第24頁共24頁2023年物流工作總結2023年物流工作方案2023物流公司年終工作總結(一)回憶2023年走過的歷程，不禁感概萬千。展望將來，在2023年的工作中，物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的開展。以“中國名牌產品”稱號的獲得為契機，努力奮斗，強化管理、深化改革、增創效益應做好以下幾點方面工作：一、繼續進步員工素質我部門堅持組織學習《機動車駕駛員平安教育輔導》、《崗位培訓》教材，使廣闊駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風格高的思想品質。二、加強部門效勞程度為了進步客戶對物流配送的滿意度，使企業和客戶到達雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經銷商，理解客戶銷售情況，為了征求客戶對運輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車效勞卡，讓廣闊經銷對駕駛員和部門多提珍貴意見，還鼓勵部門駕駛員爭當紅旗手，不斷進步效勞程度。三、不斷完善管理制度由于以往物流部缺乏系統的規章制度，造成管理工作存在破綻，對此部門根據崗位詳細情況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規定》、《倒運車駕駛員管理規定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》，本部從全局利益出發，按照制度執行，對個別紀律散漫，有損公司利益的員工給予嚴厲處分，對表現突出、技術精湛的給予獎勵。四、加快管理崗位建立目前部門各崗人員x人，其中后勤人員x人，駕駛員x人，根本可以滿足各崗位人需求，我部結合崗位工作詳細情況，從員工中挑選出班組長，讓其負責本組日常事務管理;從調度中選一人當任總調度負責物流部門廠內一切消費、平安、調配工作。逐步形成了“其層詳細落實、中層監視指導、高層宏觀控制”的合理化組織構造。使各崗位人員明確其職責所在，以便在工作中各司其職，各盡其責，繼而爭先創優。五、降低運營本錢核算為了降低運營本錢，本部先后采取了一系列有效措施，隨著本錢率的進步，普通輪胎使用壽命過短，易破易爆，不僅費用較高，也給行車平安埋下隱患，經過市場摸底調查，貨比三家，決定改用質量可靠，價格合理的“xx”系列輪胎，并且簽約定點守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進展了貨比三家，選購質價更為合理的零配件，一定程度上減少了運營本錢，而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益，因此建立自己的油庫成了最正確的解決方案。隨著公司的不斷開展，物流部規模也得以壯大。我部門從全局利益出發，堅持以平安為中心、效勞為宗旨、效益為目的的原那么而開展工作。加強部門管理建立，不斷進步人員素質，強化效勞程度、降低運營本錢。全體員工齊心協力、努力奮斗，爭取比上年度獲得更好的效益。2023物流公司年終工作總結(二)光陰如流星劃過，瞬間即逝。進入公司工作已經四個月了，記得我是在夏日炎炎的七月末進入本公司的，那時對本工作的工作流程不熟，業務不精，環境也很陌生，但經過這幾個月的鍛煉，并在領導和同事們的悉心指導和幫助下，使我獲得了很多進展。這份工作雖然技術性不高，但需要勤勞細心，每天的工作都有很多新問題發生，需不斷學習，并在第一時間去解決問題，這就需要向有經歷的同事虛心學習，總結經歷來不斷提升自己的業務程度和專業技能。還要借助有關書籍不斷給自己“充電”，以增加庫管員管理方面的知識，并在日常生活中認真貫徹落實以備后用。現將我入職以來的工作做如下總結：一、主要工作總結1.明確目的，理清思路，干好本職。作為一個倉庫管理員的工作可以用收、管、發三個字來概括。這三個字看似簡單,但是要真正做到位,做齊全.做完善。就需每個倉管員在工作當中一定要保持明晰的頭腦,認真,仔細的核實每張單據上的內容,以及根據單據準確核對，做到單據與實物一一對應。為此x主管為了進步我們倉管的工作技能程度,每天對我們進展倉庫技能培訓.為了我們能更快,更好的做好本區域的工作,每次都是親自帶著以身作那么，現場指導，隨時讓我們對所有實物進展整理清點，所有物資按要求分區放置,歸類擺放,尤其注重發貨過程中的相關問題，為了讓我們能快速準確無誤的找到實物,以此來進步我的工作效率。使所有物資都做到有帳可查，有據可依。