zhǎng)期來(lái)看，出租車用戶規(guī)模將會(huì)恢復(fù)性增長(zhǎng)。

隨著廣闊人民群眾生活水平的提高、收入的增加，越來(lái)越多的人來(lái)采納出租車這樣一種交通工具，出租車在城市公交當(dāng)中的地位和作用也越來(lái)越凸顯出來(lái)，在促進(jìn)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)進(jìn)展、便利人民群眾出行、擴(kuò)大社會(huì)就業(yè)、樹立城市形象等方面發(fā)揮了重要作用?，F(xiàn)從三大方一直分析出租車進(jìn)展趨勢(shì)。

第一個(gè)方面就是提升服務(wù)，這也是我們認(rèn)為出租車行業(yè)轉(zhuǎn)變面貌的根本。一個(gè)行業(yè)要想有更高的競(jìng)爭(zhēng)力，必需自己提高服務(wù)，讓消費(fèi)者情愿選擇，喜愛坐車。出租車進(jìn)展趨勢(shì)分析，傳統(tǒng)的方式是檢查車容車貌，或者是管理，這個(gè)不太好，現(xiàn)行的管理制度下司機(jī)也沒有提高動(dòng)力，不會(huì)增加收入。我覺得這個(gè)恰恰需要借鑒我們網(wǎng)約車的技術(shù)，用出租車的評(píng)價(jià)檢驗(yàn)量化服務(wù)的質(zhì)量，并且把收入結(jié)合起來(lái)，讓辛苦工作的司機(jī)能獲得更多的訂單、更高的收入。特殊是要讓那些繞道的司機(jī)得到差評(píng)，讓每個(gè)乘客都知道他的服務(wù)不好，降低他獲得訂單的機(jī)會(huì)，我們最終是要實(shí)現(xiàn)以服務(wù)質(zhì)量為標(biāo)尺，這種出租車行業(yè)的優(yōu)勝劣汰。

其次，市場(chǎng)化改革。出租車進(jìn)展趨勢(shì)分析，不論是專家還是企業(yè)，長(zhǎng)期以來(lái)出租車統(tǒng)一的定價(jià)是為了降低交易成本，不能當(dāng)街議價(jià)，也簡(jiǎn)單造成問(wèn)題。過(guò)去是有樂(lè)觀的意義。但是現(xiàn)在我們用網(wǎng)約車的時(shí)候，這個(gè)價(jià)格事先商定，公開透亮?????的，而且是隨著波峰與波谷可以轉(zhuǎn)變的。這時(shí)候我們覺得再搞一刀切的定價(jià)，可能是改革的一種障礙。我們也盼望在動(dòng)態(tài)調(diào)價(jià)方面，特殊是在波峰波谷的動(dòng)態(tài)變化上，能夠更接近市場(chǎng)的價(jià)格來(lái)調(diào)整公司的變革，也符合消費(fèi)者，也符合出租車司機(jī)。剛才吳總講了許多管制的方法，牌照等。我們想假如牌照管制涉及到更多的沖突的話，那從價(jià)格篩先開頭放松，這方面來(lái)看這是有利于全部人，有利于消費(fèi)者，也有利于司機(jī)。我舉個(gè)例子，我們?cè)谑潞蟠蛟诮Y(jié)束的頁(yè)面上，我們給乘客端增加了按鈕，感謝費(fèi)，兩塊錢。這兩塊錢是自愿的，功能上線一個(gè)月的時(shí)間就有十萬(wàn)名乘客點(diǎn)了這個(gè)按鈕。我們信任點(diǎn)了這個(gè)按鈕的乘客，肯定是在這段旅程是快樂(lè)的。司機(jī)也有了提高服務(wù)的動(dòng)力，也增加了收入。

第三，提高效率。出租車進(jìn)展趨勢(shì)分析，我們想出租車要樂(lè)觀地?cái)y手互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)展，說(shuō)一下線上電商跟線下商城的例子，蘇寧也在實(shí)體店之外開展了線上的業(yè)務(wù)，線下和線上的延長(zhǎng)是不行逆的。我們覺得大家都必需樂(lè)觀的擁抱互聯(lián)網(wǎng)提高效率。通過(guò)我們的大數(shù)據(jù)技術(shù)，我們也可以讓更多的訂單連接起來(lái)，包括遠(yuǎn)程租車，我們對(duì)司機(jī)的行為習(xí)慣分析通過(guò)他的行為習(xí)慣，我們可以猜測(cè)這個(gè)司機(jī)其次天早上八點(diǎn)可能會(huì)比如說(shuō)到某個(gè)幼兒園送孩子上學(xué)，我們就提前給他推送其次天早上八點(diǎn)的訂單，在我們的快車和專車上有許多這樣的應(yīng)用，可以用更多的線上的平臺(tái)來(lái)提高效率，降低風(fēng)險(xiǎn)。

出租車進(jìn)展趨勢(shì)分析指出，充分發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制作用和政府引導(dǎo)作用，在優(yōu)先進(jìn)展公共交通、適度進(jìn)展出租汽車的基本思路下，抓住實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)”行動(dòng)的有利時(shí)機(jī)，根據(jù)“堅(jiān)持乘客為本、堅(jiān)持改革創(chuàng)新、堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧、堅(jiān)持依法規(guī)范、堅(jiān)持屬地管理”的原