隨時要求我們進展平安庫存盤查，為了做到時刻對貨物心中有數，我們要隨時答復任何一種鋼材型號的件數，以及支數，并指定在哪里存放。隨時做好庫存的盤點工作，準確無誤的把數據記在腦海里以方便工作。2、遵循原那么，堅持先裝后卸，先進先出原那么。這兩原那么始終貫徹在我們每天的工作流程中，也是我們每個人必須遵循的原那么。當然為了工作需要有時也可以靈敏應運，對與貨場的貨物我們都是把先進來的貨物最先發完，在對新貨物按新舊程度分先后發貨。3、恪盡職守，堅持高標準，進步效勞質量。裝卸貨時，我們必須核對各鋼廠的單據，并核實單據上每項內容與所發實物一一對應，公司公章與經辦人簽字等手續齊全方可進展下一步奏的工作。再裝卸貨前，必須對貨物所放地點、型號、數量明確。以便派吊車時有明確目的，裝卸貨時才會井然有序，也要明確告知客戶要裝卸貨物的詳細情況，以便客戶心中有數。裝卸貨完畢，檢查單據上的裝卸手續是否齊全，假設各項蓋章簽字手續齊全方可交與客戶平安分開。做到讓客戶快樂而來，滿意而歸。二、經歷教訓1.要對每天的工作進展歸納總結。這一點很重要，記得剛來的時候我很迷茫，對每天的工作感覺很混亂，于是主管建議我每天寫日記，把每天的工作流程和缺乏做個總結，這方法真的幫了我很多忙，是我在以后的工作中受益匪淺。在繁忙的工作中，不僅要有忘我精神，還要回過頭隨時做好歸納總結。對已做過的工作進展回憶，精心核對每一個細節，對工作經歷進展總結分析^p，歸納出怎樣才能有效利用時間，進步效率，使工作程序化、系統化，條理化，流水化。從而使百尺竿頭，更進一步，到達新層次，進入新境界，創始新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步。2.學會多聽，多問、多學、多想、多溝通，學會換位考慮。我們每個人都處在一個社會的大家庭里，要想時刻過的開心快樂，就必須建立好一個良好和諧的人際關系。這也是我們做好每項工作的一個關鍵環節。遇事不公可以換位考慮一下，以便到達互相理解融洽相處，最終到達心靈與效益的共贏。3.加強平安意識，并隨時保持庫房衛生清潔，給自己創造一個良好的工作環境。庫管工作，首先要做好庫房貨物的存儲和平安工作，要詳細的記錄貨物的進出以及庫存情況，注意貨物銷售的大致走向。確保庫存貨物的平安性存放。隨時做好人身與財產平安的檢查工作，確保在平安的環境中工作，在工作中注意平安，平安不保何談效益。4.工作中還有很多缺陷，性格優柔寡斷，缺乏果斷性，不夠細心，缺乏警覺性。由于粗心犯了很多失誤，比方開門不拿鑰匙，鎖門不關窗。自己拿不中的事情沒能及時向領導請教，失誤層出。專業知識欠缺，綜合才能不強。今后我將竭力學習并改正，努力打造完美的自己。三、明年主要工作方案1、今后我將繼續落實貫徹公司的各項管理制度，并繼續腳踏實地、勤勤懇懇、認認真真、努力完成各項工作。自覺主動地做好每一項工作，正視自己的工作，勇于擔當，無論工作是繁忙還是清閑，都要適時提醒自己不忘本職工作的職責。.平時團結同事，維護公司利益。每天都保持一種朝氣蓬勃的精神相貌面對工作。2、繼續學習完善自我。學習專業知識，不僅要向有經歷同事請教，還要通過書本知識，掌握更豐富的理論知識，并用運與理論。打破單一的學習方法，向著多元化綜合化的高素質人才能開展，以適應社會的現代化需求。總之，回憶過去，是為了更好地面對將來。在這段時間的庫管員工作中，我得到不斷的改善是離不開各位領導的悉心關心和指導及各位同事的大力支持和配合。對過去的缺乏，我將會不懈努力爭取做到更好，我會用行動來證明。為適應企業的開展，努力進步自己職業技能和業務程度，認真學習公司的各項管理制度，以積極的態度做好領導交給的每一項工作，是自己在普通的崗位上發揮自己的光和熱!2023物流公司年終工作總結(三)2023年轉眼即逝，再回首，考慮亦多，感慨亦多，收獲亦多。“忙并收獲著，累并快樂著”成了心曲的主旋律，常鳴耳盼。對我而言，2023年的工作是難忘、印記最深的一年。工作內容的轉換，連帶著工作思想、方法等一系列的適應與調整，(包括工作上的適應與心態上的調整)壓力帶來了累的感覺，累中也融進了收獲的快樂。在各位領導的支持下，在各位同志的親密配合下，愛崗敬業，恪盡職守，作風務實，思想堅決，較好地完成了自己的本職工作和領導交下來的其它任務。現簡要回憶這一年總結如下：一、工作總結(一)強化形象，進步自身素質。為做好本職工作，我堅持嚴格要求，注重以身作那么，以誠待人，一是愛崗敬業講奉獻。我們箱管工作的最大地規律就是“無規律”，因此，我們正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、老實敬業，二是錘煉業務講進步。經過半年的學習和鍛煉，我們在工作上獲得一定的進步，利用辦公室學習資料傳閱的同時，細心學習別人長處，改掉自己缺乏，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探究中使自身工作質量有所進步。(二)嚴于律已，不斷加強作風建立。2023年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準那么，始終把作風建立的重點放在嚴謹、細致、扎實、務實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀律標準自己的一切言行，嚴格遵守公司的各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛慎重，主動承受來自各方面的意見，不斷改良工作方法;堅持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的話不說，積極維護公司的良好形象。(三)強化職能，做好效勞工作。工作中，我們注重把握根本，努力進步效勞程度。箱管人手少，工作量大，這就需要我們團結協作。在這年里，不管遇到什么樣的困難，我們都積極配合做好工作，我們的心都能往一處想，勁都往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。二、工作中的缺乏與今后的努力方向2023年來的工作雖然獲得了一定的成績，但也存在一些缺乏，主要是思想解放程度還不夠，學習、效勞上還不夠，和有經歷的同事比擬還有一定差距，在今后工作中，我一定認真總結經歷，克制缺乏，努力把工作做得更好。(一)發揚吃苦耐勞精神。面對箱管事務雜、任務重的工作性質，不怕吃苦，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應各種艱辛環境，在繁重的工作中磨練意志，增長才干。(二)發揚孜孜不倦的進取精神。加強學習，勇于理論，博覽群書，在向書本學習的同時注意搜集各類信息，廣泛汲取各種“營養”;同時，講究學習方法，端正學習態度，進步學習效率，努力培養自己具有扎實的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風。力求把工作做得更好，樹立公司的良好形象。在今后的工作中，我將在物流公司各位領導的正確領導下，繼續以人為本;牢記公司的宗旨，突出重點，狠抓效勞落實;樹立科學開展觀，以求真務實的工作態度做好箱管效勞工作，為在箱管崗位上做出自己應有的奉獻，為運輸戶提供優質高效的效勞，為我們公司的開展做出自己的奉獻。物流公司2023年度工作總結物流公司20xx年度工作總結縱觀20××年我司的物流管理現狀，相比照擬差，物流本錢費用支出偏高。在企業物流這塊，我司主要涉及以下四個物流模塊：一、采購物流采購物流是采購員與供給商達成定單后，關于物料到我司所涉及到的物流活動。由于我司所購大宗物料多由供給商提供“門到門”的效勞一條龍，負責裝卸、承運。供給商把物料歇完后，倉庫負責報檢入庫手續。所以在此方面的投入資金已經以固定的比例包含在產品價格中，只會隨我司購入物品的數量而等比例增加。將進料物流權交給供給商可以極大地減少我司對物流投入的精力，只要進料物流投入的資金不是有很大的彈性，我司在以后仍可以延續這種方式。采購員應根據定單的排量、庫存量來合理地安排采購量，膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內，獨家供給的緊急用品長期備用小批量庫存外，其余物品庫存周期應控制在一周之內或零庫存。把原庫存量先用掉，如不行就更換包裝返還客戶，依此降低我司庫存本錢費用。加強各部門的采購管理力度，所需的采購物品均開“原材料申請單”交于市場采購部，統一采購，降低零散采購的本錢支出。部門所用物品的時間應合理地安排符合采購員的采購周期，降低特采的費用投資。所購回的物品均報檢入庫，所需部門開“領料單”領用，回絕不經品管、倉庫直接使用，導致的損失應有當事人負相應的責任。二、消費物流消費物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接，包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區)轉移消費線上或返回和產成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機械設備工作流程順暢轉換的一系列物流活動。由于我司消費產品的特殊性，消費中所接觸的物料一般都較為沉重，往往需要借助搬運工具如行車、叉車、液壓車等進展，且每天發生較為頻繁，極其消耗人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會使用、都有權使用，所以經常會造成資的閑置和浪費。對于一些簡易的工具器材，最好能對所有的員工進展正規培訓，確保每人都可以純熟地、標準地操作。對于叉車等一些相對復雜的工具器材，要確保每班都有人員會操作。為員工提供最大限度的工作支持，有利于進步員工的消費積極性，進步消費效率。在物品用量方面消費部已加強管理，所需物品均開“領料單”領用，控制在消費過程中“多”的浪費，并把消費用品和半成品放置在合理區域，降低了堆置工作現場影響消費。加強員工的技術性培訓，降低消費過程的不良浪費和特用現象，嚴控報廢品的產出和人員閑職、機械等待現象。合理有效地安排“人機”協調流暢性，加強品質管理，進步消費績效。三、銷售物流銷售過程中的物流主要包括產品銷售及產品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動。銷售物流在我司整個物流體系中占有絕對地位，也是我司投入資金較大且可以由我司自主調控的一局部物流。我司應加強物流公司運輸管理，降低物流本錢支出。十月份前我沒接手管理之前，所用的承運公司存在以下問題：1、帳務塊物流公司每月對帳時間在月底，有的沒有對帳單;有的發票與托運單一起拿過來，導致多開，只能做個記錄;有的發票開不出來，或每月的發票金額開不夠;有的結款帳期不定：一個月、兩個月、三個月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據帶走，月底對帳無法對起來。每月的單據查詢都很困難，因為只有張婷婷那邊的手工記帳，有的登記，有的干脆不記。2、貨物承運方面由于物流公司沒有把貨物準時運輸到客戶地，業務員就草率地跟承運公司叫嚷，導致自己最后禮虧，錯誤還在自己。物流公司在承運我司的貨物中無視貨物平安，導致磨損，客戶不能接收，要求退/換貨。客戶要求退/換貨的線材，不加以保護包裝，直發物流，導致再次破損，線材磨損更嚴重，損失更大。有轉發物流的貨物，駕駛員按照經歷發承運公司。3、車輛的調度銷售內勤根據以往的習慣哪家物流公司方便叫哪家，有時候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來，明知明天中午進倉不晚，偏叫外面的車。有時同一地方一天跑兩次，駕駛員氣的無話可言。經過三個月的物流整頓，加強承運公司的管理，已進步了整體管理程度。現實如下：1、帳務方面每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記，每家承運公司都有自己的帳務報表，便于查詢與做帳。當天的物流托運單，當天做帳，有誤差當時就發現、解決，不留后患到明天。如今物流公司在每月二十五號結帳，他們拿著對帳單過來對帳，有問題當時解決，沒問題回去開票。二十六號前把發票繳過來，三十號為“結款日”，帳期為九十天(順豐和轉發物流除外)。2、車輛的調度如今公司車輛有我來調度，誰想用車，經過確認，填寫《派車單》繳到我處，指派車輛。我司駕駛員在工作八小時內接/送無錫、常州的貨物或人員，之后轉發物流貨物。同一個地方的貨物當天集中在一起送過去，下班之后去“輔照”，不耽誤第二天的工作安排。看看“出車看板”，就知道駕駛員去什么地方，更有利于車輛的合理調度。物流公司這塊正在整頓，按照效勞、價格、平安和時效性占優勢的承運公司，相對符合我司承運標準的物流公司，簽定“承運協議”來實行“區域制”(見附件)。銷售內勤知道這個區域就是這家物流公司承運，經濟、平安、便捷。物流公司的上門提貨，能有效地降低我司駕駛員轉運物流公司的費用支出。3、貨物承運方面物流公司在與我司簽定的“承運協議”中明確規定，運輸破損承運公司應做出相應的賠償，他們在承運中也加強平安防護，大大地降低了轉運中的破損。如有磨損，客戶也會配合著我們取證，依裁定物流公司的相應賠償。由于處在“經濟危機”的浪潮上，公司在降低各方面的本錢支出，物流承運價格的降低協調，符合我司承受范圍的，繼續合作，否那么尋找新物流公司交換。爭取逐步降低駕駛員轉發物流公司的費用，讓其上門提貨。努力把運輸物流這塊制度健全、管理更合理、效勞更完善，從此進步我司物流效勞平臺。四、廢舊物回收物流我司在這塊仍然處于“混亂”狀態，公司的廢舊品沒能有效地管理、入帳、處置。首先，關于供給商的回收物應加強管理，如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。消費部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放，占用我司有限使用場地，使消費現場更加緊湊，給工作現場帶來不平安因素，存在隱患。我司應與供給商友好協商，把要回收的物品來一趟帶走一次，降低我司管理費用。把供給商不回收的物品及時辦理入庫手續，進展有效分解。其次，公司的廢舊品的管理。大量的消費廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了，在廢品庫這邊入庫的報廢線材沒有入帳，再說入帳數量與實際重量也是有誤差。廢舊品的放置一直是廢品庫的頭疼事情，隨心所欲的管理形式，想怎么放就怎么放，哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放，那邊放;消費廢料只顧的堆，從不管怎么放置合理。沒有進展合理區域規劃、劃分和放置，導致廢舊品混亂。一旦發生火災，人員逃生幾率很小，造成的損失無法挽回。針對廢品庫的管理我們市場部倉庫要進展管理，首先要完善公司廢舊品管理文件，規定和程序。其次但凡入廢品庫的物品都要入帳，有帳可查。再次進展合理的區域劃分，給予定位管理，集中放置。最后加強平安管理，進步員工平安意識，制止明火作業。下班后關閉電，以防短路發生火災。總之，我司在物流管理方面比擬散漫，各種環節浪費比擬嚴重，應加強每步環節的控制措施，從而有效地降低浪費和本錢支出。進步員工的節約意識，進展采購物流、消費物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓，促使我司的物流總本錢支出到達最低化、最優化，才能使處在“經濟危機”的“××宏業”繼續前行。物流公司工作總結一、運輸主要工作如下：1．運輸戰略：建立完善的體系，保證按客戶的需要及時準確的配送貨物，也使原材料及時送達以保證消費的正常運行，在第八年公司物流部的努力下，通過衡量本錢費用和效勞程度，確定了以下幾種配送方式：〔1〕與公司建立了深沉的關系，保證貨物準時裝車發出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進展的各項工作都帶了很大的便利。〔2〕針對原材料的運輸，我們選擇鐵路運輸，因為第一，單位價格比擬廉價；第二，雖然運輸時間比公路運輸要多用一天，但我們是電子科技企業，并不存在貨物保鮮問題；綜合兩個原因，我們選用鐵路運輸原材料。并且，進展一年期的運輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節省支出。〔3〕針對產成品，假設是本地客戶，因為只有本地運輸，因此只能選用公路運輸；假設是國內客戶，那么選用單位本錢較低的鐵路運輸。〔4〕針對消費設備，我們只有通過會談，獲得折扣，節省支出。2．倉儲戰略：建立合理的倉庫儲存方案，保證客戶需求的同時，節省倉儲費用。〔1〕針對原材料和產成品，我們選用自用倉庫，當儲存量大于倉庫可包容量時，建議立即發貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。〔2〕針對半成品，我們那么選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節省本錢。3．付款方式：盡量采取即期付款方式，從而獲得現金折扣。因為這局部支出通過上面的努力后，已經縮減了很多，費用支出不算大，因此完全可以獲得現金折扣。二、運輸方案分析^p總結在第八年年初所做的運輸費用預測與實際發生的費用相比，實際發生的費用會相對少一些，運輸本錢差異表現為節約差。而造成本錢差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優化運輸線路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數量時間優化調配，使得運輸形成整車運輸，充分利用資，不浪費絲毫運輸空間，所以沒有出現零擔運輸情況，減低了運輸費用，第二是與第三方物流公司深化協商，減少運輸批次，而進步運輸規模，獲得更多運輸的折扣，以此來降低運輸本錢。總的來說，第八年的運輸工作做得還是比擬成功，而且我們利用運輸本錢較低的優勢，在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承當運輸費用，因此進步了我們公司的品牌形象，也使得產品單位售價有所進步，增加了我們在獲得更多客戶訂單的砝碼。三、倉儲方案：〔1〕針對原材料，我們與供給商建立合作伙伴關系，采取大批量購置的方式，不僅節約采購本錢，而且，我們的庫存是暫存于供給商中，什么時候需要，就直接去取貨，這樣就可以節省倉庫空間，節省倉儲費用。〔2〕針對產成品，我們選用自用倉庫。同時與客戶保持嚴密的關系，當儲存量大于倉庫可包容量時，建議立即發貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，從而節省倉儲費用。〔3〕針對半成品，因為本公司沒有半成品倉，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作，既可以節省管理費用，又可以保證及時供給，這樣就可大大節省本錢。四、倉儲方案分析^p總結〔1〕原材料倉儲方面，實際支出與方案支出是相等的，原因在于，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可包容量的范圍內，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，我們與供給商建立了良好的合作關系，保證到貨率以及及格率高達99％甚至100％，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運輸，使運回來的原材料能盡快的投入消費，不必占用庫存，也不會造成多余的庫存，從而占用資金，加大費用支出。〔2〕在產成品方面，實際支出與方案支出也是相等的，原因在于，我們保證產成品的儲存量在我們自有產成品倉庫的可包容量的范圍內，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，首先，我們物流部與消費部以及市場部進展了深化的討論，為了減少庫存費用，決定根據消費量，及時地將貨物運出，一方面可以保證庫存占用減少，另一方面，可以通過進步到貨速度從而進步客戶滿意度，其次，就是與客戶簽訂合同，與客戶結成良好關系，保證供貨及時。〔3〕在半成品方面，實際支出是比方案支出少了343元，減少幅度有2%，雖然外表看起來不會很多，但實際是減少了一局部支出，對公司就會有很大的奉獻了。費用支出減少的原因有，首先，我們與結成良好的合作關系，以保證價格最低，質量最優；其次，我們的存儲量比擬大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣；再次，盡量采取即期付款方式，從而獲得現金折扣。因為這局部支出通過上面的努力后，已經縮減了很多，費用支出不算大，因此完全可以獲得現金折扣。總結第十年的工作，我們也有許多缺乏之處：在日常的工作中我們還有許多做的缺乏的地方，對稅金計算，商業折扣的相關規定，現金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很明晰，在這些都需要在今后的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷進步部門整體程度。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉加快。其中產品缺貨問題時有發生，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速開展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有1家，處于壟斷地位，有些價格高，卻無法議價。配合支持公司所有部門，積極主動的完善企業的運輸倉儲方案，是我們物流部門的本職工作，優質的效勞、學習專業知識、進步工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的效勞。物流實習工作總結物流實習工作總結匆匆一月，收獲頗豐。從工作中的多學、多看、多聽到生活上的團結、互助、合作，從理論上的學而不厭到理論中的學以致用，時時都表達著學習的重要，處處都彰顯著人生的精彩。最初的一個月，常常憧憬著無數的期盼與夢想；新生的一個月，往往蓄積著無窮的夢想與力量。但既然是初始的開端，勢必需要或長或短的等待，當然，我指的不是消極的等待，而是主動出擊、積極應對、靈敏有度、張弛有力。環境的變化，或多或少會影響到人的思想和行為，適者生存，不適者被淘汰的場面正是我目前面臨的真實寫照。生存與開展的課題正一步一步走來，而我將要討論的先生存，后開展，在生存中求開展，在開展中穩定生存的理念也正迎合了目前的社會實際。也許，有人會問，這一個月你都為公司做了些什么？假如公司對新員工的任職要求是上崗即見效益的話，那么，我想我的表現實不理想，甚是平庸。當然，這只是我虛構的一個極端假象，在此，不再妄加篇幅，下面的內容，我將對該月在工作中的所見、所聞、所感略敘一二，不